Школа верховой езды для начинающих Михайлова Татьяна

Галоп

Всадники, научившиеся уверенно держаться в седле на учебной и строевой рыси, езду галопом освоят без труда. Движение этим аллюром лошадь начинает с правой или левой ноги – в зависимости от того, в каком направлении она двигается, но обязательно с внутренней ноги. В манеже при езде направо лошадь поднимают в галоп с правой ноги, а при езде налево – с левой. При галопе с правой ноги лошадь выносит ее вперед дальше и выше, чем левую. А задняя правая нога в это время больше подводится под корпус, чем левая. При галопе елевой ноги все происходит наоборот – левая передняя нога лошади выносится вперед выше и дальше, чем правая, а левая задняя подводится под корпус больше правой.

Всадник поднимает лошадь в галоп с учебной рыси. Если лошадь движется направо, то делается правое постановление. Для этого правый повод набирается чуть короче левого так, чтобы всадник видел задний край правого глаза лошади. Заставив лошадь сделать поворот головы, вы словно объясняете ей, с какой ноги нужно стартовать, и подтверждаете свое решение работой шенкелей. Продолжая выдерживать поводья (удерживать постановление), всадник смещает назад левый шенкель за подпругу и, продолжая работать обоими шенкелями одновременно, сильным толчком левого поднимает лошадь в галоп. Обязательно «толкнитесь» вперед поясницей, но не нагибайтесь при этом к шее лошади! Как только лошадь перейдет на галоп, нужно чуть отдать ей поводья – при движении этим аллюром лошадь вытягивает голову вперед больше, чем на рыси.

При подъеме лошади в галоп с правой ноги активнее работает левый шенкель и, наоборот, при подъеме с левой – правый шенкель. Не забываем следить за руками – они не должны дергать или сильно тянуть поводья, старайтесь держать их мягко. Рука должна чувствовать только легкий упор трензельного железа во рту лошади. При езде галопом старайтесь сидеть в седле глубоко и немного наклоните корпус в пояснице вперед в такт движению лошади. В таком положении вам будет легче сопровождать ее движения, смягчая толчки в спину лошади. Если лошадь слишком сильно отвела в сторону заднюю часть корпуса (забочила), то это значит, что всадник,

усиленно работая левым шенкелем при подъеме в галоп, забыл про правый. Им нужно было остановить дальнейшее движение задней части корпуса лошади вправо. Чтобы исправить положение, нужно проработать правым шенкелем. При движении лошади галопом не забываем про дальнейшее воздействие шенкелей на лошадь, чтобы не дать ей замедлить ход, соблюдаем дистанцию, если едем в смене, и следим за тем, чтобы не нарушить правильную посадку. Помним про положение в стременах пятки и носка!

Если лошадь поднялась в галоп не с той ноги, т. е. пошла контргалопом, ее нужно перевести на сокращенную рысь и повторить подъем в галоп с нужной ноги еще раз. Если лошадь будет продолжать «врать», т. е. идти галопом с левой ноги при движении в манеже направо, то на повороте вы попросту можете упасть вместе с ней.

Чтобы перевести лошадь на рысь, шаг или совсем остановить ее, нужно сделать полуодержку или полную одержку. При помощи полуодержки всадник может переводить лошадь на низший аллюр, при этом рука всадника не останавливает движения лошади. Полуодержка не является «разовым» действием, т. е. здесь будет недостаточно однократного набора поводьев и воздействия шенкелей. Полуодержка повторяется в ритме движения лошади, пока не будет достигнута цель. Полной одержкой всадник останавливает движущуюся лошадь.

Так, при переходе с галопа на рысь (переход на более медленный аллюр – полуодержка) нужно нажать шенкелями на бока лошади, подать корпус назад и набрать поводья. Как только лошадь пойдет рысью, усиленное действие шенкелей и поводьев следует прекратить. Чтобы остановить лошадь на галопе (полная одержка), нужно, не отрываясь от седла, подать корпус назад и, одновременно с воздействием шенкелей на бока лошади, набрать поводья. Если все сделано правильно, лошадь незамедлительно выполнит команду всадника и остановится.

