Механики. Том 3 Март Александр

Глава 4

– Там Полукед Ската зажарил! – крикнул нам, вваливаясь в помещение, Няма. – Запах обалденный! Пошли уже попробуем.

– Пошли, – легко согласились мы.

– Твоей личкой теперь постоянно будут Леший, как поправится, Няма, Слива и Кирпич, – сказал мне Туман, когда мы вышли на улицу. – Без охраны чтобы никуда не ходил. И это не обсуждается. Меняться они будут сами: то двое, то трое, то четверо. Потом ещё к тебе парней приставлю. При выезде отсюда у тебя будет минимум 4 человека охраны. Только попробуй свалить от них, везде чтобы с ними был!

Кирпич и Слива тут же пристроились сзади.

– Понятно, – вздохнул я.

– И ещё, – спохватился Туман, – тебе там машины готовят.

– Не понял.

– Ты будешь тут ездить, как президент крупной компании. Вернее, тебя возить будут. Мне Игорь сказал, что в наше отсутствие сюда из облака притащили две тачки. Сейчас их ремонтируют. Как будут готовы, передвигаться будешь на них. У тебя – седан, сзади – джип сопровождения.

– У меня же Кадиллак есть.

– Кадиллак тебе для души. Ты на нём сам, я знаю, рулить любишь. А на этих тебя возить будут.

– Ясно. Чё за тачки-то хоть?

– Седан будет у тебя Лексус ЛС 600, джип – тоже Лексус, Л-икс, с большой такой радиаторной решёткой. Обе машины будут чёрными и тонированными.

– Ого, – присвистнул я, – шикарные тачки!

– А то, – улыбнулся Туман, – ты же у нас директор, руководитель, президент и всё такое. Вот и машины должны этому соответствовать.

– Водилой на седане Няма пусть будет, – сказал я.

– Не вопрос.

Зайдя за угол, мы увидели стоящего около большого мангала довольного Полукеда. Он лихо обжаривал кусочки мяса на огне, а около него стояли наши люди, все с тарелками, и оба Волха. Булат и Кайта сидели и смотрели, как в воздухе мелькают куски мяса.

– И эти проглоты тут! – засмеялся я, увидав щенков. Хотя они по размерам уже далеко не щенки.

– Я вам взяла по кусочку, – радостно подбежала ко мне Света и протянула нам с Туманом тарелку с несколькими кусочками мяса на ней.

Я осторожно взял руками кусочек, покрутил его, рассмотрел со всех сторон. Как-то боязно было есть мясо животного, которое может убить тебя одним махом. Ядовитая как-никак зверюшка-то. Но, судя по довольному виду уплетающих мясо остальных людей, оно действительно было вкусным.

– Надеюсь, Полукед удалил весь яд перед прожаркой, – вздохнул Туман и откусил кусок.

Ну а я что? Я последовал его примеру. А мясо действительно было вкусным. Даже и не знаю с чем его сравнить. Вкус такой специфический, но вкусно.

– А поварёнок-то могёт, – пробубнил набитым ртом Туман, кивая на жарящего мясо Полукеда.

– Да, молодец, – кивнула Света, – жарить мясо он умеет. Это он ваш любитель сладкого?

Мы с Туманом синхронно кивнули.

– Всё, больше нету, – улыбаясь, сказал Полукед и отошёл в сторону, показывая пустой мангал.

– А мне, а я? – раздались смущённые голоса. Их подали те, кому мяса не досталось.

– Блин, вот пока за вами бегал, мне ничего не досталось, – разочарованно произнёс Няма.

– Ой, да ладно Няма! – хохотнул сзади Слива. – Ты самый первый кусок подрезал и проглотил его, не жуя.

– Вкусно же.

– Вы-то хоть попробовали? – произнёс подошедший Славка.

– Я даже догадываюсь, что сейчас дальше будет, – произнёс Туман, проглатывая последний кусок.

– Слушай, дружище, – Няма вдруг стал вежливый и обходительный. Подойдя к Полукеду, он взял его под руку и вкрадчивым голосом заговорил, – а не хочешь ли ты в качестве спеца по ловле скатов прокатиться с этими воинами в пустыню? – Няма обвёл рукой стоящих бойцов. – Показать нам, как их надо ловить и потом жарить. Больно вкусное у тебя мясо получилось. А то мы, горемыки даже и не знали, что их есть можно. А как ловить, тем более не знаем.

