Искатель Макдевит Джек
– Да, это возможно. Можно приобрести несколько дополнительных боевых баз в корпорации «Нейросеть», а также боевые имплантаты. Как раз мы будем в городе и посетим офис этой корпорации, приобретём там всё, что необходимо. Кстати, нужно одеться.
Посадив глайдер прямо в поле, я пояснил попутчикам, что у меня свой стиль одежды в чужих мирах и небезопасных странах, поэтому достав из грузового отсека латы, надел их и загерметизировал. Вернувшись в салон, я пояснил:
– Никто не должен видеть моё лицо.
Снова подняв глайдер в воздух, я стал отвечать на многочисленные вопросы попутчиков, сам работая дополнительными потоками. Сделал заказ в корпорацию «Нейросеть» на семь сетей «Техник-5УМ», на семь имплантатов «память» пятьдесят плюс, семь имплантатов «интеллект» пятьдесят плюс, семь имплантатов «Боевик-5М» и один имплантат «Бекос». Последний для будущего «погонщика». Этот имплантат позволяет работать с боевыми или техническими комплексами, не привлекая искина, на расстоянии. То есть усилитель сигнала нейросети. Ещё была мысль прикупить имплантатов защиты от нейроизлучения, но уже и так выходит солидная сумма. Если будет позже возможность, докуплю, тем более парни со мной не навсегда и смысла в них вкладываться нет. Но как техники они мне нужны профессионально подготовленными, поэтому будут хорошие сети и базы.
По базам я взял весь спектр техника крупнотоннажных кораблей, семь комплектов, в этот комплект входит: две базы четвёртого ранга, двенадцать третьего и четыре второго. Для Фадеева специально взял базу второго ранга «Администратор», он, конечно, командир, но всё же дополнительное умение управлять людьми и составлять график работ будет необходимо. Взял базы для «погонщика», их три было, одна четвёртого, остальные третьего, ну и семь комплектов боевых баз третьего поколения. Особо мудрить не стал, взял стандарт из семи баз, это: «специализированный бой», «стрелковое оружие», «контрабордаж», «тактика малых групп», «боевые дроиды», «бронескафы» и «стрелок». В принципе, всё на этом. Заказ ушел в корпорацию, и те подтвердили, что всё требуемое у них имеется. Ещё бы не имелось, я в прайсах посмотрел. Отправив сообщение, что сам заберу заказ, подтвердил его и произвёл оплату. Три с половиной миллиона как с куста. Дорого, блин, но нормальные техники нужны, именно на их плечах всё обслуживание судна.
Вторым потоком связался с управляющим склада, где хранятся мои вещи, и заказал доставку всех контейнеров на борт «России», сообщив номер парковки. Обещали доставить через пару часов, в это время я буду уже на борту судна.
Третьим потоком связался с предстателем государственного надзирающего органа, сообщив ему, что выкупил рабов и собираюсь дать им вольную. Требовалось подтверждение, так как гражданства ни одного из государств Содружества они не имели. Это действительно было так. Взяли их дикими, рабам никто гражданство не даёт, а стать гражданами Ахбара парни сами категорически отказались, очень возмущены были, когда я у них про это спросил. Насчёт конфедерации Шина обещали подумать. Всё равно у меня в планах перед отлётом посетить её.
Четвёртым потоком, но уже используя аккаунт бывшего капитана, выложил на продажу «Маицу», выдав её ТТХ и установив цену в семь с половиной миллионов. Больше она просто не стоила. Думаю, даже дешевле продам. Лот появился в сети биржи, выкладка лота стоила всего тысячу кредитов, так что пусть заинтересованные смотрят.
Пятым потоком я ломал сервера информсети грузопассажирских перевозок. Мне нужно отправить бывшего капитана «Маицы» в столичную систему, значит, он должен официально улететь. Взломал удачно, подсадил вирус и так же незаметно ушёл. Всё, теперь график перевозок со списками пассажиров под моим контролем.
Вот так, возвращаясь в столицу планеты Олт, я и занимался делами, одновременно общаясь с парнями. Сначала мы залетели в государственную службу, где с парней сняли метки рабов, выдав подтверждение, что они получили свободу. После этого мы полетели к зданию корпорации «Нейросеть», там, пока парни, воодушевлённые изменениями в своей судьбе, прогуливались у глайдера на парковке, я забрал покупки, естественно, их проверив. Пока мы летели, я решил дополнить купленные базы ещё семью комплектами, как выяснилось, таких баз у них не было. Это база «Юрист» третьего ранга, «Торговля» и «Сведения о Содружестве, вторая версия, дополненная». Две последние базы были второго ранга. Была база «Сведения об Империи Ахбар и Содружестве», но я решил, что такая база парням не нужна, взял более подробную о Содружестве и обо всех государствах. Так оно вернее будет.
Вернувшись к глайдеру, я убрал среднеразмерный кофр, подарок от «Нейросети», в грузовой отсек и пригласил садиться, мы летим к орбитальным лифтам. Кстати, бонус я всё же получил, две нейросети «Пилот-5МС». На две бонуса не хватало, пришлось пять тысяч накинуть лично менеджеру, который вёл беседу со мной. Зато теперь запас есть на всякий случай.
К ближайшему лифту мы опоздали, только что ушёл, я сдал глайдер, а то полчаса осталось до конца проплаченного срока, поэтому мы пешком решили прошвырнуться по окрестным магазинам. Не зря, кстати говоря. Приодеть парней было нужно. Ещё когда с них снимали метки рабов с нейросетей, то включили возможность использовать связь. Я потом, пока добирались до здания «Нейросети» и до площади орбитальных лифтов, всё учил их ими пользоваться. Так что, по моим указаниям каждый создал себе аккаунт и завёл почту. Сейчас мы решили ещё и открыть счёт в Главном банке Содружества, филиал которого, естественно, был и на Олт. Да прямо тут, на площади.
Когда парни лишились меток рабов, я отправил им на сети стандартный договор на работу техниками, сроком на два года. Установка сетей, имплантатов и покупка баз за мой счёт, за это у них будет сниматься половина зарплаты. Те прочитали и подписали, так что парни вот уже как сорок минут официально числились в экипаже «России». Кстати, когда я сообщил имя судна, у них выступили слёзы на глазах.
Так вот, когда парни завели счета в Главном банке Содружества, я отправил им подъёмные, зарплату за первый месяц. Не забыв вычесть за сети, имплантаты и базы. Так что парням было с чем прогуляться по магазинам. За свой счёт я купил по два технических комбеза на каждого, с ботинками в комплекте, они отдельно и не продавались, парни сразу сменили свою рабочую одежду на комбезы, подстроив их по фигурам. Это всё, дальше они покупали сами, в личную собственность. По моему совету купили каждый себе по считывателю баз. Без них никак. Да и в жизни пригодятся. Купили в складчину галопроектор и запас фильмов. Оказывается, они знают, что это такое, бывало, хозяин в хорошем расположении духа давал им смотреть. Мичман купил себе планшет техника, по моему совету. Пригодится. Каждый купил по баулу, чтобы переносить вещи, которые заполняли разными мелочами для быта. Туда и гигиенические принадлежности входили, и многое другое. Того, что я им выделил, впритык, но хватило. До отправления время ещё было, мы зашли в кафе и отметили это дело, выпили крепкого вина. Парней особо не развезло, что им этот компот, но и он пошёл на ура.
Наконец, подошло время, мы прошли в кабину и поднялись на орбиту, где сразу направились в сторону лётной палубы. Такси я вызывать не стал, тут полчаса пешком идти. На челноке я сразу вылетел к «России». На подлёте я включил экраны визоров в пассажирском отсеке и показал парням моё судно, вызвав шквал восхищения, дошедшего до изумлённого мата. Махина судна, конечно, впечатляла.
