Бездна. Впервые после бога (сборник) Корчевский Юрий
– Ты что-то слишком много для зимовщика знаешь…
Владимир промолчал. Он рыскал по поверхности воды глазами, крутил головой – не проглядеть бы подлодку. Немцам бояться нечего, они ведут себя, как дома.
Не успел он это подумать, как заметил впереди, немного правее их курса, головку перископа. Перископ не поднимал волну, стало быть – лодка застопорила ход. Небось штурман ихний сейчас высчитывает параметры цели – скорость, курс, дистанцию. Готовится выдать данные командиру…
– Товарищ капитан! Вижу перископ – впереди и двадцать градусов правее.
Капитан всмотрелся:
– Вижу. Иди галсами.
Володя начал перекладывать руль.
Капитан подошел к трубе переговорного устройства, вынул пробку:
– Машина! Лукич, давай самый полный – все что можешь!
Суденышко постепенно увеличивало ход, из трубы повалил густой черный дым – это кочегары закидывали в топку уголь, стараясь не снизить давление в котлах.
Володя шел то одним курсом, то потом перекладывал штурвал. Так подводникам тяжелее в них прицелиться и попасть торпедой – если только она не из самонаводящихся новинок.
В один из моментов Владимир заметил бегущую к судну дорожку.
– Капитан! Торпеда!
А сам стал перекладывать штурвал круто вправо. Даст бог, он успеет, и судно разойдется с торпедой на встречных курсах.
С высоты ходового мостика был виден след приближающейся торпеды.
Нервы у Володи были напряжены до предела – успеет он отвернуть или торпеда попадет в цель? Ведь тогда судну конец. Уж немецкие подводники не откажут себе в удовольствии всплыть и расстрелять пароходников из пулемета.
Торпеда прошла рядом с кораблем.
Володя даже дышать перестал. Но как только торпеда прошла мимо, он шумно выдохнул.
Рядом кашлянул капитан.
– Меня Федором Савельевичем звать. Похоже, ты из наших, из морских. Пойдешь ко мне рулевым?
– Пойду.
– Ты как на Вайгач попал? Не из этих ли, что там руду добывали?
– Из каких?
– Ну, политические на Вайгаче были. Добывали на руднике свинец и олово. Некоторые, у кого срок закончился, перебрались потом на Большую землю, кое-кто – в Амдерму. На Вайгаче-то рудник закрыли, уж года два как гиблое место. Там ненцы богам своим поклоняются, игрища разные с шаманом устраивают, жертвоприношения.
– Видел я там кости оленьи и рога.
– Вот-вот! А по мне, даже если ты из этих, бывших, мне все равно. Вон, в Молотовске половина грузчиков – из зэков.
Володя слушал капитана вполуха – он следил за морем.
Перископ исчез. Лодка погрузилась, но кто знает – ушел капитан немецкой субмарины искать другую добычу или решил все-таки их потопить?
В поврежденную рубку вошел механик. Он увидел перевязанного капитана и убитого рулевого.
– Савельич! Ты как?
– Живой пока. Саньке не повезло – наповал. А в машине как?
– Трубки потекли. Надо бы встать на полчасика, подтянуть все, иначе до Молотовска не дойдем.
Капитан взялся за бинокль, осмотрел спокойное море.
– Хорошо, Николай. Стоп машина! Но только полчаса даю – тут подлодка ходит. Кочегаров пришли, пусть Саню и других убитых в трюм пока опустят. Вон рулевой новый говорит, у пулемета на корме еще один.
– Видел уже.
Механик ушел.
Пароход сбавил ход, потом прошел еще немного по инерции и встал. Не работали машины, не сотрясали железный корпус.
Володя взялся за бинокль. Обездвиженное судно – добыча легкая. Сейчас акустики на подлодке доложат командиру, что не слышат шума винтов их транспорта. Если подлодка не ушла далеко, она вернется.
Володя был как на иголках.
– Ты чего крутишься? – недоуменно глядя на него, спросил капитан.
– Хода нет, субмарина где-то рядом – тревожно мне.
– Говоришь ты как-то… «субмарина». Наши говорят – подлодка.
