Механики. Том 4 Март Александр

Глава 33

Пройдя ещё метров 20, мы подошли к спуску. И от увиденного у меня перехватило дыхание. Перед нами внизу стояло и лежало множество самолётов, вернее, их частей. Фюзеляжи, кабины, крылья, хвосты, до первого ряда сложенных крыльев было метров 150, дальше ещё крылья, ещё детали, много, и сверху мы всё это великолепие очень хорошо видели. Они лежали как отдельно, так и кучками, рядом друг с другом, фюзеляжи большие и маленькие. Куча самолётов, очень много.

– Ни хрена себе – воскликнул кто-то.

– Сколько же тут самолётов то? – вопросительно спросил Няма.

– Десятки – сказал довольный Кузьма, – если не сотни.

– Точно как в том фильме – произнёс Слива.

– И десятки тонн алюминия – добавил я, – возить, не перевозить.

– Чё стоим? Пошли уже – нетерпеливо крикнул Саныч.

– Маленький, давай вперёд – скомандовал Туман.

Спустились вниз мгновенно. Пацаны тут же разбежались по сторонам, отовсюду раздавались восхищённые возгласы.

Я залез на кучу крыльев хрен пойми от какого самолёта и тут же увидел, как бошки ребят мелькают в фюзеляжах самолётов. Ходили мы так наверное час или два точно. Сначала просто тупо вдоль рядов деталей и самолётов. Модели самые разные, Ан, Ту, Сухой, только все самолёты гражданские, истребителей или вертолётов нет, даже попадались большие современные аэробусы иностранного производства, я на таких за границу на отдых летал, Боинги.

Все разобраны, у одного поломано крыло, у другого от хвоста только обломки остались. Есть и откровенно со рваной дырой в боку – такое впечатление, что был взрыв изнутри. В реалии, при таком взрыве самолёт должен развалиться прям в воздухе, а здесь – стоит целёхонек, только дырой зияет. Наверное, техника дублируется в этот мир, как только получает первые повреждения в мире том, не дожидаясь развития событий.

Затем я тоже залез внутрь какого-то самолёта. Вернее, внутрь его фюзеляжа. Его я увидел, когда от начала этой разборки, а именно так её все сразу стали называть, мы прошли довольно-таки много. Шагомера у нас тут нет, но думаю, около километра точно протопали.

Там дальше просто на земле эти фюзеляжи и валялись. Без крыльев, голый остов. Забравшись внутрь увидел, что он абсолютно пустой, голый кузов. Прошёл в кабину пилотов – пусто, вообще ничего нет, снято абсолютно всё, не одной кнопки, прибора, датчика, проводочка, вообще ничего нет.

– Походу не сможем мы в воздух подняться – разочарованно сказал Туман, рассматривая вместе со мной кабину, – тут ничего нет, голяк.

– Думаю, ты прав – вздохнул я, начиная потихоньку смиряться с мыслями о том, что небо нам не покорится, и мы будем всё так же передвигаться по земле, разве только что парапланеристы наши летать на крыльях своих – в любом случае сейчас нам Саныч с Витьком окончательный вердикт вынесут. – Пошли на улицу.

Выбрались наружу, подошли к валяющимся каким-то деталям и уселись на них. Прямо перед нами стоял ещё один остов самолёта, ярко-красного цвета, без хвоста и крыльев, но с кабиной. Кстати все остальные детали самолётов были различных цветов, синие, жёлтые, зелёные, либо просто разукрашенные, полоски, квадратики, круги и так далее. Но практически все запчасти, которые мы сейчас увидели, были поцарапанные, мятые, былого лоска на них уже давно нет. Тут краска облезла, тут сама поверхность запчасти порвана или царапина большая.

– Саша приём – зашипела моя рация.

– А вот и наши карлсоны – улыбнулся я. – Слушаю тебя, Саныч.

– Вы где?

– В самолёте.

– Ха-ха – передразнил он меня. – Тут везде самолёты или их части. Мы с Витьком всё посмотрели, выводы сделали, можно закругляться с осмотром. Называйте место встречи.

Я вопросительно посмотрел на Тумана.

– Давай тут тогда – пожал он плечами, – на этот красный самолёт их ориентируй.

Я кивнул и сказал в рацию.

– Красный самолёт видите большой?