– Шоколадка! – радостно ответил Полукед.

– Да хоть две! – тут же ответил Няма и вытащил из разгрузки два батончика.

Полукед тут же сграбастал оба батончика и засунул их себе в карман.

– Как бы Полукеду этому от сладкого плохо не стало, – смеясь, произнесла Света.

– Да ничего ему не будет, – ответил я, наблюдая, как бойцы с весёлым криком прыгают в тачки, а Полукеда чуть ли не на руках грузят в салон чьей-то Ауди Q7. Следом за ними тут же пристраивается багги и Мицубиси Л200, только не рокеров эта тачка разрисованная, а ещё одна. И три машины, подняв облако пыли, срываются с места. – Меня больше волнует популяция скатов, – хохотнул я. – Они же сейчас битком кузов Л200 забьют ими.

– Да ладно, Саш, – сказал стоящий рядом Игорь, – наедятся сейчас мяса до отвала все и успокоятся. Пойдём, я тебе лучше тачки Крота покажу.

– Пойдём, Булат, – чмокая меня в щёку, сказала Света. – У нас с тобой дела ещё есть. Ты ужинать-то будешь сегодня?

– Буду.

– Чего тебе приготовить?

– Картошки жареной можно попросить?

– Можно, – ответила она. – Как раз свежие продукты привезли.

– Я тоже картофан буду! – подняв, как пионер, руку и улыбаясь, сказал Туман.

– Да будет вам картошка, будет! – засмеялась Света. – Сейчас мы с девчонками сделаем. Часа через полтора приходите ужинать. Пока приготовим да на стол накроем.

– Спасибо, милая моя, – обнял я её.

Света развернулась и направилась в сторону столовой, Булат увязался за ней.

– Пошли, Игорёк, – повернулся я к нему, – показывай тачки Крота. Мне, прям, интересно, чего вы там сделали. Крот-то где?

– Крот там тоже.

Игорь повёл меня в один из ангаров. Несмотря на вечер, работала кипела вовсю. Вокруг ходили люди – механики и слесари. Мы одели всех в хорошую одежду, и теперь все наши работники щеголяли в комбинезонах. Стучали молотки, работали болгарки. Из-за стоявшего в углу Черокеза раздавался хороший такой мат – кто-то кого-то учил, как надо бить молотком.

– Прям как у нас в сервисе раньше, – улыбнулся я Игорю. У нас в сервисе тоже всего хватало ещё в той жизни.

В общем, ангар кипел жизнью.

– Вон тачки, – показал рукой Игорь в сторону стоящих в дальнем углу двух хрен-пойми-каких монстров на колёсах. Да уж, Круизёры, а именно они были взяты за основу, с трудом угадывались отсюда. Кузов был полностью переделан.

– Я тебе говорил, дай засохнуть! – внезапно раздался сбоку мужской голос. – Какого хрена ты раньше деталь снял? Вон, смотри, она лопнула. Теперь всё переделывать придётся!

Мы как раз проходили мимо отсека, который был огорожен обычной чёрной плёнкой. Её наши слесари и механики использовали, чтобы внутрь попадало меньше пыли. Мне, прям, интересно стало, что там происходит. Я резко остановился и прислушался. Как-то необычно это было. Малярки тут нет, она в соседнем боксе. Чего у них там сохнет-то?

– Да я пальцем её потыкал, вроде сухая, – услышал я второй мужской голос.

– Ладно, не орите, – включился в разговор третий мужчина. Судя по его басу, он был старше всех, грубее он у него звучал. – Сейчас смолу разведём и заново сделаем.

– Пошли глянем, – кивнул я Игорю. Хотя он тоже стоял и уши грел, видимо, тоже понял, что тут что-то не то. Ну не может деталь сохнуть в ангаре, где только молотки и болгарки работают. Мы специально и разделение-то сделали по боксам и ангарам, чтобы ребята друг другу не мешали.