– Один черт.
– О, не поминай черта всуе, а то появится.
Пришли кочегары. Пока ремонтировали машину, котлы не требовали постоянной подпитки углем.
– Капитан, троих уже в трюм снесли, Саня четвертым будет.
– Как всех найдете – доложите.
Кочегары унесли убитого рулевого. Капитан схватился за голову:
– Год ходил – таких потерь не было! А теперь: рулевой, радист, штурман, боцман! Где новых людей взять? Да чтобы не забулдыг каких-нибудь? Людей в порту в первую очередь на транспорты для конвоев определяют, нам дают остатки. Вовремя ты подвернулся.
Капитан поднялся, недовольно сказал в переговорное устройство:
– Николай, полчаса истекают.
– Еще немного, капитан, пяток минут!
Владимир взялся за бинокль, осмотрел морскую поверхность. Ничего подозрительного не обнаружив, он опустил бинокль и едва не вскрикнул: прямо перед ним, в кабельтове, торчал из воды перископ. Он был неподвижен. Сейчас командир немецкой подлодки осмотрит горизонт и даст команду на всплытие.
– Капитан, – сдавленным голосом сказал Володя, – подлодка перед нами.
– Где? – Капитан встревожился.
– Вон прямо перед нами, в кабельтове.
Капитан увидел головку перископа и выматерился. Подскочив к переговорному устройству, он закричал:
– Николай, ход нужен, срочно!
– Уже готово, две минуты, – откликнулся механик.
– Ход давай!
Паровые машины провернули винты. Корабль пока стоял на месте – слишком велика была масса судна для слабосильной машины.
Из воды внезапно показалась рубка. Лодка всплывала!
– Капитан, таранить ее надо, иначе она нас потопит! Из пушки расстреляет! – внезапно осевшим голосом почти прокричал Володя.
Капитан молча подошел к телеграфу и передвинул ручку на «Самый полный вперед».
За кормой забурлила вода, и судно медленно сдвинулось с места. А из воды уже показалась почти вся рубка. «Да скорее ты набирай ход, старая посудина!» – взмолился Володя – он, не отрываясь, смотрел на лодку.
Из воды показалась палуба, из шпигатов текла вода.
Рядом с лодкой появились бурлящие пузыри – это подводники продували цистерны. Надо успеть! Лодка их просто раньше не могла обнаружить, потому что не работала машина, не вращались винты. Сейчас, когда лодка сама производит много шума, акустики на ней «глухи». Но пройдет минута-две, откроют люк в прочном корпусе, и командир лодки сразу увидит надвигающуюся на него «Софью Перовскую». И стоит лодке дать ход, как она уйдет из-под удара. И тогда уже думать о спасении придется на судне. Ситуация называлась – ухватил тигра за хвост.
Судно еще набирало ход, а на ходовом мостике лодки уже появились люди. Пыхнули сизым дымком выхлопы трубы дизелей.
На лодке осознали опасность – люди нырнули в рубку. Только сделать они уже ничего не успели.
Нос корабля ударил по корпусу лодки в районе рубки. Скрежет, визг мнущегося металла. Удар был сильный – Володя и капитан не удержались на ногах и упали. А подлодку буквально положило на бок. В рубку хлынула вода.
Если корабль помял легкий корпус, то это ерунда. А вот если подводники не успели задраить люк прочного корпуса, вода хлынет внутрь центрального поста. Тогда лодке конец.
Володя поднялся на ноги. Корабль со скрежетом сполз с корпуса субмарины.
Трезвонил телеграф. Капитан на четвереньках подобрался к нему и перевел ручку на «Стоп машина». Поднявшись, он подошел к переговорному устройству, а из трубы уже кричал механик:
– Федор Савельевич! Что случилось?
– Подлодку таранили! Как у тебя в машинном?
– Проверяем. Похоже, котел один потек.
– Потом доложишь.
А Володя смотрел, что происходит с лодкой.
Она выпрямилась после удара, встала на ровный киль, а потом начала погружаться.
Володя съехал на ногах по поручням трапа и кинулся на нос судна. Прямо перед носом вспух и лопнул воздушный пузырь.
