Сломанный меч Империи Калашников Максим
Впрочем, давайте снова обратимся к Тому Клэнси, который описывает гипотетический бой русских с натовской эскадрой в Северной Атлантике. «Их» силы — три авианосца, крейсера «Тикондерога», «Вирджиния» и «Калифорния», 9 эскортных кораблей (с зенитными ракетами) и шесть противолодочных. Их атакует 70 русских бомбардировщиков Ту-22МЗ, выпуская по цели сто сорок крылатых ракет Х-22. Которые, напомним, направленным взрывом проникают в чрева кораблей на 12 метров.
Из ста сорока Х-22 зенитные установки «Тикондерога», расстреляв все свои погреба, 92 ракетами сбивают пятьдесят восемь. В бой вступают другие корабли с зенитными системами, уничтожая еще 15 Х-22. На авианосец «Нимитц» идут пять роботов-камикадзе, и он успевает расстрелять в воздухе огнем скорострелок две Х-22, обманув третью выбросом ложной цели. Поражены авианосец «Саратога», крейсер. Тонет авианосец «Фош», сраженный тремя русскими ракетами. Уничтожены два фрегата и эсминец.
Но это — только атака с воздуха! Теперь же добавим сюда нападение сорока палубных самолетов с «Варяга», а это — еще сорок противокорабельных ракет. Плюс к тому — пуски крылатых «смертей» с одного крейсера типа «Орлан» (35-40 ракет «Гранит») и минимум двадцать «Базальтов» с крейсеров типа «1164». (Да и сам «Варяг» может дать жару двенадцатью «Гранитами»). Допустим, у нас есть четыре эсминца типа «Современный». Они выстрелят 24 ракетами страшного для американцев, неотражаемого типа «Москит». А если бой совмещен с атакой русских из-под воды — противокорабельными ракетами! — то поражение натовской эскадры получается просто сокрушительным. Ведь мы еще не считали выпущенных лодками торпед, ракет наших сторожевиков и противолодочных кораблей.
А это что там несется над волками? Едва ни стрижет их гребни, несясь на скорости в четыреста верст в час на высоте всего в четыре метра? Да это же «Каспийский монстр», боевой экраноплан-ракетоносец «Лунь»! Детище покойного Ростислава Алексеева.
Семейство скользящих над волнами в имперском флоте растет. Вот «Орленок» — стремительная амфибия с мощным турбовинтовым двигателем вверху самолетного хвоста, несущая сорок тонн груза со скоростью в 375 километров час на дальность две тысячи верст. Над кабиной поводит двумя стволами стрелковая башенка. Нос, похожий на стерляжий.
Вот она выскочила на прибрежный пляж, села. Кабина-голова откинулась в сторону, как массивная крышка старинной чернильницы, и из открытого чрева выкатились три бронетранспортера с морской пехотой.
Впрочем, есть уже и туристские «Орлята», возящие пассажиров в круизы, дающие стране валютные доходы. Есть, и компания «Экранофлот» — в дополнение к «Аэрофлоту».
Но главное — изящные «монстры» стали сверхоружием имперских военно-морских сил. Одним из компонентов атаки — вместе с авианосцами, самолетами и подлодками. Запад смертельно их боится, поскольку не имеет ничего подобного. Еще в 1960-е Алексеев заложил в свои детища такие «ноу-хау», что США со своими хвалеными компьютерами до сих пор их не разгадали. Экранопланы — это еще одни грозные «триремы» Империи, орудия господства на океанских просторах. Им не страшны торпеды и мины врага. Они способны догнать любой корабль Америки и расправиться с ним.
А на стапелях СССР 2000 года уже стоят их старшие братья — наземно-воздушные амфибии-экранопланы массой в тысячи тонн. Скоро они появятся над волнами Атлантики и Тихоокеанья, у пальм Карибского моря и у живописных атоллов Полинезии. Тысячи глаз будут уважительно следить за ними, преклоняясь перед планетарной мощью Третьего Рима.
На их бортах — белые андреевские флаги с косым синим крестом. Старинные стяги петровского флота. А рядом — большими красными буквами — «СССР»!
…Если смотреть нынешнее телевидение, то ум за разум зайдет. На нем нет творцов экранопланов. Мне жалко тех, кто родился в году эдак 1980-м. Они вырастут в твердом убеждении, что мир зиждется на манекенщицах, фотомоделях, эстрадных болванчиках и модельерах одежды. Убогий, как театральная бутафория, мир. Господи, как же должно перевернуться сознание у людей, если превыше всего они ставят шутов — всяких хазановых, аркановых, петросянов. Не зная и малой толики об истинных русских гениях…
Впрочем, вслед за экранопланами имперский флот пополняется другими скоростными охотниками на авианосные группировки США. Кораблями на воздушной подушке скегового типа «Сивуч» (проект 1239), аналогов коим в мире просто нет. Боевые катамараны, созданные гением Валерьяна Королькова. Первый «Сивуч» заложили в 1984 году на заводе в Зеленодольске, под Казанью.
«Техника-молодежи» (№10, 1996 г.) писала, что уникальный алюминиево-магниевый сплав для корпуса поставили самарцы, газотурбинные моторы шли из украинского Николаева, дизели — из Питера. Радиолокаторы — из Киева, эхолоты — из Кишинева. А главной ударной силой скегового быстрохода стали «Москиты». Артиллерией — тульские шестиствольные суперскорострелки АК-630М и АК-176. Защитой от атак с воздуха — ракетный комплекс «Оса-МА». В 1989-м первый корабль проекта 1239, «Бора», вошел в состав Черноморского флота.
Два узких корпуса, перекрытых общей платформой, 64 метра длины и 18 м — ширины. Впереди — эластичный экран-«фартук». Когда он опускается, вентиляторы создают под днищем давление, и оно приподнимает корабль. Осадка уменьшается с 3,3 до одного метра. Две газовые турбины по 60 тысяч «лошадей» сообщают скорость в 55 узлов. Даже на волнах в два метра высотой. (Для экономичного, крадущегося хода есть два дизеля). Благодаря разгрузке корабль не раскачивается даже в четырехбалльный шторм. Посему «Москит», выпущенный с него в 120 километрах от цели, поражает ее в ста случаях из ста. Нет качки — точнее бьют «Оса» и бортовые пушки.
Увы, развал Союза не дол возможности создать флот таких охотников за авианосцами. Лишь в 1993-м на Черное море пришел второй корабль этого типа — «Самум». Сам Корольков говорил: задача боевых катамаранов — не ввязываться в боевые действия, а дежурить на рубеже атаки, вне радиуса действия огневых и радиолокационных средств врага. Чтобы вдруг внезапно, как жаркий аравийский ураган-самум, подлететь к ударной группировке противника на расстояние ракетного залпа. Ведь каждый «Сивуч» несет восемь «Москитов»!