– Вижу – через несколько секунд пришёл ответ. – Несколько минут и мы подойдём.

– Всем сбор около красного самолёта – сказал в рацию Туман. – Маленький, вокруг объехали?

– Где смогли, объехали – тут же ответил он, – километр на два где-то разборка эта – вокруг скалы, перелезть думаю можно, но сложно. Везде детали, много, кое-где еле проехали, приходилось даже растаскивать запчасти.

– Ясно всё, давайте назад. Сбор у красного самолёт. Кажется, Ту-шка наша.

– Принял, едем.

В течении небольшого времени к месту сбора, назначаемого Туманом, стали собираться наши пацаны.

– Ну как вам? – улыбаясь, спросил Потеряшка, когда в сопровождении Большого и Ватари с Полукедом пришёл на эту небольшую площадку. Рядом тут же затормозила багги и из неё выпрыгнул Кузьма, он тут ребятам нашим показывал, что знал. Его Туман с ними отправил.

– Ничего так – ответил я. – Алюминия тут полно и проводов этих с лампочками вашими.

– Вот тут мы так всё и добываем – услыхав мой ответ, сказал подошедший Кузьма.

Я невольно представил себе, как они приплывали сюда на лодках, потом пешком ходили по этой разборке и заглядывали в каждую щель. Уж не знаю по какому принципу тут появляется то, что связанно с электричеством, но оно появлялось. Мы пока ходили тут, то Слива, то я, то Туман, то ещё кто-то из ребят периодически находили лампочки, розетки, выключатели, провода и кабели, распределительные щитки, ещё какие-то блоки. С самолётами эти детали вот совсем никак связаны не были, но они тут были и валялись в хаотичном порядке. Такое ощущение, что кто-то просто ходил и раскладывал их. Тут под крыло положил длинную лампу дневного света, там под хвост самолёта кабель метров 20 длиной, в начале фюзеляжа распределительный щиток, а в кабине пилотов выключатели или розетки, которые мы все привыкли видеть в каких-либо помещениях. У нас-то в облаке это всё на одном, ну максимум двух складах появлялось, а тут как грибы после дождя эти детали. Хочешь найти, ходи нагибайся. Точно как грибы это всё надо искать. Видимо я улыбнулся неожиданно, так как Митяй спросил.

– Вспомнил чё? Довольный сидишь как кот, объевшийся сметаны.

– Да не – ответил я. – Просто у меня все эти детали для электричества, которые тут валяются – я показал рукой перед собой на аэродром, – вызывают стойкие ассоциации с грибами. Хочешь найти, заглядывай во все щели.

– Точно – засмеялся Слива, – я тоже под крылом пару лампочек нашёл.

– И я нашёл.

– И я, и я – тут же послышались голоса ребят.

– Фух – услышали мы выдох, и с лежащего рядом с нами полуразобранного крыла на землю спрыгнули оба наших парапланериста, а следом за ними Иван Мэр и Няма.

– Ну когда в воздух-то поднимемся? – тут же спросил у них Слива.

– С этим хламом не поднимемся – садясь на какую-то деталь и снимая со своего пояса флягу с водой, ответил Саныч, – не на чем. Всё разобрано подчистую, даже изнутри крыльев все тросы, рычаги и то сняты, про аппаратуру я вообще молчу.

– Чё, прям совсем никак? – жалобно спросил Кирпич.

– Совсем – подтвердил Витёк, – представь машину, вернее её кузов. Голый кузов, вообще без всего. Ехать сможет?

– Нет – ответил Кирпич.

– Вот и тут так же – кивнул Саныч, – одно железо, вернее алюминий и железо. Хрен мы из этого самолёт соберём. Можем только сам остов самолёта собрать, без всего, и поставить его где-нибудь. Тут ничего сложного, фюзеляжей полно, кабины есть, крылья прилепим, хвост прикрутим, готово – Саныч засмеялся. – Тот, кто их разбирал, знает в этом толк. В общем всё это мужики – он хлопнул ладонью по крылу рядом – уже никогда в воздух не поднимется. И самое поразительное то, что тут детали только от больших самолётов, наши, иностранные, маленьких нет совсем. Мы сейчас с Витьком ни одного маленького так и не увидели, ну типа Сессны или нашего кукурузника. Только большие. Транспортники, пассажирские. А им только двигатели какие нужны, про аппаратуру и органы управления я вообще молчу. Нет у нас тут таких технологий, чтобы это всё воспроизвести. Может, если спец какой найдётся, сможет все эти детали сделать на коленке, мы такие знаниями не обладаем – Саныч усмехнулся, – слишком хитро и сложно всё. Это вам не колёса к машине приделал и покатил её, тут самолёт – навернёшься, костей не соберёшь. Вот эта Ту-шка, например – он показал рукой на этот красный самолёт, – шасси нет, движков нет, а там реактивные двигатели, куча трубок, проводов, датчиков и выключателей. Где их брать? Кто всё настроит? Тысячи деталей, которые должны как часики работать. А тут на многих деталях те или иные запчасти отсутствую. Вот крыло например лежит – он встал со своего места и подошёл к лежащему крылу, – видите закрылок нет – показал он пальцем, – тут крепления специальные для них, они же ходят туда-сюда, тоже сняты. Вот по мелочам ещё несколько тысяч таких деталей набежит. С этого всего сняли всё, что можно было снять – по слогам повторил он нам, – в том мире этим всем десятки людей занимаются, ремонтом и постройкой самолётов я имею ввиду. Да и камикадзе ещё надо найти, который эту хреновину согласиться в воздух поднять, если каким-то чудом самолёт восстановить. Нет уж мужики, я лучше на крыле своём летать буду, дольше проживу. Да и не восстановим мы ни один самолёт, совсем никак. Так что забудьте.

Ребята сидели и молчали. Не то чтобы мы сильно расстроились, но полетать охота было.

– Да и хрен с ними с этими самолётами – сказал Туман. – Будем по старинке на машинах, и вы у нас глаза сверху. Зато вон алюминия сколько, в переплавку будем возить отсюда.

– Это да – тут же кивнул Саныч, – алюминия тут тонны, у нас в Таусе ему применение быстро найдут. У него огромное поле применения. Он же очень хорошо обработке поддаётся, лепи из него что хочешь.

Тут да, тут Саныч был прав. Да я думаю, что все это понимали и так. Просто он выразил вслух общие мысли.

Глава 34

– Риф приём – взялся за рацию Туман.

– На связи.

– Как обстановка?

– Тихо всё. У вас там как?

– Тоже нормально. Сколько нам по твоим прикидкам отсюда до Речного идти?

– Ну – Риф задумался, – сюда мы по течению пару часов шли, обратно конечно пошустрее должны пойти. Там ещё по нормальной воде пару часов. По идее, часа три обратно топать, но лучше с запасом, часов 5 бери, думаю нормально будет. Первый раз всё-таки, впритык не хочется.

– Понял, спасибо – ответил Туман и отключился. – Значит так мужики – он посмотрел на часы, – сейчас у нас 10.30 утра. Хотя бы в восемь вечера нам надо быть у себя в Речном. Значит в три нам надо отсюда отчалить.

– Это да – кивнули некоторые из ребят, кто уловил мысль.

– Соответственно, сейчас начинаем погрузку на десантный катер алюминия – продолжил Туман. – Саныч, где тут алюминий?

– Да всё что видишь алюминий. Только многие детали здоровые, пилить надо.

– Значит поступаем так. Разбиваемся на группы и грузим. Одни вытаскивают детали на дорогу – показал он в её сторону, – вторые таскают машиной к катеру, третьи пилят там же на куски, инструменты у нас есть. Можно не жалеть, ровно никому не надо, всё равно в переплавку всё пойдёт. Десантный отсек большой, чем больше погрузим, тем лучше. До 3 часов дня нам надо постараться погрузить побольше. Потом отдохнём, пупок рвать не надо, но и не сачковать. Давайте мужики, взялись. Двое человек дозор, смена через час. Митяй и Винт, на бугор первые.

И пошёл процесс. Я даже не предполагал, что крылья от самолёта могут быть такие тяжёлые. Через полчаса таскания этих запчастей мы были все мокрые. Но погрузка медленно, но шла. Всё-таки хорошо, что у нас была машина. Как и сказал Туман, крылья цепляли за тачку и тащили на берег, там уже либо лебёдкой затаскивали, либо пилили болгаркой и заносили на руках.

– Всё, время, мужики – услышали мы голос Рифа в рации, – сворачивайтесь. Пошли домой.

– Наконец то – с облегчением сказал я, садясь на распиленное пополам большое крыло на берегу. – Я думал, эта погрузка никогда не кончится.

– Сколько погрузили-то? – с интересом спросил Кирпич, рассматривая забитый десантный отсек катера.

– Хрен его знает – честно ответил я. – С виду около десяти тонн, а там кто его знает.

Быстро собрали оставшиеся куски крыльев и хвостов на берегу, покидали их внутрь катера. Место оставалось только для багги, всё остальное пространство было забито алюминием. Не под потолок конечно, но его было много. Лучше конечно на баржи всё это дело грузить, краном. В следующий раз так и сделаем. Рифу придётся думать насчёт крана не только на барже под гранит, но и под алюминий тоже. И машину надо сюда помощнее, походу на багги коробку-таки спалили. Она на автомате была. Кажется, багги эту из переднеприводного Тусана сделали. Маленький сказал, что воняло фрикционами частенько, и как-то она дёргаться начала, пробуксовывать, точно хана коробке. В горку эту пока затащишь крыло, тяжело машинке нашей бывало. Багги-то лёгкая сама, а крыло тяжёлое, вот и загнали коробку. Ладно, дома ребята разберутся. В дальнейшем, думаю, и машины сюда другие привезём, и генератор поставим, чтобы на месте распиливать на небольшие куски, а только потом в прицеп грузить и на погрузку везти. Тундру вон сюда или Додж Рам, самое оно будет. Эти тачки могут легко прицеп до трёх с половиной тонн буксировать.

– Маленький, загоняй багги внутрь – крикнул ему Туман.

Я посмотрел на багги и увидел, как сидящий за рулём Маленький дал газу, обороты взревели, но багги еле-еле поехала, точно кирдык автомату. За несколько часов коробку убили. Говорил им – таскайте по одному крылу, нет по два-три цепляли к машине, да и ещё завалы какие-то растаскивали, рвали там всё на ней, вот и результат.

– Идите мойтесь, переодевайтесь и можете отдыхать – сказал нам Риф, когда мы без рук и без ног поднялись в кормовую надстройку. – Кок обед вам приготовил, сейчас на стол накроют. А мы пока разгон возьмём и в протоку рванём, наружу не выходите.

Кстати говоря, в погрузке нам активно помогали Венецианцы, все, девчонки тоже. Молодцы, я думал что не станут мараться. А они нет, полным ходом алюминий таскали.

– Может, нам лучше с оружием наготове быть? – спросил я.

– А смысл? – ответил Риф. – Внутрь катера змеи всё равно не прорвутся. Полный ход дадим, ни одна змея прицепиться не сможет и тем более на палубу забраться.

– Ты так уверенно говоришь – сказал ему Туман, – как будто это уже раньше делал.

– Спокойно – выдвинул вперёд свою руку Риф. – Не боись, прорвёмся.

– Я лучше с оружием около окна посижу – сказал Слива.

– Я, пожалуй, тоже – подержал я его.

– Дело ваше – пожал плечами Риф. – Тогда тут сидите, не мешайтесь только под ногами. Серый – взялся Риф за рацию.

– Слушаю.

– Отходим от берега, разворачиваемся, давай полный ход, разгоняемся и вперёд, вверх по течению до чистой воды.

– Есть.

– Ну сейчас погоняем – немного испуганно сказал Няма.

– Не боись – подмигнул ему Иван Мэр.

Мы все тут же прилипли к окнам, матросы деловито позакрывали все окна, люки, двери, короче закупорились. Катер потихоньку отходит задним ходом от берега, пока аэродром, мы ещё сюда вернёмся. Затем потихоньку развернулись носом к протоке, из которой нас вынесло течением в это маленькое озеро и тут же мы все услышали уже знакомую вибрацию по корпусу десантного катера.

– Поехали – негромко сказал я.

И вот он момент. Судя по волнам, шли мы достаточно хорошо, и на полном ходу влетели в рыжую воду. Серый вёл катер точно посередине протоки. Змеи, которые до этого спокойно лежали на камнях, зашевелились. Видимо, они все услышали рёв двигателей нашего катера. Но пока они до конца соображали, мы уже проходили мимо. В закрытый иллюминатор я очень хорошо видел, как несколько довольно-таки больших змей быстро, очень быстро ринулись с камней в воду. Но Серый выжимал из движков всё, главное чтобы двигатели выдержали, хотя чего им будет. Кажется, Риф говорил, что они поменяли движки на более мощные, и мы теперь можем развивать скорость 20 узлов или 36 километров в час – ни одна змея нас не сможет догнать. В голове тут же всплыл курс из школьной программы про анаконд. Я помню, даже доклад про них делал. Взрослые особи могут развивать скорость до 19 километров в час, ну пусть наши ярко-фиолетовые гады шустрее, но всё равно думаю 25 километров в час для них потолок, да и устанут они быстро.

Даже с учётом того, что мы идём против течения, всё равно они не смогут догнать нас и забраться на катер. Венецианцы молча стояли около окон и иллюминаторов, и так же как и мы смотрели на огромное количество змей, которые как по команде выползали из-за камней и быстро ползли в воду, надеясь догнать и наказать источник шума, то есть нас. Но все их попытки были тщетны. Девушки стояли прижав руки к лицу и были немного бледноваты. Несколько раз я видел, как в огромном буруне позади нас всплывали порубленные части змей, и вода окрашивалась в красный цвет. Всё-таки кто-то из змей попадал под винты и их перерубало.

Я с опаской периодически поглядывал на палубу, чисто, нет там никого.

– Хрен догоните – радостно закричал Слива, тыча пальцем в иллюминатор.

– Отстают, они отстают – поддержал его криком Туман.

– Точно, маловато у них силёнок – сказал Няма. – Да и попробуй на такой скорости уцепись за борт.

Протоку пролетели на одном дыхании, вроде как за час. Никто из нас так и не отошёл от окон и иллюминаторов, все стояли в небольшом напряжении и нервно теребили оружие. Слишком свежи ещё в памяти были воспоминания о том, как эти змеи ползали тут по палубе.

– Чистая вода – коротко сказал в рацию Риф.

Все тут же засвистели, захлопали в ладоши.

– Молодцы, пацаны! – не выдержав от переизбытка эмоций крикнул я в рацию. – Как по рельсам нас провезли.

Все тут же подключились к моей похвале.

– Спасибо мужики – поочерёдно ответили нам Риф с Серым.

– Теперь два часа спокойного хода, и мы дома, – напомнил нам Риф, – можно расслабиться. Пойдём потихоньку, не будем движки насиловать.

– Представляете, как бы мы их проредили, – подал голос Большой, – если бы каждые секунд 10–15 за борт скидывали небольшие бомбы с задержкой взрыва. Обязательно в следующий раз попробуем.

– Так несколько раз покидаешь – хмыкнул Кирпич – потом змеи сами будут разбегаться, услышав катер или баржу. Не дураки же они совсем.

Тут я был согласен, ну на счёт бомб, а вот на счёт второго не уверен. Ими же движет инстинкт голода, шум, значит там пища. Вот и пёрли они сейчас на нас всем скопом. Ладно, с бомбами обязательно попробуем.

– Риф прием – взялся я за рацию.

– На связи.

– А баржи твои с какой скоростью могут по воде идти? У них же движки не такие мощные, как на этом катере. Не думаешь, что змеи догонят их и заползут на них?

Все тут же притихли и замолчали, сообразив, что я сейчас спросил.

– Спокойно – неожиданно радостно ответил мне наш капитан. – Насчёт этого у нас тоже уже идеи есть. Движки да, не такие шустрые, но мы кое-что на баржи придумали сделать. Сейчас в Речной придём, сами увидите, думаю, что там одну точно уже подготовили.

– Что придумали-то? – не выдержав, спросил Туман.

– Долго объяснять – отмазался Риф, – наберитесь терпения. Всё, не отвлекайте меня, идите там куда-нибудь, вон кок вас уже заждался – и он отключился.

– Чё они там удумали то? – спросил Слива.

Мы посмотрели друг на друга, улыбнулись, пожали плечами и пошли в наши каюты. За окном проплывали уже немного знакомые нам острова и чистая вода.

– Слива, порыбачить не хочешь? – предложил ему Полукед.

– Удочки есть? – тут же спросил он.

– Я тебя без удочки научу – махнул ему Полукед и, открыв дверь, вышел наружу.

– Я с вами – тут же откликнулся Колючий и ещё несколько бойцов и матросов.

– Идите-идите, рыбаки – улыбнулся Туман, – нам больше еды достанется.

Глава 35

Следующие два часа хода до Речного, до нашего порта, пролетели быстро. Риф по громкой связи объявил, что мы подходим. Все как по команде высыпали на палубу. Вон уже виднеется причал, около него небольшой катер и уже не две, а три баржи, только они странные какие-то, баржи эти. Чем ближе мы подходили к причалу, тем отчетливее мы эти баржи видели. Тут и там по ним лазали люди и в воду сыпались искры от сварки.

– Вот что они удумали – произнёс Туман, рассматривая баржи и ведущиеся на них работы в бинокль. Когда мы подошли ближе и уже начали швартоваться, я окончательно увидел то, что тут за время нашего отсутствия с этими баржами сделали. Еще перед тем, как отправится в эту разведку, Риф провёл нам краткую лекцию по этим самым баржам.

Так вот, первая, самая большая баржа – наливная однокорпусная проекта 276 В, длина 78 метров, ширина 15.5 метров, осадка 1.7 метра, вес, грузоподъёмность 1250 тонн.

Вторая баржа типа Сандал, длина 48 метров, грузоподъёмность 500 тонн. А вот третью мы когда отплывали не видели, видимо за время нашего отсутствия её притащили из облака.

– Вон ещё одну баржу притащили – подтвердил наши догадки подошедший к нам Серый. – Самоходная баржа типа м-25, и у неё своя аппарель как на этом десантном катере, длина грузовой платформы 10 метров, грузоподъёмность 25 тонн. Нам самое оно будет, если на ней где крутиться.

– У них наверняка у всех движки слабенькие и тихоходные они – предположил я.

– Движки на тех двух мёртвые были – ответил Серый, – везде поменяли на более мощные, скорее всего и на малыше тоже другой будет стоять.

– Неплохо вы придумали – кивнул я на баржи.

– Ага, Рифа идея. Теперь ни одна змея не сможет забраться на борт, даже при всём желании.

А придумал он, и это сейчас воплощалось в жизнь, следующее. Во-первых, сами надстройки на корме для членов экипажа обшили железом. Пока швартовались, я хорошо их рассмотрел. Теперь эти самые надстройки напоминали какой-то дзот – узкие смотровые щели, бойницы, жалюзи, всю баржу покрасили в серо-зелёный цвет, а вот борта нарастили, и нарастили не тупо приварив листы железа вертикально. Их сделали закруглёнными. Высота бортов стала метра два с половиной, это на глаз если, и наверху закругление. Листы железа с двух бортов загнули в противоположные друг от друга стороны. И теперь получалось так, что, прежде чем забраться на борт, змеям надо показать чудеса гимнастики. Думаю, что им даже с их гибкими телами сделать это будет проблематично. И сверху так же накрыли железными листами. То есть теперь получилась баржа фура.

– А это что такое? – спросил Слива, показав рукой на небольшие железки, торчавшие из этих загнутых бортов параллельно воде.

– Пики – улыбаясь, ответил Серый. – Наверху приварят таких штук побольше, и они будут очень острые. Полезет змея, обязательно себе бок распорет.

Умно и хитро, Риф голова.

– Отдать швартовы – громыхнул голос Рифа по матюгальнику.

Тут же с носа и с кормы катера матросы кинули толстые канаты на причал, там уже другие матросы моментально их подхватили и закрепили к кнехтам.

– Открыть аппарель – очередная команда Рифа.

Сам причал, к которому мы пристали, был в форме буквы «Г». Можно и сбоку спуститься на причал, и через аппарель выйти. На берегу лежало огромное количество ящиков, досок, листов железа, проводов, мешков. И народу много, что-то таскали, тащили, катили. Стояли погрузчики, пару тракторов, ну как тракторов – из джипов переделали. Разгружались три фуры и один тентованный грузовик. Слышались команды, где-то играла музыка. Народ махал нам руками, свистел, кричал. Риф пару раз дунул в мощный воздушный сигнал, который был установлен на катере. В общем, у меня возникла стойкая ассоциация с торговым портом, которые я неоднократно видел в старинных фильмах. Там тоже когда корабли подходили и швартовались на берегу лежало огромное количество различных вещей, так и тут было. Прям муравейник какой-то. Но как такового хаоса нет, всё чётко разложено по своим местам, и везде есть проходы или проезды. Вон грузовик выезжает из-за большого количества ящиков. Из стоящих недалеко от причалов домиков тут же стали выходить люди. Маленькие грузовички, которые стояли там же, тут же стали отъезжать от зданий и, развернувшись, поехали в нашу сторону.

– А вон и наши – радостно крикнул Слива, показывая рукой в сторону дороги, которая вела от ворот к причалу.

Первый ехал ИКС моей Светы, следом чёрный Мерин Георгича. Сам пожаловал? Зачем это? И ещё несколько машин. Следом за ними показались две фуры нашего Апреля и ещё несколько джипов. Но машины все наши, все из Тауса. Пока мы спустились по трапу на причал, джипы и мерседес Георгича уже припарковались на небольшом пятачке. Я увидел, как из Икса вылезла моя Света и с правого переднего сиденья Ира Большого. Из мерина Наташа Сливы и ещё несколько девчонок наших ребят. Моя Света открыла заднюю левую дверь в БМВ и из неё пулей выскочили оба Волха.

– Булат! – набрав побольше воздуха в лёгкие, крикнул я.

– Кайта! – заорал Большой.

Оба Волха тут же навели на нас свой взгляд, увидали, и что есть силы наперегонки рванули к нам. Шедшие по причалу двое мужиков, которые несли какие-то коробки, еле успели в стороны отойти.

– Стоять! – выдвинул я перед собой руку, зная привычку Булата прыгать на меня с разбегу. Он кажется ещё больше стал, и с его 50 килограммами веса он снесёт меня.

– Сидеть! – рявкнул рядом со мной Большой.

Оба Волха тут же резко затормозили, оставив на досках причала небольшие царапины и уселись на задницу.

– Привет, Булатик! – присел я на корточки и обхватил его за шею, обнимая.

Тот сразу же стал крутиться в моих руках, норовя лизнуть меня в лицо. Точно так же крутилась в руках и Кайта. Наши ребята каждый погладили и Булата, и Кайту. Наконец подошли наши девчонки. Следом ребята, Апрель, Георгич, Кедр, Дима, в общем много народу.

– С прибытием – обнимая меня, сказала мне Света. – Я соскучилась.

– А у нас для вас сюрприз – кокетливо сказала Ира Большого.

– Какой же? – спросил я.

– Вон туда посмотрите – показала она пальцем в сторону машин.

– Твою же мать – выдохнули мы хором от увиденной картины.

По направлению к причалу, шли два человека, рядом с ними, грациозно вышагивая, шли две больших кошки, две большие чёрные кошки. Это были Селя и Страйк со своими котятами лимутов, только котятами я бы их назвал с большой натяжкой. Больше они походили на Ягуаров. Оба лимута были на коротких поводках.

– Вот же вымахали-то – сказал Слива.

– Красавцы какие – восхищённо произнёс Туман.

Люди, которые были на причале, и все наши, которые спустились с катера, бросили свою работу и с интересом смотрели на кошек. И чем ближе они к нам подходили, тем больше я поражался их размерам, тому, как они выросли. Оба лимута были по размерам со взрослую овчарку. А ведь взрослые кошки по размерам с тигра, значит и эти будут ещё расти.

– Привет, мужики! – радостно крикнул Страйк.

– Привет, парни! – поддержал его Селя.

– Здорово, пацаны! – кинулись к ним с распростёртыми объятиями Кирпич и Леший.

Обе кошки тут же пригнулись и громко зашипели на ребят.

– Тихо оба! – рявкнул на них Страйк и натянул поводок у своего кота.

– Хренасе – испуганно отскочил в сторону Кирпич.

– Вы это, держите их на привязи – тут же сказал Леший.

Кайта и Булат тут же развернулись и виляя хвостами подошли к лимутам, все с интересом смотрели за развитием событий.

– Можете не надеяться, драки не будет – радостно сказал Селя. – Они уже в сервисе познакомились и нашли общий язык.

Ну слава богу, ещё драки между волхами и котами не хватало.

– Сидеть – снова скомандовал Страйк, и оба лимута тут же послушно уселись на задницы рядом друг с другом.

– Привет, пацаны – обнял я наконец-то одного, а потом второго. – Сто лет вас не видел.

– Привет, Саня – крепко сжимая меня в своих объятиях сказал Страйк. – Вот решили приехать к вам в гости, засиделись там у себя уже.

– Это точно – засмеялся довольный Селя, обнимаясь с Туманом, а потом с Васьками. – А вы тут круто развернулись.

– Красивые кошечки – показывая на них с опаской сказал Слива, – хрен подойдешь к вам.

– Ну да, защищают они нас будь здоров, – кивнул Селя, подходя и гладя лимутов по очереди по головам. – Умные пипец. Все команды понимают с первого раза, как собаки.

– Сколько же они жрут? – спросил я, смотря то на них, то лежащих рядом с ними волхов.

– Много – ответил Селя. – Зато мне с ним ничего не страшно. Лучше любого телохранителя. А как они по деревьям прыгают, это надо видеть.

– Это точно – подтвердила Света, – вчера мы смотрели, как они через машины прыгали.

– Через машины? – удивлённо спросили мы.

– Да, через Теану перемахнули с места оба.

– А вы балбесы не сможете – разочарованно сказал Большой Кайте и Булату.

– Им и не надо – звонко засмеялась его Ира, – кошки быстрые очень, а волхи сильные и мощные, если челюстями вцепятся, хрен оторвешь его.

– Селя, ты как своего-то назвал? – спросил я. – У Страйка Дизель, а у тебя?

– Шварц. Да, мой хороший? – довольный Селя снова погладил по голове своего кота.

– Можно погладить? – спросил я.

– Ты это, Сань – тут же встрепенулся Слива, – откусит и глазом не моргнёт.

– Можно – ответил Страйк, и, повернувшись к лимутам, сказал – Это свои – показал он на нас пальцем. – Никого не обижать.

– Мож лучше не надо? – сделал ещё одну попытку Слива.

Я набрал воздуха в грудь и осторожно приблизился к лимутам. Оба так и продолжали сидеть, и смотрели своими глазами за мной. Я подошёл к ним, сел на корточки и осторожно поднял свою руку, приближая её сначала к Дизелю Страйка.

– Хороший мальчик – сказал я, начиная его гладить.

Лимут тут же закрыл свои глаза и поддался моей руке. Следом я погладил Шварца Сели. Потом и остальные пацаны потихоньку приблизились и начали их поглаживать, с опаской конечно, но гладили.

– Заурчал – негромко сказал Слива. – Точно как Дизель урчит.

Мне тут же в ногу ткнулся Булат, Кайта ткнулась в Большого. Типа, а мы? Мы же тоже тут и тоже хорошие. Так я и наглаживал их всех по очереди. Что волхи, что лимуты были очень довольны такому вниманию. Но лимуты конечно команд слушаются беспрекословно. Волхи конечно тоже не дураки, но на команду рядом или сидеть они могут ещё несколько секунд подумать, а лимуты выполняют их мгновенно. Крутые зверюги и красивые. Вымахают, хрен подойдешь к ним вообще. Мощные лапы, чёрная шерсть переливается на солнце, длинные и красивые хвосты. Ну очень красивые. Нагладившись зверей, я поднялся на ноги и тут же увидел стоящих Венецианцев. Кузьма с Потеряшкой тут же показали мне большие пальцы.

– Обалдеть просто – восхищённо сказал хмурый. – Это вы местных зверюг приручили?

– Ага – кивнул я, – это мой – ткнул я пальцем в Булата. – Булат, иди познакомься – кивнул я головой в сторону Венецианцев.

Волх поднялся со своего места и не спеша направился к стоящим людям.

– Может лучше не надо? – испуганно сказал один из братьев и поднял свои руки к груди, а второй приложил руки к своему достоинству, чем непроизвольно вызвал смешки ребят.

– Лучше не шевелись даже – быстро сказал ему хмурый, – а то он тебе вместе с руками заместителя твоего откусит.

– Иди ко мне мальчик – присаживаясь, протянула к нему руки одна из девушек.

Булат подошёл к ней, ткнулся в неё своей башкой и дал себя погладить. К ней тут же присоединилась вторая девушка, а затем и с большой осторожностью мужчины.

– Булат ко мне, рядом – внезапно сказал я, проверяя как он реагирует на команды.

Тот тут же вырвался и, послушно подбежав ко мне, сел на задницу. Молодец мальчик, слушается, как и надо.