Путешествие в другую галактику Дубовой Александр

– Иди, иди, «покопайся», только, сколько же можно, уже как кроты перерыли все и не раз убедились, что наши новые «друзья», утащили все, что хотя бы отдаленно, можно было назвать режущим инструментом или оружием. Вплоть до древней, ржавой, неизвестно откуда у тебя, взявшейся ножовки.

Прошло два часа.

– Эй, Гоша, посмотри, наш «кладоискатель» возвращается. В руках держит что-то, не иначе – нашел машинку телепортации. Чего откопал-то?

– Да ни черта там нет!

– Стоило еще два часа «копаться», чтобы снова в этом убедиться. А в руках то, что?

– А это, так, выиграл у одного «забулдыги». – Рик перевел взгляд на карточку и прочитал: «Универсальная карта – ключ (для всех типов звездолетов), предназначена для открывания технологических люков.

Допуск специалистам, не ниже девятого класса. (Использование другими лицами, может привести к аварии звездолета. Карается законом!)».

– Ну и на кой «ляд» ты ее притащил? – Спросил Гоша.

– А сам не знаю. Понравилось слово – «открывание».

– Посмотри на него Гоша, ему понравилось слово «открывание», ну а теперь, можешь затолкать эту карточку себе…. – Вдруг Фил, буквально «взметнулся» в воздух. – Технологических, специальных люков говоришь? Ведь здесь имеется один, в стене и точно, без такой карточки его не откроешь. По-молодости, я бороздил просторы космоса в составе экипажа старой «развалюхи», на одной из планет, у нас отказал левый двигатель, и как выяснилось поломка в этом люке, а специалиста техника, нужного класса, у нас не оказалось. Мы все, кто хоть что-то, понимает в электронике, попробовали его разблокировать.

– И что?

– А ничего, полетели до ближайшего «Дока», на одном правом. Как потом нам объяснили, там стоят различные сложные узлы, для ремонта которых нужен специальный навык и допуск, а ремонт дилетантов, может привести только к аварии. Я в этом «Доке», по молодости и любопытству, напросился в помощники к специалисту и облазил там все. А теперь о приятном, люк, который здесь находится, приведет нас в систему тормозных дюз, по ней можно перемещаться, но только на четвереньках.

– Фил, я что-то не понимаю, какие серьезные узлы могут стоять в тормозных дюзах, что их упрятали за такой люк?

– Гоша, ты ничего не знаешь о звездолетах, таких люков на корабле полно, а вот на дюзы, начали ставить недавно, лет семь или восемь, но только тем, у кого стоят новые системы охлаждения, впрыскивания и переработки тормозного топлива. Тем же, кто поставил эти системы, их необходимо зарегистрировать. Без люков на дюзах, не пройдешь регистрацию, а значит, и не улетишь дальше атмосферы.

– Фил, дружище, я всегда знал, что старпом моего звездолета, гений! И если мне не изменяет память, то в верхней части дюз, возле системы впрыскивания, имеется такой же люк, который выводит прямиком на палубу челноков. Насколько я знаю, эти люки имеют двухсторонний замок, для того чтобы закрывать и открывать, как снаружи, так и изнутри. Это значит, что с помощью этой карточки, мы и выберемся из системы.

Так, по-моему, хронометру до ужина осталось минут двадцать, а поэтому плотно кушаем и отправляемся в нелегкий, долгий путь. Старт откладывается для перерыва на ужин, иначе охрана может не правильно истолковать наше отсутствие и раньше времени поднять тревогу.

После ужина без проблем открыли люк.

– Ребята, я конечно, новичок в вашей компании, но что будет, если этому «носатому» придет в голову начать торможение? – Спросил Гоша.

– Не «каркай», пожалуйста, на дорогу! Будем надеяться, что наш тюремщик не решит опробовать тормозную систему, а до ближайшего обитаемого мира, нам лететь еще дня три. И еще, не задавай глупых вопросов, сам прекрасно знаешь, если заработают тормозные дюзы, в тот момент, когда мы будем там, от нас не останется и кусочка, даже сильно пережаренного мяса. Все вперед, кто желает, может остаться.

Такое ощущение, что время остановило свой бег, казалось, что они лезут, целую вечность. Комбинезоны от постоянного трения превратились в лохмотья, раны кровоточили, и только Фил не пострадал, из-за своей кошачьей сущности, если, конечно, не считать порванной одежды.

Вот, наконец, люк наружу и долгожданная палуба. Сразу же, три быстрые тени, метнулись в один, из двух челноков.

– Так ребята, напасть на них с голыми руками, равносильно самоубийству, а потому у нас один путь – «сматываться». Быстро распределяем обязанности, я отвечаю за управление, ты Фил, начинай кодировку для выхода в «субпространство», чтобы она сработала сразу же, как только мы покинем пределы судна, ты Гоша садись за оружейную гашетку. Правда, если наш работодатель, заметит старт, вовремя среагирует, и «саданет» по нам, до выхода в это пространство, от нас не останется даже и пыли.