По палубе к нему бежал матрос.
– Капитан приказал осмотреть носовой трюм – нет ли течи.
Матрос откинул люк и полез в трюм.
А Владимир смотрел за борт.
Рядом с бортом всплыл еще один большой воздушный пузырь, потом появилось радужное пятно солярки. Даже если подлодка и не потоплена, она серьезно повреждена.
Из трюмного люка появилась голова матроса:
– Там вода поступает!
Час от часу не легче! Володя опустился в трюм.
На внутренней стороне обшивки, справа от форштевня, были огромная вмятина и линейный разрыв. Через него хлестала вода. Теперь надо было бороться за живучесть корабля.
– Где у вас щиты и подпорки?
Завести пластырь не представлялось возможным – для этого нужны несколько тренированных парней, а не один. Судя же по растерянному виду матроса, он или новичок, или на судне учений не проводилось.
Матрос убежал и вернулся с подмогой. Это был один из кочегаров. Он сразу нашел щит и подпорки. Втроем они положили щит на пробоину и закрепили его подпоркой.
Течь уменьшилась, но полностью не прекратилась.
Все вымокли и продрогли.
Володя поднялся на ходовой мостик и доложил капитану о пробоине.
– Николай, запусти откачивающий насос в носовом отсеке! – приказал капитан. Лицо его выглядело встревоженным. – Как думаешь, сколько продержимся на плаву?
– Если идти кормой вперед, чтобы волна в скулу не била, да помпа будет работать исправно – несколько суток.
– И котел один только остался. Николай доложил, что один из котлов сорвало с фундамента. Значит, придется идти малым ходом, да еще раком пятиться! Позор на мою голову!
– Какой же это позор, когда безоружное судно немецкую подлодку потопило? Я сам видел пятна солярки у носа.
– Да? Ну хоть какая-то радость.
Дали «малый назад», развернулись, да так и шли. В носовом трюме поставили кока – смотреть, не прибывает ли вода. Людей на корабле не хватало, и приходилось нести вахту через четыре часа. И только человек, отстояв свою вахту, успевал поесть и немного вздремнуть, как приходилось заступать на рабочее место снова.
Помпа справлялась с откачкой. И так, малым ходом, кормой вперед, судно добралось до Молотовска.
Когда судно входило в гавань, Володя увидел уже знакомые ему берега. Так это же Северодвинск! Правда, в годы войны он назывался по фамилии видного политического деятеля той эпохи. Располагался он в 35 километрах от Архангельска. Вот только о роли в приемке и перегрузке в вагоны железной дороги грузов, прибывших с полярными конвоями Архангельска и Мурманска, знают все, а о важном вкладе города, порта и судоремонтного завода № 402 – только местные жители.
Причал завода № 402 трудом многих заключенных был удлинен почти до восьмисот метров и мог одновременно принимать для разгрузки до пяти крупнотоннажных судов. Из сорока судов, прибывших в 1943 году с конвоями, двадцать восемь разгружались в Молотовске. А нефтеналивные суда – только там, поскольку 402-м заводом были изготовлены и установлены четыре огромных нефтеналивных танка. Сам же 402-й завод осуществлял ремонт поврежденных советских и иностранных судов. Полуголодные, проживающие в бараках рабочие осуществляли ремонт быстро и качественно.
Кроме того, завод вел еще строительство кораблей. В 1941 году на недостроенном заводе уже была осуществлена закладка линкора «Советская Белоруссия».
В дальнейшем завод вырос в современное предприятие по выпуску подводных лодок, а город был переименован и засекречен.
Корабль «С. Перовская» был подведен буксиром к причальной стенке завода и поставлен на ремонт. Одновременно велась разгрузка грузов из трюмов.
Капитан метался между управлением порта и мастерами завода.
– Ты бы сидел на судне, Володя, – попросил он. – Не ровен час, увидят тебя в городе. Ты на зимовке должен быть.
– Так ведь нет уже зимовки, погибли все. И в городе меня не знают – я в Молотовске в первый раз, – соврал Владимир.