При этом система радиоэлектронной борьбы катамарана способна сбивать прицелы выпущенных по нему вражеских ракет «Гарпун» или «Экзосет». А ведь их скорость вчетверо ниже, чем у «Москита», их легче засечь и разнести в куски огнем бортовых шестистволок из Тулы. Стая таких катамаранов, выйдя с еще недавно нашей базы на острове Сокотра у южных берегов Аравии, могла держать в страшном напряжении весь флот США в Персидском заливе. Лениво подрабатывая дизелями, «Сивучи» вынуждали американцев постоянно держать в воздухе над ними эскадрильи самолетов, зазря сжигающих тонны драгоценного топлива и изнашивающих дорогие двигатели. В решающий час одни «Сивучи» могли пустить ко дну большую часть чужого флота. А ведь там были и наши крейсера, эсминцы, подлодки. Чего же боялся Горбачев? Мне не довелось ходить на русском скеге. Потому передаю слово журналисту Николаю Черкашину:
«И я отправился на тот берег Северной бухты — туда, где стояло морское чудо-юдо, похожее скорее на угловатый кусок пятнисто раскрашенной скалы, чем на привычный корабль. О „Боре“ я уже был немало наслышан — полуторатысячетонный ракетодром летит по волнам со скоростью в 55 узлов (почти сто километров в час). Гордость флота. Приоритет России…
— …И жертва перестройки, — подытожил командир крылатого уникума, капитан 2 ранга Николай Гончаров — офицер лихой, остроязыкий и стремительный — под стать своему кораблю.
— Почему жертва перестройки? Судите сами: когда ВПК перевели на режим „голодного пайка“, уникальный боевой корабль с отработанным экипажем, выполнившим 13 ракетных стрельб, несколько лет простоял в бухте, пока не потек разъеденный коррозией корпус. Спасибо Кравченко — велел поставить „Бору“ в док и перевести ее в действующую бригаду ракетных кораблей. Взял нас под свой личный контроль. Даже задачу К-1 сам принимал. Такого никто не помнит, чтоб комфлота проверял организацию службы на каком-либо корабле!
Конечно, „Бора“ — корабль не „какой-либо“: по новизне и необычности технических разработок — прорыв в XXI век. Из десяти заложенных ракетных водолетов типа „Сивуч“ лишь двум удалось сойти со стапелей и только одному — „Боре“ — пройти весь цикл государственных испытаний…
Вой прогреваемых турбин пронизывает весь корабль. Вибрирует палуба, дрожат переборки. Три кота-крысолова с расширенными от ужаса глазами нервно бьют хвостами.
— Осторожнее! — предупреждает капитан 3 ранга Владимир Ермолаев. — Не берите на руки — вцепятся. Они на выходе дуреют.
Я обхожу котов-мореманов стороной. Зато корабельный пес Граф лежит как ни в чем не бывало на юте и караулит сходню.
Затея осмотреть „Бору“ сверху донизу не увенчалась успехом. Несмотря на компактные размеры — 64 метра в длину, 17 — в ширину — на корабле 197 различных помещений, выгородок, отсеков, кают, рубок, кубриков. Успели только заглянуть с заместителем командира Ермолаевым в машинное отделение да в ПЭЖ — пост энергетики и живучести, где за многопанельным пультом — в обиходе „пианино“ — восседал инженер-механик старший лейтенант С. Голубков. Ему мало восхищения гостя, слегка ошалевшего от всего увиденного и услышанного на корабле XXI века, и он добивает его, то есть меня, замечанием профессионала:
— По энерговооруженности на тонну водоизмещения „Бора“ — самый мощный корабль в мире. У турков таких нет. Да и у американцев тоже.
Еще остается немного времени, чтобы спуститься в грохочущую преисподнюю эскадренного ракетоносца.
— Может, не стоит, а? — морщится мой гид.
— Стоит.
По вертикальному трапу спускаемся в стальную прорубь энергоотсека. Воздух, спрессованный чудовищным грохотом, больно бьет в уши. Чашки шумофонов не спасают, и матросы прибегают к старому испытанному методу — вставляют в уши мини-лампочки от фонариков. Это им, машинной вахте, приходится расплачиваться за рекордную скорость здоровьем.
Находиться здесь во время движения, среди бушующих в цилиндрах и трубопроводах энергий, давлений, напряжений — жутковато. Техника до конца не объезжена, не зря „Бору“ между собой моряки зовут „корабль трехсот неожиданностей“, в любой момент можно ожидать прорыва, взрыва, пожара. В каждом выходе — риск боевого похода. Для этих парней — турбинистов, мотористов, электриков — что мир, что война. Смерть от выброса раскаленного масла или ударом тока для них более вероятна, чем гибель от ударившей ракеты. Я бы всем им выдал удостоверения льготников, как „афганцам“…
Поднимаемся в ходовую рубку. Командир в ожидании последней команды ходит из угла в угол, как рысь по клетке. Тоскует и рулевой в кресле перед самолетного вида штурвалом. Возьмут да и отменят выход, чего ради любимым детищем комфлота рисковать?
— Добро на выход за боновые ворота!
Ну наконец-то!
Взвывают маршевые двигатели, и „Бора“ ощутимо приподнимается из воды. В стеклянном полудужье лобовых иллюминаторов медленно поплыла холмистая панорама Севастополя, увенчанная мономашьей шапкой Князь-Владимирского собора.
Даже на малом ходу берега по оба борта проплывают непривычно быстро. Но вот сети боновых ворот остались позади, и взмятое „Борой“ море понеслось за кормой пенной лентой.
Это не плавание — бешеный лет. Не килевая, не бортовая — вертикальная качка швыряет корабль вверх-вниз, выматывая душу, бия по ногам мелкой тряской, напоминающей удары тока в старом морском троллейбусе. Но — летим, а не идем! И в этом стремительном полуполете — военное счастье „Боры“. На такой скорости она не успевает попасть в захват самонаводящихся ракет, ее не догонит торпеда, и даже взрыв потревоженной мины останется далеко за кормой. Зато восемь крылатых ракет, которые несет водолет, — оружие весьма внушительное. И от врага есть чем отбиться — на баке стоит 76-миллиметровая скорострельная противоракетная пушка, а пара 30-миллиметровых зенитных автоматов вкупе с ракетой ПВО „Оса-М“ позволяют вести поединок с воздушным противником.
— Одно плохо, — сетует командир, — не шибко грамотные после нынешней школы матросы не успевают за два года изучить нашу технику. Так что боеспособность корабля почти целиком лежит на плечах офицеров.
Грех не назвать здесь имен старожила — с постройки — командира ракетно-артиллерийской боевой части капитана 3 ранга А. Исакова или командира батареи крылатых ракет старшего лейтенанта Р. Ибрагимова. Да и мичманы по энтузиазму под стать им: что старшина команды мотористов, дизельный бог В. Леонидов, что старшина команды управления старший мичман М.Шведов.
„Боре“, как кораблю 2 ранга, — положен отдельный офицерский камбуз. Но весь экипаж питается из одного котла. Не ахти как густ этот котел: сам искал ложкой мясо в супчике, заправленном гречкой да картошкой, а на закуску — салатик из капусты, а на второе — пюре с мясной крошкой да компот — штормовой — почти без сахара. Правда, на поход выдают шоколадку, просроченную, из немецкой гумпомощи.
А корабль летит! Гребни волн уносятся, даже не успев поникнуть, будто кобры, застывшие, завороженные иерихонскими флейтами ревущих турбин.
— Еще три часа такого хода, и мы Черное море проскочим от берега до берега, — с плохо скрытой гордостью замечает командир.
Вот уж воистину, какой же русский не любит быстрой езды! Эх, Гоголя бы в ходовую рубку!..»