Отодвинув плёнку в сторону и потихоньку заглянув в этот небольшой бокс, я охренел от увиденного. Нашему взору с Игорем открылся стоявший в боксе трёхдверный Форд Фокус. Он был выкрашен в ярко-зелёный цвет. Крыша, капот и часть бампера были выкрашены в чёрный цвет. Тачка на литых дисках, диски такие утопленные. Та часть диска, которая выступала, также покрашена в ярко-зелёный металлик, а сами спицы чёрные. И ко всему прочему он был полностью тонирован. Смотрится – ну просто обалденно! И ещё мне показалось, что передний бампер у него какой-то нестандартный. И вот спиной к нам около этого Форда сидели трое парней: двое корячились с порогом, который пытались прикрепить снизу, а третий мешал что-то одновременно сразу в двух банках двумя руками. Точно, млять, обвес делают.

– Чё у вас тут, мужики? – спросил я.

Они вздрогнули от неожиданности, порог упал, а тот, который мешал, выронил одну из кисточек.

– Извините, не хотел напугать вас. Можно глянуть?

Не дожидаясь ответа, я подошёл ближе к машине и, присев на корточки, легонько постучал по лежащему порогу на полу. Раздался характерный звук пластика. Точно, обвес ребята делают. Обведя взглядом небольшое помещение, увидал валяющиеся в углу слепки, из которых они и слепили передний бампер.

– Сами сделали? – кивнул я на слепки.

– Ага, – ответил один из них, обладатель баса, – решили попробовать сделать обвес.

– Смотрится охрененно, мужики! – с уважением покивал я головой, обходя Фокус по кругу. О, задний бампер тоже другой и антикрыло небольшое.

– Согласен, – поддержал меня Игорь, – цвет прям так вообще зверь. Диски-то где взяли? У нас вроде тут нет таких.

– Заказали, – ответил, улыбаясь от похвалы, один из молодых парней, весь перемазанный чем-то чёрным. – На производство съездили и заказали там у них. Они любые диски сделать могут теперь. Станки припёрли откуда-то и вырезают любую форму. Двадцатые колёсики тут теперь.

– Меня больше обвес радует, – честно сказал я, обходя машину по второму кругу. – Как додумались-то?

– Да вон он в том мире увлекался этим, делал обвесы друзьям в деревне своей, – пробасил мужик и ткнул пальцем в стоявшего рядом очкарика.

– Не в деревне, а в посёлке городского типа, – ответил парнишка, на вид лет двадцать пять, не больше. Щуплый такой, в очках, – Вот и решили тут попробовать так же сделать. Поехали, купили гипса, смолы, ну, всё что необходимо для матриц. Химическая промышленность тут есть уже, – хохотнул он, – так что всё можно купить. Да и сделали. Осталось, вон, пороги сделать да покрасить их.

– С ними вообще будет тачка ураган смотреться, – не выдержал и сказал стоявший рядом с нами Слива.

– Видишь, Игорёк, – обратился я к нему, – какие у нас тут уникумы работают.

– Вижу. Вы, конечно, молодцы, пацаны.

– Слушайте, мужики, – теперь я уже к ним обратился. – А вы на любую машину можете обвес сделать?

– В принципе, да, – пожал плечами самый старший из них. – Самое сложное – это матрицы сделать, а потом лепи из них, что хочешь. На Форд, например, у нас есть две формы матриц переднего и заднего бамперов. Сейчас вот с порогами ковыряемся.

– А в сервисе вы чем занимаетесь? – спросил я.

– Я – сборщик-разборщик, – пробасил мужик, – они вдвоём – слесари, по ходовке больше специализируются. А это просто хобби, – кивнул он на машину. – Мне всегда хотелось попробовать так же обвес сделать. На Ютубе много раз смотрел, как там делают. Вот и случай представился как раз. Решил попробовать, вроде получилось, – снова он кивнул на машину.

– Да получилось просто супер! – не скрывая своего восхищения, снова повторил я. – Слушайте, мужики, у меня к вам предложение есть. Как вы смотрите на то, как если мы вам предложим создать отдел, набрать туда людей и заниматься как раз изготовлением вот таких обвесов на любую машину? Дороги тут хорошие, ям нет, обвесы, я думаю, многие будут заказывать. На джип сможете сделать?

– На Ваш? – спросил мужик.

– Не, мой и так смотрится красиво. На Чероки, БМВ, Мерин, Кайены. Вы же наверняка видели в том мире такие машины.

– Да, наверное, сможем, – ответил очкарик. – Надо только нам тачку сюда и матрицы сделать попробовать. А там с помощью смолы и болгарки доработаем, чтобы красивенько всё было.

– Так что насчёт предложения-то?

Троица переглянулась, улыбнулась и одновременно кивнула головами:

– Мы согласны, – ответил за всех мужик.

– А в зарплате мы не потеряем? – спросил очкарик.

– Думаю, даже выиграете, – ответил им Игорь. – Тут таких спецов, как вы, нет. А я тоже такой обвес хочу, – он ткнул пальцем в Фокус. – Апрель уже давно говорил, что он на А8 свою бампера бы другие замутил. Вот и считайте, что два клиента у вас уже есть. Пишите список, что вам надо из оборудования и материалов, и какой вам нужен размер помещения. Завтра зайдёте ко мне, всё окончательно обсудим.

– Спасибо, – снова закивала головами троица.

Было видно, что ребята действительно обрадовались поступившему предложению. Не, ну Форд, конечно, просто атас смотрится! Борзо так, да ещё в такой окраске сумасшедшей. Одни диски чего стоят. Внимание этой тачке точно обеспеченно, где бы она ни появилась. То, что заказы пойдут, я даже не сомневался. Молодежи у нас полно, многие захотят придать индивидуальности своей машине. Тут тебе и покраска любая, и диски, да и ещё обвес теперь. А то смотришь на раллийные машины, например, и думаешь, ну почему вот такие обвесы не продаются? Очень красиво там тачки смотрятся у них. А те, что продаются, стоят, как крыло от Боинга.

– Молодцы, хлопцы, – сказал мне Игорь, когда мы вышли из маленького бокса, и оттуда тут же раздались радостные крики. – Я и не знал, что это сделать можно. А свою тачку я точно в обвес закатаю.

– Зарплату им хорошую сделай. Они тут единственные спецы на весь город. В отдел тюнинга их тоже объединяй. Только, я думаю, им людей надо будет побольше.

– Само собой. И объединим, и стимул должен быть, – кивнул Игорь. – Ладно, пошли тачки Крота смотреть.

Подойдя поближе к Тойотам Крота, я немного офигел от их вида. Машины полностью переделали.

– Нравится? – улыбнулся Крот, вылезая из ближайшей к нам машины.

– Ага, – кивнул я. Конечно, тут ребятки наши постарались. Как я понял, взяли Тойоту Ленд Круизёр, срезали с неё весь кузов и построили новый. Спереди мощный бампер, в который установлена лебёдка, огромные пороги по бокам, дополнительные фары на бампере и крыше, там же большой экспедиционный багажник, на котором виднеются лежащие две запаски и несколько коробок. Я стал потихоньку обходить тачку, внимательно её рассматривая. Кузов получился практически полностью прямоугольным, его удлинили где-то на полметра. На стёклах мелкая решётка, кузов высоко сидит над землёй, а колеса так вообще хрен пойми от какой машины. На задней калитке установлено мощное крепление, и на нём прикреплён кроссовый мотоцикл. Ну да, по пустыне-то на нём можно проехать.

– За счёт прямоугольного кузова места в машине стало больше, – начал мне рассказывать про машину Крот. – Смотри, – он открыл заднюю дверь, и я заглянул внутрь.

Пол в машине был сделан из тонкого листового рифлёного железа. На потолке куча креплений с уже закреплёнными в них оружием и боеприпасами. Задние сиденья другие, третий ряд убран полностью. По бокам машины установлены ящики.

– Ящики под припасы, запчасти, воду и топливо, – проследив за моим взглядом, сказал Крот. – Сзади можно разместить ещё 4 человека, всё это регулируется и убирается.

– Неплохо, – кивнул я. – Главное, чтобы тебе нормально было.

– Мне самое оно, всё сделали, как я и хотел. Экипажи будут по два человека. Также установлен ещё один кондиционер, и вот тут, – он подошёл и сбоку открыл небольшую дверцу, – установлен дополнительный дизель-генератор, с другой стороны – компрессор.

Отойдя от машин в сторону, я ещё раз посмотрел на них. Монстры. Больше слов мне в голову не пришло. Эти тачки своим внешним видом напомнили мне наших военных Тигров, только их старших братьев. Тигры и сами-то немаленькие, а эти Тойоты ещё больше, шире, выше.

– Движок-то потянет? – спросил я.

– Потянет, – уверенно ответил Игорь. – Мы же их не бронировали, и они ненамного тяжелее стали из-за этого железа. Только водительская и пассажирская двери с толстым железом внутри. Так, на всякий случай. Плюс в спинках передних сидений тоже железо.

– Завтра выходим в первый рейс, – сказал Крот. – Поедем с грузовиком. Найдём несколько мест хороших и начнём там сбор колонн с маяками. Будут ночью моргать и светить во все стороны.

– Хорошо, осторожнее только.

– Всё путём будет, Саня, – улыбнулся Крот.

Часа через два вернулись наши охотнички, которые за Скатами поехали. Я как раз во дворе был, обсуждал со Славкой тюнинг своего Эво, как сначала мы услышали дикий грохот музыки, а потом на территорию сервиса въехали три машины. Музыка долбила из Q7. Как мы и предположили, кузов Л200 оказался практически полностью забит мёртвыми Скатами. Наловили их очень много. В принципе, у нас тут народу-то немало, а мясцо действительно у них вкусное. Девчонки нам ещё картошки пожарили, а ребята под чутким руководством Полукеда тут же разделывали и жарили Скатов. Самое интересное, что все понимали, что Полукед немного отстаёт в развитии, но я даже и близко не слышал, чтобы кто-то высказался по этому поводу, пошутил над ним, прикололся или ляпнул что-то обидное. И вот это мне очень понравилось. Его практически мгновенно стали воспринимать как очередного нашего человека. И не боец, и не работник, охотник, наверное. Пусть он и не знал чего-то, но у него были знания и умения, которых не было ни у кого из нас.

– Судя по количеству дичи, которую вы привезли, – кивнул я на жарившееся на мангале мясо, обращаясь к Няме, – охота у вас прошла удачно.

– Ага, Полукед прям находка. Он нам показал, как на скатов охотиться. Мы-то хотели их из оружия валить. Он запретил, сказал, что шкуру попортим. Пришлось монтировками и молотками работать. А Полукед – молодец, дело своё знает, быстро нам показал, как их убивать надо. Правда, боязно сначала было, а потом ничего, дело пошло. Шкуры сейчас снимем все и высушим, потом сошьём что-нибудь из них. Там Туман уже клинья подбивает, хочет байкерам всем жилетки сделать и, если получится, ботинки.

Жаркой мяса занимались другие люди. Полукед же с ещё несколькими людьми занимался выделкой шкур. Их тут же развешивали сушиться на натянутые верёвки. А жилетки-то красивые будут. В общем, вечер прошёл у нас удачно: наелись мяса, повеселились, обсудили кучу новостей и вопросов.

Глава 5

На следующий день мы собрались ехать в новый оазис. Очень мне хотелось посмотреть, что они там настроили. Да и в речной оазис скататься можно: катера посмотреть, да на водном мотоцикле покататься. Позавтракав, я вышел из столовой на улицу.

– Это блюр что ли уже привезли? – спросил я встречавших меня Сливу с Кирпичом.

– Ага, – кивнул Слива. – Пацаны с утра уже тачку пригнали.

На одном из тягачей сварили цистерну, плюс ещё одна чуть поменьше была на прицепе. С виду, тонн на 10 обе. Вокруг суетились бойцы, около тягача стояло две наши багги и два фургона Вертолёта. Из фургонов торчали доски и бруски.

– Привет, Саша, – пробежал мимо меня и поздоровался дядя Паша.

– Доброе утро. Когда трогаетесь?

– Уже, – отмахнулся он на ходу. – Только закончили погрузку в машины пары навесов и вон деревяшек с собой взяли. Временную постройку пока соберём.

Я хотел задать ему ещё вопрос, но он, сверкая пятками, уже забежал за один из фургонов. Тут же подъехал и остановился рядом с машинами Круизёр Георгича.

– Сейчас всё туда отгоним, потом в мэрию поедем, – открывая окно, крикнул он мне.

Я только головой кивнул. В Круизёр, махнув мне руками, залезли Туман и Дима. И вся кавалькада, взревев двигателями, выехала со двора. Ну вот, первая партия блюра пошла. Очень надеюсь, что это топливо тут пойдёт. И вот если оно пойдёт, нефтяники зашевелятся. Скорее всего, сначала на разговор приедут. Интересно, просто поговорим или они угрожать начнут в мягкой форме? Тут я почувствовал, как мне в ногу что-то ткнулось.

– Булат, – нагнулся я и погладил его по голове, – привет, мальчик.

– Саша, когда выезжаем? – выйдя из столовой, спросила у меня Света. – Я, в принципе, готова. Купальник брать?

– Бери. Вы-то на чём поедете? – спросил я у Сливы.

– На БМВ Нямы, остальные – на своих тачках, – ответил Слива, кивая на стоящие под навесом машины. Какая из них чья, я так и не понял, но БМВ Нямы увидел, она с краю стояла.

Эх, хорошо! Мы выехали из города на дорогу, ведущую в сторону нового оазиса. Я за рулём Кадиллака, рядом Света, сзади высунул морду в окно Булат. За нами едут 3 машины с пацанами и две фуры с необходимыми вещами для строительства и сервиса. Движок моей машины приятно урчит, ветерок обдувает нас в открытые окна. А дорогу-то укатали. Я посмотрел на спидометр, 120, хорошо идём. Ровненько всё, Кадиллак едет очень плавно, я бы даже сказал, убаюкивает. Пылища, правда, за нами, но с этим ничего не сделаешь. Пустыня она и есть пустыня. Посмотрев в боковые зеркала, увидел, что наша колонна растянулась на добрый километр. Ну да, кому охота пылью-то дышать? Время в дороге пролетело незаметно. Вот он, каньон. Накатанная дорога уходит направо, ещё 10 километров и будут блокпост с заправкой. Очень интересно, чего они там соорудили.

– Смотри, Саш, столбы, кажется, – сказала Света, показывая налево.

Повернув голову, я действительно увидел на той стороне каньона стоящие столбы.

– Это дядя Паша с ребятами установили, – пояснил я ей, – теперь от нашего блокпоста до въезда в этот оазис будет освещённая дорога. Мало ли ночью кто решит поехать. Как сказал Большой, животные боятся этого электрического света, и можно безбоязненно ездить тут даже ночью. Может быть, когда-нибудь мы вдоль всей трассы освещение сделаем.

Ага, а вон и блокпост. Его коробку очень хорошо было видно с дороги. Он был построен метрах в 100 от дороги и все подъезды к нему, думаю, очень хорошо просматривались со всех сторон. Подъехав ближе, я притормозил, как следует рассматривая его. Да уж, тут дядя Паша развернулся, конечно. Забор блокпоста был, скорее всего, прямоугольным, по крайней мере, мне так показалось. Перед нами два въезда-выезда. Один поменьше, второй побольше, для фур скорее всего. Стены из блоков метров по 5 высотой точно. Это же сколько они сюда ходок-то делали, чтобы всё это привезти? Вышки по углам. Они тоже, кстати, бетонные. Из них торчат стволы пулемётов и по паре прожекторов. За забором видна крыша самого здания блокпоста. На крыше установлена большая тарелка и конструкция с кучей проводов. По периметру всего забора наверху натянута колючая проволока и также стоят прожекторы.

– Офигеть, они тут укрепились, – выдала с восхищением Светка. – Поехали уже внутрь скорее, не терпится посмотреть, что там и как.

Ворота перед нами мгновенно открылись, и мы вкатились на территорию блокпоста и заправки. Заправку я увидел сразу, вернее, две натуральные бензоколонки, к которым мы все привыкли в том мире. Как въезжаешь внутрь, сразу берёшь правее и подъезжаешь к ним, а само здание блокпоста слева. Перед блокпостом стена пониже и небольшой проход. То есть внутри сама площадь была разделена на две половинки: заправка отдельно, блокпост отдельно. В принципе, разумно.

– О, смотри, – снова воскликнула Света, – нас уже встречают.

Действительно, когда мы заехали внутрь, 6 бойцов стояли по стойке смирно перед внутренним заборчиком. Вот же у них тут дисциплина. Чуть дальше стоят пара багги.

– Саша, езжай прямо и паркуйся, где удобно, – услышал я в рации голос Большого.

Припарковав джип, мы вылезли из машины.

– Булат, рядом, – скомандовал я ему, и тот послушно пристроился рядом с моей правой ногой.

Рядом с Кадиллаком остановилась БМВ Нямы, и моя охрана тут же оказалась рядом со мной. Следом скрипнула тормозами БМВ 7-ка, и из неё вылезли Большой и Маленький, с задних сидений показались две девушки – подруги наших Василиев. Моя Света быстро подошла к ним, и они о чём-то весело защебетали в сторонке.

Я стоял и медленно рассматривал всё это великолепие изнутри. На земле лежат массивные плиты, забор и само здание внушали уверенность, настолько всё как-то мощно сделано.

– Ну как? – спросил подошедший Маленький.

– Круто! – с уважением покивал я головой.

– Всё то же самое, как блокпост и в облаке, – буркнул подошедший Большой, – только этот больше. Вон там, – он показал рукой в сторону бензоколонок, – могут разместиться 4 фуры, а если потесниться, то и 5. Ну а легковушки? Легковушки и джипы мы не считали, но места всем хватит. Вон плиты видишь? – он снова показал рукой на угол, где я увидел лежащие друг на друге несколько плит.

– Ага.

– Там закопанные ёмкости под топливо. Камни нашли тут в паре километров, кабель закопали в землю.

– Вручную копали? – удивлённо спросил я.

– А чем же ещё? – ответил Маленький. – Все руки потом в мозолях были.

– А с водой что?

– Там за зданием, – Маленький махнул в противоположную сторону, – ещё две емкости. В них воду и привозим. Вывод канализации дядя Паша сделал сразу в каньон. Так что всё стекает туда. Он вообще, молодец, много тут полезных штучек придумал.

– Подвал тоже есть?

– А как же. Двадцать квадратов под зданием, два выхода, запасы всего необходимого. Тут постоянно шесть человек будут, – кивнул Маленький на всё так же стоявших навытяжку бойцов.

– Пацанов-то отпусти, – негромко сказал я Маленькому. – Я уже вижу, что у вас тут дисциплина что надо.

– Свободны! – громко сказал им Маленький.

Бойцы тут же разошлись.

– Внутрь пойдешь? – спросил у меня Большой.

– Да нет. Там же так же всё.

– Да. Кухня, спальни, пара складов, душевая и туалет, несколько помещений для посторонних людей, изолированных друг от друга. Внутри ещё надо кое-что отделать и будет окончательно готово.

– Молодцы, мужики, – похвалил я их ещё раз. – Теперь понятно, почему звери вас больше не беспокоят. Такие стены хрен возьмёшь.

– Это точно, – улыбнулся Большой. – Зубки они обломали.

Я всё-таки не устоял и в сопровождении экскурсоводов Большого и Маленького прошёлся по всей территории, заглянул и внутрь блокпоста тоже. Ну что могу сказать? Круто! Внутри молотил кондей, и было достаточно прохладно. Поднялись на крышу блокпоста. Вид отсюда открывался, конечно, великолепный. Пусть высота и была всего метров 5, но всю пустыню было видно, как на ладони. На крыше был сделан навес из толстого листового железа, мешки с песком, две пулемётные точки.

– Эх хорошо-то как – потянулся я – может тут ресторанчик какой открыть? С видом на пустыню? Собрать конструкцию какую ни будь, столики для посетителей, внизу кухню. Пусть люди приезжают, любуются прекрасными видами на каньон и на пустыню за трапезами. Назвать ресторанчик по типу «Скат» или «Пустынный Каньон».

Большой молча вытащил пластиковую карточку на 100 лин и протянул её довольному Маленькому.

– Что? Вам тоже такая мысль в голову приходила? – спросил я у них – и вы поспорили, посетит ли она меня?

– А то! Правда она нам обоим понравилась, но кто-то должен был поставить против, – сказал слегка насупившийся Большой и, не удержавшись, расхохотался.

– Только есть маленький нюанс – продолжил я – для этого ресторана, много чего строить придётся. Отдельное здание точно, чтобы не отвлекать охрану этого блокпоста. Здание за забором, со стоянкой, кухней, пару залов для людей, ночной клуб можно сделать, да и номера придётся строить тоже. Но идея не плохая, надо покумекать над ней как следует.

– Ресторан и ночной клуб тут будут в самый раз – поддержал меня Маленький – дорога освещена, клуб, ресторан, номера, охрана вон наша. Пойдёт народ по любому, да и из нашего города сюда ехать сорок минут.

– Я тоже за – поднял руку Большой – сто лет уже в клубе ночном не был. А так иногда хочется глазки залить чуть-чуть и в пляс пустится.

– Я понял вас мужики. Обязательно подумаю над этим. Давайте дальше по делам нашим. Везите топливо и заливайте блюр в ёмкости, начинаем торговлю. Надо только вывеску повесить, что это заправка.

– Да её просто покрасить не успели. Место-то вон есть под неё, – сказал, показав рукой на два штыря, торчащие над воротами, Маленький, – плюс освещение на неё сделали.

– Топливо сегодня же привезём, – поправляя разгрузку, ответил Большой. – Машины тут уже начинают ездить, потихоньку трасса оживает.

– Ну и хорошо. Ладно, поехали дальше.

Мы спустились вниз и подошли к машинам, ко мне тут же подбежал Булат и уселся рядом.

– Куда сейчас? – спросил Маленький.

– Давай на качалки, потом на заводик, – немного подумав, сказал я. – Потом можно будет поесть и в речной поехать. Риф-то где?

– Риф с фурами уехал. Он там какое-то оборудование себе везёт, некогда ему. У него там своя кухня. Обедать-то, когда будете?

– У вас и обед готов?

– Обижаешь, – улыбнулся Маленький Вася, – у нас всё готово. Многие-то в пещере до сих пор живут. Там и тусуемся все.

Булат сразу завилял хвостом. Я его тут в тенёчке оставил, а кто-то из бойцов принёс ему миску с водичкой, которую он сразу вылакал. Думаю, он среагировал на слово обед. Вот лишь бы пожрать, прям, троглодит какой-то. Хомячит всё подряд, но и растёт практически на глазах.

– Тогда, мужики, смотрим качалки и заводик, а потом обед и можно искупаться в озере. К Рифу вечерком съездим. Зовите его тогда на обед тоже.

– Базара нет, – пробасил Большой и улыбнулся.

Качалки и заводик мне очень понравились. Везде заборы, охрана. Всё по-серьёзному: прожектора, пулемёты, колючая проволока. Поразило количество емкостей, которые были сварены и установлены недалеко от качалок. Через пару дней вернёмся в свой город, посмотрим, как там торговля блюром идёт. Наши нефтяники готовы в любой момент начать добычу, переработку и доставку топлива, смазки и масла в необходимом количестве. Так что ждём первых результатов продажи.

Затем мы нашли дядю Пашу, и он повёз нас в будущий посёлок, где полным ходом шло строительство домов и необходимой инфраструктуры. Вот где пыль столбом стояла. Работа кипела: ездили машины, люди что-то копали, несли, перекатывали, дымились кухни, стояло большое количество шатров и палаток. Жужжали лесопилки, искры летели от сварочных аппаратов, гремело железо. Где-то тут и мой участок земли. Домик в деревне-то мы со Светкой решили себе здесь тоже построить. Но как я ни старался, так и не смог вспомнить, где он. Настолько сильно тут всё изменилось за две недели нашего отсутствия.

– Что, молодежь, ищите свой участок? – хитро улыбнулся на заднем сиденье дядя Паша, когда я остановился на перекрёстке, и мы со Светой стали крутить головами по сторонам.

– Ага, только тут так всё изменилось, что я ничего понять не могу, где что, – честно признался я.

– Ну, двигай дальше по этой дороге. Прямо езжай.

Проехав ещё метров 200, дядя Паша скомандовал стоп.

– Вот ваш участок справа, – ткнул он пальцем в стекло.

Окна машины были закрыты, работал климат, на улицу как-то особо выходить желания не было. Булат сидел в багажнике и также крутил башкой по сторонам. Наш участок был огорожен веревкой и… И всё. Только трава по пояс.

– Слева – участок Тумана, – подсказал дядя Паша.

На его участке была такая же ситуация. Справа от моего дома оказался участок Апреля, напротив – Игорь, Славка, Иван, ну и так всех пацанов. В общем, каждый прикупил себе тут землицы. Мы же тут по 20–25 соток выделяли, только никто ещё ничего не делал, всё времени нет.