Глава 6. Молотовск
Ремонт на судне шел полным ходом. Когда рабочие поинтересовались, откуда пробоина, Володя честно ответил, что они протаранили и потопили подводную лодку.
– Расскажи! – пристали они, даже работу побросали.
Володя рассказал, как сначала лодка обстреляла их из пушек, а потом всплыла в непосредственной близости от судна.
– Акустики их подвели: мы же стояли, – объяснил он. – Вот лодка прямо перед нами и всплыла. Что нам оставалось делать? Пришлось топить.
– Что-то у тебя лихо получается, – заметил пожилой рабочий.
– Спроси у других членов команды, – обиделся Володя.
Другой рабочий вмешался:
– Вечно ты, Михалыч, не веришь. Посмотри: на форштевне и скуле, где вмятина, даже следы чужой краски остались. Посудина ваша хоть и старая, а железо крепкое, на совесть делали. Нонешние тарана не выдержали бы.
Вмятину выправили, наложили латку и закрасили. Другие рабочие ремонтировали радиорубку и ходовой мостик, поврежденные снарядами.
Сложнее всего дело обстояло с котлами.
Владимир понял, что ремонт не обойдется двумя днями, и пошел к капитану.
– Федор Савельевич, разрешите?
– Заходи!
Капитан был в хорошем расположении духа и даже напевал что-то себе под нос.
– Садись, герой!
– Я не герой, герои на фронте.
– Что ты, как красна девица, себе цену набиваешь? Лодку потопил?
– Так не я один – всем кораблем.
– Это ты молодец, что признаешь. Ты за чем пожаловал?
– В город бы мне сходить. Я уж два месяца как не мылся, скоро запаршивею. В баню хочу, на дома, на людей посмотреть.
– Правильно. Ладно, не хотел я говорить, но ты меня вынудил. Все документы полярников я сдал в управление порта, в том числе и твои. Обсказал, что пристали мы к острову Вайгач, а там одни геройски убиенные зимовщики – оборонялись до последнего патрона. Зимовье разрушено подчистую. Они подтвердили, что полярники на связь давно не выходят. Так что по документам тебя нет.
– Как нет? Вот он я, перед вами, живой сижу.
– Э нет, ты не дослушал! Ежели бы ты туда сам пошел, тебя бы живо загребли и определили бы на Большую землю или в Амдерму. Мне это надо? У меня, почитай, треть экипажа погибла. Кто же в здравом уме от себя человека отпустит?
Володя расстроился. На документы, пусть и чужие, он рассчитывал.
Капитан ухмыльнулся:
– Я, брат, все продумал. Помнишь того, кто у пулемета убитым лежал?
– Я даже лица его не видел.
– Он детдомовский и из всех погибших лучше всего тебе подходит. Он из пролетариев, и документы в порядке. Так что с сегодняшнего дня быть тебе Александром Оглоблиным.
Вот дела! За короткую жизнь в этом времени он уже который раз меняет имя и фамилию. Впрочем, может, это и не так плохо, документы настоящие, капитан в курсе и лишнего нигде не сболтнет.
– Ну что, Санек, согласен?
– А у меня есть выбор? Ведь вы уже все сами за меня решили.
– Тогда держи документы. Изучи их, чтобы наизусть знал. Там же и пропуск в порт.
Володя встал.
– Мне бы еще… – Он замялся. – Деньги нужны, хоть немного. На баню хотя бы.
– Конечно, это можно. Ты ведь у нас теперь Оглоблин? А ему жалованье причитается. Получи, – капитан достал из железного ящика деньги, отсчитал.
Володя расписался в ведомости.
– Так я пошел?
– Ты хоть знаешь, где баня?
– Язык до Киева доведет.
– Отпускаю тебя на трое суток – вроде увольнительной. Все равно ремонт раньше не закончат. Вымойся, постригись, а то оброс ты на своем острове, на пугало похож.
И в самом деле. Володя привык к короткой флотской стрижке, а сейчас волосы, как у бомжа, космами висят.
Выйдя из порта, он поинтересовался у прохожих, где парикмахерская.
Она оказалась рядом и находилась при бане. Удобно, почти как в рекламе – шампунь и кондиционер в одном флаконе.
– Как будем стричься, морячок?
– Под машинку.
Зачем оставлять волосы, если он может уйти в море на месяцы? На судне парикмахера нет, надеяться не на кого.
Непривычно: ручной машинкой, которую раньше он видел только в кино, Володю подстригли. Клац-клац-клац, и космы летели на пол.
Он посмотрел на себя в зеркало. Помолодел сразу на несколько лет. Давненько он не видел себя в зеркале! И лицо отражается не его, чужое. Володя вздохнул.
– Что-то не нравится? – участливо спросила парикмахерша.
– Да нет, все хорошо. Теперь бы побриться. Сколько с меня?
– По таксе – двадцать копеек.
Володя залез в карман куртки, достал десять рублей и получил сдачу. Деньги были непривычными: купюры большие, и цвет не такой, как в его время. И на всех купюрах – лицо Ильича.
Вход в баню был за углом. Володя попросил у банщика полотенце и простыню.
– Таксу знаешь? Рубль.
Банщик показал ему шкафчик для одежды.
– Мил человек, я с транспорта, мне бы еще мочалку и мыло.
– С мылом сложнее, – вздохнул банщик и искоса посмотрел на Володю.
– Я заплачу, не жмись.
Банщик принес кусок хозяйственного мыла и мочалку. Во время войны даже это, неважно пахнущее, коричневатое мыло было дефицитом.
Взяв из стопки при входе цинковую шайку, Володя прошел в мыльное отделение, потом – в парилку, а оттуда – снова в мыльное. Он провел в бане часа два, если не больше. Давно он не мылся и получил удовольствие, которое хотелось растянуть. В конце окатился прохладной водой, не спеша обтерся, обмотался полотенцем и присел на лавку, остывая. На улице было ветрено и морозно, не хватало простыть после бани.
– Мил человек, – обратился он снова к банщику, – а поесть где у вас можно?
– В столовой, два квартала отсюда. Но только если есть рабочая карточка.
Володя порылся в документах – карточки не было. По случаю ремонта камбуз на судне не работал, а есть хотелось.
Он вышел на улицу. Идти в городе было не к кому, своего жилья, понятно, у него здесь нет, знакомых тоже нет. На корабль? Котлы погашены, на судне холодно, от холода не уснешь. Кругом тупик!
Володя решил зайти в магазин. Опа! На полках было совсем пусто, а он надеялся хоть что-то купить на обед или на ужин. Зачем тогда магазин, в котором купить нечего?
Видя расстроенное лицо Володи, одна из двух продавщиц спросила:
– Вы что-то хотели?
– Да купить поесть что-нибудь.
– Вы, наверное, не местный?
– Почему вы так решили?
– Здесь по карточкам отовариваются. Хлеб уже разобрали, а маргарин и макароны еще не привозили.
Володя совсем упал духом. Называется – вышел в город! А он в душе лелеял надежду сытно поесть и даже выпить граммов двести. Заслужил ведь! К тому же ему еще о ночевке думать надо!
– А переночевать в городе где-нибудь можно?
Продавщицы хихикнули. Одна толкнула другую локтем.
– Вам на сколько? Ну, дней?
– На трое суток.
– Я могу комнату уступить, все равно пустая. Настя, ты меня отпустишь?
– Да иди уж, все равно торговать нечем.
– Товарищ, вы подождите, я скоро.
Она ушла в подсобку, сняла темно-синий рабочий халат, переоделась и вышла уже в пальто, шапочке и коротких валенках. Зимы в этих местах суровые, в туфельках не находишься, чай, не в Москве – из метро и на «маршрутку», замерзнуть не успеешь. Чулочки – редкие по военным временам, дамы ходили в гамашах.
Едва они вышли из магазина, женщина сказала:
– Вы и вправду есть хотите?
– Как волк.
– Есть одно место, можно купить все, только очень дорого.
– Черный рынок?
– Вроде того. Только вам не продадут.
– Почему?
– Мужчина вы молодой, стрижка короткая.
– Ага, подумают, что из органов.
Читать бесплатно другие книги:
