Тайны загробного мира. Духи, привидения, голоса Пернатьев Юрий
Случается, что своенравные монстры неожиданно заводятся сами и двигаются в непонятном направлении. Подобный случай произошел с королем романов ужасов, знаменитым Стивеном Кингом. Однажды он стоял на обочине шоссе неподалеку от своего дома. По дороге ехал фургончик, который вдруг завилял на ровном месте и сбил писателя. Водитель Брайан Смит потом уверял, что автомобиль просто вышел из-под его контроля. Пятидесятидвухлетний Кинг получил перелом бедра и голени, а также повредил легкое. Вскоре после аварии адвокат Кинга Уоррен Силвер обратился к Смиту с предложением выкупить у него автомобиль, искалечивший его доверителя. Смит согласился уступить свой мини-фургон за 1500 долларов, которые были уплачены в тот же день наличными.
На вопрос дотошного журналиста, зачем писателю понадобился старый фургон, Кинг признался, что тот стоит у него в гараже в ожидании того дня, когда писатель поправится и разберется с машиной по всей строгости: возьмет кувалду и расшибет ее вдребезги. В принципе, это вполне логичный финал очередного бестселлера автора романов ужасов. Ведь в произведениях сплошь и рядом взбесившиеся автомобили давят людей, и очень часто остановить железных призраков может только полная их разборка и отправка запчастей на переплавку.
Неуправляемые убийцы
Литература литературой, но и в реальной жизни, по утверждению многих водителей, встречаются настоящие автомобили-убийцы, автомобили-бунтари и даже автомобили-мстители. Не случайно исследователи паранормальных явлений считают, что проклятие может преследовать не только человека, но и неодушевленный предмет, в том числе и четырехколесный.
Наглядная иллюстрация этой версии — история гибели знаменитой танцовщицы Айседоры Дункан. Ее судьба не менее трагична, чем судьба ее мужа, русского поэта Сергея Есенина. И здесь надо сказать, что машины почему-то с самого начала невзлюбили Айседору. Почему? Возможно, потому, что она безумно любила быструю езду, не щадя ни мотора, ни колес, из-за чего каждый поворот грозил серьезной аварией.
Подруга Айседоры Мэри Дести свидетельствовала: «На обратном пути, когда они выезжали из Пскова в Ленинград, Айседора была на волосок от смерти: автомобиль, на котором они ехали, ни с того ни с сего перестал слушаться руля и перевернулся в канаву. Великая артистка лишь чудом осталась жива». И таких случаев было в ее жизни немало. Но, видимо, всякому риску есть предел.
Первыми жертвами стали малолетние дети Айседоры. За несколько дней до ужасной трагедии ее мучили видения. Например, в студии она увидела, как мимо нее к окну пробежали три черные кошки. Все бросились к занавесям, но никаких кошек не обнаружили. Однако в то несчастное утро Айседора весело пела и танцевала, ее давно не видели такой счастливой и нежной. Она попрощалась с детьми, мальчиком и девочкой, и отправила их вместе с няней на прогулку.
Почти сразу же их авто чуть не столкнулось со встречным такси. Шофер резко затормозил, мотор заглох. Чтобы снова завести его, он вышел, захлопнул дверцу и крутнул ручку. И вдруг… машина резко стартовала и двинулась прямо в реку, которая была всего в нескольких метрах от шоссе. Шофер в шоке упал на мостовую. Быстрое течение отнесло авто в сторону. Когда его вытащили, то увидели, что няня-англичанка до конца прижимала детей к своей груди, чтобы не дать им захлебнуться, а их тела были еще теплыми.
Окончательный же «расчет» произошел 14 сентября 1927 года, когда Айседора Дункан решила прокатиться по вечерней Ницце. Она села в мощную двухместную гоночную машину «Бугатти-37», перебросив через плечо длинный шарф красного цвета. Автомобиль рванул с места и вдруг на ровном месте заглох. От резкого порыва ветра бахрома шарфа, свесившись, зацепилась за заднее колесо, а машина тем временем снова завелась. Несколько оборотов колеса… и все было кончено. Шлейф в несколько секунд задушил танцовщицу, которая даже не успела понять, что произошло.
Шофер не сразу заметил, что его пассажирка погибла. Уже на допросе в полицейском управлении он утверждал, что никак не мог понять, почему новый двигатель «бугатти» на какой-то миг заглох, а затем вдруг снова заработал и машина рванула «как сумасшедшая».
Еще одна автомобильная загадка — смерть знаменитого писателя Альбера Камю. 4 января 1960 года он ехал из Прованса в Париж на «рено», за рулем которого находился племянник его книгоиздателя Мишель Галлимар. Опытный водитель, Галлимар вдруг на полном ходу почему-то вывернул руль, и авто врезалось в дерево у дороги. Писатель скончался на месте, а сам Мишель умер спустя несколько дней. Кроме них в машине были жена и дочь Галлимара, которые остались в живых. Они сообщили полиции, что у Мишеля не было никаких причин выворачивать руль и машина словно сама вышла из-под контроля.
Спустя некоторое время одна из поклонниц Камю купила и отремонтировала его «рено». Она утверждала, что, сидя за рулем, лучше понимает своего кумира. Однако «понимание» продолжалось недолго: ровно через месяц, потеряв управление на одном из крутых виражей, автомобиль врезался в придорожное дерево. Женщина погибла на месте. После этого случая машину уже не стали восстанавливать и отправили в утиль.
13 сентября 1982 года при загадочных обстоятельствах погибла княгиня Монако Грейс, известная также как голливудская актриса Грейс Келли. Двигатель авто, в котором она ехала, заглох на горной дороге, и водитель вышел проверить, в чем дело. В этот момент двигатель неожиданно завелся. Машина, набрав скорость и смяв невысокую ограду, покатилась с горного склона вниз…
Не менее известная история произошла спустя 3 года, но уже на другом континенте. В 1963 году в Далласе был убит Джон Кеннеди. Весть об этой драме потрясла Соединенные Штаты. Преступника вскоре нашли, им оказался маньяк-одиночка Ли Харви Освальд. Но никому не пришло в голову, что «сообщником» убийцы президента США можно было по праву назвать лимузин, в котором он ехал. Из материалов дела известно, что машина была исправна — да иначе и быть не могло! Однако в роковой момент этот «исправный» лимузин вдруг встал как вкопанный и оказался идеальной мишенью. Лишь когда выстрелы прекратились и Жаклин Кеннеди вскрикнула: «Боже мой, они убили Джона!», лимузин… тронулся с места. Об этом, кстати, говорил сенатор Макмиллан, но его версия была отвергнута как иррациональная.
Немало загадок таит в себе смерть британской принцессы Дианы.
В последние часы перед смертью она была на вершине счастья, проводя время с Доди аль-Файедом, за которого собиралась выйти замуж. Из отеля «Ритц» Диана и Доди выехали в полночь. Сначала их «мерседес», как и положено, идеально слушался руля, а затем неожиданно словно вышел из повиновения, развил скорость до 196 км/ч и… врезался в тринадцатую опору парижского тоннеля. Произошло это в ночь на 31 августа 1997 года.
Исследователи паранормальных явлений полагают, что автомобилем-убийцей также был и «делани» последнего русского императора Николая II. Сам монарх был им доволен. Однако после его отречения от престола авто перешло к председателю Временного правительства Александру Керенскому. В апреле 1917 года он приехал на этом «делани» в Царское Село на встречу с бывшим императором, и тому, по свидетельству очевидцев, очень не понравилось, что на его автомобиле теперь ездят другие особы. Керенский вскоре вынужден был бежать из России, и очередным владельцем автомобиля стал Ленин.
В январе 1918 года «делани», в котором ехал «вождь мирового пролетариата», был обстрелян эсерами. Ленин при этом не пострадал, но был тяжело ранен сопровождавший его швейцарский коммунист Платтен. После переезда советского правительства в Москву бывший царский автомобиль перешел к председателю Петроградской ЧК Моисею Урицкому, который 30 августа 1918 года был убит студентом Леонидом Канегисером.
Специалисты выдвигают версию, согласно которой Николай II, даже не желая того, мог передать во время визита Керенского в Царское Село всю свою отрицательную энергию, накопившуюся с момента отречения от престола, уже не принадлежащему ему автомобилю. Отсюда, вероятно, и злой рок, преследовавший всех, кто впоследствии ездил на бывшем императорском лимузине.
Строптивые и мстительные
«Ненормальные» автомобили убивают или в лучшем случае начинают «артачиться» не только у знаменитостей. Любой водитель — хоть любитель, хоть профессионал — расскажет немало историй, когда его машина вела себя как одушевленное существо. Например, в 1978 году жительница Флориды погибла под колесами собственного автомобиля при поистине фантастических обстоятельствах. Как рассказывали впоследствии ее коллеги, женщина абсолютно не заботилась о своей машине. Видимо, это отношение стало взаимным.
Однажды, припарковав автомобиль у супермаркета и выключив двигатель, владелица пошла в магазин. Но, оскорбленная (иначе не скажешь) плохим к себе отношением, машина каким-то невероятным образом завелась, догнала и сбила хозяйку. Однако и этого ей показалось мало: развернувшись, «мстительница» еще дважды проехалась по телу. Все это произошло на глазах у ошеломленной публики. Затем автомобиль наконец замер, вполне удовлетворившись содеянным.
В аналогичную ситуацию в апреле 2005 года попала в Великобритании тридцатишестилетняя Алисон Тэйлор. Она так рассердилась на свой «пежо», который никак не хотел заводиться, что начала бить молотком по моторному отсеку. В ответ автомобиль, видимо, рассерженный жестоким к себе отношением, сам завелся и задавил обидчицу. Расследование показало, что машина завелась и поехала вперед даже несмотря на то, что в зажигании не было ключа. Вначале монстр ехал не очень быстро и лишь сбил женщину с ног. Однако, падая, Алисон ухватилась за тросик газа, в результате чего автомобиль стал ехать быстрее. Кроме того, было установлено, что в машине-убийце были повреждены стартер, зажигание и ручной тормоз. «Это самое странное дело, какое мне приходилось расследовать в своей жизни», — заявил один из представителей полиции. И добавил: «Родственники погибшей сообщили, что незадолго до трагедии Алисон Тэйлор заявляла, что хочет избавиться от этого глупого автомобиля».
Не менее странная история приключилась с автомобилем, принадлежащим Перси Труслоу из штата Вирджиния. Машина внезапно вышла из-под контроля своего хозяина, когда тот буквально на минуту зашел в магазин. Совершенно пустой автомобиль на глазах изумленных прохожих вдруг сам по себе завелся и поехал по автомагистрали со скоростью 50 км/ч, соблюдая при этом все правила дорожного движения. Остановился он лишь тогда, когда закончился бензин.
Нечто подобное произошло с машиной Джека Оутса. Однажды он остановил свой «вольво» у аптеки, заглушил двигатель, поставил машину на «ручник» и отправился за лекарствами. Но не сделал и пяти-шести шагов, как заметил, что его автомобиль тронулся и начал набирать скорость, двигаясь по полосе встречного движения. Проехав немного, он так же неожиданно остановился, чудом не задев стоявшие вдоль дороги машины. Оутс догнал «взбесившееся» авто, попытался завести его, но не тут-то было: «вольво» отказывался трогаться с места. Однако, как только к месту происшествия подъехал полицейский патруль, двигатель строптивого «железного коня» тут же завелся и стал работать исправно, причем произошло это даже без усилий Джека Оутса.
Автомобилистам хорошо известна проверенная истина: у любого авто есть свой характер, и порой он очень привередливый. Недаром профессионалы сравнивают машину с женщиной. Такая же капризная, непредсказуемая, требующая постоянного внимания и заботы. При этом, если автомобиль уже побывал в чьих-то руках, то вполне возможно, он просто мстит за некорректное отношение к своей персоне со стороны прежнего владельца.
По убеждению водителей, характер машины подчас определяется и по ее номеру. Не дай Бог, если в номере «несчастливая», по жизни преследующая человека цифра. В таком случае авто будет словно безумное — что ни день, то авария, что ни месяц, то какое-нибудь ЧП. Разумеется, в таких случаях принято во всем обвинять водителя, но тогда почему на старых машинах многие люди десятки лет ездят без единой царапины?
Один такой владелец «проклятого номера» не так давно обратился за советом к экстрасенсу. Тот посмотрел на цифры и сказал, что их комбинация очень неудачная, надо сменить номер. Преодолев внутренний скептицизм и массу милицейских препон, хозяин машины номер заменил, и надо же — после этого дня автомобиль стал вести себя вполне прилично.
Как удалось выяснить французским ученым, от аварии может уберечь не только «удачный» номер, но и цвет машины. Согласно последним исследованиям, самыми безопасными являются автомобили серого металлического цвета. Такие авто в два раза реже попадают в ДТП, нежели белоснежные. Низкий аварийный уровень имеют также желтые, красные и синие машины. А вот больше всех рискуют на дорогах, согласно исследованию ученых, водители автомобилей черного, коричневого и зеленого цветов.
В США первым собирать факты странного поведения четырехколесных механизмов стал доктор Барч. Особенно его заинтересовали случаи, когда машины выходили из-под контроля своих хозяев и начинали действовать самостоятельно. Однако обнародовать собранный материал доктор не успел по причине… гибели под колесами собственного автомобиля. Он тронулся с места в тот момент, когда Барч залез под него, чтобы устранить мелкую неисправность. Следствие по этому делу было коротким, а вердикт вполне обыденным: в двигателе возникло короткое замыкание, и, поскольку владелец забыл поставить машину на «ручник», она тронулась с места.
Исследования своего друга продолжил профессор Дэн Крейнворт. Он заметил странную закономерность: от «бунта машин» погибает прежде всего тот, кто слишком боготворит автотехнику, а иногда просто-таки «молится на нее». Механизм входит в энергетическую связь с человеком и начинает, как кажется со стороны, проявлять свойства наделенного волей существа. Психологическая энергия человека как бы передается машине, наделяя ее мощной разрушительной силой.
Авто-самоубийцы
Этот случай, напомнивший киноманам некий драматический сериал, произошел в ноябре 2006 года в белорусском городе Витебске. Дело было поздним субботним вечером. По словам владельца «опеля», автомобиль был поставлен на ручной тормоз около одного из местных ресторанов. Пока хозяин отдыхал, машина по неизвестной причине самостоятельно покинула парковку и довольно извилистым путем направилась в сторону реки Двины. На перекрестках тормозила, пешеходов пропускала!
По свидетельству очевидцев, на плаву автомобиль продержался около получаса, после чего затонул на глубине 3 м приблизительно в 15 м от берега. На следующее утро автомобиль-самоубийцу достали из воды. Один из спасателей заявил, что, видимо, машина очень сильно обиделась на своего хозяина, раз решила самостоятельно утопиться. А говорят, что у автомобиля нет души!
В январе 1929 года в Германии была построена и открыта скоростная дорога, соединяющая между собой города Бремен и Бремерхафен. Новое шоссе было широким и имело по две полосы на каждой стороне. Благодаря этому автобан считался намного безопаснее для езды, чем та дорога, которая была на этом месте до него. Но в реальности все оказалось иначе. Дело в том, что в дальнейшем на этой трассе стали случаться одна за другой крупные аварии. При этом они происходили таким удивительным образом, что им не находилось никакого разумного объяснения.
Вот зафиксированный факт: только за один год эксплуатации автомагистрали было зарегистрировано более сотни катастроф, причем почти каждая авария происходила на прямом участке дороги около 239-го километрового столба. И эта крайне подозрительная статистика оказалась отнюдь не единственной. Дело в том, что все до единого выжившие в катастрофах автомобилисты давали полиции следующие показания: при приближении к указанному столбу они явственно ощущали, как их автомобиль сходит с трассы под воздействием какой-то невидимой силы.
Аварии у злосчастной отметки так и продолжались до тех пор, пока однажды столб-маркер № 239 не убрали, а землю в этом районе не окропили святой водой. С тех пор автокатастрофы прекратились. Этим радикальным мерам предшествовало следующее происшествие: ясным и погожим днем 7 сентября 1930 года сразу 9 транспортных средств оказались в кювете у проклятой отметки. Все терялись в догадках, так как объяснить причины случившегося было просто невозможно. Правда, некоторые немецкие специалисты пытались интерпретировать эту и другие аварии возможным воздействием некоего сверхмощного электромагнитного импульса, идущего из-под земли. Однако теория оказалась несостоятельной, поскольку ей явно не хватило реальных доказательств.
А вот другой случай подобного рода, на этот раз произошедший в Британии. В сельском районе Девона проходила дорога, ведущая к маленькой деревушке Постбридж. В 1921 году она приобрела зловещую репутацию после совершенно беспричинных катастроф с трагическим исходом. Так, по свидетельству очевидцев, доктор Холби, врач из Дартмурской тюрьмы, почему-то вдруг направил свой мотоцикл в сторону от дороги, разбился и умер от перелома шеи. А спустя всего неделю на обочину дороги безо всякой реальной причины вынесло целый автобус, при этом несколько человек выбросило наружу. Впоследствии водитель автобуса уверял, что он неожиданно потерял контроль над машиной, ощутив, как рулем насильственно завладели чьи-то невидимые руки.
Двое мужчин, ехавшие в июле того же года на мотоцикле, рассказали, что неожиданно ощутили то же самое при спуске с холма к Постбриджу. Спустя некоторое время появилась новая жертва. Молодой армейский офицер, ехавший на мотоцикле, очень сильно пострадал в самом жутком из всех происшествий. Офицер утверждал, что он совершенно четко увидел и почувствовал, как две гигантские руки легли на его руки и заставили направить мотоцикл прочь с дороги. Похоже, что некое сверхъестественное потустороннее существо пыталось его погубить.
В связи с этими трагическими событиями весьма интригующими представляются следующие факты. Однажды английскому священнику и экзорцисту доктору Дональду Оманду больничная сестра поведала ужасную предсмертную историю умирающего человека, который стал жертвой автокатастрофы. По рассказу водителя, он ехал по абсолютно пустынному участку дороги, как вдруг в поле его зрения показались какие-то белые точки. Внезапно он почувствовал острое и непреодолимое желание направить свой автомобиль прямо на встречный грузовик. Что он и сделал. Невероятно, но водитель этого грузовика, пострадавший гораздо меньше, рассказал этой же медсестре о точно таком же обуревавшем его безудержном стремлении!
Заинтересовавшись необычной историей, Оманд решил более подробно исследовать случаи лобовых столкновений. Для этого он детально изучал полицейские отчеты, посещал больницы, расспрашивая водителей, выживших в автокатастрофах. В результате он выяснил, что неудержимое желание совершить самоубийство появлялось не у многих, зато оказалось, что это происходило только на определенных участках дорог. На основании своих исследований англичанин в 1960-е годы опубликовал книгу «Записки современного экзорциста», в которой изложил мысль о том, что иногда потусторонние силы зла способны скапливаться в какой-либо темной психической области. В определенное время эта невидимая человеческим глазом дьявольская энергия может порабощать сознание и волю проезжающих водителей и доводить их до совершения самоубийства, заставляя неожиданно и резко сворачивать на полосу со встречным движением.
Книга священника вызвала снисходительно-насмешливую реакцию среди его коллег по церкви, в отличие от крупных ученых, у которых она получила высокую оценку. Настойчивый Оманд на этом не остановился. Он лично посетил некоторые «черные» отрезки автотрасс, которые чаще всего упоминались как несчастливые, и провел там «изгнание дьявола». В 1971 году этот британец совершил подобное действо на участке дороги между Моркомбилейком в Сомерсете и Чармутом.
Освящение дороги Омандом фиксировалось на кинопленку группой телевидения Би-би-си не случайно: данный участок дороги обладал реальной опасностью для автомобилистов. Расследование, предпринятое тележурналистами, показало, что за 17 месяцев до этого здесь произошло 16 жутких ДТП, хотя для этого не имелось никаких причин физического характера. После освящения на этом участке автотрассы аварии прекратились!
Разумеется, можно рассматривать версии и действия преподобного Дональда Оманда как суеверие или предубежденность. Однако факты свидетельствуют об обратном. Из года в год количество аварий в разных уголках Великобритании реально сокращается благодаря деятельности англиканского священника.
Бестелесные пассажиры
Появления время от времени на определенных отрезках дорог призраков людей, погибших в автокатастрофах, или хич-хайкеров (путешествующие автостопом) — явление нередкое, в чем водители убедились на собственном опыте. Подобные случаи можно разделить на две группы. Первая включает в себя кратковременные встречи, когда машина с водителем кого-то сбивает на дороге. При этом перепуганный водитель выходит из автомобиля в полной уверенности в том, что сбил живого человека. Однако при осмотре места происшествия он не обнаруживает тела, которое вроде бы попало под колеса машины. Вторая группа — это истории, которые можно охарактеризовать как синдром привидений, голосующих на дорогах. Они, останавливают автомобиль, садятся в него, иногда даже дружелюбно разговаривают с шофером, но затем внезапно исчезают.
…Ночной порой 10 апреля 1978 года в Южной Африке Дави ван Яарсфельд затормозил неподалеку от городка Юниондейл. На дороге стояла голосующая девушка, и водитель согласился ее подвезти. Примерно через 10 миль пути, когда Яарсфельд остановился для заправки автомобиля, он увидел, что незнакомка пропала. При этом защитный шлем, который он ей дал, был прикреплен ремнями к сиденью. Изумленный водитель немедленно обратился в полицию. Там ему сказали, что подобный случай произошел два года тому назад с автомобилистом по имени Антон ле Гранж.
К расследованию происшествий была подключена Синтия Хинд — специалист по аномальным явлениям. Она идентифицировала призрак с Марией Ру, которая погибла 12 апреля 1968 года в аварии на том же самом месте, где ее повстречали оба автомобилиста. Эти мужчины впоследствии опознали Ру по предъявленной фотографии. Но на этом история не заканчилась. Дело в том, что призрак молодой женщины снова и снова продолжает появляться на этом месте. Так происходит ежегодно, причем всегда в день, связанный с годовщиной смерти Ру. При этом призрак останавливает только молодых одиноких мужчин, путешествующих в автомобиле.