Влетев на лётную палубу, я аккуратно поставил челнок на опоры и стал глушить системы. Но, не отключая их совсем, мне ещё на «Маицу» лететь, бывшего капитана на борт «России» незаметно нужно перевезти. Покинув рубку, я прошёл в пассажирский салон, челнок был грузопассажирским, и, подхватив кофр с сетями, имплантатами и базами, весело сказал парням:
– Идём за мной. Буду прописывать вас на судне и выделю каюты. Судно большое. Тут двух- или трёхместные только в пассажирском модуле, у всего экипажа, даже у простого матроса отдельная каюта. Конечно, тесная, но своя.
– Показывай, командир, тут всем любопытно, – сказал кондуктор.
Мы гурьбой покинули челнок и направились в жилой отсек. Створка лётной палубы медленно закрывалась, не хочу, чтобы она была открытой, хотя защитный полог и активен. Когда мы шли по коридору к лифтовому холлу, чтобы спуститься к жилым каютам экипажа, мичман, идущий следом, догнал меня и, двигаясь рядом, спросил:
– Валерий Геннадьевич, а вы в каком звании будете?
Мне немного было непривычно общаться на русском языке, но я охотно это делал, нарабатывая практику, а то акцент даже меня смущал.
– После окончания университета получил звание лейтенанта медицинской службы. Но служить не приходилось. Почему интересуетесь?
– Мы люди военные, нам субординация очень близка.
– Я капитан этого судна, так и обращайтесь.
– Хорошо, ваше высокопревосходительство.
– Вот этого не надо, просто господин капитан, или по имени-отчеству, всё же у нас не совсем военное судно, скорее вспомогательный крейсер, в будущем рейдер.
– Понял.
Мы вышли к лифтовому холлу, и, остановившись у открытой кабины лифта, я дождался, когда все соберутся около меня, сказал:
– Господа будущие техники, минуту внимания. Из-за того, что у вас пока не стоят нормальные сети, прописать вас в искинах судна я не могу, это произойдёт позже, хотя по контракту вы уже числитесь на своих местах. Поэтому доступ во все отсеки судна у вас будет, только когда вы поднимете все технические базы хотя бы до второго ранга, чтобы можно было по минимуму исполнять свои обязанности. До этого момента вы можете только свободно ходить по жилому отсеку, столовой и в медотсек, для поднятия баз. Скоро прибудет медицинское оборудование, и я уже сегодня извлеку у вас сети и рабские имплантаты. Однако вам придётся потерпеть пару дней без новых сетей. Причина в том, что рабский имплантат очень мерзкая штука, нужно выждать несколько дней и по часу пропустить вас через лечебные капсулы. Поверьте, это необходимо. Дальше в установленном порядке установка сетей и имплантатов, когда они выйдут на рабочий режим, изучение профильных баз, ну и экзамен. Сейчас каждому я отправляю план-схему судна, чтобы не заблудились тут. Доступ в пассажирский модуль закрыт, там отключена система жизнеобеспечения. На этом всё, идёмте, я покажу вам ваши каюты.
Мы спустились в грузовом лифте вниз, и я повёл парней по коридору, указывая на двери и сообщая, кто в какой живёт, выдавая им ключи. Вот так я и шёл, пока у меня за спиной не остался один мичман.
– Господин капитан, разрешите просьбу?
– Говорите, – кивнул я.
– Я бы хотел быть поближе к ребятам.
– Офицерские каюты выше. Вон лестница, – указал я. – Вы будете жить фактически над ними. Как видите, это рядом.
Мы прошли к лестнице, поднялись в кают-компанию и двинули по коридору мимо офицерских кают.
– Вот и ваша каюта, – указал я на дверь. – В будущем внутрь можете зайти только вы, а сейчас тоже держите ключ. Когда новая нейросеть встанет, он вам уже не понадобится.
– Большая комната, – заглянув внутрь, сказал мичман.
– По размеру как две каюты рядового состава, а так не особенно большая. Тут шкаф, там санузел. Койка в стене выдвигается по приказу сети, как и столик со стульями. Разберётесь, если что, обратитесь к управляющему искину судна, он ответит на все вопросы. А сейчас извините, прибыло судно с моим имуществом. Нужно принять. Где кают-компания, вы знаете. Там пищевой синтезатор, ещё есть столовая на этаже рядового состава, там тоже синтезатор, но более дешёвый.
– Разберёмся, – уверенно кивнул офицер и вздохнул, осматриваясь, продолжая держать в руке баул с имуществом.
Я же направился к лифтовому холлу, именно там я оставил кофр, который один из технических дроидов под управлением главного искина уже отправил на склад медицинского имущества и препаратов.
Общаясь с пилотом буксира, который и доставил груз, я велел ему выгружать контейнеры в четвёртый трюм. Уже запущенный конструкционный комплекс принимал их и укладывал в линейку. Проверив лично контейнеры, я убедился, что они не вскрыты и имущество внутри в порядке, подтвердил целостность доставки и оплатил её. После этого делать в трюме мне было нечего, створка закрывалась, отсекая трюм от космоса, а я направился в медсекцию судна. Её до этого только инспектировали дроиды под моим управлением, но лично я там не был. В стандартной комплектации медсекция была рассчитана на двадцать капсул, склад медпрепаратов и пару кабинетов для персонала, но так как у меня был урезанный пассажирский модуль, то и медсекция была немного уменьшена. Если все помещения остались в прежнем виде, то капсул осталось двенадцать. Один кибердоктор, два реаниматора, один диагност и восемь лечебных. Всё пятого поколения, всё в консервационной плёнке. Ещё в штат выходили два меддроида и гравиносилки, но они находились на складе.
Когда я прошёл в медсекцию, почти со всех капсул уже сняли плёнку, а пять лечебных капсул демонтировали. Станины у них стандартные, подойдут для более современных, я решил установить тут капсулы восьмого поколения. Такое добро мне пригодится, не буду их продавать. Наконец, дроиды начали доставлять капсулы. Восьмого поколения ставились на станины и подключались к энергошинам, а также к оборудованию судна, а лечебные капсулы пятого поколения отправлялись в освободившиеся контейнеры. С этих пяти плёнку консервации не снимали. Все расходники и два меддроида восьмого поколения были перенесены на медсклад, забив его до отказа. Один дроид я активировал, будет дежурным.
Капсула кибердоктора восьмого поколения уже была подключена и проводила тест, когда я отправил просьбу мичману прибыть в медсекцию на удаление сети и имплантата. Когда он подошёл, сверяясь со схемой, что я дал всем будущим технарям, меддроид как раз вставлял в приёмники капсулы нужные картриджи. Несмотря на то что работы с капсулами ещё велись, я спокойно положил парня в капсулу и начал проводить операцию. Она длилась почти два часа. Вообще такие имплантаты очень сложно удалить, поэтому становится понятно, почему я так долго провозился. Ничего, с наработанным опытом по удалению подобных имплантатов делать я это буду быстрее и, что уж говорить, качественнее.
– Валерий Геннадьевич, ну как? – первым делом спросил мичман, покидая капсулу и надевая комбез.
Пока шла операция, медсекция была приведена к идеальному состоянию, и дроиды тут больше не мельтешили, лишь в углу в нише на зарядке стоял меддроид.
– Операция проведена отлично. Завтра ещё полежите в лечебной капсуле, а сейчас отдыхать. Сон лучшее лекарство.