5
США в очередной раз потрясены. Командиры их подводного флота в ярости мечут в переборки кают старые инструкции и наставления. Многие годы их учили: не стоит бояться маленьких, до 350 тонн водоизмещения, русских кораблей — на них нет противолодочных ракетных комплексов. Им вдалбливали: если по тебе выпустили противолодочную ракету издали — подвсплыви на глубину 40-60 метров. И тогда спасешься. Ибо у нас на Западе нет реактивного противолодочного оружия, способного поразить лодку на такой малой глубине. А если нет на нашем передовом Западе — то подавно нет и у этих варваров с Востока.
Но все расчеты летят вверх тормашками — у Империи появился разработанный в Московском Институте теплотехники комплекс «Медведка», которым оснащены даже маленькие сторожевики типа «Муха». Катер выстреливает ракету в воздух по засеченной под водой атомной лодке США. Описав дугу ракетной траектории, «Медведка» раскрывает парашют и быстро снижается, падая в волны как торпеда. Сделанная на Воткинском заводе руками русских, она может уничтожать лодки врага на глубинах от 15 до 500 метров (глубже американцы не ныряют). По привычке уходя на сверхмалую глубину, американский капитан сам натыкается на разящий удар ракето-торпеды.
Но вот он чудом спасся, успев всплыть на глубину меньше 15 метров. Рубка его лодки показалась над водой. И тотчас смертоносная очередь из носовой пушки русского сторожевика, наведенной локатором, крушит ее корпус. И лодка с огромной пробоиной снова проваливается в глубину. Ее экипаж захлебывается в пробитых отсеках…
Как рассказали генеральный конструктор Института теплотехники Борис Лагутин и его заместитель Николай Карягин в «Военном параде» (№3-4, 1995 г.), малогабаритную торпеду для простой и дешевой «Медведки» разработал НИИ «Гидроприбор». Комплекс управления стрельбой делало НПО «Гранит». Он учитывает даже поправки на качку, выдавая данные на главный пульт управления в боевой рубке. «Медведка» может поражать даже сверхмалые подлодки на мелководье. И делалась она с учетом опыта войны 1980-1988 годов в Персидском заливе.
Ее успели сделать еще при Горбачеве. И могли поставить нашим союзникам — Сирии, Кубе, Болгарии, Индии. А могли бы — еще и Ираку, и Ливии, получив за то валюту или нефть экстра-качества. Что тоже — валюта.
6
В океане рыщут русские сторожевые корабли (СКР) тира «Буревестник», проект 1135. Америка кличет их «Поющими фрегатами» — за высокий звук турбин. Бойтесь, чужие капитаны подлодок! Форштевни имперских сторожевиков режут лазурь Ионического и Тирренского морей, их видят с берегов Сицилии и Хоккайдо, Исландии и Норвегии. В бессильной ярости враги опускают бинокли: имперские СКР замечены в местах патрулирования их лодок стратегических ракетоносцев в узловых точках — в Средиземном и Северном морях, у фьордов Норвегии.
Они могут засечь и уничтожить подводные чудовища, так и не дав им выпустить ракеты по СССР. Это вдвойне неприятно — ибо у США подлодки-ракетоносцы — главная ударная сила. Сторожевик, преследующий американскую субмарину-ракетоносец — все равно что американский бомбардировщик, кружащий постоянно над пусковыми шахтами русских ракет где-нибудь в Сибири или Поволжье. Но русские могут ходить за их субмаринами в ничьем океане. А вот они свои бомбардировщики вглубь России послать не могут.
СКР типа «Буревестник» создавались в Империи именно для поиска и уничтожения подлодок врага, для длительного патрулирования в морях. Ну, а заодно — для защиты морских караванов. Опыт показал, что крейсеры-вертолетоносцы типа «Москва» и большие противолодочные корабли типа «Беркут» в охоте за подводными корсарами хороши, но дороги. Потому мы решили создать «Буревестники» — подешевле. Уменьшившись в размерах, они сохранили ту же мощь вооружения.
СКР создали в ЦКБ-53, позже переименованным в Северное проектно-конструкторское бюро, и отцом его выступил Н.Соболев. Главное его оружие — четырехствольный ракетно-торпедный комплекс, поражающий подлодки в радиусе полусотни верст. Плюс к нему есть торпедные аппараты для уничтожения врага на средних и малых дистанциях.
От налетов с воздуха «Буревестник» защищен двумя зенитно-ракетными установками «Оса-М» с запасом в сорок ракет. Эти машины отлично показали себя в уничтожении самых современных западных самолетов в анголо-юаровской войне. Артиллерия у него тоже сильная — две 76,2-миллиметровые установки АК-762, умеющие вести огонь очередями по 180-200 выстрелов в минуту — на расстояние в 15,7 верст.
Ладные, красивые корабли водоизмещением в 3200 тонн. Длинною в 123 и шириной в 14,2 метра. 45-тысячесильная газотурбинная установка. В режиме форсажа она обеспечивает ход в 32 узла. А в экономическом режиме дает возможность идти без дозаправки на 4 тысячи миль — 7220 верст. (Для сравнения: морской путь от Нью-Йорка до Питера — 8200 километров). «Буревестник» оснащен не имеющим мировых аналогов успокоителем качки УКА-135, уменьшающим ее в четыре раза.
Первый СКР этого типа был спущен на воду в канун 1971 года на заводе «Янтарь», что в Калининграде-Кенигсберге. Всего там построили восемь таких кораблей. Еще семь — на «Заливе» в древней русской Керчи. Шесть — на Северной верфи в Питере. В 1972-м родился модернизированный проект — 1135М, на котором появились две стомиллиметровые пушки АК-100 с новой системой наводки. «Янтарь» в 1975-1981 году построил одиннадцать таких СКР.
В поздней Империи появился проект СКР 11356. И если бы не реформы, моря вспенил бы корабль с ударным ракетным комплексом «Уран» (дальность боя — 130 верст), с зенитными установками «Штиль» (3-25 километров) и «Клинок» (1,5-12 километров), с «быстрым оружием», «Кортиком», и новой 100-миллиметровой пушкой. С вертолетом Камова и новейшим вооружением СКР стал бы сильнее раза в два. Настоящей грозой американского подводного флота.
7
А может быть, помимо авианосцев, мы увидели бы и русский линейный корабль XXI столетия.
В 1980-х выяснилось, что военные теоретики просчитались, списав в архив тяжелые бронированные гиганты с крупнокалиберными пушками. Сорок лет после Второй мировой считалось, что авианосцы, способные выслать волны атакующих самолетов и атомное оружие, не оставляют линкорам-дредноутам ни одного шанса.
Но выяснилось: современные зенитные ракеты и «быстрое оружие» — великолепное средство для защиты гигантов с воздуха. А броневые плиты в 200-300 миллиметров толщиной позволяют линкорам выдерживать удары крылатых ракет куда лучше, чем современные магниезо-алюминиевые, безбронные корабли.
Специалисты с тоской сравнивали: японский дредноут «Мусаси» удалось утопить в 1944-м, всадив в него 20 торпед и 17 авиабомб — тонн пятнадцать взрывчатки. А «Шеффилд» и другие английские корабли гибли от 400-килограммовых бомб и ракет, прошивавших их тонкие борта.
Выяснилось, что в мире случаются и не атомные войны, где флоту нужно бить по берегам. Оказалось, что стрельба ракетами — дорогое удовольствие. Старые же 12-15-дюймовые снаряды, в воронки коих можно упрятать двухэтажный дом — штука во многих случаях куда более подходящая.
Американцы в 1986-м расконсервировали и довооружили крылатыми ракетами четыре своих линкора полувековой давности типа «Айова». С успехом использовав их в войне с Ираком в 1991-м.
Нам расконсервировать было нечего. Унаследованные от царя дредноуты были уничтожены: один — большевиками в 1918 году, три — разрезаны при Хрущеве на металл. Заложенные при Сталине линкоры типа «Советский Союз» тоже были разобраны после войны недостроенными — времена уж больно трудные настали.
Хрущев нанес русскому броненосному флоту страшные удары. Адмирал Владимир Касатонов («Журнал боевых действий», 1995 г.) с горечью вспоминает, как разрезали на металл четыре из шести крейсеров — систершипов знаменитого «Кирова», как пошли под автоген «Адмирал Макаров» (бывший «Нюрнберг») и «Керчь» (экс-«Эмануэле Филиберто…»). Была зарезана на корню серия из 32 тяжелых ракетно-пушечных крейсеров типа 68бис-68зиф, на тридцать лет опередивших время. И когда в середине 70-х США принялись довооружать свои линкоры ракетами, нам было нечем на то ответить.
Но мы уверены: живи Империя — и в океане появился бы совершенно новый русский линкор для присутствия Державы в Персидском заливе и Юго-Восточной Азии. Трехсотметровый гигант с двумя 406-миллиметровыми пушками в носовой башне, с новейшими русскими ФАР-локаторами и радарами «Гарпун-Бал». С «быстрым оружием», «Медведками» и «Москитами». С компьютерным «мозгом» и системами защиты от крылатых ракет.
Его броня была бы комбинированной, металло-керамической, с взрывной динамической защитой на важнейших частях корабля. Той, которая взрывом отбрасывает попавшие в линкор ракеты врага.
На таком дредноуте космического века стояли бы противоторпедные системы и противолодочные комплексы, вертолеты «Ка-28». А огромное чрево приняло бы в себя полк имперской морской пехоты с техникой и оружием. Снаряды его чудовищных пушек должны стать управляемыми, летящими туда, где самолеты наводки «подсветят» цели лазерами. Узкие пространства Ближнего Востока, где снаряд тяжелой пушки может пролететь пол-Израиля — вот театр действий таких «плавучих крепостей»…
8
«— Право руля двадцать градусов. Вперед две трети полного. Лечь на курс-175.
— Рубка, я гидролокатор. Новый контакт, сдвоенные винты, только что включил низкочастотную гидроакустическую станцию. Видимо, эсминец типа „Удалой“, скорость двадцать пять узлов, пеленг 350 и не меняется. Курс торпеды изменился, ушла за корму, исчезает.
— Прекрасно, — кивнул Маккэферти. — Вертолет пошел за приманкой. С этим возиться не надо. Вперед одна треть полного, глубина — 330 метров…
„Современного“ особенно бояться не стоило, но „Удалой“ — совсем другое дело. Новый советский эсминец был оснащен низкочастотным гидролокатором, который в определенных условиях мог проникать под слой термоклина. А также двумя вертолетами и ракето-торпедой с большей дальностью и точностью наведения, чем американский „Асрок“.
Бабах! Это низкочастотная ГАС. С первого захода обнаружила их…»
Сей эпизод мы взяли из технотриллера Клэнси 1986 года о безъядерной войне Америки и СССР. Еще раз напомним: слой термоклина — это граница между слоями воды с разной температурой, который здорово отражает импульсы эхолокаторов. Ныряя под термоклин, лодки уходили от преследователей. Первый эсминец типа «Удалой» был построен в 1980-м, последний — в 1991 году. Империя получила 12 этих кораблей, и получала бы их и дальше. Если бы не демократическая катастрофа.
Шедевр военного кораблестроения, эсминец был разработан Северным проектно-конструкторским бюро в нашей второй столице, под руководством Валентина Мишина. «Удалой» творили как борца с лодками, самолетами и торпедами врага, как защитника эскадр и конвоев. Чтобы сделать его опасным для субмарин и устойчивым к налетам крылатых ракет, эсминец снабдили великолепным гидроакустическим комплексом, вертолетами, новейшими радарами, зенитными ракетами с многоканальным наведением.
В него заложили философию боевой тоталитарности. Иными словами, мощная электронно-вычислительная управляющая система корабля может в миг сфокусировать удар всего бортового оружия в одной точке, направить на решение одной задачи. Подобно худенькому и хрупкому гению каратэ, который, сконцентрировавшись, ударом ребра ладони крушит кирпичи.
«Изюминой» корабля стала уникальная гидроакустическая система. Чтобы свести до минимума помехи в ее работе, ученые Института кораблестроения имени Крылова так «вылизали» обводы корпуса, что эсминец стал весьма малошумен на поисковой, экономической и полной скоростях хода. А заодно придали бортам «Удалого» форму, делающую его менее заметным для вражеских радиолокаторов. Акустическую станцию разместили в наплыве-буле в месте, где форштевень переходит в киль.
Как рассказал на страницах «Военного парада» сам В.Мишин (№8-9, 1995 г.), корабль может снабжаться прямо в море, принимая запасы топлива, воды и провизии с других судов. Скуловые кили и стабилизаторы уменьшают его качку в три раза.
Оружие, выдержанное в стиле боевой тоталитарности, покорно воле информационно-управляющей системы, получающей и обрабатывающей данные из многих источников. Кроме ракетно-противолодочного комплекса, «Удалой» обладает 533-миллиметровыми самонаводящимися торпедами. Как против субмарин, так и против надводных кораблей. Уничтожать подлодки вблизи и на мелководье, взрывать выпущенные врагом торпеды он может огнем двух реактивных бомбометов РБУ-6000.
Небеса он очищает двумя зенитно-ракетными «Клинками». Им под силу отражать даже массированные атаки низколетящих крылатых ракет с дистанции до 12 верст. Ни один зенитный комплекс такого класса в мире не способен на подобное дело. Вспомните: у Запада еще и нет крылатых ракет, подобных русскому «Москиту».
Довершают вооружение «Удалого» две батареи 30-миллиметровых АК-630 с радиолокационной наводкой каждая. И еще — две башни 100-миллиметровых АК-100. Корабль прикрывает прочный щит комплекса радиоэлектронной борьбы — со станциями обнаружения активных помех, с пусковыми установками пассивных помех.
«Удалой» был флагманом легких сил имперского флота и лучшим ответом тем, кто смеет утверждать о том, что мы технологически отставали от США в гонке вооружений. И этот же корабль — красноречивое свидетельство того, что свободный рынок и технологическая мощь совсем не связаны между собой.
Водоизмещение станд./полное, тонн — 6840/8200
Измерения — длина/ширина, м — 163/9
Скорость хода полн./экономич.), узлов — 29,5/14
Дальность плавания на 18 узлах, миль — 40000
Экипаж, человек — 249
Вооружение противолодочное:
— 4-ствольная пусковая установка противоракет — 2
— 4-ствольный торпедный аппарат 533-мм — 2
— 12-ствольный реактивный бомбомет РБУ-600 — 2
Вооружение зенитно-ракетно-артиллерийское
ЗРК «Клинок» пусковая установка вертикального пуска — 3
Батарея 30-мм артустановки АК-630 — 2
Вооружение артиллерийское
100-мм артустановка АК-100 — 2
Вооружение авиационное
Вертолет Ка-27 — 2
9
А теперь, читатель, давайте раскроем — что это за средства обмана и сбивания с курса вражеских крылатых ракет? Ведь такими средствами были оснащены корабли имперского флота.