Сбор, осаживание, вольт

Эти элементы относятся к основным элементам выездки лошади. Самым трудным из них является сбор – т. е. подготовка лошади перед началом движения к дальнейшим действиям и перемещениям, придание лошади «осанки». Сбор – это одновременное сокращение корпуса лошади по горизонтали, когда подведению под корпус задних ног соответствует подъем ее шеи и затылка. Сбор лошади может осуществляться как на месте, так и в движении. Есть особое положение тела лошади, при котором она «собрана», т. е. готова быстро и четко выполнить все требования всадника:

• задние ноги согнуты в скакательных суставах и подведены под туловище;

• шея приподнята, слегка округлена, но не напряжена, а образует плавный изгиб от холки до затылка, при этом верхняя часть затылка становится ее высшей точкой. Голова лошади направлена почти вертикально к земле.

Собрать лошадь можно только одновременным воздействием шенкелей и поводьев. Равномерным и одновременным нажатием шенкелей всадник дает лошади команду двигаться вперед. Воздействуя на заднюю часть корпуса, шенкеля побуждают лошадь переступить задними ногами вперед. Но если в этот момент набрать повод и не дать лошади тронуться с места, то она подведет ноги под корпус, не начав движения вперед. «Собирая» лошадь, нужно следить за тем, чтобы шенкель действовал раньше повода, который, в свою очередь, должен перенимать импульс, создаваемый шенкелями.

Чересчур слабая или сильная работа шенкелями, неравномерность и разновременность их воздействия на бока лошади, слишком грубая работа поводом приводят к тому, что корпус лошади сгибается в боку, она теряет свободу движения. Все это называется «пересбором» лошади. Она слишком подводит зад под корпус, низко держит затылок, а подбородок приближает к груди – как бы идет лбом вперед.

При неправильной работе поводом лошадь идет, что называется, «через повод», «без повода» или «за поводом». Если лошадь идет «через повод», то она поднимает голову и вытягивает вперед шею, сильно упирается в железо. Это может вызвать огрубление рта лошади и потерю его чувствительности. Лошадь, идущая «без повода», постоянно вскидывает голову, пытается открыть рот как можно шире и отводит нижнюю челюсть вправо и влево. Она не упирается в трензель, а перебрасывает его то в одну, то в другую сторону. Лошадь, идущая «за поводом», пытается избавиться от сильного давления трензеля на рот, далеко назад отводит нижнюю челюсть и прижимает голову к шее.

Все эти ошибки в работе поводом приводят к тому, что при таких положениях головы лошади всадник не может управлять животным, а лошадь перестает подчиняться требованиям человека.

Осаживание – одно из манежных упражнений – трудное и неестественное для лошади движение, ведь в дикой природе лошади крайне редко приходится двигаться назад. В книге Ф. Боше «Основы езды и выездки» об осаживании говорится так: «Осаживание есть упражнение, важность которого трудно переоценить. Оно имеет большое влияние на выездку лошади: осаживание существенно отличается от того отступательного движения, которым лошадь идет назад со сжатым крупом и вытянутой шеей. Правильное осаживание смягчает лошадь и придает грацию и точность ее естественным движениям». При осаживании лошадь должна ступать передними копытами точно по следам задних. Сделать она это может только в том случае, если не будет согнута в боку. При осаживании движение задних ног на какое-то мгновение опережает движение передних, расположенных на соответствующей диагонали. Перед выполнением этого упражнения лошадь нужно «собрать». Движение начинается с передней ноги, она поднимается и опускается чуть раньше задней, которая, сгибаясь, принимает на себя тяжесть корпуса лошади. Если начать осаживание с задней ноги, лошадь потеряет равновесие.

Выполняет лошадь осаживание очень неохотно, для всадника это упражнение бывает даже труднее, чем сбор лошади. Чтобы заставить лошадь отступить назад, т. е. осадить ее, нужно слегка надавить шенкелями на ее бока и мягко набрать повод. Пояснично-крестцовый отдел и оба шенкеля посылают лошадь вперед, а поводья воздействуют в противоположную сторону, и в тот момент, когда лошадь собирается сделать шаг вперед, поводом ее побуждают двигаться назад. Набор поводьев без воздействия шенкелями нельзя считать правильным посылом.