– Благодарю вас, – слегка поклонился мичман и направился к выходу, чуть не столкнувшись с кондуктором. На ходу он пытался нащупать послеоперационный шов на затылке, которого, конечно же, не было.
После кондуктора я положил следующего моряка, но остальных придержал. Лот по продаже «Маицы» сработал. Клиенты желали посмотреть его. Поэтому, назначив встречу, я стал заканчивать операцию, которую параллельно вёл с переговорами. Сообщив пациенту, что операция прошла благополучно, я отправил его спать. После этого, поставив капсулу кибердоктора на процедуру чистки и закрыв медотсек, я поспешил на лётную палубу. Оттуда сразу вылетел на «Маицу».
Пока клиентов не было, используя одного из оставшихся корабельных дроидов, я перенёс капсулу с бывшим капитаном на борт челнока. Его я продавать передумал. Пусть будет. Там стоял хоть и одноразовый, но всё же гипердвигатель, мало ли пригодится. В принципе, на этом всё, разве что мелкие личные вещи перенёс на борт челнока. А так действительно всё. Пока клиенты летели к «Маице», они уже прислали сообщение, я вышел в сеть биржи, используя аккаунт бывшего капитана, и официально продал сам себе челнок. После чего со своего счёта перевёл за него деньги бывшему капитану, а с его счёта перебросил на банковский чип, то есть деньги ко мне вернулись, и я стал официально владеть челноком, отправив заявку в филиал Гражданского флота. Челнок теперь приписан к «России». С этого момента на борту три маломерных судна. Это хорошо. Всё было проделано так, что комар нос не подточит. Правда, на «Маице» теперь не было челноков, но это проблемы новых владельцев. Надо – купят. Тот же третьего поколения тысяч шесть стоит. Недорогой он.
Наконец прибыли клиенты, когда я их увидел, выходящих из шлюзовой, то скривился, как будто лимон съел. Святоши. Какое-то направление церкви. Сейчас ныть будут, чтобы я сбавил цену или вообще подарил как пожертвование. Ладно хоть они мою мимику не видели из-за затемнённого забрала шлема. В этот раз я работал под старпома. Как будто он ведёт переговоры.
Святоши повели себя так, как я и предполагал. Пришлось достаточно жёстко поставить их на место, с ними по-другому никак. С живого кожу сдерут. Цену пришлось всё же сбросить, и транспорт ушёл за семь миллионов сто пятьдесят тысяч кредитов. Их перевели на один из моих пустых банковских чипов. После этого я под аккаунтом бывшего капитана официально подтвердил сделку и передал коды доступа к основательно подчищенным искинам, после чего святоши направились оформлять судно, все необходимые документы у них имелись. Ну а я вылетел на челноке сначала на пассажирскую станцию, откуда через три дня вылетает лайнер, на борту которого зарезервированы две каюты для бывшего капитана и его старпома, а потом полетел на место парковки «России». Дел полно. Главное – официально Дед Мороз со своим компаньоном продали своё судно, благодаря мне высадились на станции и сейчас «оформлялись» в гостинице. Через три дня эти фантомы улетят из системы на столичную планету империи. Их плотно курировал один из моих потоков, чтобы не было косяков. Мой контракт был аннулирован бывшим капитаном раньше срока. Официально я об этом пока не сообщал, а то мало ли, опять из империи сообщение пришлют, что я им там что-то должен. Нужно снова найти левую работу. Хм, нужно подумать.
Добравшись до стоянки «России», я залетел на лётную палубу и встал на опоры. Дальше – делу время. Моего присутствия в медсекции не требовалось, так что, выделив один из потоков для операций, я отправил сообщение срочно прибыть очередному моряку, а сам занимался капсулой с бывшим капитаном. Пока шла операция по удалению сети и имплантата, я перенёс капсулу в технический сектор, не в медотсек же её нести, и установил в одном из пустых складов, подключив к энергосети судна. Пока так постоит, а потом и станину установят, надо будет заказать её, в запасе нет, даже металла не имеется, чтобы её просто сварить. Пустое судно, всем пополнять нужно. В это помещение доступ, кроме меня, теперь будет всем закрыт, за состоянием пациента в капсуле присмотрит искин. Хм, надо было станину с «Маицы» забрать, как-то не до того было, не подумал ни одним из своих восемью потоками.
По моим внутренним часам уже было утро, я провёл бессонную ночь, но зато было видно, что не зря. Внутрикорабельные часы «России» я также перевёл на это время, так что на борту сейчас утро. Для парней время немного не совпадало, но ничего, быстро привыкнут. Через час у них подъём на завтрак. Это сейчас они как в казарме, выполняют распоряжения искина, а в будущем они будут жить по сменам.
Когда процедуру извлечения сети и имплантатов прошёл последний морячок, я составил список дел для мичмана, он как старший техник командует над остальными, и направился к себе спать. Кстати, никаких особых распоряжений я не давал, лишь велел следовать просьбам искина, им требуется плотное питание и никаких нагрузок хотя бы сутки.
В апартаментах капитана я пока до этого ещё не был. Дроиды провели расконсервацию кают не только для техников, но и моих, так что уже можно вселяться и жить. Конечно, трёхкомнатные апартаменты с отделанным кафелем санузлом и небольшой ванной-джакузи это роскошь, но настоящая роскошь в пассажирском модуле с каютами для vip-персон, там апартаменты на восемь комнат, со своим кинозалом и отдельным бассейном. Пока это всё законсервировано по причине ненадобности. Вот когда экипаж станет больше, открою. Там в развлекательном центре имеются кафе, небольшой ресторанчик, пара баров и кинотеатр, можно сходить отдохнуть. Есть и спортивные залы с бассейном. Кстати, психологи выяснили, что для космонавтов бассейны самая лучшая вещь для релаксации. Особенно если он с водой.
Пройдя в апартаменты, я в гостиной снял бронескаф, который не снимал с момента покидания планеты. На судне его можно и не носить, я просто привычку нарабатывал, а так пусть пока тут постоит. Кстати, тот бронескаф четвёртого поколения, в котором я играл роль старпома, сейчас находится в арсенале судна, можно сказать, в единственном экземпляре, так как арсенал был совершенно пуст. После душа я лёг спать и почти сразу вырубился. Искину я отдал приказ будить меня через шесть часов, так как дел у меня было великое множество.
Утром меня поднял искин, как и было велено. Сначала принял контрастный душ, чтобы прогнать остатки сна, а связавшись с мичманом и выяснив, что он в общей столовой, время было обеденное, я направился туда. Парни хором поздоровались, ответив, я сделал заказ и сел рядом с Фадеевым.
– Как у вас дела?
– Отдыхаем, – ответил мичман. – Всё согласно распорядку.
– Тьфу, гадость, как вы это едите? – проворчал я, отодвигая тарелку с какой-то кашей.
Привыкнув к дорогим элитным синтезаторам, я успел забыть, что такое дешёвые. Есть в блюдах, что они делают, какой-то металлический привкус.
– Да вроде нормально, – попробовав своё блюдо, какой-то суп, пожал плечами мичман.
– Вот ведь, – хлопнул я себя по лбу. – У меня же синтезатор имеется с перечнем земных блюд. Борщ, щи, пельмени, картошечка с грибочками. Чего только нет. Да всё есть. Даже национальные блюда Англии там или Франции. Всё лучшее собрано. Сейчас отправлю дроида в трюм, и он доставит синтезатор с запасами картриджей. Поставим тут в столовой. Не хочу вас лишать возможности поесть родной еды.
Парни слушали меня с удивлением. Многие сглатывали с голодным видом, явно вспоминая родную кухню, то, что ели дома. Если бы они не были такими по-крестьянски основательными, то просто унесли бы недоеденное и бросили в утилизатор, но они не приучены были бросать еду, просто отодвинули подносы. На будущее, на туманное будущее, и терпеливо ждали, когда синтезатор в столовой будет заменён.
Наконец, стуча опорами, мимо просеменил дроид с грузом, в его манипуляторах были синтезатор в транспортной упаковке и два кофра с картриджами. Под стойкой синтезатора была ниша как раз для хранения картриджей. Замена оборудования заняла три минуты, да здравствует стандартизация Содружества. Вошёл как влитой. Я первым подошёл опробовать, заказал щи со сметаной, на второе картошку-пюре с котлеткой и подливой, винегрет и компот. Ну и пару ломтиков ржаного хлеба. Обернувшись, я застал за спиной очередь из семи человек, а за мной стоял мичман. В общем, парни просто влюбились в этот синтезатор, и я понял, что он останется тут навсегда. Лишить их такого счастья я просто не смогу. Фадеев заказал два стакана молока, блинов и тарелку пельменей, которые сейчас с таким счастливым видом уплетал, что даже меня проняло.
Когда обед подошёл к концу, я промокнул губы бумажной одноразовой салфеткой, что шла в обязательном комплекте при заказе блюд, у дешёвого синтезатора такого не было, и сказал мичману:
– У вас сегодня процедуры в лечебной капсуле. Это будет происходить без меня, всё сделает искин, я уже настроил капсулу. Придёте, разденетесь, час проведёте в ней и свободны. А завтра с обеда установки. Меня пока на борту не будет. Много дел. В остальном отдыхайте. Как с проектором, разобрались?
– Да, мы его собрали и установили, вон на стене висит. Удобно с диванов у стен смотреть. Вчера попробовали и сегодня утром.
– Хорошо, пользуйтесь тем, что есть возможность отдохнуть. Потом у вас не будет на это времени.
– Учиться будем, господин капитан? – спросил кондуктор, возвращаясь от синтезатора с очередной кружкой самого настоящего немецкого пива и вяленой воблой. Крепкие спиртные напитки им не получить, я закрыл доступ.
– Это точно. Ну всё, через пару часов вас будут вызывать по очереди, а пока отдыхайте… Михаил, можно мне с вами поговорить?
– Конечно, – кивнул мичман, и мы отошли в сторону.
– Пока есть время, составьте список команды вашего миноносца, я попробую их поискать.
– Сделаем, – твёрдо пообещал он.
Покинув помещение столовой, я прошёл в апартаменты и, надев латы, направился на лётную палубу, откуда вылетел в сторону одной из станций. На этой станции была лучшая лётная школа, куда я решил записаться, чтобы выучиться на пилота-универсала крупнотоннажного корабля. Пока летел, я проверял, что произошло в системе за время моего сна. С парочкой фантомов, что проживали в гостинице, это я про Деда Мороза и его старпома, всё было в порядке.
Помимо этого, я наконец подстраховался от недобрых намерений государства, гражданином которой являлся. Дело в том, что я «подписал» договор с одним из университетов, что находился на планете Олт. Они высылали научную экспедицию в глубину Фронтира. В неисследованные сектора, стараясь приблизиться к владениям архов. Так вот, я записан у них вторым пилотом, о чём учёные, естественно, не подозревают, но договор настоящий, прошедший через их сервера, выдержит любую проверку. Просто если сами учёные будут его искать, то не найдут. Вот копию этого контракта я и отправил своему адвокату, чтобы он меня подстраховал. Тот через час ответил, что всё в порядке, прошло.
Добравшись до станции, я оставил челнок на парковке и направился в офис лётного училища. Что меня привлекло в их рекламе, они также учат по военным базам. Училище было полувоенным.
По пути, тут идти минут пятнадцать да спуститься на лифте, я нашёл терминал и связался со своим знакомым продавцом-консультантом из отдела по продажам государственной верфи Ахбар.
– Добрый день, господин Шихт, – сразу ответил тот. – Если вы по поводу аренды инженерных комплексов, то нам удалось найти шесть со средним износом от шестидесяти до восьмидесяти процентов. Вас это устроит?
– Я не по этому поводу, но рад известию. Когда я могу получить эти комплексы?
– Они находятся в системе. Когда вам удобно доставить их на судно?
– Через два часа будет возможно.
– Отлично, сейчас распоряжусь.
– Так вот, я по другому поводу с вами связался. У меня отсутствует надобность в пяти лечебных капсулах, можно их поменять на обучающие, также пятого поколения? Они находятся на консервации.
– Лечебные стоят дороже, но я думаю, что можно.
– Я готов доплатить, чтобы мне поставили шесть таких капсул, плюс тройной запас расходников и картриджей линейки «Б» и «В».
– Вам их доставят вместе с инженерными комплексами.
– Тогда ещё семь стандартных станин для медкапсул.
– Не проблема. Отправляю вам номер договора с суммой и счёт, куда переводить.
– Получил… Отправил.
– Приятно иметь с вами дело, господин Шихт.
– С капсулами решили. Ещё мне нужно два технических комплекса той же модели, что стоит по штату на судне, и инженерный комплекс пятого поколения модели «Крон».
– Они будут стоить девятьсот шестьдесят тысяч кредитов. Если оплатить миллион, вам в качестве бонуса поставят по два комплекта дополнительных манипуляторов и других запчастей.
– Устраивает. Жду договор…
Закончив разговор, я продолжил путь и наконец оказался у входа в главный офис училища. Пройдя внутрь, я, к своему удивлению, увидел за стойкой секретарши мужчину в комбинезоне пилота со значком инструктора. Видимо, подменяет. Ну, как говорится, на ловца и зверь бежит.
– Добрый день, вы по какому вопросу? – поинтересовался секретарь.
– У меня несколько вопросов по поводу обучения на пилота-универсала крупнотоннажных судов.
– Постараюсь полно ответить на них.
– Мне нужно пройти обучение как можно быстрее. То есть вы даёте мне все кристаллы с базами, я сам их учу, и лишь время от времени прибываю на практику. После окончания обучения получаю метку пилота.
– За какое время примерно вы сможете выучить шесть баз знаний шестого ранга, четырнадцать пятого и две четвёртого? – уточнил тот.
Я уже успел обдумать ответ на подобный вопрос, поэтому ответил почти без запинки:
– Примерно за месяц.
– О?.. – удивился тот. – Думаю, в вашем случае мы можем пойти на такой метод обучения, однако оплата в полном размере и сразу. Вас плотно будет курировать отдельный инструктор. Каждый день вы должны отчитываться о том, сколько вы выучили, чтобы он резервировал за вами тренировочные комплексы. Ещё один вопрос. Мы можем учить на пилота кораблей четвёртого поколения, пятого или шестого. Седьмое пока недоступно. Каждое поколение дороже. Что выбираете?
– Меня устроит шестого. Давайте оформлять договор на обучение.
Инструктор быстро внёс поправки в стандартный договор, я изучил, всё было сделано качественно и хорошо, после чего поставил на договор свою виртуальную печать и вернул копию. После этого я внёс необходимую сумму на счёт училища. Три с половиной миллиона. Жаба душила, конечно, но это, как ни странно, выходило дешевле, чем покупать базы в «Нейросети», да ещё тут профессионально поставлено обучение с тренировочными капсулами и комплексами полного погружения.
Когда мы закончили, в помещение вошёл пожилой мужчина, также в комбезе пилота со значком инструктора.
– Это Ким Васер, ваш инструктор, – представил его секретарь. – Он и будет отвечать за ваше обучение.
Мы с инструктором всё обговорили, тот, конечно, был удивлён, но согласие дал. Договор заключён. Мне выдали кофр со всеми базами знаний, а инструктор направился к себе, чтобы составить план обучения. Ему нужно было его написать заново. Я же покинул училище и направился обратно к челноку.
Вернувшись на борт судна, я прошёл в свои апартаменты и убрал кофр во встроенный в стену сейф в кабинете. Снял броню и направился в медсанчасть, там в лечебных капсулах проходил по очереди восстановительные процедуры мой экипаж. Пока шёл, снова занимался делами, используя разные потоки сознания. Одним управлял техническим комплексом, другим сделал заказ в сети на несколько энерговодов и другие комплектующие, их должны доставить через час, четвёртым потоком проверял, как идёт восстановление, и кто его уже прошёл или дожидается своей очереди. В общем, занимался делами. Именно в этот момент со мной связался инструктор. Он прислал план учёбы. Быстро просмотрев его, я отправил подтверждение, что как закончу учить те базы, что он велел, сразу сообщу и прибуду для тренировок в комплексах для закрепления знаний. Первый этап – нужно выучить четыре базы знаний до четвёртого ранга и прибыть на тренировку. Потом ещё две до пятого, снова в училище на тренировочные комплексы. И вот так поэтапно придётся учиться. Надеюсь, за месяц я всё успею сделать. Хотя с ремонтом судна, думаю, понадобится больше времени. По договору с училищем я попросил вписать два месяца, чтобы резерв времени был. Мало ли что.
Проверив, как дела у парней, я направился в трюм, доставили капсулы, технические и инженерный комплексы, расходники к ним. Не успел принять, передать лечебные капсулы и подтвердить доставку, как пришло сообщение, что доставили комплектующие. Грузовик как раз отошёл от трюма, так что грузовой бот влетел в трюм прямо через створку. Корабельный искин с моего согласия дал разрешение на это, так что я сразу получил заказ. Когда бот улетел, я принялся за дело. Сначала активировал оба технических и инженерный комплексы, заставив их провести тестирование всех узлов. Это были купленные мной комплексы. Всё новое, ещё не использованное. Одновременно я прописал их в искинах судна. Пока они занимались делом, я подошёл к контейнерам, где находились арендованные инженерные комплексы. Я их уже проверял на износ, всё согласно присланным ТТХ, поэтому контейнеры были открыты. Эти комплексы я сразу погнал заниматься делом, два разбирать обшивку и снимать дюзы у разгонных двигателей. Ещё два снимать маневровые. Два других должны были вскрыть на боку часть обшивки и, разбирая переборки, добраться до реакторов, чтобы их впоследствии демонтировать. Мой же технический комплекс дроидов, что я купил вместе с судном, занимался другим делом. Все, что было доставлено, он начал разносить по судну. Что-то на пустые полки складов, это запас, что-то сразу в модернизируемые помещения. Два дроида начали прокладывать дополнительную линию от энергошин, ещё три устанавливать станины для капсул. Купленные, или вернее обменянные, учебные капсулы я решил установить в жилом отсеке. На этаже с каютами рядового состава был склад для личных вещей. В принципе, он не нужен, поэтому я решил сделать из него зал для обучения, вот туда и тянули дополнительную линию, именно там и ставили станины. Одну унесли и поставили под капсулу с бывшим капитаном. После установки сразу закрепили её на станине. Всё это я делал всеми потоками. Так что работа на судне спорилась. Одним свободным потоком связался с администратором биржи и, уплатив, продлил парковку ещё на двадцать дней. Этого должно хватить, главное чтобы все заказанные комплектующие прибыли.
Убедившись, что работа спорится, я сообщил парням, что до завтрашнего дня ложусь в капсулу на обучение. Передав искинам управление комплексами, те знали, что делать, я установил им нужные технические и инженерные программы, после чего направился к себе. Взяв из кофра четыре нужных кристалла, я с помощью стационарного считывателя в кабинете апартаментов залил их на сеть. Три были шестого ранга, одна четвёртого, но все четыре нужно было поднять именно до четвёртого, чтобы закрепить их в тренировочных комплексах. После этого, забежав в столовую и пополдничав, я направился в медсанчасть.
Там быстро разделся и нырнул в обучающую капсулу восьмого поколения. Настроил я её на восемнадцать часов учёбы. Чтобы Деда Мороза со старпомом не искали, я «отправил» их в поход по барам и борделям, так что если кто попытается с ними связаться, у него не получится, те вне зоны доступа, а администратор в гостинице, если что, ответит, что постояльцы веселятся. В общем, подстраховался.
Когда крышка капсулы поднялась, я проморгался и, ухватившись за край, выбрался наружу, сразу же потоками проверяя, как дела на судне и в мире. С бывшим капитаном и его помощником норма. Так что я «вернул» их обратно и активировал аккаунты. Ими так никто и не заинтересовался. Все парни прошли капсулы и были готовы к установке. Поэтому я сразу отправил мичману через искин вызов – пришла пора. Пока он шёл в медсанчасть, а я одевался, проверил, что успели сделать комплексы. Те, что занимались маневровыми, молодцы, отсоединили всё и убрали их в трюм. Те, что вскрывали обшивку и переборки, пытаясь добраться до реакторов, тоже молодцы. Почти справились, работы на несколько часов осталось. Эта разборка не касалась жилых палуб, так что парни не знали, что происходит, лишь слышали, что на судне кто-то работает. А кто, явно не понимали. Два комплекса на корме обнажили корму, можно в любой момент снимать разгонные двигатели. Даже отсоединили топливные и энергетические магистрали. Убрать стопоры – и извлекай. В принципе, всё почти готово к модернизации. Вся снятая обшивка складировалась в двух трюмах, чтобы «не потерялись». Мало ли какой буксир утянет хорошую вещь.
В это время в помещение медсекции зашёл немного волнующийся Фадеев. Радостно со мной поздоровавшись, при этом раздеваясь, он всё задавал вопросы, про шум на борту и остальное. Отвечая ему, я брал из кофра, что держал меддроид, то, что нужно, и укладывал в приёмники капсулы кибердоктора. Наконец, мичман улёгся на ложе, крышка опустилась, он уснул, и началась операция. Прошла она штатно, сеть и имплантаты встали хорошо, так что, выпустив из капсулы Фадеева, я кивнул следующему, который уже ждал по приглашению, переданному через искин. Пока есть время, нужно заняться установкой сетей и имплантатов.
Вот так работая, как на конвейере, я занимался и судном. Доделал, наконец, отверстие в реакторный отсек и стал демонтировать три реактора из четырёх, всё равно они заглушены, работает только один, его последним снимать буду. Так же стоит упомянуть и про обучение. Все четыре базы я поднял до третьего ранга. Кто-то удивится, как так, всего за восемнадцать часов и целые четыре базы, тогда как другие люди даже с таким потенциалом обычно учат одну до третьего за такое же время. Так ведь у меня распараллеленные потоки сознания. Четыре учили базы по специальности пилота, другие – те, что у меня были недоучены. Надо сказать, результат был шокирующий, и мне это нравилось.
Наконец последний моряк обзавёлся сетью и имплантатами и отправился в каюту. Я же, запустив процедуру очистки капсулы, заглушил все приборы в медсекции и, выключив свет, покинул её. Сообщив через искина, что ожидаю экипаж в столовой, я направился туда. Сети ни у кого ещё не развернулись, так что пока общаемся через искинов. С собой я прихватил и кофр, так как собирался передать будущим техникам базы знаний по специальности. Через пару дней после активации сетей их можно начать учить. Обучающая комната подготовлена, правда, там шесть капсул, а не семь, кому-то придётся учиться в лечебной в медсекции, так как свою капсулу я никому отдавать не собираюсь, самому была нужна.
– Уже собрались? – прошёл я в столовую. – Молодцы.
– Что-то случилось, Валерий Геннадьевич? – с тревогой спросил Фадеев.
– Ничего срочного, не волнуйтесь. Нужно лишь передать вам базы для обучения, позже у меня на это может не быть времени. Все помнят, когда их можно учить?
– Через два дня после того, как заработает нейросеть! – хором сказали парни.
– Отлично, хорошо знаете суть вопроса. Теперь есть несколько нюансов. Нужно выбрать, кто станет «погонщиком», «медиком» и бойцом тяжёлого вооружения. Последнее – это кто будет стрелять из ручных пушек, крупнокалиберных пулемётов или гранатомётов. По бойцу предлагаю Брякина. Он артиллерист, моряк основательный, дело как раз по нему.
Парни были согласны, да и тот, поглаживая усы, довольно кивал. «Погонщиком» стал старший матрос Орлов, из машинной команды, а базу «Боевая медицина» получил Фадеев. Орлову я велел дней через пять подойти ко мне, дополнительный имплантат ему поставлю. Специальный для «погонщика». После этого я вручил остальные базы, включая по юриспруденции, торговле или информации о Содружестве. Кстати, последние я посоветовал выучить первыми, чтобы не были как дети в космической цивилизации. А то их как забрали рабами на ферму, так они всё время там и провели. Считыватели у парней есть, капсулы настроены на средние показатели по учёбе. Чуть позже на каждого индивидуально настрою, так что им осталось только постигать азы своих новых профессий, не более. Освоят, сдадут экзамен на сертификат, если мы ещё тут будем, или экзамен мне лично, и можно учить боевые базы. Тому же Брякину как тяжеловооруженному бойцу отойдёт бронескаф четвёртого поколения, что находится в арсенале. Кстати, нужно ручное оружие прикупить, боезапас и хотя бы пока один противоабордажный комплекс для «погонщика». Он у меня на судне будет вторым, я сам профи в этом деле. Причём – сертифицированный. Технические базы велел учить до второго ранга, после этого начнётся практика по судну, они получат полный доступ. Так знания лучше улягутся и закрепятся в памяти, практика помогает.
Когда я закончил, и каждый моряк получил по контейнеру с базами, Фадеев мне сообщил:
– Я закончил со списком. С парнями посоветовался и записал всех. Сто шестнадцать нас на борту было, включая командира. Старшего лейтенанта Арсеньева. Штатный экипаж у нас восемьдесят семь человек, тридцать поступило на борт перед выходом. Тут не всех знаем, парни большую часть по именам вспомнили. Они всего три дня у нас на борту были. Зачем, не знаю, до нас не доводили, слух ходил, что перегонная команда. Два офицера с ними были да группа казаков.
– Отлично. Отправьте мне файл.
Получив файл с планшета мичмана, я отправил его управляющему искину, чтобы тот поискал кого-нибудь в сети, вдруг есть совпадение, и мы так найдём ещё несколько земляков?
– Что-то ещё? – спросил я у Фадеева, заметив, как тот мнётся рядом.
– Хотелось бы узнать срок выхода и полёта к Земле. Хотя бы примерно. Всех парней беспокоит судьба близких. Если вам сообщил правду тот немец, то им угрожает опасность. А у меня мать и младшая сестрёнка, живут на пенсию по отцу. Он чиновником был, умер от менингита.
– Честно говоря, не назову даже примерных сроков, всё на стадии подготовки. Но одно я могу сказать точно, не позже шести месяцев, скорее всего даже раньше вылетим. Насчёт того немца, то я ему верю, слишком тот пылал ненавистью к новому правительству России, теперь Советского Союза. У его семьи в России было несколько предприятий, после Гражданской войны от них перестали поступать доходы. Он выехал в Союз и узнал, что все его предприятия национализированы и правды добиться невозможно. Большевики, что пришли к власти, национализировали все производства, вообще всё, даже частные квартиры. В них заселяют бедноту. Приходят в квартиру хозяина и машут перед его носом револьвером. Мол, не отказывается ли тот от переселения, или хочет получить пулю в брюхо? В результате его переселяют в одну комнату, остальные отдают беднякам. Столько шантрапы в Москву и Питер приехало. Некоторых дворян или чиновников расстреливают, других в Сибирь в лагеря ссылают. Некто Ленин этим руководит, в прошлом дворянин Владимир Ульянов, на него беднота чуть ли не молится, мессией считают. Жандармы и полицейское управление уничтожены, элита бежит из страны чуть ли не в нижнем белье, потому что в России их ждёт смерть. Убивают всех, даже крепких хозяев из крестьян, что держат большие хозяйства, называя их кулаками. Грабят, убивают, пытают, насилуют. Никто им не мешает, они, большевики, хозяева в стране. Своими считают только бедноту и крестьян из совсем нищих, новая каста. В общем, реально грабят стану. Часть денег уходит их хозяевам, что и помогли разрушить страну, британцам. А так как все управленцы покинули страну, а на грабежи долго не проживёшь, работать-то никто не хочет, зачем, если оружия полно и еду можно отобрать, а у тех, кто производит, всё отбирают, то сейчас в России голод. Не тысячами, миллионами гибнут. Тот немец три месяца в Союзе пробыл, пока его пинками не выгнали, да ещё ограбили на границе, сняли одежду, чемодан забрали и бумажник. Хорошо ещё документы не тронули. Поэтому, Михаил, вы должны понимать, очень мало надежды, что ваши родные живы. Но если это так, то я приложу все силы, чтобы их найти и помочь.
Все парни давно уже собрались вокруг нас и внимательно слушали, многие яростно ругались, проклиная всех, кто такое допустил. Другие играли желваками, но свои чувства держали при себе. У всех в России были родные и близкие, все понимали, что с ними может быть. Близких простых моряков вряд ли, конечно, тронут, как дворян, но всё равно они очень боялись за своих.
– Благодарю, Валерий Геннадьевич, большое спасибо.
– Главное – до Земли долететь. Кстати, вы не знаете, кому это оружие принадлежит?
Пока мы общались, я с помощью технического дроида принёс из своего сейфа «наган», так что когда закончил описывать, то взял его и показал мичману. Тот изучил наган и задумчиво пробормотал:
– Кажется, это наше оружие, лейтенанта Ефремова, штурмана. Вон царапина на рукоятке знакомая. Ефрем Аристархович, взгляните, – протянул он револьвер кондуктору. – Никак ваша работа?
– Точно, господина лейтенанта револьвер. Нас тогда крейсер немецкий обстреливал, когда мы удирали от торпедированного транспорта, два снаряда рядом с бортом легли, палубного матроса Егорова убило осколками и наводчика на носовом орудии ранило. Одним осколком по кобуре его благородия и чиркнуло, вот так царапина эта и появилась. Царапина с заусенцем была. Так я правил наждаком и молотком. Вот следы мои. А кобура другая, не наша. У нас чёрные были, а эта коричневая, армейская.
– Понятно, – кивнул я, принимая револьвер обратно и убирая его в кобуру.
– Откуда у вас это оружие? – поинтересовался мичман.
– От дружка работорговца, который вас вывез с планеты. Хочу подход к нему найти и узнать, где координаты Земли. Я их не знаю. Правда, вряд ли этот работорговец переживёт наш разговор, да и благополучие его людей меня тоже не беспокоит. От слова совсем.
– Что ж, благородная цель, – кивнул мичман. – Наша помощь нужна?
– Тут нет, уж поверьте, вы мне будете только мешать. У вас своя задача стоит, как можно быстрее учиться. Послезавтра с утра начнёте, так что я надеюсь, что филонить не будете.
– Поверьте, Валерий Геннадьевич. Все силы приложим, только чтобы не быть обузой.
– Да, кстати, – обернулся я, уже собираясь уходить. – Подумайте насчёт того, чтобы забрать свои семьи и вернуться сюда. Не в эту империю, а в соседние государства, где запрещено рабство и где вы сможете жить полной жизнью в достатке и свободными гражданами. Всё равно жизни на Земле вам не дадут, затравят и вас и семьи, а я могу их вывезти, как вы знаете, пассажирский модуль у нас имеется. Если решите остаться, у вас изымут нейросети и имплантаты, потому что на Земле они вам ни к чему… Если что, я учиться, сутки меня не будет.
Оставив будущих техников переваривать сказанное, я направился в медсекцию, продолжая делать параллельную работу. С фантомами пока проблем нет, завтра они «сядут» на лайнер и отбудут, на этом всё, закончится мой контроль, и для тех, кто ими интересуется, они пропадут где-то в полёте. По пути будет три маршрутных остановки, пусть ищут, где они вышли. Если за время моей учёбы кто-то с ними попытается связаться, то они опять «веселятся». Также завтра прибудут запчасти для «России» на замену по модернизации. К сожалению, я зря снял все маневровые двигатели. Как оказалось, они были необходимы. Туша судна начала дрейфовать. Так что три инженерных комплекса частично поставили их обратно, и судно вернулось на место своей стоянки. В общем, все дела завершены, завтра проснусь к моменту, когда нужно отправлять фантомов, благо лайнер отходит вечером. Если запчасти прибудут раньше, ничего, подождут. У меня сейчас время в дефиците.
Устроившись на мягких валиках обучающей капсулы, в приёмник был вставлен свежий картридж, своими потоками я что-то быстро их опустошаю, и наконец, крышка начала закрываться.
Открыв глаза, я обнаружил поднимающуюся крышку капсулы. Посмотрев на уровень поднятия баз, скривился недовольно. Восемь процентов не доучил до четвёртого ранга, причём все четыре. Я их одним пакетом четырьмя потоками учил. Продолжая лежать, я выслушал доклад управляющего искина, на борту всё было в норме. Будущие техники занимаются своими делами, у всех сети уже активировались, и они активно учатся ими пользоваться, прибегая к помощи искина. Прибыл транспорт с запчастями пять часов назад. Пока ожидает. Дважды была попытка продавца-консультанта связаться со мной. Пока не удавалось, искин сообщал, что владелец судна занят и не может пока ответить. Параллельно я проверил, как там фантомы. Было несколько попыток связаться с ними из тех контактов, с которыми вроде как нужно считаться, но пока ничего. Я снова вывел их из «веселья» и стал готовить к отлёту. Лайнер через сорок минут уходил. Зарегистрировал их на борту и поставил отметку, что те уже выселились из гостиницы, прошли на борт и поселились в своих каютах, готовясь к путешествию. Тут всё норма. Как лайнер отбудет и уйдёт в прыжок, можно о них забыть. Тут работа, конечно, сложная, всё же за каждую пассажирскую палубу отвечают стюарды, которые помогают заселиться в каюты, но тут я хорошо произвёл имитацию, так что этих пассажиров они хорошо запомнят, и те перед прыжком, когда отойдут от станции, привлекут к себе внимание, чтобы их запомнили. А сделал я это всё достаточно просто. Как на станции, так и на борту лайнера были качественные проекторы голограмм. Я просто взломал искины и использовал внешний вид Деда Мороза и старпома. Тут главное, когда они двигались, других людей не касаться. Это удалось, и обман не раскрылся. Никто не заподозрил, что на борт прошли фантомы, а не люди, даже датчики движения и веса на них реагировали. Я же говорю, взял искины под контроль, вот и выдавал, что хотел. Чтобы стюарды их не трогали, фантомы за несколько минут до прыжка уйдут в свои каюты и попросят стюардов до конца полёта их не беспокоить. Пищевые синтезаторы в каютах были, все удобства, так что такая просьба не была странной или удивительной. Вот и всё.
Пока фантомы ожидали отбытия, я контролировал их одним потоком, а также делал и другие работы. Связался со своим продавцом-консультантом, тот с облегчением это воспринял, и мы начали согласовывать приём и передачу модулей и двигателей.
Покинув капсулу, одновременно общаясь с консультантом, я оделся и направился к себе за бронескафом. После чего в защите поспешил в трюм. Там уже связался с перевозчиком и прибывшим инженером верфи. Он принимал у меня снятые модули, фиксировал их ТТХ и износ, что скажется на сумме доплаты, а также передавал модули, которые уже я проверял дроидами-диагностами. Всё было новое, муха не сидела. Наконец работа была закончена, и мы приступили к делу. Он забрал всё, что я им возвращал, он мне модули и запчасти шестого поколения. Сам я уже связался с продавцом, мы пообщались, была подсчитана итоговая сумма доплаты, вышло не семь, а шесть миллионов восемьсот тысяч кредитов, которые я после подписания договора сразу перевёл. Всё, с офисом я закончил вести дела, осталось только вернуть арендованные инженерные комплексы, которые сейчас активно работали. Энергия на корабле была, хотя все четыре реактора я уже передал. Всё просто, едва-едва, но энергии от малого резервного реактора, что входил в штат судна, хватало, чтобы запитывать все системы. Однако переизбытка энергии не было. Так что два комплекса дроидов аккуратно втискивали в проделанное отверстие сигару первого реактора. С него даже консервационную пелёнку не сняли, я планировал это сделать внутри, чтобы ни царапинки на нём не было. Ещё два занимались маневровыми. Вот пришлось покумекать, двигатели другие и в стандартные крепления они не входили. Быстро связавшись с продавцом, я решил эту проблему. Оказывается, были новые гнёзда как раз под эти движки. Уверен, они прибыли вместе с движками, но мне их не стали предлагать. Видимо, думали, что сам догадаюсь. В отрытом доступе информации о размерах креплений не было, откуда мне было знать? Каждое новое крепление стоило пятьдесят тысяч, пришлось потратить четыреста, чтобы взять всё. Но доставили быстро, так что почти сразу комплексы стали снимать старые гнёзда и устанавливать новые, крепя движки, которые искин потом проверял на работу, тестируя.
С разгонными движками проблем пока не было. Уже один завели и сейчас фиксировали стопорами, подсоединяя энерговоды и топливные магистрали, второй готовили к установке. Да и первый реактор, разместившись на станине, сейчас фиксировался большими болтами и стопорами, но его пока не подсоединяли и не запускали.
Если кто-то думает, что я стоял в центре судна и, картинно закрыв глаза, всё это делал, производя работы, то он ошибается, я везде шлялся, а то и просто в столовой обедал или полдничал. Пока было время, прописал техников на судне, с новыми сетями это сделать было не трудно, предоставив доступ к искинам. Замки в каютах они сами настроили на себя, сдав ключи. Всего доступов к искинам было четыре. Первый имеет только владелец и никто более. То есть я. Второй – приближённые к капитану, то есть все офицеры судна. Третий – команда от рядового до сержантского состава. Четвёртый – временный – только для пассажиров. Вот и всё. Мичман получил доступ к искинам второго уровня, остальные третьего. Прописать их прописали, но искин пока не включал их в работу по судну, так как не имело смысла, те ничего не знают. Вот когда они поднимут по очереди все базы знаний до второго ранга, тогда у него было разрешение активно включать их в обслуживание судна, пусть практикуются.
За всеми этими делами чуть не забыл рассказать, что там с фантомами. С ними всё отлично. Всё, как я и планировал. Их запомнили, и это главное. Более того, когда лайнер отходил от терминала, со столичной планеты пришёл запрос в местную СБ, улетели ли такие-то личности, и те, сверившись со своими данными, подтвердили, что два нужных аристократу человека вылетели несколько часов назад на столичную планету. А что до меня, как только лайнер ушёл в прыжок, я и забыл про этих двух чудиков, более того, заблокировал аккаунты. Если я в этой системе выйду с помощью них в сеть, то, кому надо, сразу поймут, что систему те не покидали. Так что нужно быть осторожным в этом деле. Уверен, обоих пиратов и работорговцев будут искать, искать по-серьёзному.
Вот в принципе и всё. Хотя нет, искин продолжал мониторить сеть и нашёл несколько совпадений. Я отправил файлы Фадееву, чтобы тот проверил те ли это, кто надо, или нет. Более того, я взломал архив биржи по продажам рабов и незаметно скачал всю информацию за пять лет по продажам. Правда, такой объём мне одному быстро не осилить, отдал парням и искинам, они работали тандемом. Если искин находил совпадение, то отправлял информацию о проданном рабе парням. Два часа прошло, пока ничего. Ищут по тем отрезкам времени, когда их продавали. Имена работорговцы в основном давали свои, если им настоящие рабов не нравились, мол, язык сломаешь, но зато было фото каждого проданного раба, вот парни и просматривали их. За тот год было продано больше десяти миллионов человек, так что работы непочатый край. Но они не унывали, а активно занимались этим нужным, что уж говорить, делом.
За шесть часов я установил все маневровые и протестировал их. Порядок, также были установлены все четыре реактора и закреплены на станинах, вот только пока подсоединены к энергошинам и кабелям два, а запущен в холостой режим теста так вообще один. Сейчас заделывались переборки, устанавливалась на место и обшивка на борту судна, закрывая прореху. Все четыре маневровых двигателя также стояли на месте и были подключены, работа только-только была закончена. После полного тестирования, проведённого искином, начали устанавливаться на место обшивка и дюзы.
В данный момент моего полного контроля не требовалось, остальное могут доделать корабельные искины, как я уже говорил, у них установлены нужные программы, поэтому я решил продолжить учёбу, тем более мне осталось совсем чуть-чуть, чтобы можно было связаться с инструктором лётного училища.
Отодвинув тарелку с остатками узбекского плова, я сыто рыгнул, невольно, но что есть, то есть, и, извинившись, вздохнул. В столовой был мичман и один из моряков, остальные в своих каютах.
– Миш, – обратился я к Фадееву. – Я учиться до следующего утра, вы занимайтесь по распорядку и поиску в архиве биржи. Завтра доложите по находкам.
– Есть! – вдруг воскликнул Игорь Ващенко, палубный матрос с миноносца. – Нашёл одного из наших.
Подбежав, он показал фото угрюмого молодого паренька, который исподлобья смотрел прямо в камеру. Он был в одном тельнике.
– Точно, это матрос Ефимов из нового полонения, под моим командованием служил у левобортного торпедного аппарата. Всего три месяца как на борт поднялся, – сразу опознал того обрадованный мичман.
– Смотрите, что внизу написано, – угрюмо сказал я.
– Убит при попытке побега, – тускнеющим голосом прочитал Фадеев.
– Ничего, парни, ещё найдутся наши земляки, живые и здоровые, вы главное ищите их, ищите… – наставлял я парней, чтобы они совсем не раскисали.
Немного придав им бодрости и встряхнув, я направился в лазарет, как его называли парни. Зал с учебными капсулами они назвали учебным классом. Кстати, всех я прогнал через эти капсулы, закрепив каждую за определённым человеком, перед другими они просто не откроются, настроены на другого. Одного устроил в медсекции, в лечебной капсуле. Тут, конечно, не так быстро происходит учёба, но всяко быстрее, чем без капсул и без разгона. Тем более эта капсула была восьмого поколения, и обучение приравнивалось по скорости к тем шести в учебном классе пятого поколения, но специализированным.
Убедившись, что на судне всё идёт своим чередом, я лёг в капсулу поднимать базы дальше. Поднял, даже на одиннадцать процентов пятого все четыре базы. Другие четыре потока, что поднимали недоученные, тоже работали, и не безрезультатно. Две базы были выучены полностью, остальные ещё в процессе.
Утром следующего дня я проверил, как парни легли в капсулы на обучение, на максимальный срок в десять дней, и, вздохнув с некоторым облегчением, связался с инструктором и сообщил, что выучил согласно плану учёбы четыре базы до нужного ранга. Мол, когда прибыть? Тот ответил, что перезвонит. На самом деле перезвонил и сообщил, что зарезервировал за мной тренажёрный комплекс через три с половиной часа. Повезло, сегодня было окно, иначе только на завтра резервировал бы. Требовалось прибыть за пятнадцать минут до крайнего срока.
Время ещё было, хотя тут до станции было лететь больше часа, но я всё равно поторопился. Проверил ещё раз, как дела на судне, оставались мелкие недоделки, поэтому я решил сразу сдать арендованные комплексы. Там почасовая оплата. Остальное можно моим личным комплексом доделать. За комплексами прибыли быстро, проверили ресурс, накинули сверху за аренду, за износ, получилось не так много, и, получив плату, отбыли. А мой инженерный комплекс под управлением управляющего искина продолжил обшивать уже установленные дюзы. Заделкой прорехи в борту он займётся позже. Там работы на пару часов. Все четыре реактора были подключены и опробованы в работе, все отлично работают. Правда, три были заглушены, а работал только один, чего вполне хватало стоявшему на парковке судну, и на щит, и на остальное.
Времени много ушло, поэтому, дав искину несколько дополнительных заданий, я поспешил на лётную палубу. Откуда, получив маршрутный полётный лист, вылетел к одной из множества станций в системе. Вроде успевал. Пока летел, всё равно же не сам управлял, а диспетчерский искин, изучил те данные, которые мне передал Фадеев и до которых у меня всё еще руки не дошли. Они до полуночи работали, да ещё утром пораньше встали, и это всё же принесло успех. Нашли ещё троих из экипажа. Один унтер-офицер из машинной команды, рулевой и наводчик носового орудия. У всех пометки – раб, все живы, двое в системе Олт, один был отправлен на планету Торн. Это фактически соседняя система. У всех был указан уровень интеллекта, если у тех двоих, что оставались тут, был также в пределах между ста и ста двадцатью, то отбывший парень имел сто тридцать шесть. Это он рулевым был.
Вот эту информацию я и изучал, пока летел к планете, прикидывая, как их вытащить. Если двух местных ещё можно выкупить, один оператор шлюзовой грузовой станции, а второй медтехник в частном госпитале, то третий, что находится на Торн, был старшим мастером на производственной фабрике. Причём на государственной, и просто так вытащить его будет сложным делом. Выкупать даже не стоит пытаться, тут только похищение с блокированием рабского имплантата и последующим его удалением. Хм, надо это всё обдумать. Тех, что в этой системе, я выкуплю, светиться тут не хочу и привлекать внимание. Мало ли, вдруг ко мне приведёт, а вот на Торне придётся действовать на свой страх и риск. Тем более планета для чужаков закрыта. Ничего, я точно что-нибудь придумаю, тем более личный идентификатор мне поменять не проблема. Натяну чью-нибудь чужую личину из местных граждан империи с высоким рейтингом и сделаю дело. Это потом, сейчас главное тренажёры пройти, а потом и земляками займусь, первыми двумя сегодня же. Хватит, нахлебались рабской баланды.