Одно из таких — комплекс ПК-10, стреляющий снарядами радиолокационных и оптико-электронных помех. Внешне они сильно смахивают на тупоносую сложенную трубу телескопа.
Мы видели их действие на Северном флоте, когда во время визита туда вице-премьера О. Сосковца по большому противолодочному кораблю выстрелили самонаводящейся ракетой.
Послышались резкие хлопки, и поодаль атакуемого корабля в море возникло облако ослепительно бело-зеленого, неестественно плотного дыма. Яркого до фосфоресценции. И ракета врезалась в эту зыбкую пелену, с чудовищным всплеском ударившись в волны.
Нам рассказали, что такие же облака-приманки можно «повесить» и в небе — на пути ракет, выпущенных с вражеского самолета. Сии облака — это клубы из крохотных частиц — дипольных отражателей. Их клубы создают ложные цели, которые для систем наведения крылатых ракет выглядят как настоящие корабли.
Если надо изобразить малый корабль — стреляем одним снарядом. Эсминец — двумя-тремя. А крейсер — так целым залпом.
ПК-10 можно поставить на любой корабль, начиная с катера. Пусковые установки снарядов-обманщиков просты до неприличия — обойма из десяти труб и пульт управления. В нем — программирующее устройство стрельбы.
10
У Империи был еще один сильнейший неиспользованный резерв борьбы — вывод в море… парусного противолодочного флота.
Не торопитесь смеяться. Развитие русской технологии к 80-м годам позволяло создать парусные боевые корабли. Ведь они сверхбесшумны по сравнению с нынешними винтовыми, на механической тяге. Они — идеальные выслеживатели субмарин, способные неделями не тратить ни грамма горючего. Лодки не слышат их!
Итак, легкий корпус с аэродинамическими обводами из стекловолокна или пластмасс. Прочные синтетические паруса «яхтенной» формы, управляемые простым компьютером. (Или же жесткие аэродинамические паруса в виде вертикальных крыльев). Ветроэлектрические агрегаты, способные обеспечить ход против ветра.
На таком паруснике установлена резервная газотурбинная машина в 45 тысяч сил, включающаяся в момент засечки и преследования врага. А еще — низкочастотный локатор-сонар, «Иглы», убирающаяся система «быстрого оружия», ракето-торпеды и «Медведка». Возможно — и батарея малых противокорабельных ракет класса «X». И обязательно — спутниковая связь.
Десятки таких парусников могли патрулировать в Мировом Океане, пользуясь пассатными ветрами, совмещая боевое дежурство с подготовкой моряков-курсантов. Становясь великолепной сетью сбора данных. Самое главное — дешевой, способной в критический момент уничтожить засеченные лодки врага.
Развивая парусную технологию. Империя получала при этом и мощное средство обогащения. Ибо параллельно с военными строились бы по накатанной схеме и грузовые, рыболовецкие парусные корабли, экономящие сотни тысяч тонн дорогого топлива, способные ходить даже против ветра. Мы уже не говорим о том, что парусники могли стать средством воспитания здоровой, крепкой молодежи — основы будущего Империи.
Мы могли вытащить наших ребят из грязных бетонных трущоб и воняющих мочой подъездов на просторы морей, к атоллам и лагунам…
…Для серийного, поточного производства парусников новой эры было все. Крупнейший в мире судостроительный ЦНИИ имени академика Крылова в Питере, ведущий историю с 1894 года. Огромные верфи Николаева, верфи в Питере, Калининграде и Комсомольске-на-Амуре. Были химические центры Украины, наука Минска и Киева.
Было все для успеха…
11
К началу III тысячелетия у Империи рождался великий флот. Он обретал невиданную силу. На орбите с 1982 года развертывалась орбитальная группировка «ГЛОНАСС» из 24 спутников — «Глобальная навигационная система». В течение десяти секунд она помогает русскому кораблю (а также самолету или командиру дивизии на суше) определить свои координаты на лике земли с точностью до ста метров. В отличие от американской системы «Джи Пи Эс», «ГЛОНАСС» позволяет ориентироваться даже в высоких, арктических широтах.
В державе создавал уникальные судостроительные технологии ЦНИИ имени Крылова — 80 гектаров опытных установок в Питере и сотня — в Нижнем-Новгороде. И сейчас, в эпоху развала, его 60 докторов науки и 450 кандидатов творят чудеса («Военный парад» №8-9,1994 г.).
Именно он создал винторулевые группы крейсеров, при разведке коих загадочно исчез в 1957-м английский боевой пловец капитан Крэбб. (Об этом — дальше). Здесь разрабатываются ныне новые экранопланы, суда на воздушной «подушке» и глиссеры. А новые гребные винты с интерцепторами «крыловцев» позволяют в три раза повысить их тягу при той же мощности двигателя…
Происходила и другая метаморфоза русского флота. Эскадры объединялись в единое целое с помощью новых информационно-управляющих систем (БИУС), воплощая принцип боевой тоталитарности, получая возможность концентрировать силы для ударов по врагу.
Это известный принцип кибернетики — соединение нескольких организмов воедино рождает сверхорганизм с совершенно новыми свойствами. Помните, как в лемовском «Солярисе» целая планета становится чудовищным мозгом?
БИУСы эскадры, связывая в «тоталитарное целое» локаторы, компьютеры и оружие множества кораблей, делают их единым всеслышащим и всевидящим существом, наделенным страшной ударной силой. Здесь «5+5» дают в сумме не десять, а двадцать. И мы стояли на пороге этого.
12
Огромная крылатая машина скользит по глади залива. Глаз выхватывает длинный нос, похожий на полубак миноносца, стройный самолетный киль, две обрубленные «сигары» турбореактивных моторов. Визг турбин становится пронзительным, и аппарат, отбрасывая пенные «усы», отрывает нос от воды, превращаясь в огромный глиссер. Еще несколько секунд — и он взлетает, закладывая крутой вираж над бухтой, и тень его стреловидных крыльев заслоняет солнце.
Вот он снова коснулся воды и заскользил по волнам, направляясь к песчаному пляжу. Двигатели берут высокую, пронзительную ноту, и машина выкатывается на берег, пропахивая пляж выпущенными еще в воде колесами шасси.
Это — плод нашей цивилизации, подобного которому просто нет ни в США, ни на всем Западе. Гидросамолет «Альбатрос» А-40, создание конструкторского бюро имени Георгия Бериева, способный садиться и взлетать в открытом море, на двухметровой волне. Истребитель атомных субмарин, виновник 126 мировых рекордов.
Скрещенные с аппаратурой подводного эхо-поиска на новых принципах (поиск не самой лодки, а ее следа в толще морской), такие машины обеспечивали контроль над миллионами квадратных миль. Дело в том, что на Западе после Второй мировой дело создания боевых гидросамолетов сходит на нет. У нас же под Таганрогом, на гидрополигоне в Геленджике, один за другим творятся «птицы противолодочной войны». Реактивная летающая лодка Бе-10, обладающая к тому же умением атаковать крылатыми ракетами надводные корабли (1961 год). Турбовинтовой охотник за субмаринами Бе-12 (1964 год), с чаячьим изломом крыльев и с дельфиньим носом-обтекателем гидролокатора. Эта машина уже могла выходить на берег, взлетая и с обычных аэродромов, и с глади морской.