Перед осаживанием всадник должен всегда точно знать, на сколько шагов он собирается осадить лошадь: i, 2, 3 или 4. Обычно при осаживании через каждые 3–4 шага производится кратковременная остановка. Чтобы остановить лошадь в момент осаживания, нужно отклонить свой корпус назад, усилить действие шенкелей на бока лошади и чуть отдать ей повод, чтобы не побуждать животное продолжать двигаться назад. Выполняя осаживание, всадник не должен сильно наклоняться вперед и тянуть поводья на себя с силой. При осаживании лошадь не должна задирать голову вверх.

Вольт (от фр. volte — поворот) – это фигура манежной езды, выполняемая по кругу диаметром 6 м. Вольт выполняют на шагу, рыси или галопе. Если вольт выполняется направо, то всадник делает постановление лошади вправо, и, усилив воздействие шенкелей на бока лошади, на заданном аллюре описывает на лошади ровный круг диаметром примерно 6 м. Вольт налево выполняется аналогично. Шенкелями работать нужно постоянно, от начала и до конца вольта. При выполнении вольта всадник должен следить за тем, вписывается ли лошадь в поворот, не забывая активно работать наружным шенкелем и наклонять корпус в сторону поворота.

Переходя на вольт с езды по прямой, не поворачивайте резко, на круг нужно выходить постепенно. Работайте шенкелями – действиями наружного или внутреннего шенкелей не допускайте откидывания лошадью задней части корпуса наружу или внутрь вольта. При выполнении вольта задние ноги лошади должны идти по следу передних.

Повороты назад, или заезды, начинаются с того, что всадник делает на лошади полувольт. Движение начинается с постановления лошади в сторону полувольта, и при его выполнении, работая шенкелями, поводом и уклонами корпуса, всадник на лошади описывает половину 6-метрового круга.

Если движение назад производится на галопе, по окончании полувольта лошадь переводится на рысь и при подходе к стенке манежа поднимается в галоп с другой ноги.

Манежные фигуры

В «Толковом словаре спортивных терминов» говорится, что манежные фигуры – это упражнения в конном спорте. К ним относятся: перемены направлений, вольты, полувольты, круги, восьмерки, заезды, серпантины, остановки, осаживания, принимания, подъемы в галоп с правой и с левой ноги, перемена ног на галопе, пассаж, пиаффе и т. д. Правильное выполнение этих фигур позволяет судить об искусстве управления всадника и о выезженности лошади.

Часть перечисленных фигур относится к элементам высшей школы верховой езды – выездке. Выездка является классическим видом конного спорта, т. е. включена в программу Олимпийских игр. В выездке всадник демонстрирует искусство управления лошадью на разных аллюрах. Для более тонкого управления лошадью в выездке используют мундштучное оголовье.

Кроме трензеля на рот лошади воздействует металлический мундштук, располагающийся на беззубой части рта лошади ниже трензеля. Цепочка, прикрепленная к мундштуку, усиливает его давление. При езде с мундштучным оголовьем всадник разбирает в руках четыре повода: два трензельных и два мундштучных, которыми работает раздельно.

Соревнования по выездке проводятся в закрытых манежах и на ровных площадках с травяным или песчаным покрытием. Размер площадки 20 х 60 м. При выполнении программы всадник должен соблюдать строгую последовательность выполнения элементов езды и уложиться в установленное время. Каждое выступление состоит из двух частей: показа естественных и искусственных движений лошади.

В первую половину входят элементы, выполняемые на «обычных», присущих лошади движениях: различных видах шага, рыси и галопа. Это остановки (полная неподвижность лошади, ровно стоящей на всех ногах), осаживание (лошадь отступает назад, ступая передними копытами точно по следам задних), перемены направления, вольты (движения лошади по кругу диаметром 6 м). Вторая половина выступления сложнее – ее основу составляют искусственные движения лошади, выработанные тренировками. Во второй части выступления лошадь выполняет перемену ног на галопе через 4, 3, 2 темпа или через 1 темп, двигаясь то справой, то с левой ноги и меняя их в воздухе в момент «подвисания». Исполняется «прини-мание» – боковое перемещение лошади, во время которого она движется рысью или галопом по диагонали, постоянно сохраняя параллельное положение своего тела относительно стенки манежа. На шагу и галопе лошадь выполняет пируэты и полупируэты – повороты на задних ногах. Самыми сложными для исполнения считаются пассаж и пиаффе.

Пассаж (от франц. passage — проход, переход) – это движение лошади сокращенной и ритмичной рысью. Плавные подъемы и опускания диагональных пар ног создают впечатление замедленного танца. Лошадь выполняет пассаж правильно, если копыто передней ноги поднимается на уровень полпясти передней опорной ноги, а копыто задней – на высоту ниже трети плюсны задней опорной ноги. Лошадь движется вперед медленно и грациозно.

Пиаффе (от фр. piaffer— приплясывать, бить копытом землю) – одно из основных упражнений высшей школы верховой езды, крайне укороченная, собранная, высокая и ритмичная рысь на месте.

Другая часть манежных фигур – серпантины, вольты, полувольты, круги, восьмерки, заезды – являются элементами манежной езды. В книге Э. Эзе «Конный спорт: Пособие для тренеров, преподавателей, коневодов и спортсменов» о езде в манеже говорится так: «Манежные фигуры – это установленные линии, которые всадник для соблюдения порядка и во избежание помех другим не имеет права изменять. Они представляют собой «улицы» манежа. Так как правильное соблюдение манежных фигур позволяет судить и о действии всадника на лошадь, оно высоко оценивается при испытаниях. При верховой езде на открытом или закрытом манеже обязателен определенный порядок, который помогают поддерживать обозначения, манежные фигуры, правила, а также команды и указания.

Порядок выполнения манежных фигур:

1. Серпантин через манеж, след движения лошади представляет собой извилистую линию, в которой букле у одной стороны (букле – поворот, изгиб) переходит в букле у другой стороны;

2. Заезд налево назад;

3– Круг;

4. Вольт;

5. Перемена направления через круг;

6. Перемена направления от угла манежа по диагонали;

7. Перемена направления через половину манежа.

Езда по кругу:

1. Перемена направления ездой по кругу;

2. Начало движения по кругу;

3. Окончание движения по кругу».

Прыжки через препятствия

Прыжки на лошади через препятствия – конкур – наверное, самое массовое и популярное сегодня направление. Конкур также относится к классическим видам конного спорта. В этом виде всадник с лошадью должен пройти маршрут, преодолевая установленные на нем препятствия, состоящие из отдельных деревянных частей.

В конкурах по заранее установленному маршруту оценивается чистота его прохождения и скорость движения. Очень многое зависит как от самой лошади, так и от действий всадника.

Для лошади прыжок – это очень сложный вид движения, т. к. в нем участвуют суставы, мускулы и центральная нервная система животного. Высота и ширина прыжка зависят и от того, насколько у лошади развита мускулатура, и от умения животного координировать свои движения. Совершаются прыжки на лошади только с галопа. Сам прыжок лошади условно разделяется на 4 фазы: подход к препятствию, отталкивание, подвисание и приземление.

Подход к препятствию – в этой фазе набравшая скорость лошадь готовится к прыжку. Она оценивает высоту и ширину препятствия, подходит к нему на расстояние, необходимое для его преодоления. Затем выбирает направление прыжка и его мощность. В этой фазе лошадь группируется – она глубоко подводит под корпус задние ноги, опускает вниз шею и голову. Передние ноги лошадь ставит в точку отталкивания и почти вплотную к ним ставит задние ноги. Из такого положения она готовится к движению вверх.

В момент отталкивания лошадь резко поднимает вверх голову и передние ноги и, рывком выпрямив задние ноги, совершает толчок вверх. Одновременно лошадь вытягивает шею и голову, перемещая свой центр тяжести несколько вперед.

Фаза подвисания наступает после толчка. В момент отталкивания лошадь летит над препятствием, сильно согнув передние ноги и подогнув задние в скакательных суставах. Именно от того, насколько лошадь согнет ноги, во многом зависит правильность прыжка. В момент переноса через препятствие передних ног лошадь опускает вниз шею и голову, чтобы задние ноги прошли над препятствием как можно выше.

Приземление – здесь лошадь поднимает вверх шею и голову и ставит на землю поочередно передние ноги. Затем животное резко опускает голову и шею и тут же коротко взмахивает ими вверх. Это помогает лошади оторвать от земли передние ноги, на их место подводятся задние. Теперь лошадь готова двигаться дальше в нужном направлении.