Другая история. Около 9 часов вечера 12 октября 1979 года англичанин Рой Фултон возвращался домой с позднего матча по метанию дротиков. На пустынном участке дороги близ Дунстейбла в Бедфордшире, в полумиле от деревушки Стэнбридж он посадил в машину голосовавшего на обочине молодого человека. На вид это был черноволосый юноша лет двадцати, одетый в темно-синий пуловер поверх белой рубашки. Едва юноша занял пассажирское место, Фултон спросил, куда ему надо ехать. Однако пассажир ничего не ответил, а только улыбнулся и просто взмахнул рукой вперед. Так они проехали в полном молчании несколько миль.
Перед городком Тоттернго водитель предложил своему неразговорчивому спутнику сигарету. Повернувшись, Фултон вначале изумился, а затем испугался: юноши в салоне автомобиля не было! Через несколько минут потрясенный англичанин взволнованно рассказывал об этом случае посетителям ближайшего паба.
Иногда на отдельном участке какой-либо дороги происходит так много подобных происшествий, что они начинают приобретать репутацию заколдованного места, населенного призраками. Таков, например, Блюбелл-Хилл на отрезке шоссе А-229 южнее Четэма в графстве Кент в Великобритании. Сообщения о странных и непонятных случаях начали поступать отсюда с 1968 года. Причем это были происшествия обоих видов: и «голосующее привидение», и «призрачная авария». Начало же подобных происшествий, по-видимому, связано со смертью некой девушки, которая погибла в этом месте в автокатастрофе у подножия холма в 1965 году. С того времени незнакомка стала постоянно останавливать машины с просьбой ее подвезти. Затем она внезапно и совершенно бесследно исчезала.
Впрочем, порой девушка ведет себя иначе. Так, Морис Гуденау, ехавший на машине поздно ночью 13 июля 1974 года по холму, вдруг заметил, как в свете его фар возникла фигура девушки и тут же исчезла под колесами автомобиля. Ошеломленный водитель остановился, затем подошел к девушке, лежавшей на дороге без признаков жизни с кровоточащим лбом. Потрясенный Морис накрыл ее одеялом и отнес на тротуар, после чего отправился в ближайший полицейский участок, в Рочестер. Там он и поведал о злосчастном происшествии стражам порядка. Но когда полицейские прибыли на место события, никакой жертвы они не обнаружили: девушка бесследно исчезла, оставив одно одеяло. Следы крови также не были найдены. В недоумении полиция покинула это место, так и не поняв, что же на самом деле произошло.
А вот еще одно место, которое облюбовало себе очередное привидение. Это отрезок шоссе А-38 вблизи Веллингтона в Сомерсете. Хотя призрака неоднократно видело множество людей, самое необычное происшествие приключилось с водителем грузовика Гарольдом Ансвортом. Это случилось еще в 1958 году, когда Гарольд несколько раз подвозил загадочное существо, пока наконец не заподозрил неладное.
Первая встреча произошла ранним утром в конце апреля. Ансворт подобрал на дороге мужчину средних лет, который голосовал невдалеке от Блекберд-Инн, что в миле к западу от Хетертон-Гранджа. Мужчина оказался весьма разговорчивым, а в том самом пункте, до которого просил довезти, он спокойно вышел, вежливо поблагодарив водителя. Спустя некоторое время водитель вновь встретил уже знакомого мужчину, который не спеша шел по тому же отрезку дороги. Ансворт снова его подвез. Еще через месяц ситуация повторилась. Во время всех трех поездок Ансворт не замечал ничего странного ни в поведении, ни в словах своего пассажира. Однако четвертая встреча, произошедшая в ноябре, выявила несколько иную природу существа.
При этой встрече мужчина, вместо того чтобы сразу сесть в машину, попросил Ансворта немного подождать, пока он подтащит свой багаж. Водитель добросовестно ждал 20 минут, но пассажир не появлялся. Тогда Ансворт решил продолжить поездку уже без пропавшего пассажира. Но через несколько миль шофер с удивлением заметил того же самого мужчину, который махал ему факелом, вероятно, пытаясь его остановить. Ансворту было непонятно, как человек сумел добраться до этого места. Дело в том, что с момента предыдущей встречи водитель грузовика не видел ни одного транспортного средства, проехавшего по шоссе в этом же направлении.
Размышляя об этом феномене, Ансворт вдруг четко ощутил в своем знакомце что-то странное, чуть ли не сверхъестественное и решил не останавливаться. И тут он увидел, как мужчина бросился наперерез его грузовику, прямо под колеса. Ансворт резко затормозил, моментально выскочил из кабины и… не увидел никакого пострадавшего! Зато напротив, примерно в тридцати ярдах позади него на дороге стояла знакомая фигура и, потрясая кулаком, что-то злобно кричала об отказе Ансворта подвезти. Еще секунда — и человек на дороге исчез, словно испарился!
Недалеко от границы Техаса люди часто видели призрак рыбака, с удочкой и рюкзаком. Он голосовал на дороге всегда на одном и том же месте. Водителей он просил подвезти его к озеру Бушлэйк. Через пару минут пассажир бесследно исчезал, оставляя попутчиков в недоумении. Рыбак-призрак появлялся несколько раз в месяц в течение восьми лет. По описанию он напоминал местного любителя рыбной ловли Френка Джакомбо, сбитого когда-то на дороге грузовиком. В 1997 году фантом совершил свою последнюю поездку к озеру вместе со школьным учителем — и после этого его больше никто не видел.
Конечно, можно объяснить эти явления тем, что водителям все почудилось — они, дескать, были уставшими или находились под воздействием винных паров. Однако количество историй о хич-хайкерах столь велико, что такие версии можно отнести лишь к единичным случаям. Но ведь невозможно игнорировать аргумент: призрачных пассажиров совершенно отчетливо видели на протяжении ряда лет многие свидетели и в одних и тех же местах. Объяснений всем этим необычайным явлениями пока не найдено.
Призраки морей и океанов
В Песках Гудвина
Существует множество историй о кораблях-призраках, которые, по свидетельству очевидцев, появляются совершенно внезапно, а затем так же мгновенно исчезают. Их еще называют «кораблями мертвых» — на таких судах души погибших переправляются в иной мир. Корабль мертвых является либо в голубовато-серебристом облаке, либо окутанным густым туманом. Совершая путь к месту назначения, он парит над горами и вересковыми полями, бороздит моря и может возникнуть в любую погоду, даже при сильном шторме или урагане.
Корабль-призрак может появиться и после смерти какого-либо известного пирата, прославившегося своими захватническими подвигами. Когда судно проплывает над крышей его дома, душа морского разбойника вступает на корабль, а в доме слышится пронизывающий гул штормового моря. На Борнео этот океанский фантом известен как Tempon-teloris и является в образе птицы-носорога. Корабль, переправляющий душу человека, нередко везет дары, предназначенные для пира мертвых, и принесенных в жертву рабов.
Однако чаще всего сообщения о кораблях-призраках приходят с атлантического побережья, а также с Британских островов, особенно из местности, которая находится в районе Ла-Манша. Это знаменитые Пески Гудвина, что находятся в пяти милях от города Дила в графстве Кент. Согласно легенде, упомянутая песчаная отмель в XI веке была островом Ломеа. Граф Гудвин, правивший островом, в свое время отказался соорудить стены для защиты острова от волн. В результате остров был затоплен и исчез. Впрочем, точных доказательств того, что он действительно существовал, не обнаружено, хотя старожилы и сегодня утверждают, что до сих пор со дна моря раздается звон колоколов-призраков его затонувших соборов.
Легенда также повествует, что в районе Песков Гудвина в кораблекрушениях погибло около 50 тысяч человек. Их корабли-призраки до сих пор ходят по водам Ла-Манша. Самый известный из них — трехмачтовая шхуна «Леди Лавинбонд», следовавшая в Опорто и 13 февраля 1748 года потерпевшая кораблекрушение неподалеку. Все находившиеся на ее борту люди утонули. Считалось, что плавание было несчастливым с самого начала, поскольку на борту находилась невеста капитана, некая Аннета. А согласно установившимся морским поверьям, женщина на корабле — к несчастью. Руки этой леди также добивался помощник капитана, и, как гласит одна из версий легенды, именно он, убив рулевого, в отместку капитану вызвал крушение корабля.
Каждые пятьдесят лет 13 февраля «Леди Лавибонд» видят в районе Песков Гудвина. Во время первого появления этого корабля-призрака в 1798 году его, как сообщают, видели команды по меньшей мере двух судов. Призрак выглядел настолько реально, что капитан корабля береговой охраны «Эденбридж» подумал, что его судно вот-вот с ним столкнется. В 1848 году корабль-призрак снова появился, и его гибель выглядела так правдоподобно, что моряки из Дила подумали, будто на самом деле происходит кораблекрушение. Они вышли в море на шлюпках разыскивать уцелевших, но не нашли ни людей, ни каких-либо следов трагедии. «Леди Лавинбонд» появлялась в 1898, 1948 и 1998 годах; следующее ее появление ожидается строго по «графику».
Другая жертва Песков Гудвина — колесный пароход «Виолетта», который более ста лет назад зимой во время шторма со снегопадом пересекал пролив. Все, кто был на борту, погибли. Примечательно, что в начале Второй мировой войны призрак «Виолетты» повторил эту аварию, чему стали свидетелями работники маяка на Ист-Гудвине. Они послали шлюпку, чтобы проверить, что произошло, но ничего и никого не нашли.
На атлантическом побережье Англии порой видятся таинственные корабли-призраки с высокими мачтами, которые летят к берегу, а затем исчезают в тумане. Названия многих появляющихся там судов неизвестны. Как повествует одна корнуолльская легенда, однажды лунной ночью между Ландс-Эндом и Пензансом видели судно, быстро плывущее к берегу. Казалось, оно было сильно повреждено, но, несмотря на удручающий вид, пронеслось над водой с невероятной скоростью. Затем неожиданно поднялось в воздух, пролетело над землей и пропало из вида.
Исчезнувшие парусники Атлантики
Не менее населены призраками и воды другого континента — американского. В 1648 году в Нью-Хейвене (штат Коннектикут) появился необычный корабль. На глазах пораженной толпы он изображал… живописную картину кораблекрушения. Это событие было интерпретировано как Божье знамение, приоткрывшее судьбу одного известного судна, которое недавно бесследно исчезло. Случай этот описан в церковной истории Новой Англии «Великие деяния Христа в Америке» Коттона Матера. Сам он почерпнул эти сведения из письма Джеймса Пирпонта, который был в то время пастором Нью-Хейвена.
Согласно этим сведениям, торговцы Нью-Хейвена, выходцы из Лондона, переживали тогда нелегкие времена. Собрав последние средства, они решили построить корабль, который намеревались отправить с товарами в Англию. Строительство нового судна было завершено в 1647 году в Род-Айленде, и уже в январе парусник отправился в первое плавание. Среди его пассажиров было пять или шесть самых именитых жителей Нью-Хейвена.
На этом реальная история корабля заканчивается. Берегов Британии он так и не достиг, поскольку пропал без вести — полагают, что затонул в водах Атлантики. В течение многих месяцев жители Нью-Хейвена волновались за судьбу корабля и молились за души людей, находившихся на его борту.
В один из июньских дней 1648 года в полдень с северо-запада внезапно налетел сильный шторм. Затем небо прояснилось. За час до захода солнца произошло событие, о котором Пирпонт рассказал Матеру так:
«…Корабль, размерами такой же, как пропавший, с такими же парусами и вымпелами, развевавшимися почему-то против ветра, появился в воздухе, идя от входа в нашу гавань, лежащую к югу от города. Его паруса, казалось, раздувал сильный штормовой ветер, гнавший его на север. В течение получаса корабль продолжал оставаться в поле видимости, плывя по гавани против ветра.
Многие собрались посмотреть на это великое Божье чудо. Все дети восклицали: „Что за смелый корабль!“ Наконец на глазах толпы корабль подошел на расстояние, где глубина была оптимальной для такого типа судов. И тут показалось, что кто-то словно бросил в него огромный камень: грот-мачту корабля снесло одним ударом, и она повисла на вантах; затем снесло бизань; вскоре вся оснастка попадала в море. Затем весь корпус корабля накренился; после судно перевернулось и исчезло в тумане, который сразу же рассеялся, и стало ясно.
Пораженные зрители, пока корабль не исчез, могли разглядеть его вымпелы, оснастку, определить размеры; поэтому большинство очевидцев заключило: „Корабль этот — тот самый, и мы видели его трагический конец“. Мистер Давенпорт (служитель церкви или проповедник) публично сказал следующее: „Это Бог по милости своей удостоил нас такового зрелища ради успокоения несчастных душ погибших, о которых мы так много и горячо молились“».
Своя история и у парусников Великих озер, где погибло множество судов. Считается, что плавать по Великим озерам гораздо опаснее, чем по любому из океанов, поскольку там неожиданно возникают сильные штормы, способные в считанные минуты потопить судно. Один из самых известных таких кораблей — непревзойденный для своего времени «Гриффон». Он был построен в Ниагаре (штат Нью-Йорк) и принадлежал французскому путешественнику Рене Роберту, шевалье де Ла Салле. В те годы парусник, имевший 60 футов в длину и весивший 45 т, был крупнейшим из всех судов, предназначенных для плавания по озерам.
Надо заметить, что строительство судна с самого начала вызвало открытое недовольство местных ирокезов, считавших, что оно неугодно «Великому Духу племен».
Более того, ирокезский пророк Метиомек проклял корабль и предрек, что ему долго не жить, ибо он неугоден высшим силам.
В свое первое плавание «Гриффон» отправился 7 августа 1679 года. В гавани Детройт на острове Вашингтон (штат Висконсин) шевалье де Ла Салле сошел с судна, чтобы продолжить на каноэ свои исследования истока реки Миссисипи. «Гриффон» должен был вернуться в Ниагару 18 сентября 1679 года. Но его там не дождались. Никто не знает, что случилось. Согласно легенде, корабль «пытался пройти через льды» и пропал.
В 1900 году, после того как предполагаемый «Гриффон» был вроде бы найден в районе полуострова Брус на озере Гурон, распространилась версия о былом кораблекрушении. Такая гипотеза была снова подтверждена в 1955 году, когда останки найденного парусника были идентифицированы как принадлежавшие «Гриффону». И хотя с полной достоверностью об этом сказать нельзя, призрак исчезнувшего «Гриффона», по неоднократным сообщениям, до сих пор часто видят плывущим по озеру Гурон…
«Летучий голландец»
И все же самым знаменитым кораблем-призраком издавна считается отмеченный во многих преданиях «Летучий голландец». Существует множество вариантов легенды. По голландской версии, капитан Ван Стратен был упрямым человеком, поклявшимся во что бы то ни стало проплыть вдоль мыса Бурь, известного теперь под названием мыс Доброй Надежды. Корабль затонул, но с тех пор судовая команда из мертвецов вместе с призрачным капитаном обречена вечно странствовать по волнам. Более того, как гласит поверье, призрак «Летучего голландца» предвещает гибель для любого корабля или части его экипажа. Вот почему моряки боятся его как огня, всякий раз впадая в панику при виде этого загадочного судна. А возникнуть «Голландец» может в любом облике — то появится как облако на горизонте, то пройдет мимо плывущего корабля почти как настоящий парусник.
Исторические материалы и старинные журналы Антверпенской купеческой корабельной верфи гласят, что в мае 1673 года на воду был спущен парусник класса каравелла, названный именно так — «Летучий голландец». Деньги на его строительство были предоставлены одним из самых богатых купцов вольного торгового города господином Иоанном фон дер Фальком. У герра Фалька уже было несколько судов для путешествий и торговых операций, однако новый парусник превосходил любое из них, в том числе скоростью, легкостью хода и великолепной оснасткой. Именно за быстроту и получил корабль свое имя.
Под стать кораблю была и команда — ее для нового парусника подбирали особенно придирчиво. А капитаном стал прославленный морской волк Ян Ван дер Стратен. За плечами у него было немало трудных миль, и, как бы тяжело ни приходилось, как бы ни пенились волны, какой бы шторм ни трепал паруса, капитан Стратен всегда уверенно вел корабль. Тем и был знаменит, что, пока стоял у штурвала, ни одно его судно не погибло и даже не было выброшено на мель. Говорили, правда, что новый капитан не только искусен в морском деле, но и дьявольски горд. Впрочем, Стратен не без основания считал, что вряд ли найдется среди мореходов равный ему по мастерству и отваге. При этом не верил он ни в Бога, ни в черта, не боялся их поминать всуе, не скупясь на проклятия ленивым и непокорным матросам.
Первые два рейса «Летучий голландец» совершил благополучно: сходил в Вест-Индию за грузом драгоценного дерева и великолепных тканей. Удачным было и второе плавание. В июне 1675 года вышел в свое третье путешествие: обогнув мыс Доброй Надежды на южной оконечности Африки и зайдя по пути в несколько торговых портов, корабль должен был забрать из Индии ценнейший груз благовоний. И вот из этого рейса ни «Летучий голландец», ни его команда не вернулись.
Стоит заметить, что в те далекие времена парусники часто гибли во время бурь, налетали на неизвестные картографам подводные скалы или, чтобы избежать гибели в море, выбрасывались на берег, где команда оказывалась в руках враждебно настроенных местных племен. И далеко не всегда можно было выяснить, что случилось с тем или иным кораблем, просто потому, что не оставалось ни одного живого свидетеля трагедии. Так, возможно, произошло и с «Летучим голландцем». И вот здесь заканчивается история и начинается легенда.
Спустя всего два или три года после того, как каравелла пропала без вести, ее первыми увидели моряки антверпенского торгового судна «Благословение Марии». Перед их глазами предстало жутковатое зрелище: капитан Стратен стоял на мостике, команда непринужденно управлялась с белоснежными парусами, которые надувал неведомый ветер (в это время стоял полный штиль, и «Благословение Марии» спокойно дрейфовала в южных водах в ожидании ветра). «Летучий голландец» призраком пронесся мимо и исчез из виду раньше, чем моряки успели опомниться.
В тот же вечер разразился сильнейший шторм, и после нескольких часов неравной борьбы с морем капитан судна «Благословение Марии» принял решение выбросить потрепанный и давший течь корабль на видневшиеся вдали скалы. По сути, это была единственная возможность спасти команду. Скалы оказались крохотным необитаемым островком. От голода и болезней там умерли почти все моряки. Двоих последних матросов спустя шесть месяцев подобрало проходившее мимо судно. От них-то Фальк и узнал, что «Летучий голландец» продолжает бороздить океан.
Сведения о корабле-призраке, идущем на всех парусах при полном штиле или даже против ветра, встреча с которым сулила несчастья и гибель, все чаще доносились от чудом оставшихся в живых моряков разных стран мира. Эти свидетельства были столь многочисленны и так совпадали в деталях (даже у людей, не знакомых друг с другом), что назвать их морской байкой или пьяной болтовней не получалось. Кроме того, сохранилось множество свидетельств уважаемых людей: известных писателей, членов императорских фамилий — английской и португальской, ученых и военных, видевших корабль-призрак собственными глазами.
Легенды говорят о проклятии «Голландца». Видимо, версия о том, что капитан Ван дер Стратен поспорил со своими собутыльниками — капитаном Фоком и графом Фалькенбергом — о том, что обогнет мыс Доброй Надежды назло Богу и дьяволу, родилась вскоре после пропажи «Летучего голландца» и появления его уже как корабля-призрака. За свою гордость капитан был проклят вместе с командой, а судно обречено вечно огибать злосчастный мыс.
Есть и другая версия истории рокового проклятия. Дескать, вечный богохульник и отчаянный смельчак Стратен поспорил с дьяволом на свою душу, что дойдет из Европы в Вест-Индию всего за три месяца. Когда нечистый из преисподней увидел, что умелый капитан выигрывает пари, он превратил паруса корабля в неуправляемые железные листы. Но есть и третья история. Именно она считается истиной в Голландии, потому что была записана в 1678 году со слов моряка торговой шхуны «Ангел-хранитель».
Выйдя в свое последнее путешествие, «Летучий голландец» благополучно добрался до южной оконечности Африки, по пути совершив несколько выгодных заходов в местные торговые порты. Но мыс Доброй Надежды недаром носил еще одно имя — мыс Бурь. И там корабль попал в сильнейший шторм. Это было новое судно, легкое и быстроходное, поэтому команде удавалось почти без потерь справляться с бурей. Но вдруг невдалеке показался напоровшийся на мель тонущий корабль — это был «Ангел-хранитель». Команда его уже пересела в шлюпки, но выжить в такой шторм на утлых суденышках было практически невозможно.
Спасать тонущих, даже с риском для собственной жизни и корабля, — первый закон моря, и капитан Стратен не мог этого не знать. Тем не менее он даже не попытался подойти к шлюпкам. Капитан дал команду «Лево руля!», чтобы поскорее удалиться от опасной подводной скалы. Тщетно звали на помощь из шлюпок: «Летучий голландец» уходил все дальше за плотную завесу дождя и брызг. И тогда брошенные на произвол судьбы моряки прокляли жестокого капитана и его команду. «Как мы никогда не увидим берега, так и вам не суждено будет ступить ногой на твердую землю!» — крикнул вслед уходящей каравелле капитан «Ангела-хранителя».
Из всей команды «Ангела» выжил только один моряк, которого волны выбросили на берег без сознания. Что стало с его товарищами, он не знал, но, добравшись до родного Антверпена спустя целых три года, рассказал эту историю. В это время корабль-призрак уже успел посулить гибель не одному паруснику на просторах океана.
Вот так «Летучий голландец» стал вечным вестником несчастья. И никто не знает, до каких пор суждено ему идти по волнам и огибать мыс Доброй Надежды. Говорят, правда, что любое проклятие может снять женщина, чье сердце полно любовью. Но все жены и подруги моряков «Летучего голландца» уже давно в могиле. А откуда сейчас возьмется женщина на корабле, который уже много веков не пристает к берегу?..
В германском варианте легенды «Летучий голландец» плавал в Северном море. Периодически капитана посещал дьявол и играл с ним в кости, требуя ставить на кон душу. Однажды капитан проиграл, и душа его превратилась в призрак, которому был вынесен суровый приговор.
В варианте, опубликованном в 1821 году в одном английском журнале, судно шло вдоль мыса Доброй Надежды, когда начался шторм. Команда умоляла капитана изменить курс, чтобы укрыться в безопасной бухте, но тот отказался и высмеял матросов за проявление трусости. Между тем шторм усиливался; капитан, грозя в небеса кулаком, проклял Бога за ниспосланное испытание. Тут же на палубе появился призрак, но воинственный моряк приказал ему убраться прочь, грозя пристрелить. Видя, что гость не подчиняется, капитан выхватил пистолет и выстрелил в нежданного вестника, но оружие взорвалось у него прямо в руке. Призрак ниспослал моряку проклятие вечно носиться по волнам, мучая от собственного отчаяния матросов. Того, кто увидит обреченный корабль, ожидает несчастье.
Сохранились и другие варианты легенды. Согласно одной из них, парусник был приговорен к вечному скитанию потому, что капитан отличался крайней жестокостью. По другой легенде, на палубе корабля появилась богиня, но капитан оскорбил ее. Ее месть — не знать судну покоя до Страшного суда.
Великий немецкий поэт Генрих Гейне придал истории о «Летучем голландце» яркую романтическую окраску и привнес новый элемент в существовавший сюжет. Раз в семь лет капитану дозволялось сойти на берег, чтобы попытаться освободиться от заклятья, добившись любви непорочной девушки. Композитор Рихард Вагнер использовал этот вариант в своей опере «Летучий голландец». Вагнер назвал капитана ван Дердекеном, а девушку, которой тот делал предложение, — Сентой.
Призрак корабля, в котором признали «Летучего голландца», видели в 1923 году у мыса Доброй Надежды. За ним наблюдали четыре моряка, один из которых спустя годы сообщил об этом Эрнесту Беннетту, члену Общества изучения психических явлений. Беннетт, в свою очередь, написал об этом в книге «Призраки и дома с привидениями. Свидетельства очевидцев» (1934).
Согласно рассказу помощника капитана Н. К. Стона, призрак в очередной раз заметили в четверть первого ночи 26 января 1923 года. Накануне днем корабль, следовавший из Австралии в Лондон, прошел мыс Таун. Стон писал:
«Около 0:15 ночи мы увидели странное свечение впереди по ходу с левого борта. Стояла кромешная темнота, была сплошная облачность, луна не светила. Мы посмотрели в бинокль и корабельный телескоп и различили светящиеся очертания плывущего корабля, двухмачтового, пустые реи тоже светились, парусов видно не было, но между мачтами наблюдалась легкая светящаяся дымка. То не были навигационные огни. Судно, казалось, двигалось прямо на нас, и скорость его была такой же, как наша. Когда мы его заметили в первый раз, оно находилось от нас где-то за две-три мили, а когда оно было от нас в полумиле, оно внезапно пропало. Это зрелище наблюдали четыре человека: второй помощник, стажер, рулевой и я сам. Я не могу забыть испуганный возглас второго помощника: „Господи, да это же корабль-призрак!“»
Н. К. Стон описал, как выглядел корабль, который запечатлелся в его памяти на всю жизнь. Его рассказ подтвердил Беннетту второй помощник капитана, а вот других свидетелей найти не удалось. В объяснении причин подобных явлений Беннетт соглашается с Фредериком У. Г. Майерсом, утверждавшим, что некоторые формы сознания, после того как переживают смерть, способны телепатически проецировать образы (в том числе и образы материальные) живым людям, которые воспринимают их как призраки. В соответствии с этим утверждением, призрак «Летучего голландца» является образом, проецируемым телепатически его погибшим экипажем. Теория телепатической проекции используется с тех пор в качестве возможного объяснения появления призраков.
Один из самых знаменитых круизных лайнеров ХХ столетия, «Королева Мэри», и в наши дни является известной достопримечательностью для многих туристов. Он был спущен на воду 26 сентября 1934 года в Глазго. По рассказам очевидцев, лайнер стал настоящим хозяином нескольких призраков. Среди них — семнадцатилетний матрос Джон Педдер, который утонул в 1966 году, женщина в белом платье и маленький мальчик, непонятно как оказавшийся на корабле и ставший фантомом.
Согласно еще одному варианту истории о «Летучем голландце», капитаном его был Филипп Ван дер Декен, который отправился в 1689 году из Амстердама в порт Ост-Индии. Судно попало в сильный шторм — конечно же, у мыса Доброй Надежды.
Капитан не отнесся к опасности всерьез. И вскоре полуразрушенный корабль затонул вместе со всей командой. По легенде, это было наказанием Бога за то, что капитан проигнорировал предупреждение об опасности.
Одним из очевидцев появления корабля-призрака был и экипаж британского судна в 1835 году. Моряки рассказывали, что в ужасный шторм к борту их корабля приблизился другой корабль, по описаниям похожий на «Летучий голландец». Он прошел так близко, что суда едва не столкнулись бортами, затем так же внезапно исчез.
Морской бродяга снова был замечен двумя членами экипажа HMS Bacchante в 1881 году. Спустя день один из очевидцев умер загадочной смертью. В 1939 году у побережья Южной Африки призрачное судно видели десятки людей, отдыхавшие на пляже. Удивительно, но они с точностью описали тот самый купеческий корабль, явившийся прямо из ХVII века. Последний раз «Летучий голланец» видели у берегов Кейптауна, и четверо свидетелей утверждали, что он появился на горизонте, проплыл некоторое время, а затем словно растаял на горизонте.
Мистические хроники кораблей
Корабль-призрак, который плавал сам по себе. История «Марии Целесты» — одна из самых знаменитых и интригующих. 3 декабря 1872 года экипаж корабля «Деи Грация» натолкнулся на бригантину, дрейфующую в 600 милях от Гибралтарского пролива. Когда матросы поднялись на борт, то увидели, что корабль совершенно не поврежден, но пуст: ни семерых членов команды, ни капитана Бенджамина Бриггса, ни пассажиров — его жены и двухлетней дочери. Паруса были подняты. Последняя запись в журнале была сделана 24 ноября 1872 года.
Между переборками и палубами судна была морская вода, ее уровень в трюме достигал 1 м. Крышки люков были сняты, причем створки носового люка были сорваны с петель и валялись на палубе. Окна кормовой надстройки, где находилась капитанская каюта, закрыты брезентом и заколочены досками. Секстант и хронометр не были найдены (то есть, вероятно, команда забрала их при эвакуации). Компас разрушен, предположительно при неудачной попытке спешно его снять. В каюте капитана остались нетронутыми шкатулка с драгоценностями и деньги. По полу каюты были раскиданы игрушки, швейная машинка жены капитана стояла с неоконченным шитьем.
Расположение вещей свидетельствовало о том, что судно не попадало в шторм (в частности, на швейной машинке лежала масленка, которая при сильной качке обязательно свалилась бы), да и не было там в те дни штормов. Сырость объяснялась только повсеместно открытыми люками, в том числе световым в каюте капитана, что было явно не по погоде. Были найдены даже трубки матросов, лежавшие там, где их обычно хранили.
Двухмачтовая бригантина, сначала носившая название «Амазон», была добротным судном, однако быстро приобрела дурную славу. Она была спущена на воду в 1861 году на острове Спенсер в Шотландии, а спустя 48 часов умер ее первый капитан. Во время первого плавания «Амазон» врезался в плотину, серьезно повредив корпус. Когда корабль ремонтировали, случился пожар. После ремонта, во время второго плавания «Амазон» врезался в другое судно.
Наконец в 1867 году «проклятый» парусник потерпел крушение у берегов Ньюфаундленда. Хозяин так и оставил его догнивать, отказавшись от всяких прав. Но и этот факт не стал последним в судьбе «Амазона». Корабль был восстановлен американской компанией и выставлен на продажу. Злополучное судно купил тот самый Бенджамин Бриггс, после чего оно было переименовано в «Мария Целеста». И в ноябре 1972 года Бриггс вместе с семьей отправился из Генуи в круизное плавание…
Разгадать, что же случилось и отчего команда внезапно исчезла с судна, не смог никто. Судьба экипажа «Мария Целеста» так и осталась вечной морской загадкой.
Известны случаи, когда в океане моряки встречали целые, но необъяснимо оставленные командой корабли. В 1933 году у берегов Канады видели пустую спасательную шлюпку пассажирского парохода «SS Валенсия», который затонул еще в 1906 году. В 2006 году к берегам Австралии прибило танкер «Jian Seng» — не был найден даже хозяин судна. В том же году у берегов Италии обнаружили судно «Bel Amica», а на нем лишь пищу, одежду, карту и флаг Люксембурга.
Пароход «Грейт Истерн», обладавший восемью мачтами и хорошим парусным вооружением, в течение 40 лет считался крупнейшим судном в мире. Построен он был в Британии в 1857 году, его грузоемкость превышала аналогичный показатель других судов в шесть раз. Его должны были спустить на воду 30 января 1858 года. Однако судно было настолько тяжелым, что во время первой попытки спуска сломался механизм, обеспечивающий этот процесс. Корабль все-таки был выведен в море, но лишь после того, как простоял в гавани год. Причиной этому послужило отсутствие денег.
Во время испытания погиб один человек, тело которого так и не было найдено. Спустя месяц после окончания работ от инсульта умер его создатель Изамбард Брунель. Несмотря на свои размеры и красоту, неудачливый корабль никогда не выходил из порта с полным комплектом пассажиров.
Во время круиза 1862 года, при рекордном количестве пассажиров — 1500 человек — у корабля разорвало дно, что вылилось владельцам в дорогостоящий ремонт. Пассажиры утверждали, что слышали, как кто-то проламывает дно корабля, как будто бьют кувалдой. В 1865 году было решено пароход больше не эксплуатировать.
Через 12 лет владельцы решили продать корабль на металлолом. Когда его разбирали, между двумя слоями корпуса (зазор между ними достигал 1 м) было обнаружено два скелета: взрослого человека (рабочего-клепальщика) и мальчика-подмастерья, таинственно исчезнувших еще при постройке «Грейт Истерна». Одной из причин его неудачной судьбы как раз и называли тот факт, что «куда бы ни шел корабль, он вез с собой два трупа».
Тайны домов, дворцов и замков
Чисто английские призраки
Известно, что Великобритания — страна, где в привидения, духи и призраки верят безоговорочно, а каждый седьмой утверждает, что видел их лично. К сущностям иного мира англичане всегда относились с большим почтением и даже трепетом, считая их чуть ли не национальным достоянием. Неудивительно, что только в этой стране можно встретить дорожные знаки типа «Осторожно: привидения!» и с весьма серьезными уставами существуют такие общества, как «Охотники за призраками» и «Клуб знатоков привидений».
Кроме того, в Англии по давней традиции до сих пор функционирует Спиритическое общество, которое в разное время возглавляли такие знаменитые личности, как Конан Дойл и Стэнли Болдуин, ставший впоследствии премьер-министром. На Хеллоуин в стране проводится международный слет охотников за привидениями, а в мае в аббатстве Бишем (графство Бикингемшир) проходит фестиваль призраков.
Существуют и специализированные риэлтерские конторы, которые занимаются продажей недвижимости, где есть «потусторонние силы», подходя к этому весьма серьезно: перед продажей тщательно исследуются доказательства существования фантомов, ведутся поиски в архивах, изучаются родословные прежних владельцев, разыскиваются свидетельства очевидцев. И только после сбора неопровержимых фактов недвижимость выставляется на продажу. Например, в одной английской газете было размещено такое объявление: «Продается замок XVI века в тихом районе графства Сусек вместе с мебелью и призраком, который никому не причиняет вреда. Гарантируем, что он не покинет замок и в случае его возможной перестройки».
Англичане небезосновательно считают, что именно старинные замки — излюбленное место привидений. Один из них — Бленхеймский дворец, расположенный в городке Вудсток недалеко от Оксфорда. Он был построен в начале XVIII века возле разрушенного во время Английской гражданской войны замка Вудсток. В далеком XII веке в этом замке, ставшим королевской резиденцией, Генрих II любил проводить время со своей любовницей, прекрасной Розамундой Клиффорд.
Согласно одной из многочисленных легенд, Генрих создал в саду запутанный лабиринт, в котором путь к замку можно было отыскать лишь по специально изготовленной серебряной нити. Так король оберегал любимую Розамунду от ревнивой и коварной жены. Однако счастье влюбленных длилось недолго. Однажды королева проследила за неверным мужем и проникла в замок. Она предложила на выбор Розамунде два способа смерти — от кинжала или яда. Девушка выбрала второй и умерла в страшных мучениях. До сих пор призрак несчастной Розамунды ждет своего Генриха в окрестностях Вудстока, нередко ее видят и в стенах Бленхеймского дворца.
Еще один английский замок расположен на западном мысе Сомерсет. Речь идет о замке Данстер, история которого насчитывает более 10 столетий, из которых около 600 лет, до середины XX века, им владело семейство Латтрелл. И лишь однажды замок переходил от одного владельца к другому: до 1376 года Данстер принадлежал семье Моган.
Несмотря на то что замок жил достаточно мирной жизнью, очевидцы утверждают, что здесь тоже поселился призрак в виде «человека в зеленом». Чаще всего он почему-то захаживает в замковый магазин сувениров. Иногда здесь случается полтергейст — с полок неожиданно падают товары. Владельцы ломают голову: чем этому призраку так не угодил безобидный магазинчик?
А вот в Виндзорском замке часто видят привидения короля Генриха VIII и сумасшедшего короля Георга III, который любит пугать своим видом членов королевской семьи. Принцесса Маргарет (младшая сестра королевы Елизаветы II), как утверждают, встречала призраки короля Чарлза I и королевы Елизаветы I.
Вообще британская королевская семья к своим «фамильным привидениям» привыкла и относится к ним довольно благосклонно. Правда, однажды принцесса Диана, увидев привидение, перенесла настоящий нервный срыв. В залах замка можно встретить и призрак герцога Бэкингема. Говорят, что придворный астролог вызвал его по просьбе сына, но почему-то забыл вернуть обратно.
В замке Хэмптон часто встречается призрак короля Генриха VIII, а также призраки его убитых жен. Но чаще всего здесь появляются призраки второй жены Генриха VIII Анны Болейн и четвертой — Екатерины Говард. С Анной связан и другой замок — Бликлинг, который находится на востоке страны в графстве Норфолк. Здание было построено в середине XVI века для верховного судьи Хобарта при первом короле из династии Стюартов Якове I. До этого, при Тюдорах, Бликлингское поместье было во владении семейства Болейн. Согласно старинным английским поверьям, Анна Болейн родилась именно здесь, а ее призрак давно уже признан постоянным обитателем замка.
Анна стала второй женой короля Англии в 1533 году, после того как монарх попытался анулировать свой предыдущий брак, не принесший ему наследника. В итоге Генрих разорвал не только свой брак, но и отношения Англии с Ватиканом — так сильна была его любовь к прекрасной Анне. Надев корону, честолюбивая королева стала более требовательна и вскоре нажила себе немало врагов. Со временем она начала вести себя еще более вызывающе: заказывала дорогие украшения, устраивала пышные праздники. Но… наследник престола так и не появился: Анна родила королю еще одну дочь.
Генрих был разочарован, и в 1536 году увлекся Джейн Сеймур, заодно решив избавиться от капризной Анны. Королева была обвинена в измене королю и родине. 19 мая 1536 года Анну Болейн обезглавили. С тех пор ее душа бродит по Бликлинг-холлу. Чаще всего королеву видят держащей голову в руках. По свидетельствам некоторых очевидцев, когда день казни Анны Болейн совпадает с полнолунием, ее изображение исчезает с портрета, а в самом замке слышны приглушенные женские крики и стенания.
Но самым излюбленным местом английских призраков является Тауэр, бывший в давние времена одновременно королевской резиденцией и тюрьмой. Самый старый фантом Тауэра — призрак архиепископа Кентерберийского Томаса Бекета, убитого по приказу короля Генриха II. Здесь же часто видят и призрак Анны Болейн.
А вот самым страшным тауэрским видением считают призрак Маргарет Пол, графини Солсбери, которая была казнена по приказу Генриха VIII в 1541 году из-за того, что была последней представительницей бывшей королевской династии Плантагенетов. Наибольшую жалость вызывают фантомные сущности, которых прозвали «маленькими принцами». Это призраки двенадцатилетнего короля Эдуарда V и его девятилетнего брата Ричарда, герцога Йоркского, — сыновей короля Эдуарда IV, которых после смерти отца задушили по приказу их дяди Ричарда, герцога Глостера, чтобы тот смог взойти на престол и стать королем Ричардом III.
Насколько все это близко к истине, ученые утверждать не берутся, так как до сих пор прямых доказательств нет. Впрочем, и обратного пока еще никто не доказал. Но, с другой стороны, как можно что-то доказывать земными способами, если люди и призраки принадлежат к совершенно разным измерениям, а их поступки для нас непредсказуемы?
Бродячие фантомы
Замок Санта-Северы. В этом старинном замке ХVII века, расположенном невдалеке от Рима, по ночам в темных коридорах слышны стоны, звуки передвигаемой мебели. Как свидетельствуют местные жители, нередко можно увидеть и странные видения. Не так давно во внутреннем дворике замка рядом с церковью археологи обнаружили могильник с более чем 400 захоронениями. Этот некрополь, созданный в период с 800 по 1200 год, вполне может иметь отношение и к историческому факту убийства святой Северы и ее братьев, которые в 298 году отказались отрекаться от христианской веры. Причем в одном из саркофагов ученые обнаружили скелет человека в напряженной позе на коленях. Скорее всего, его похоронили живьем.
Замок Поппи. Искатели мистических приключений часто упоминают небольшой городок в итальянской провинции Ареццо. Это место словно застыло в средневековой эпохе, сохранив свой мрачный облик. Такой же холод ощущается и в местном замке, построенном в 1191 году, которым некогда владела династия Гуидов. На протяжении не одного десятилетия в Поппи проводились беспощадные и кровавые рыцарские турниры. И, по-видимому, эта традиция сохранилась до сих пор — по ночам на склонах, ведущих к замку, можно увидеть призрачных дуэлянтов, которые, как и прежде, жаждут свести друг с другом счеты. По крайней мере, бряцание оружием и удары клинков тут слышны весьма отчетливо.
Еще одна древняя легенда, связанная с замком Поппи, повествует о некой княгине Матильде. Оставшись вдовой, эта красивая женщина стала приводить в свои покои молодых любовников. А наутро после ночных утех провожала их… в яму, все дно которой было утыкано острыми лезвиями.
Кровавые забавы Матильды продолжались до тех пор, пока разъяренные местные жители не замуровали княгиню в одной из стен. Сооружение, ставшее последним приютом любвеобильной дамы, с тех пор носит название «Башня дьявола». А призрак княгини, периодически облачаясь то в черные, то в белые наряды, предстает перед молодыми мужчинами в надежде обольстить их и, по жестокой традиции, безжалостно погубить.
Замок Монтебелло. В итальянский курорт Римини охотники за привидениями приезжают, чтобы побывать в замке Монтебелло и послушать историю о маленькой Гвендолине. Согласно легенде, в 1375 году замок этот принадлежал семье Малатеста. У главы семьи была семилетняя дочь. Отец часто бывал в военных походах, потому девочку вынужден был прятать в замке Монтебелло, приставив к ней охрану из двух стражников. Была и еще одна веская причина скрывать девочку в замке. Гвендолина была настоящим альбиносом с неестественно белой кожей, волосами и даже глазами. Учитывая те мрачные времена, неудивительно, что родители боялись, как бы девочку не приняли за ведьму. Чтобы оградить Гвендолину от дурного глаза, надзиратели решили покрасить ей волосы. Однако краска произвела странный эффект: из белых волосы превратились в синие, после чего ребенка стали называть Аззурина (маленькая голубая девочка).
21 июня 1375 года в день летнего солнцестояния Аззурина играла в стенах замка под бдительным надзором приставленных к ней стражников. Она скатала из тряпочек небольшой мячик и бегала с ним по всем комнатам и коридорам замка, пока игрушка не упала на самый нижний этаж. Аззурина побежала за мячом вниз по длинной и узкой лестнице. Охрана не обеспокоилась, поскольку знала, что из подвала можно выйти только по этой лестнице и девочка все равно вернется. Однако все случилось не так — неожиданно шаги по лестнице сменились громким детским криком и Аззурина исчезла. Навсегда.
С тех пор ее призрак начал жить своей жизнью в комнатах Монтебелло, то плача, то крича от неизвестной боли или страха. Кроме того, из подземелья часто слышатся странные шумы — раскаты грома и звуки ливня (девочка пропала в дождливый день). В 1990 году феномен зарегистрирован официально с помощью специальной аппаратуры. Контрольные проверки спустя 5 и 10 лет подтвердили факт наличия паранормального явления.
Замок Рожмберк в Чехии, воздвигнутый в XIII веке рыцарями пятилепестковой розы Рожмберками, стоит на высоком берегу Влтавы. В 1429 году у тогдашнего владельца замка, Ульриха Рожмберка, родилась дочь, ее назвали Перхта. Когда девушке исполнилось 20 лет, отец насильно выдал ее замуж за дворянина Яна Лихтенштейна. Ульрих рассчитывал на политические связи Яна, а жених, в свою очередь, — на состояние Рожмберков.
Надежды обоих не оправдались. К тому же муж не любил несчастную Перхту, обращался с ней скверно. Более того, над девушкой любили потешаться и его мать с сестрами. В 1476 году Ян Лихтенштейн умер. На смертном одре мучитель просил прощения у Перхты, но она отказала ему. В ответ умирающий воскликнул: «Так будь же ты проклята!»
Спустя три года умерла и Перхта, но душа ее осталась на земле — видимо, обрели силу слова проклятия. Теперь она обитает в родовом замке Рожмберк, являясь посетителям в белом платье. Поэтому ее назвали Белой дамой. Она никому не причиняет вреда, и ее считают добрым призраком. Согласно легендам, Белая дама иногда является в черном платье либо в черных перчатках — это значит, что скоро кто-то умрет. Однажды она появилась в красном одеянии, а спустя некоторое время в замке произошел крупный пожар.
В Словакии тоже есть своя Белая пани. Ее прототип — графиня Юлия Корпонай. Эта женщина была женой капитана Корпоная, с ним она жила в словацком городе Левочи. Во время освободительного антигабсбургского движения графиня полюбила предводителя неприятельских войск и ради него открыла потайной городской вход императорским войскам. Вскоре Юлия была разоблачена и казнена за измену. С тех пор призрак несчастной графини часто появляется в городской ратуше: печальная красавица блуждает вдоль стен, пытаясь открыть ключом потайные двери.
Легенды о Белой пани очень популярны в Словакии. Согласно им, она появляется в Левочи, ее также можно увидеть и в самом красивом старинном замке Словакии — Бойницком, основанном еще в XII веке на месте древнего вулкана. Изначально он был возведен из дерева, в дальнейшем его перестроили в каменный готический. К XVI веку замок обновил в стиле ренессанса. Последние же преобразования произошли с Бойницким замком уже на рубеже XIX и XX столетий.
Замок Фонтенбло. В древних замках Франции тоже встречается немало призраков. Самой густонаселенной потусторонними сущностями считается резиденция французских королей Фонтенбло, здание которой было воздвигнуто в XVI веке при Франциске I. Замок Фонтенбло стал первой резиденцией королей в Европе, лишенной каких бы то ни было оборонительных функций. Здесь, как и всегда, Франция выступила в роли законодателя мод.
Стены Фонтенбло были свидетелями того, как вершились судьбы Европы, здесь подписывали мирные соглашения и принимали важнейшие решения. Здесь жил и Наполеон Бонапарт, здесь же он отрекся от престола. Однако в прекрасном дворце обитали не только живые люди. В любую эпоху находились очевидцы бесчисленных духов и призраков, блуждающих по запутанным лабиринтам замка. Королям же гости из потустороннего мира не раз давали советы и предсказывали знаковые жизненные события.
Поместье Брэдшеров. Британский исследователь паранормальных явлений Джимми Стефферсон уверен: причина появления призраков состоит в том, что старинные замки в прямом смысле «хранят в своих шкафах очень много скелетов». Специалист приводит историю о призраке маленького плачущего мальчика, на протяжении полутора столетий бродившего по старинному английскому поместью Старых Вязов. Хозяева поместья — Брэдшеры — знали семейную легенду о том, как один из их предков, сам того не подозревая, женился на своей незаконнорожденной сестре. В результате этого брака у молодоженов родился мальчик. Когда супруг случайно узнал, что их дитя является плодом кровосмесительной связи, он убил сына и замуровал его в стене. Вскоре мужчина покончил с собой, а его жена спустя время не выдержала и умерла от горя.
В ночь с 5 на 6 февраля 1903 года последняя из наследниц Брэдшеров увидела в своей спальне привидение мальчика, который сидел на ее кровати с игрушкой в руках, плакал и звал маму. Напуганная женщина немедленно позвала слуг, которые разобрали стену и обнаружили под слоем каменной кладки детский скелетик, сжимавший в руке оловянную куклу. После похорон останков несчастного ребенка его призрак наконец перестал беспокоить обитателей поместья.
Замок Глэмис. В каждом втором замке Шотландии, как уверяют жители этой страны, живут призраки. Но особенно славится ими один из красивейших — средневековый замок Глэмис. Его история берет свое начало еще в XI веке, а известность он приобрел с тех пор, как в этих местах стали охотиться шотландские короли. Современный же вид здания замка с зубчатыми стенами и мрачноватым силуэтом сформировался только к XVII столетию.
В 1034 году здесь произошла первая трагедия — в Глэмисе был зверски убит король Шотландии Малькольм II. В день убийства кровь короля впиталась в деревянный пол тогда еще охотничьего дома Глэмис. С тех пор призрак Малькольма часто появлялся на том самом месте. В так называемой комнате Малькольма до наших дней сохранилось пятно крови, и призрак все еще иногда наведывается туда.
В XV веке мистическая история Глэмиса получила продолжение. Граф Глэмис был заядлым игроком в карты. Как-то в субботний вечер он так увлекся игрой, что не мог остановиться до самой полуночи. Один из слуг напомнил графу о том, что уже наступило воскресенье и в этот день христианину не подобает играть в азартные игры. На что тот ответил: «Я готов играть до Страшного суда, даже если к нам решит присоединиться сам дьявол!» Через мгновение раздался гром, явился сатана и присоединился к игре с хорошей ставкой. К концу ночи, естественно, выяснилось, что хозяин замка проиграл ему свою душу и теперь обречен развлекать сатану азартной игрой до Страшного суда.
Граф по сей день играет в карты с дьяволом в «несуществующей» комнате замка Глэмис. Снаружи ее хорошо видно в окно, а вот двери в нее нет. Говорят, когда слуги однажды застали эту призрачную игру, они замуровали вход в эту проклятую комнату. Если подойти к этой стене в ночь с субботы на воскресенье, то можно услышать явственные голоса картежников.
Помимо заколдованного графа и убитого короля здесь можно встретить и сожженную на костре по обвинению в колдовстве графиню Глэмис — Джанет Дуглас, которую теперь называют Серая Леди, а также призраки женщины без языка, погибшего от холода мальчика-слуги и даже девочки-вампира!
Дом Креншоу. В известном фильме «Кентервильское привидение» современные американцы совершенно не боятся привидений: во-первых, они в них не верят, а во-вторых, считают, что здоровый прагматизм сильнее любой мистики. Тем не менее сами американцы уверены, что у них, как и у британцев, призраков вполне достаточно. Только являются они не в заросших мхом старинных замках, а в домах и виллах, преимущественно XVIII–XIX веков. Пример такого жуткого дома — Дом Креншоу, или Вилла старых рабов, которая находится в штате Иллинойс. Она была построена в 1838 году для единственного в штате рабовладельца и работорговца Джона Креншоу. В округе ходили слухи о невиданной жестокости Креншоу, который держал рабов на чердаке в невыносимых условиях.
Помимо официального использования рабов для работы на соляных месторождениях, которое разрешала конституция штата Иллинойс, Креншоу занимался воровством целых семей чернокожих из северных штатов, где рабство уже было запрещено, переправляя несчастных на юг, где все еще использовался подневольный труд. На чердаке дома Джона находилась своеобразная тюрьма для похищенных — чернокожие рабы содержались на цепях в невероятно узких камерах.
Но вот в 1851 году появились первые очевидцы странных звуков, доносящихся с чердака виллы Креншоу: грохот цепей, крики и стоны. С этих пор за домом прочно закрепилась недобрая слава, связанная прежде всего со страшными судьбами замученных на чердаке рабов. В 1864 году Креншоу продал виллу, а спустя семь лет умер от неизвестной болезни.
В XX веке вилла с призраками принадлежала семье Сиск. В 1920 году Хикман Виттингтон написал статью в местную газету о паранормальных явлениях в Доме Креншоу, после чего решил переночевать на таинственном чердаке виллы. Увы, он не дожил до утра. В последующие годы множество любопытных туристов приезжали посмотреть на старинную виллу, чтобы лично познакомиться с ее «обитателями». Согласно свидетельствам очевидцев, ни один из смельчаков не смог провести и нескольких часов в бывшей тюрьме — все как один выбегали оттуда с пронзительными криками. В 1961 году владелец дома запретил людям появляться в Доме Креншоу в темное время суток. С 2003 года особняк принадлежит властям штата Иллинойс и закрыт для посещения.
Еще одно мистическое место Америки находится в Эстес-Парк штата Колорадо. Это гостиница «Стэнли», хорошо известная по книге Стивена Кинга «Сияние». Именно здесь знаменитый писатель придумал сюжет для будущего романа, и здесь же происходили съемки одноименного мини-сериала. Дело в том, что в гостинице действительно обитают призраки первого хозяина и его жены. Персонал отеля постоянно слышит странные звуки из свободных номеров, а пианино, стоящее в холле, порой начинает играть само по себе. Также в гостинице часто появляются призраки детей лорда Дунравена, бывшего владельца земли, на которой теперь стоит здание.
Однако, в отличие от своих книжных копий, фантомы не причиняют никому вреда. Остается загадкой, почему они облюбовали это место, поскольку никаких документально подтвержденных убийств здесь не происходило.
Существуют призраки и в некоторых российских замках, в частности в Петербурге. Когда-то Михайловский замок был сооружен на месте деревянного Летнего дворца Елизаветы Петровны по приказу самого загадочного российского императора — Павла I. Еще в 1784 году великий князь задумал построить замок лично для себя. Эта идея появилась у него после путешествия по Европе, а первые эскизы планировки здания он сделал самостоятельно. Работа над проектированием длилась почти 12 лет.
В ноябре 1796 года Павел восходит на престол. В первый же месяц царствования нового императора был издан указ о строительстве его давней и тщательно спланированной мечты — Михайловского замка. Павел I решил перенести в новый дворец свою резиденцию, опасаясь дворцовых переворотов: «Для постоянного государева проживания строить с поспешанием новый неприступный дворец-замок. Стоять ему на месте обветшалого Летнего дома».
1 февраля 1801 года Павел I с семьей и свитой торжественно переехал в свою новую резиденцию. Через 40 дней, в ночь с 11 на 12 марта 1801 года император был убит в Михайловском замке, в собственной спальне, спустя 47 лет после того, как родился на этом же месте, только в другом дворце…
После страшного события двор и императорская семья вернулись в Зимний дворец, а за Михайловским замком закрепилась нехорошая репутация. Говорили, что незадолго до его гибели юродивая Ксения Петербургская предупреждала, что государю отпущено жить столько лет, из скольких букв состоит надпись над воротами замка. Эта надпись гласила: «Дому твоему подобаетъ святыня Господня въ долготу дней». В надписи ровно 47 букв, столько же, сколько было лет несчастному императору.
Многие утверждали, что дух Павла I не захотел покидать свой замок и пребывает там до сих пор. Призрак видели солдаты, перевозившие военное имущество, новые жители дворца, да и простые прохожие нередко замечали прозрачную фигуру, стоящую в окнах мрачного замка.
Зловещую известность приобрел коттедж, расположенный в графстве Беркшир, в деревушке Брэй. В 1972 году его купила вдова Пенелопа Гэлленкот. Вначале дом «вел себя» вполне дружелюбно. Однажды на уик-энд в нем остались ночевать друзья миссис Гэлленкот. Наутро они рассказали, что не могли уснуть в своих комнатах из-за какого-то потустороннего, неестественного холода. А через некоторое время миссис Гэлленкот узнала, что когда-то дом использовался для съемок дешевого триллера с привидениями. В последующие два года жизнь вдовы превратилась в кошмар, поскольку трагедии следовали одна за другой. Сначала в саду было найдено мертвое тело соседа, пролежавшее там около недели. Затем захлебнулся в домашней ванне сын Чарльз. Не прошло и месяца, как утонул, упав в реку, его младший брат Ричард. На следующей неделе к месту, с которого соскользнул Ричард, прибило тело мужчины. Год спустя, 30 сентября 1973 года, на том же месте упал в реку и утонул один из гостей миссис Гэлленкот. Женщина обратилась за помощью к местному священнику, преподобному Себастьяну Джеймсу, куратору церкви Святого Михаила в Брее. Преподобный высказал предположение, что в этом доме занимались черной магией. Не смогла разобраться в несчастьях и полиция. Один из высших чинов признался, что даже полицейские ощутили в этом особняке присутствие чего-то жуткого и пугающе непонятного.
Навечно прописанный в Михайловском замке, Павел и сегодня, как уверяют его обитатели, постоянно напоминает о себе. Его тень бродит по мрачным переходам и появляется в высоких окнах. И тогда на неожиданный скрип паркета, случайный стук двери или легкий шорох ветра люди оборачиваются и с трепетом произносят: «Добрый день, Ваше величество!»
Келведон-холл. Этот британский особняк XVI века находится в тридцати милях к северо-востоку от Лондона, в графстве Эссекс. Мрачную славу дом приобрел в 1934 году, когда его спешно переоборудовали под монастырскую школу. В первый же год произошло много необъяснимых происшествий и неожиданных возгораний. А в летний семестр в особняк наведалась и смерть.
Первым умер один из учащихся школы, после того как упал на площадке для игр и неожиданно заболел столбняком. На той же неделе от кровоизлияния в мозг скончался еще один ученик. В сентябре в пруду при особняке утонула сестра Премауэзи. Спустя две недели очередной жертвой стал мальчик, заболевший воспалением легких. Монахини, преподававшие в школе, молили об избавлении от бед, но тщетно.
В конце октября из окна третьего этажа выпала и разбилась насмерть постоялица миссис Маргарет Гэлливан. Было проведено расследование, но очевидцев происшествия не нашли. Инокини — сестры монастыря Святого Михаила — не сомневались, что во всем виноваты злые силы. Через несколько дней после смерти миссис Гэлливан мать-настоятельница закрыла школу и вывезла монахинь из проклятого дома. Ходили слухи, что черницы упоминали о призраках, которые, видимо, пытались за что-то отомстить людям…
В 1937 году Келведон-холл был продан семье Чэннонов. Вскоре владелец сэр Генри попросил епископа из Брентвуда освятить новоприобретенное жилище. Помогло это или нет, но сэр Генри, представитель одной из самых богатых династий Англии, прожил в доме до старости.
Дверь в параллельный мир
Пользуется дурной славой и другой старинный замок, расположенный близ местечка Комкрифф (Шотландия). Современный владелец Роберт Мак-Догли приобрел это неприспособленное для жилья здание за бесценок, из чистого любопытства и любви к экзотике. В подвалах он обнаружил старинные книги по алхимии, черной магии, колдовству и вызыванию духов. Увлекшись, сэр Роберт долгими часами просиживал в подземелье, листая пыльные фолианты, пока…
«Однажды я задержался позже обычного, — рассказал он. — Сгустились сумерки, и я заметил странное голубое свечение, исходящее из большого центрального зала. Я подошел к арочному входу, и в лицо мне ударил яркий голубовато-серый сноп света, исходящий от трехметрового портрета, краски которого днем казались настолько затертыми, что разглядеть хоть что-то казалось невозможным. Однако в тот раз я увидел изображенного во весь рост человека, одетого в костюм, составленный из деталей одежды разных эпох XV–XX веков. Когда я подошел ближе, чтобы лучше все рассмотреть, портрет сорвался со стены и рухнул прямо на меня…»
Жизнь сэру Роберту спасла хорошая спортивная форма. Оправившись от шока и переломов, незадачливый любитель экзотики огородил замок и территорию перед ним колючей проволокой. Однако слухи о произошедшем, обросшие красочными подробностями, распространились за пределы округи с поразительной быстротой. К замку стали стекаться любопытствующие туристы.
Все шло неплохо до тех пор, пока две престарелые леди не забрались в нишу, которая открывалась за портретом, и тотчас… растворились в воздухе! Исчезнувших дам разыскивали полиция, пожарные и военные, проверившие все помещения в замке со специальными радарами, но так ничего и не обнаружили. Экстрасенсы утверждают, что в замке открылась «запечатанная» на протяжении веков дверь в потусторонние миры, куда, видимо, и переместились туристки.
Музейные «обитатели»
Энергетика древних экспонатов
Музеи разных стран мира на протяжении многих лет хранят в своих залах уникальное собрание редких предметов, которые принадлежат либо государству, либо частным лицам, либо коллекционерам. Естественно, такие раритеты, и без того повидавшие на своем веку немало, еще и накопили сильнейшие человеческие эмоции за период пребывания на всеобщем обозрении, что не могло не сказаться на ауре музейных залов. Кроме того, в музеях хранятся и мемориальные артефакты — памятные предметы, старинные вещи, документы, фотографии, материалы археологических раскопок, извлеченные из древних захоронений или в результате восстановления облика городов и поселений. Собранные в единую коллекцию, они формируют мощный энергетический фон из аккумулированной человеческой энергетики.
Это в полной мере относится и к художественным галереям, где любая картина или скульптура, одухотворенная именем автора и оригинальным изображением, помимо нашей воли обретает черты живой личности. В этом отношении интересен образ из повести Павла Калмыкова «Школа мудрых правителей», объясняющая эффект восприятия картины. Персонаж повести, копирующий старые портреты, говорит: «Разве портреты не призраки? Человека уже на свете нет, а он смотрит на тебя с грустью, улыбается или утверждает свою власть».
На лексическом уровне подобное восприятие вещи проявляется весьма своеобразно. Например, когда старые музейные хранители произносят фразы типа «Рокотов сорвался» или «Шишкина перекосило», очевидно, происходит одушевление вещи, перенос на нее свойств не только живого, но и разумного существа. При этом музейные работники со всей серьезностью утверждают, что картины или вещи сами определяют свое место в залах. После демонтажа выставки и возврата в хранение, они «никогда не хотят стоять на своих прежних местах». Видимо, сказывается обретение ими нового «экспозиционного опыта» или же им «настолько понравилось быть на выставке, что они не желают возвращаться на место». И хотя любой экспозиционер может объяснить этот факт законами пропорциональности, эстетики и особенностями человеческого восприятия, в жаргоне музейщика экспонат будет наделен определенными «чертами характера».
Каждый хранитель картин или других экспонатов свято верит, что «вещи — хозяева музея, а мы их слуги». И как хозяева они обретают индивидуальные характеры и способность эти характеры проявлять. Наверное, этим как раз и объясняется неизбежность и закономерность антропоморфизма вещи в системе музея. Поэтому изображения портретов способны оживать, мумии — двигаться, вещи — перемещаться и жить отдельной жизнью независимо от музея и выставочного пространства.
Известно и другое: любой человек среди множества музейных предметов или в фондохранилище испытывает особые ощущения. Некоторые чувствуют себя не очень уютно и стараются выйти из помещения. Но если экспонаты на уровне энергетики «признают» в человеке своего хранителя, у него неизбежно возникнет состояние умиротворения.
И это далеко не единственный феномен. Во многих музеях есть «нечто», что можно назвать духом, призраком или фантомом. Иногда эти сущности связаны с предметами коллекции, а порой вполне самостоятельны. Бывает, что в музее присутствует некая незримая, но ощущаемая даже физически сущность с весьма вздорным характером, которой нравится пугать людей, иногда совершенно неожиданно и даже исподтишка. С ней так или иначе сталкивались многие посетители и музейные работники. В такие минуты человек в пустом коридоре ощущал тугой поток воздуха, как будто кто-то пролетел мимо с невероятной скоростью.
Во многих музеях есть «свои» призраки. Во всяком случае, так уверяют их сотрудники и постоянные посетители. От одних можно услышать истории о непонятных явлениях, от других — о том, что они слышали или даже наблюдали фантомных пришельцев собственными глазами. Вполне возможно, что призраков привлекает тихая, немного загадочная музейная атмосфера, которая способствует мистическому настрою.
«Призрачные» истории
О том, что по ночам может происходить в музеях, снят не один фильм: «Призрак Лувра», «Ночь в музее» и «Ночь в музее-2». Разумеется, их сюжеты — фантазия авторов. Но не только. По ночам в музеях действительно происходят странные вещи, необъяснимые с научной точки зрения и все же вполне реальные. И речь идет не о популярных в последнее время ночных экскурсиях, а о странных явлениях и посетителях. Научные сотрудники, дабы их не обвинили в мракобесии, такие факты комментируют неохотно, а то и вовсе отрицают. Но если удастся разговорить старушек-смотрительниц, можно услышать много интересного. Пальму первенства по музейным привидениям, впрочем, как по привидениям вообще, держат Великобритания (абсолютный рекордсмен по количеству призраков на душу населения) и Чехия, точнее, ее столца Прага. Вот некоторые истории из жизни призраков.
Сотканное из света. Не так давно тридцатилетнему журналисту Би-би-си Крису Сэндису удалось сфотографировать известного в XIX веке иммунолога Эдварда Дженнера — английского врача, который прославился изобретением вакцины против оспы. Уже давно ходили нехорошие слухи о том, что в доме Дженнера, где он жил с 1785 по 1823 год, живут приведения. И хотя сам журналист отнюдь не собирался охотиться за мистическими сенсациями, встретиться с чем-то необъяснимым ему все же пришлось.
Это случилось в одной из комнат музея в Беркли (графство Глостершир, Британия). Знаменитый доктор стоял в дверном проеме дома, откуда съехал в 1823 году. Пораженный Крис Сэндис рассказывал коллегам: «Это было причудливое создание, словно сотканное из света… Я уверен, что это явление не было вызвано солнечным светом или пылью в воздухе… Я слишком ценю свою репутацию, чтобы создавать подделки…»
Нарушитель спокойствия. В странах бывшего СССР тоже много легенд о музейных призраках. К примеру, сотрудники квартиры-музея Максима Горького в Нижнем Новгороде всерьез считают, что там живет призрак покойного писателя. Правда, его никто не видел, но ночью можно услышать, как кто-то ходит по лестницам. Иногда предметы обстановки и книги сами собой перемещаются в другие места. Особенно часто это происходит с букетом полевых цветов, который писатель подарил своей жене, Екатерине Павловне Пешковой.
Ночные сторожа, напуганные непонятным шумом, часто вызывали МЧС и ОМОН. Но спасательные службы не могли обезвредить невидимого нарушителя спокойствия.
Чаще всего призрак безобразничает в дни различных торжественных мероприятий, которые проводят в честь пролетарского писателя. Нижегородский парапсихолог Эдуард Ермилов считает, что в эти дни музей посещает множество людей, которые подпитывают призрак воспоминаниями о Максиме Горьком. Кроме того, в музее много личных вещей писателя, которые сохранили память о нем. Как отметил исследователь, не стоит бороться с полтергейстом, поскольку при слишком пристальном интересе он может представлять опасность для людей. Лучше оставить все без изменений и смириться с появлениями потусторонней сущности.
Дух Пушкина. Следующая история связана с музеем Александра Пушкина, который был открыт в Гурзуфе, в 1989 году. В совершенно пустом здании, еще некоторое время назад бывшем водолечебницей близлежащего санатория, в течение полутора месяцев была создана выставка, рассказывающая о пребывании поэта в Крыму. И в начале июня, в день его рождения, музей был торжественно открыт. А спустя короткое время ночные сторожа стали жаловаться на то, что по ночам на втором этаже здания… кто-то ходит. Причем вышагивает достаточно громко, но при этом сигнализация, которая должна реагировать на посторонних, не срабатывает. Более того, на одном из рабочих столов были обнаружены липкие пятна от варенья и влажные следы от чашки чая. Все были в недоумении: кто мог пить чай в запертом на ночь и сданном на пульт охраны кабинете?
Несмотря на сугубо материалистическое воспитание сотрудников, версия призрака возникла одной из первых. Дело в том, что за свою долгую историю дом принадлежал разным хозяевам. В свое время имением владели новороссийский губернатор герцог Арман де Ришелье (он и построил дом), князь Воронцов, киевский градоначальник Иван Фундуклей, железнодорожный магнат Губонин, согласно легендам, мазавший свои сапоги черной икрой… Так что призраком мог быть кто угодно. Но все сошлись на том, что это наверняка был дух Александра Сергеевича. Тем более что на то есть прямое указание в его стихах, написанных после путешествия в Крым:
Так, если удаляться можно