Вершиной имперского гидроавиастроения стал «Альбатрос», созданный уже после смерти Георгия Бериева его преемником, Геннадием Панатовым. Увы, к тому времени Горбачев уже вовсю «перестраивал» страну из могучей державы в свору «суверенных бандустанов».
Но если бы не он, то к III тысячелетию мы получали неведомое Западу орудие морского господства, способное пускать на дно его лодки-носители ядерного оружия до того, как они выпустят ракеты по Империи.
Одновременно уникальные гидросамолеты становились основой для разработки пассажирских и грузовых машин, которые не требовали дорогостоящих аэропортов. Становилось возможным продвижение на авиарынки Юго-Восточной, весьма богатой Азии, изобилующей заливами, лагунами и островами. В казну текли бы миллиарды долларов. Ведь мы сумели создать такие машины — пассажирский и спасательный Бе-200, уменьшенный «Альбатрос». Или Бе-42, уникальный пожарный и спасательный гидросамолет. В конце 1980-х янки оказываются в пренеприятнейшей ситуации. Развитие русских подводного оружия и противокорабельных крылатых ракет делает весь американский подводный флот скопищем хрупких, легкоуязвимых посудин. Их огромные башни-надстройки, набитые сложнейшим оборудованием, служили отличными мишенями для самолетов-роботов. Слабые ракеты «Экзосет», легко расправившиеся с «Шеффилдом» в 1982-м и со «Старком» в 1987-м, вызывали жуткие мысли об ударах куда более сильных имперских ракет.
А значит, сотни миллиардов долларов, потраченные нашим врагом на авианосцы и крейсера, на эсминцы и фрегаты, могли пойти прахом. И тогда у Штатов рождается полубезумный план спасения своего морского могущества. Который подсказал им… Ирак в ходе войны с Ираном в 1980-1988 годах.
Ирак, пытаясь подорвать экономику противника, бил по танкерам, которые пытались пройти через Персидский залив. 133 ракеты «Экзосет» тогда поразили наливные корабли. Не потопив ни одного! Выяснилось, что доверху залитые нефтью танкеры оказались прочнее боевых кораблей. Их спасал и более низкий борт и прочная сталь корпуса, так выгодно отличавшие их от высоких, склепанных из легких сплавов, военных кораблей. Толщина обшивки у танкера оказалась впятеро большей, нежели у среднего эсминца США!
И тогда в США с легкой руки адмирала Джозефа Меткафа (1988 год) рождается проект «Арсенал Шип» (плавучего арсенала) — очень уродливого сооружения. Узкая и длинная «сигара» метров двести в длину, с бортом, выступающим из волн всего на три метра — на высоту самого низкого полета противокорабельных ракет. Внутри корпус расчленен на 8-11 модулей-отсеков. А между двумя слоями обшивки бортов проектировалось напихать обрезки труб: ради защиты от торпедных ударов.
Никаких выступающих надстроек: глазами «танкеропода» становятся корабли эскорта, бесплатные мини-самолеты на его борту и спутники разведки. Специальные устройства, работающие от энергии движения корабля, в нужный момент должны были закрыть корабль каскадами воды — чтобы атакующие самолето-снаряды приняли эти фонтаны за гребни волн и проскочили над «танкероподобным» монстром. Основным же оружием этой плавучей платформы (кораблем ее язык не поворачивался назвать) становятся от 360 до 600 крылатых ракет «Томагавк», которыми этот поистине одноразовый урод должен выпалить быстро по заранее намеченным целям на суше («Военный парад», №3, 1997 г.). На все это накладывается полная автоматизация и экипаж не более двадцати душ — против двух-трех тысяч на авианосцах.
Впрочем, идея-то не нова. Еще в 1880-х русский военный корабел С.Дежевецкий предложил проект водобронного миноносца. Тот при атаке врага торпедами должен был на три четверти погружаться в воду, и ее слой становился защитой от снарядов.
Но что сулил нам подобный поворот гонки морских вооружений? Удары по Империи такие полупогруженные гробы могли наносить только от побережья Норвегии, чуть-чуть — из Средиземного моря и — из Тихого океана (по Приморью и Приамурью). Один удар по такому «танкеру» губил сразу тьму крылатых ракет. (Во время войны с Ираком США в 1991-м израсходовали 232 «Томагавка»).
В противовес этим полупогруженным тихоходным гадам Империя могла развернуть мощные разведывательно-ударные комплексы, связующие воедино субмарины и экранопланы, самолеты и наводные ударные корабли, «завязанные» на наши спутники-разведчики. И на многоразовые авиационно-космические системы. Мы могли все время держать такие водяные «гробы» на прицеле, уничтожив их в самом начале массированного пуска «Томагавков».
И этот план не спасал «звездно-полосатых» от поражения.
13
В конце II тысячелетия, как ни горько и больно это сознавать ныне, Империя готовилась вывести в океаны свои «боевые триремы», оставлявшие западные корабли далеко позади.
Рождалась геостратегическая ситуация, подобная той, что описана нами в первой главе о «звездных войнах»: удар русского «булыжника» в огромную, дорогую, неустойчивую систему Запада. Ибо Западу приходилось держать в Мировом Океане множество кораблей для прикрытия растянутых коммуникаций, для защиты своих форпостов.
Русская цивилизация готовилась пустить в ход флот иного типа: «поджарый», собранный в мобильные боевые соединения, рыщущий по морям. Подвижный молот, ежечасно грозящий Западу сокрушительным ударом то здесь, то там. Русский военный корабль XXI века рисовался Западу меньшим, чем его громадины, но гораздо более опасным. «Челн Третьего Рима» — это сгусток энергий и сверхтехнологий. Быстроходный, с корпусом и винтами гоночной яхты. И главной его броней становилось «быстрое оружие», очерчивающее около корабля магический непреодолимый рубеж, невидимый глазом. Уникальные ракеты из семейства С-300, стартуя строго вертикально, делают ненужными огромные вращающиеся установки запуска. А потому русские корабли — менее громоздки по сравнению с американскими, их «плотность вооружения» больше.
Такие «владыки морей» уменьшали в несколько раз силу западных авианосных эскадр. Осененные же русскими авианосцами, они удесятеряли свою ударную мощь.
Вы даже не представляете, какое оружие для кораблей рождалось в Империи. Научно-производственное объединение «Сплав», дотоле славное созданием реактивных минометов «Град» и «Ураган», сумело дать целую гамму военно-морской техники («Военный парад» №9-10,1995 г., с.134).
Например, комплекс «Удав-1М», поражающий идущие на корабль торпеды на дистанциях от ста до трех тысяч метров. Он состоит из десятиствольной установки, заряжаемой автоматически заградительно-глубинными и гидроакустическими снарядами. Первый взрывает торпеды, второй — сбивает их с курса ложными целями.
Двенадцатиствольный противолодочный комплекс РПК-8, стреляя особой ракетой, уничтожает субмарины врага на глубине до километра. Начиная с дистанции в 600 метров и кончая рубежом в 4,3 версты. Врезаясь в воду, ракеты выбрасывают в глубину гравитационные самонаводящиеся снаряды. РПК-8 может нести смерть торпедам и подводным диверсантам-аквалангистам.