Лошадь и всадник при прыжке

Преодоление препятствий требует от всадника достижения полного единства с лошадью и умения воспользоваться в нужный момент всеми доступными ему средствами управления. В книге известного американского тренера Д. М. Диллона «Конный спорт. Техника и стиль прыжка» приводятся десять заповедей, обязательных для исполнения каждым всадником, как при обыкновенной езде, так и при преодолении препятствий:

1. Голова поднята, всадник смотрит вперед. Если вы смотрите вниз, то почти наверняка горбите спину и тем самым нарушаете положение постоянной активной готовности к прыжку. Кроме того, в таком положении вы не сможете оценить и рассчитать подход к следующему препятствию.

2. Плечи развернуты. Не горбитесь, не ограничивайте свободу плеч и рук. Разверните плечи и наклонитесь вперед настолько, чтобы все время сохранялось положение равновесия.

3. Руки от плеча свободно опущены вниз и согнуты в локтях. Руки только контролируют движения лошади и управляют ею, но не используются для сохранения равновесия. Именно поэтому руки должны работать независимо от тела – еще один довод в пользу устойчивой посадки в седле.

4. От локтя до трензеля – прямая линия. От локтя должна сохраняться прямая, мягкая линия контакта со ртом лошади, контакта, в достаточной степени ощутимого и в то же время создающего минимальное усилие в поводе и, следовательно, на трензеле. Кисти и пальцы должны оставаться мягкими, сгибать кисти не следует, так как это лишает их эластичности.

5. Тело расположено максимально близко к луке седла, седалище во время прыжка освобождает седло, при этом не следует выдвигать корпус слишком вперед на шею лошади. Воображаемая вертикальная линия, проведенная через стремена, должна оставить нижнюю часть туловища по другую сторону от ног в качестве «противовеса».

6. Корпус наклонен в достаточной степени вперед, помогая балансировать на ногах. Надо сидеть так, чтобы лошадь меньше всего была обременена вашим весом.

7. Внутренняя поверхность бедер, коленей и верхней части икр находится в легком контакте с седлом. Этот контакт становится более плотным во время прыжка и последних темпов лошади перед ним.

8. Ноги от коленей несколько «уходят» назад, но всего лишь настолько, чтобы путлища были строго вертикальны и шенкеля прижаты к бокам лошади сразу за подпругой.

9. Стопа несколько вывернута наружу, так, чтобы подошвы сапог были видны человеку, стоящему на земле.

Это положение помогает удерживать колени прижатыми к седлу, а ступни – к внутренним дужкам стремян.

10. Ступни прижаты к внутренним дужкам стремян, площадка стремени под широкой частью ступни, каблуки опущены вниз, носки лишь слегка развернуты (20–30 градусов) чтобы правильно и крепко держаться в седле.

При подходе к препятствию всадник выбирает направление прыжка, глубже садится в седле и плотно прижимает к нему колени (для чего ступни ног нужно слегка развернуть наружу). Необходимо помнить, что стремена всаднику нужны только для подстраховки, в них нельзя упираться с силой и привставать на них. Чтобы не отстать от движений лошади и не отклониться при отталкивании резко назад, всадник должен чуть подать корпус вперед и прогнуться в пояснице.

В момент отталкивания нельзя привставать на стременах и наклонять корпус далеко вперед. При движении вверх лошадь сама «приблизит» к всаднику свою шею и голову, а задняя часть седла в это же время из-под него «уйдет». Чтобы помочь лошади совершить прыжок, нужно заранее отдать ей повод, иначе, резко вытянув шею и голову, лошадь «наткнется» на трензель. Руки надо подать вперед – они должны составлять с поводом одну линию.

В момент подвисания нельзя терять контакта со ртом лошади, сильно отдавая ей поводья. В фазе подвисания всадник сидит в том же положении, которое он принял перед прыжком.

При приземлении всадник отклоняет туловище немного назад, чтобы по инерции не соскользнуть из седла вперед. Если в этот момент всадник привстанет на стременах или отведет колени от седла, то наверняка перелетит через шею лошади в тот момент, когда она ставит на землю передние ноги. После приземления воздействием шенкелей, повода и движениями поясницы всадник направляет лошадь в нужном ему направлении.

Основная же задача всадника (особенно начинающего) во время прыжка на лошади состоит в том, чтобы не мешать ей своими действиями. Нельзя «висеть» на поводе, затрудняя движения лошади и «распускать» его, теряя способность к управлению животным. Во время прыжка не опускайте вниз голову, а в момент отталкивания не тяните поводья вверх. Такими действиями вы не «поможете» лошади перепрыгнуть через препятствие, а лишь помешаете ей правильно выполнить прыжок.

Обучение всадника конкуру начинается с отработки прыжковой посадки на лошади, движущейся шагом и рысью. Затем отработка продолжается при движении лошади через уложенные параллельно друг другу на земле жерди. Затем переходят к движению через кавалетти – жерди укладываются на подставки высотой примерно 30 см. После кавалетти приступают к преодолению одиночных препятствий, высота которых с каждой тренировкой постепенно увеличивается до 80–90 см. Препятствия подразделяют на:

• отвесные (высотные) – чухонец, калитка, крестовина, шлагбаум, стенка;

• широтные – канава. Она обязательно входит в состав маршрутов соревнований по конкуру. Канава может быть сухой или сырой, ее ширина составляет в зависимости от класса соревнований от 200 до 450 см;

• широтно-высотные – пирамида или трипль-бар (препятствие, состоящее из трех жердей, расположенных одна за другой по постепенно возрастающей высоте на треугольных или полукруглых стойках). Оксер – препятствие, состоящее из двух параллельных элементов с третьим, расположенным между ними. Чаще всего этим элементом являются параллельные брусья схерделями или засекой.

В маршрут конкура могут входить и системы, состоящие из нескольких препятствий. Препятствия в таких системах располагаются на расстоянии 7-11 м друг от друга. В маршрут конкура входит и канава с водой шириной от 3 до 5 м.

По степени трудности соревнования по конкуру делятся на классы: легкий, средний, трудный и высший, которые различаются величиной и количеством препятствий. В Легком классе (высота препятствий до 100 см) количество препятствий – минимум 8, количество прыжков – минимум 8, высота препятствий – от 80 до 100 см, ширина широтных препятствий – от бо до 80 см, ширина трипль-бара (пирамиды) – до 120 см, количество препятствий максимальной высоты – 5. А в высшем классе высота препятствий составляет уже от 130 до 160 см, их ширина —140–220 см, количество прыжков – от 16 до 18 на 13–15 препятствиях. Ширина трипль-бара доходит до 220 см, а ширина канавы с водой – до 420 см.

Неповиновение лошади

Причинами неповиновения лошади всаднику могут быть как свойственные ей характер и темперамент, так и ошибки всадника в управлении животным, и неправильное обращение с ним. Еще «отбившаяся от рук» лошадь может испугаться чего-либо или у нее может образоваться избыток энергии – особенно этим грешат молодые, горячие животные. Отказ лошади повиноваться может быть вызван и плохо подогнанным снаряжением – седлом и уздечкой.

Но в любом случае целью отказавшейся подчиняться приказам человека лошади является ее желание как можно скорее избавиться от всадника. Здесь имеющийся у лошадей арсенал средств «высаживания» велик – таскание (разнос), свеча, козление, отбивание задом. Лошадь может также резко остановиться на быстром аллюре и опустить голову вниз.

Если лошадь вышла из-под контроля и не повинуется командам, то первое, что должен сделать всадник – это не поддаваться панике. Не пытайтесь судорожно цепляться за гриву, бросив повод и прекратив даже малейшие попытки усмирить лошадь. Она прекрасно чувствует настроение и состояние сидящего на ней человека и приложит все усилия, чтобы избавиться от него и выйти победителем в этой борьбе. Лучшее средство добиться послушания лошади – любыми средствами заставить ее двигаться вперед.

Задачей максимум для всадника в этом случае является призвать к порядку «одичавшую» лошадь, заставить ее подчиняться, а минимум – усидеть в седле до тех пор, пока кто-нибудь не поможет ему справиться с лошадью. Еще Джеймс Филлис, великий наездник и тренер, чья работа стала целой эпохой в искусстве верховой езды, говорил, что ему ни разу не удалось без посторонней помощи остановить лошадь, которая всерьез понесла.

Если лошадь «потащила», т. е. принялась таскать всадника по манежу, произвольно меняя направление и пугая других находящихся поблизости людей и лошадей, то для начала можно попробовать воздействовать на нее передергиванием поводьев. Это короткие попеременные движения руками на себя – от себя, когда на трензельное железо во рту лошади действует поочередно то правый, то левый повод. Но так «пилить» поводьями долго нельзя – пытаясь избавиться от боли, лошадь может встать на дыбы.

Можно также попытаться завести «потащившую» всадника лошадь на вольт. Надо немного откинуть корпус назад, плотнее сесть в седло и, натянув повод, начать заворачивать лошадь на круг и желательно в ту сторону, с какой ноги лошадь галопирует. Постепенно уменьшая диаметр круга, лошадь, в конце концов, затормозит – бежать со свернутой на бок головой большинству лошадей не очень удобно. Есть еще способ остановить «разнос». Делается это так: поводом заставляем лошадь повернуть голову в сторону (этот повод будет считаться внутренним). Животное, несомненно, попытается повернуть в том направлении, куда повернута голова. Важно не дать лошади этого сделать – начиная работать внутренним же шенкелем, словно «нагоняя» им лошадь на внешний повод, заставляем ее оставаться на прежнем курсе. В результате получится нечто, отдаленно напоминающее движение из высшей школы верховой езды – принимание. Лошадь вроде бы бежит вперед, но в то же время начинает перемещаться боком, перекрещивая ноги, что заставляет ее снизить скорость и остановиться.

«Козлить» лошадь может по-разному: на месте, прыгая вперед и бросаясь прыжками в стороны. Во всех трех случаях она опускает голову, и из-за этого всадник легко может вылететь из седла. Энергичным воздействием поводьев всадник должен попытаться поднять голову лошади и решительно выслать ее вперед. Если лошадь сама не прекратит «козлить», а всадник не сумеет заставить ее слушаться посылов, то вряд ли он усидит в седле.

Во всех случаях, когда лошадь пытается сбросить всадника, нельзя привставать на стременах, пытаясь смягчить удары. Наоборот, нужно как можно плотнее сесть в седло, крепче прижать к нему колени и резкими посылами шенкелей высылать лошадь вперед. Такие действия всадника затруднят ей прыжки, резкие остановки и взбрыкивания задними ногами. Натянув поводья, или передергивая их, лошадь заставляют поднять голову.

Если лошадь все же встала на дыбы (на «свечу») нужно сильно прижать колени к седлу и резко наклониться вперед всем корпусом, обхватив руками шею лошади, не бросая повод. В таком положении легче удержаться в седле и не упасть назад. Наклон корпуса всадника смещает центр тяжести и заставляет лошадь опустить передние ноги на землю. Существует еще способ, как предотвратить «свечу» – в момент подъема (очень важно поймать именно этот момент), нужно либо ладонью, либо чем-нибудь еще ощутимо стукнуть лошадь между ушей. Иногда даже советуют разбить о голову лошади сырое куриное яйцо, т. е. использовать эффект неожиданности. Лошадь только-только собралась встать на «свечу», а тут происходит нечто… Но если сделать любое из перечисленных действий уже в тот момент, когда передние ноги лошади оторвались от земли, то она может потерять равновесие и зашататься из стороны в сторону вместе с всадником.

Предотвратить «свечу» можно следующими действиями:

• заставлять лошадь двигаться вперед. Встать на «свечку» в движении лошадь не сможет, для этого она должна остановиться;

• если момент упущен и лошадь уже поднимается на дыбы, можно попробовать остановить ее боковым сгибанием – заставить одним поводом лошадь повернуть голову в сторону. «Свечу» лошадь может исполнить только с прямой головой. Этим же методом можно воспользоваться, если поймать сам момент перед подъемом и боковым сгибанием заставить лошадь отказаться от плохой идеи.

А вообще лошадь не начинает «таскать» или «свечить» под всадником, что называется, вдруг, на ровном месте. Всегда есть несколько мгновений перед тем, как лошадь превратится в неуправляемую 500-килограммовую махину. Нужно научиться ловить мгновение, узнавать его по малейшим нюансам в изменении поведения лошади и предотвращать ее нежелательные действия, переведя животное полуодержками на меньший аллюр, или наоборот – выслать вперед.

Если во время езды чья-то лошадь начала испытывать своего всадника на прочность и, неуправляемая, носится по манежу, то нужно немедленно прекратить работать самому и отъехать в самую безопасную сторону. Свою лошадь успокаивайте голосом и оглаживанием, если ваша лошадь сильно волнуется, то лучше спешиться и крепко держать ее за повод. Пока источник волнения не будет пойман и удален в конюшню, передвигаться верхом по манежу нельзя.

Как правильно упасть с лошади

В среде конников есть поговорка: «Ты научишься ездить только тогда, когда забудешь, сколько раз упал!» Да, падения с лошади являются неотъемлемой частью верховой езды и конного спорта, и весьма захватывающей частью. Падение с лошади равносильно падению с высоты 160–180 см и грозит получением травм разной степени тяжести уже только в силу собственного веса упавшего. Самыми опасными являются падения вместе с лошадью – ущерб от накрывшей человека полутонной туши может быть серьезным и последствия его обычно плачевные. Уроки по падению с лошади преподаются обычно только каскадерам, т. е. физически крепким и имеющим соответствующую подготовку людям, для которых риск – это их работа. Но каждому любителю верховой езды, будь он новичок, или уже продвинутый всадник, нужно иметь хотя бы общие представления о том, как именно правильно «катапультироваться» с лошади и избежать при этом серьезных травм.

Если сформулировать основной принцип правильного падения с лошади, то звучать он будет так: не падать на землю плашмя, а, попытавшись смягчить удар после падения, катиться после него по земле подобно мячику. И сразу вставать на ноги! Главное в момент падения – это бросить стремена, а вот повод желательно не отпускать. Самыми уязвимыми частями тела при падении с лошади считаются шея, голова и позвоночник, отдельно лежащие раскинутые руки или ноги. Поэтому при падении подбородок должен быть прижат к груди, руки – к корпусу, мышцы напряжены, шея и голова глубоко втянуты в плечи. В таком положении человек становится похожим на резиновый мячик, что уменьшает вероятность получения серьезной травмы. Снижают ее также и предусмотрительно надетая на голову защитная каска или шлем. Падать нужно на ноги или на руки и только на бок, а не на спину и не головой (даже в каске) вперед!

Если лошадь «свечит», а удержаться в седле никак невозможно, то нужно немедленно бросить стремена и повод и спрыгнуть с лошади в сторону, но только не назад! В этом случае главное – не допустить, чтобы лошадь, потеряв равновесие, завалилась на всадника. Не откидывайтесь назад и не тяните поводья на себя – лошадь может опрокинуться на спину.

Если стало понятно, что усидеть на лошади не получится (лошадь тащит, отбивает задом или «козлит»), то действовать надо так: бросить стремена, оттолкнуться от седла вбок и сгруппироваться, втянув голову в плечи, согнув руки и подтянув ноги. Упав, старайтесь откатиться от лошади как можно дальше, чтобы не угодить ей под копыта. То, что лошадь не наступит на человека – это миф! Еще как наступит, особенно, если мчится в этот момент галопом и не успевает затормозить. Так что лучше постараться в этот момент оказаться от нее подальше.

Самым опасным считается падение вместе с лошадью вбок. При этом у всадника сильнее всего страдают ноги, если вовремя не вытащить их из стремян. Если чувствуете, что лошадь заваливается на бок, то немедленно бросайте стремена (первое – с того бока, на который падает лошадь), поджимайте ноги и откатывайтесь от лошади как можно дальше. Если лошадь остановилась и бьет передней ногой, опускает голову, нюхает землю, постарайтесь немедленно поднять ей голову и энергично вышлите вперед – такие действия лошади предупреждают о том, что она собирается лечь под всадником. В случае если лошадь легла на землю, немедленно бросайте стремена и, немного отойдя от лошади и стоя спереди от нее, пытайтесь голосом и поводом заставить ее подняться.

Если во время полета и приземления желание ездить верхом вас не покинуло, то, встав на ноги, сразу же садитесь в седло. Этим поступком вы словно докажете лошади, что она не сумела избавиться от вас, хотя и очень старалась.