«Морские катюши», «Дамба» и «Дождь» вообще целиком предназначены для борьбы с чужими подводными пловцами и мини-подлодками, крадущимися к кораблю, дабы его взорвать.
В НИМИ, Научно-исследовательском институте машиностроения, были разработаны снаряды повышенного могущества для корабельных 100 — и 76-миллиметровых пушек. Начиненные мощной взрывчаткой-гексогеном, они могут крушить не только вражеские корабли или танковые колонны на берегах. Их чуткие взрыватели, реагируя на близость цели, хлещут осколками летящие крылатые ракеты и самолеты («Военный парад», №3-4,1995 г., с.52).
И все это — наше, все плод русских рук и ума. Имперский флот был хранителем великой традиции — опоры только на собственные силы. Еще в 1866 году царь Александр II издал указ: «Все заказы как военного министерства и министерства путей сообщения, так и других ведомств исполнять внутри государства, несмотря ни на какие затруднения или неудобства, которое это могло бы представить на первых порах». «Такая своевременная мера будет иметь последствием освобождение России от благоусмотрения Англии, на которую нельзя рассчитывать с большим доверием», — писал царю наш посол в Британии Бруннов в 1865 году. («Морской исторический сборник» — Ленинград, 1990 г., с.33).
Тогда Англия играла роль нынешних США, была лидером западного мира. И нашим нынешним ублюдочным вождям, покупающим все за границей, никогда не сравниться с настоящими русскими патриотами.
14
Нет, мы не проиграли борьбу за океаны технически. Мы не упали в ней без сил, истощившись экономически. Это сейчас у ельцинско-реформаторского режима денег не хватает ни на что. В 1985-м году у СССР были средства и на флот, и на бесплатное образование, и на детские оздоровительные центры, и на хлеб по 20 копеек за буханку. И в те годы автор этих строк не только учился в университете, не платя за то ни копейки, но и бесплатно занимался борьбой, плаванием, мог на стипендию в сорок рублей купить билет до Гагр. При этом СССР еще поддерживал своих союзников по всему свету!
Я знаю другое — нам ударила в спину, нас продала за иудины доллары собственная правящая верхушка. Трусливая, бездарная, зажравшаяся. Я расскажу об этом детям и внукам своим, и постараюсь передать им клокочущую во мне ненависть.
Я знаю и другое: мы рухнули в двух шагах от победы только из-за того, что забыли одну истину — Меч Империи должны держать руки героев, а не ничтожеств. Мы создали огромную техническую мощь — но забыли воспитать элиту.
Дух боевой и аристократический, благородство и преданность нации, оказалось, не менее важны для крепости Империи, чем даже эсминцы типа «Удалой».
Один из великих русских, познавших Империю от арктических льдов до песков Гоби, выдающийся ученый и писатель Иван Ефремов писал в 1969 году:
«Некомпетентность, леность и шаловливость „мальчиков“ и „девочек“ в любом начинании является характерной чертой этого самого времени. Я называю это „взрывом безнравственности“, и это кажется мне гораздо опаснее ядерной войны. Мы можем видеть, что с древних времен нравственность и честь (в русском понимании этих слов) много существеннее, чем шпаги, стрелы и слоны, танки и пикирующие бомбардировщики. Все разрушения империй, государств… происходят через утерю нравственности. Это является единственной действительной причиной всех катастроф во всей истории, и поэтому, исследуя причины почти всех катаклизмов, мы можем сказать, что разрушение носит характер саморазрушения…»
Гениальный певец русской мощи, мечтавший о создании расы сильных сверхлюдей, о пронизывающих пространство звездолетах прямого луча, он предвидел наши «реформы».
Титан, находивший таинственные энергии великих арийских культур, древних Ирана и Индии, видевший в мире борьбу светлых и темных начал — Шакти и Тамаса, он в 1969 году верно назвал виновников нынешней катастрофы — пресыщенных, изнеженных «мальчиков» и «девочек», продавших все и вся ради зеленых бумажек и побрякушек Запада.
Он яро ненавидел западную культуру — убогую, стандартно-примитивную, разлагающую все своей религией эгоизма и денег. Разве не это превратило нас ныне в жалкие обломки?
За двадцать два года до Беловежской трагедии он писал американскому коллеге:
«Поколения, привыкшие к честному образу жизни, должны вымереть в течение следующих 20 лет, а затем произойдет величайшая катастрофа в истории в виде широко распространяемой технической монокультуры, основы которой упорно внедряются во всех странах, и даже в Китае, Индонезии и Африке…»
ГЛАВА 19
МИФЫ, КОТОРЫЕ ПОГУБИЛИ ИМПЕРИЮ. О НОВЫХ МОРЛОКАХ И СОВРЕМЕННЫХ ЭЛОЯХ.
Вы еще не устали от военно-морской мощи недавнего прошлого? Кажется, нам надо снова прервать рассказ об арсеналах державы, обратившись к решению другого вопроса. Глубоко философского.
Почему, почему, черт побери, рухнул колосс огромной мощи?
1
Мне часто не дает покоя один и тот же образ. Снова и снова я вижу, как в океане сходятся два огромных боевых корабля — ощетинившиеся пушками линкоры. Над грозными башнями одного полощется русский флаг с андреевским косым крестом, а другой осенен звездно-полосатым, ненавистным полотнищем.
Гулко ревут исполинские турбины, командиры замерли у блестящих орудийных замков, и жужжат приборы в постах центральной наводки. И вдруг…
…И вдруг наша плавучая крепость сбрасывает ход, и обезумевший экипаж, хохоча, разбивает прицелы, спускает флаг. Пушки от врага разворачиваются навстречу друг другу, и командиры начинают остервенело палить друг в друга, вгоняя снаряды в надстройки, заваливая палубу кровавыми ошметками. Где-то в чреве линкора гремят взрывы, и боевой исполин разламывается на части…
Мы так до сих пор и не осознали до конца, что собственными же руками взорвали нашу великую Империю. Что сдались врагу без боя, обладая до крыш полными арсеналами и лучшим в мире оружием. История доселе не знала такого позора. Все империи, будь то Римская, Османская, Персидская или Австро-Венгерская, погибли в бою. А уж тем паче — Третий Рейх. Почему же рассыпалась наша держава, которая имела все шансы стать властелином планеты?
Нет, не ищите тут причин экономических, о которых любят поразглагольствовать картавые и курчавые очкарики. Мы рухнули потому, что забыли и унизили своих героев и воинов, людей Меча и Молота, расплодив жадных до материальных благ трусов да серых обывателей.
Нам говорили — надо отказаться от авианосцев, и тогда мы заживем богато и счастливо. Но мы отказались — и стали десятикратно беднее да несчастнее. И теперь нас, слабых, оттирают от выгодных нефтяных контрактов в Судане и в Ираке, ударяя ракетами по промыслам тогда, когда с нами готовы подписать соглашения. Пшли вон, нищие русские! Кому вы теперь нужны без флотов и пушек? А контракты достанутся западным компаниям…
Что-то не то было в идеологии царской России, которая погибла в кровавом хаосе 1917-1920 годов. Но и в ее наследнице, Красной Империи — СССР, тоже коренился вирус саморазрушения. В самой идеологии, господствовавшей у нас семьдесят лет.
Но что это за пагубные врожденные пороки?
2
Помните, как нам лет десять-пятнадцать назад вбивали в голову: «Миру-мир!», «Мы за мирное сосуществование», «Нет войне!»? И двадцать, и тридцать лет назад — тоже. А потом, после 1985-го, нас стали убеждать в том, что нас окружают добросердечные, ангелоподобные соседи, для коих святые «права человека» превыше всего?
Тот, кто это делал, своего добился. Миллионы русских стали смотреть на армию как на какое-то досадное излишество, как на ненужную роскошь, как на прожорливого и бесполезного нахлебника. Мы все прочно забыли одну простую, но жестокую истину: мир — это война. А вся история человечества — вечная борьба народов и государств за место под солнцем, за право быть. Забыли о том, что на этом свете участь слабого и кроткого — горькая участь рабов.
В 490 году до рождества Христова пришедшие из-за Альп кельты разбили легионы еще молодого и слабого Рима. Чтобы спасти свой священный город от взятия и разграбления, римляне предложили кельтам золото. Те согласились. Но, когда положенную сумму стали отвешивать на весах, кельтский вождь Бренн, отстегнув с пояса тяжелый меч, бросил его на чашу с гирями. А возмутившимся римлянам бросил в лицо: «Горе побежденным!».
Сей принцип действует вот уж пять тысяч лет обозримой человеческой истории. Пусть боевые колесницы сменяются танками, мечи — автоматами, а кони — истребителями, а клич «Горе побежденным!» звучит и будет звучать над миром.
Сию истину хорошо понимают власть имущие в Америке. В 1964 году, объявляя о начале войны во Вьетнаме, президент Линдон Джонсон отчеканил афористически: слабость не гарантирует мира, а отступление — безопасности.
Сие — аксиома. Тогда Америка в нее не поверила. Но именно слабость и отступление избирали все наши вожди, начиная с 1985 года, все эти Горбачев, Ельцин и иже с ними.
«Горе побежденным!» Эти слова, завуалированные цветистыми дипломатическими фразами, мы слышим теперь в наш адрес. Ибо нет ничего более жестокого для слабого, нежели международная политика. По сравнению с ней даже нравы уличных банд кажутся чуть ли не рыцарскими.
Увы, наши коммунистические, а потом и либерально-рыночные идеологи от Суслова до Яковлева и Гайдара проповедовали и проповедуют пацифизм кастратов и полумужчин. Они давили и давят на корню то, что делает державу сильной — культ военных героев.
Нам нужна была совсем иная идеология, и ее надо было распространять с экранов ТВ и с газетных полос. «Мы — особая, русско-православная цивилизация, окруженная кольцом ненавидящих глаз. Мы живем среди врагов, которые завидуют нашей силе, славе, колоссальным ресурсам, здоровью и неиспорченности нашего великого народа. Они сами погибают от разврата, продажности и наркотиков, и русские им — как бельмо в глазу. Они не остановятся ни перед чем, чтобы нас уничтожить, и мирные они лишь снаружи, пока мы мускулисты и можем сокрушить их огнем да мечом. И если ты русский — делай все, чтобы быть сильным».
Мы называли фашизмом любые утверждения о том, что война — это наивысшее испытание сил и мужества каждого народа. Но разве это не так? Разве не на войне выдвигаются герои, слетает вся шелуха с трусов, бездарей и предателей? Разве при долгом мире не плодятся подхалимы, канцелярские крысы и крючкотворы, угодники и прочая мелкотравчатая мразь?
Да, сие жестоко. Очень жестоко. Но война — это неизменная вещь. Она играет роль волка в природе, который очищает ее от больных и выродившихся особей. Война требует храбрых, энергичных, преданных державе людей, которые в мирное время тонут в массе подлой слизи. А значит, как это ни жестоко звучит, войны закаляют и укрепляют нацию.
Но мы все послевоенные годы провозглашали анафему войне. Отчасти причиной тому — отражение состояния души нашего народа, вынесшего на себе тяжесть самой кровавой битвы в истории. «Только не было б войны!» Мы не можем их винить. Мы понимаем их.
Но законы жизни наций и государств неумолимы, как и законы физики. Нам может не нравиться принцип всемирного тяготения или старения человеческого организма. Однако брошенные вещи от этого не перестанут падать вниз, и люди не станут бессмертными. Впрочем, иные фронтовики писали стихи:
- «Мы умрем на подступах к Нью-Йорку…»
Проповедь пацифизма и «мирумирства» сделала свое черное дело. Мы забыли о том, что Империи нужны прежде всего воины. Мы поступали по марксистско-ленинским канонам — и развалили страну. В какие-то три года, потеряв все, ради чего рвали жилы в 1941-1945 годах. Мы превратили Великую Победу в Великое Напрасно.
Если Россия возродится, то да начертит она на своих устоях надпись, которая украшает памятник адмиралу Макарову: «Помни войну!» Тем более, что в конце XX века весь мир снова начинает вползать в полосу кровавых передряг.
Сейчас я включаю телевизор и вижу, как продолжается та же разрушительная работа. Мультики для деток, «Сказки Новой России». Детский голосок лепечет: «Однажды птицы решили доказать всем остальным, что они самые храбрые, самые сильные, самые честные…» Маршируют по экрану колонны существ с ястребиными головами, изрыгают огонь боевые вертолеты, и мелькают мечи. «… Самые умные, самые красивые…, — продолжается лепет. — Мама, они что, дураки?»
Так борются с «фашизмом» какие-нибудь очередные шендеровичи. А проще говоря, делают из русских детей бледных слизняков, которые будут беззаботно веселиться, пока где-то очередные изуверы станут жечь русских заживо или распиливать на циркулярных пилах. Как это уже было в Таджикистане и Молдавии, в Чечне и Азербайджане. Так уничтожают в корне основу основ здорового народа — его боевой дух. Из нас делают похотливых и трусливых тварей, изнеженных, мягкотелых.
И пока наших чад пичкают «Сказками Новой России», жены афганских талибов или чеченских боевиков учат своих детей: мы — самые умные, самые смелые и стойкие. Они привьют своим сыновьям любовь к винтовке и кинжалу, к гранате и пулемету. Они воспитают их на примере отцов, державших в страхе целые русские города. Сделают их беспощадными ко всем, кто не из их роду-племени. Тысячи раз расскажут о том, как они храбро повергли на колени этих вялых, спившихся, превратившихся в продажных баб русских. Как сам Ельцин принимал их вождей в Кремле.
Нет, читатель. Новая Россия должна быть страной воинов. Иначе ей не жить. Иначе быть ей добычей молодых, злых и сильных племен.
Мы медленно и верно становимся элоями — слабыми и поидиотски беззаботными существами из уэллсовской «Машины времени». Элоями, которых пожирали выходящие по ночам из подземелий потомки рабочих — морлоки. Только в роли обиталищ последних ныне выступают южные и юго-западные порубежья бывшей Империи. Завидна ли такая участь — развлекаться истово, любою ценой, и каждую минуту ждать, что тебе придется погибнуть от взрыва бомбы в метро или гореть заживо, мучительно и страшно?
Нет, господа, русские должны стать суровыми и сильными воинами, жестокими и беспощадными тогда, когда на их страну посягает любой враг. И всякий уничтожающий наш боевой дух — сам подлежит уничтожению.
Читать бесплатно другие книги:
