Записки гаишника Анонимный автор
Зато если ты хоть раз ездил на русском автомобиле на дальние расстояния, он в пути сломался, и ты сам сообразил, как его починить, считай, ты уже прошел определенную школу жизни.
В общем, любили мы с Васьком нашу «девяточку» как родную. Другой служебный автомобиль нам тогда, на заре нашей карьеры, пока не полагался, поэтому мы холили и лелеяли ее как могли.
Прокачали ее на собственные, разумеется, деньги по полной программе. У нее и звук стал самый наикрутейший, и диски литые, и синяя подсветка под днищем, и сиденья полностью поменяли – в общем, намарафетили, как могли. Даже начинку полностью поменяли – вставили движок от нормальной тачилы. С виду вроде «девятка», а внутри – секрет. Настоящий тигр, а не машина! Одно удовольствие было на ней ездить.
Водители, которые садились к нам на заднее сиденье, чтобы подождать, пока мы заполним протокол, даже забывали, где и с кем они находятся. Разевали рот и рассматривали наш салон, будто они впервые в жизни оказались в буддийском храме. Такая вот у нас была «девятка».
Слава о ней ходила на все отделение. Не среди начальства, конечно, – им русские автомобили не очень интересны, хотя и до них доходили слухи. Знаменита она была среди наших обычных парней, таких же дорожных инспекторов, как мы с Василием.
И вот в один прекрасный день какой-то шутник снял видео с нашей «девяткой» на телефон, как она газует, грязь летит из-под колес, а потом мы на ней лихо разворачиваемся. Такой короткий ролик. Тот парень еще каким-то образом умудрился музыку, такое техно, на это видео наложить, в общем, смотрелось, что надо. Нас с Васьком даже гордость разобрала.
Не знаю как, но в результате этот ролик дошел аж до самого начальника отделения. Мы с напарником об этом узнали, когда наш шеф вызвал нас к себе после утреннего развода, где коллег распределяли на маршруты, и прямо сказал, что начальство увидело видео и хочет покататься на нашей «девятке».
Ваську это почему-то сразу не понравилось, уж не знаю почему. Вышли мы из кабинета, а он насупился и пробурчал: «Не к добру это». А я не мог понять, в чем дело, что за ерунду он такую городит, не может порадоваться, что наше с ним детище стало такой знаменитостью, что аж до самого верха слава о нем дошла.
Я не мог дождаться вечера, чтобы увидеть реакцию Николая Сергеевича, назовем его так, когда он прокатится в нашей малышке. Васек весь день на маршруте был мрачнее тучи. Как оказалось, не зря. У этого человека вообще очень сильная интуиция, а может, просто все дело в том, что он старше и дольше меня в профессии, успел уже к тому моменту научиться чувствовать людей безошибочно и предсказывать некоторые жизненные ситуации.
Когда, наконец, наступил долгожданный час смотрин, Николай Сергеевич, внимательно изучив красивые наши литые диски, попросил меня сесть за руль и самостоятельно повернуть ключ в замке зажигания. Как только я это сделал, на асфальт брызнули синие лучи установленной нами синей подсветки. Николай Сергеевич поднял левую бровь.
Затем мы пригласили его в салон, и он сел на пассажирское сиденье, попросив Васька переместиться назад. Тот, конечно, тут же подчинился, но при этом тяжело вздохнул, как бы намекая мне, что вот они, начались уже неприятности. Я только ухмыльнулся.
Николай Сергеевич внимательно осмотрел салон, наши фирменные сиденья, обитые синим бархатом под цвет подсветки, и произнес тихо: «Интересно». При этом Васек, который на своем веку уже много чего повидал, затрясся мелкой дрожью, хотя внешне казалось, что ничего не предвещало беды.
Тут уже и я начал как-то переживать. Вроде бы ничего страшного не произошло. Наверное, просто проклятый напарник передал мне свое дурацкое настроение бабы перед месячными, которая волнуется и расстраивается из-за любого пустяка.
Так и хотелось ему сказать:
«Васек, ну что, тебя взять на ручки?»
Это у нас с ним юмор такой.
Понятно, что я только на женщин смотрю, а он и вовсе женат сто лет уже в обед.
Но при Николае Сергеевиче я, конечно, произнести эту фразу постеснялся.
Тем более шутить мне в следующее мгновение и вовсе перехотелось, потому что начальник отделения попросил меня поменяться с ним местами – захотел сам посидеть за рулем. Будь я один, и глазом бы не моргнул. Но Васек накрутил меня своими девичьими переживаниями, и все, я повелся.
Пустил за руль Николая Сергеевича, а сам сел почему-то назад. Может, хотел поближе к Ваську. Начальник раз газ в пол – малышка наша заревела и рванула. Он покружился, тормознул потом с ручником. Заулыбался.
Потом погладил свои усы и произнес только одно слово: «Беру». Мы с Васьком переглянулись, а начальник взял и вышел из машины. Я смотрел ему в след, как он удаляется по направлению к входу в отделение.
«Че-т я не понял, Васек, что это все значит», – наконец, проговорил я. «Жди беды», – только и проговорил он.
На следующее утро после утреннего развода нас вызвал к себе шеф и приказал сдать ключи от служебного автомобиля. Мы стали возмущаться, мол, как, нет, зачем, она же наша, вы же знаете, сколько любви и денег мы в нее вложили. А он отвечает: «Ребят, все понимаю, сам в шоке, но числится машина на отделении, а отделение – это Николай Сергеевич. И он захотел ее забрать. Так и сказал: «Подойдет мне по гвнам ездить».
Ключи отдали. Нашу намарафеченную «девятку» для своих говенных нужд начальник увез в тот же день.
Даже мораль по этому поводу тут читать не буду. Уже много лет прошло, а все равно больно вспоминать.
Такова жизнь.
Борзыми щенками
Я глубоко уверен, что в любых жизненных ситуациях (причем неважно, связаны они с ГИБДД, дорогами, автомобилями, нарушениями, превышениями и так далее или вообще не связаны) очень важно сохранять самообладание и оставаться спокойным и порядочным человеком.
Вам может показаться смешным, что гаишник говорит о порядочности, и тем не менее. Я имею в виду, что жить надо по понятиям, а именно не распространять вокруг себя негатива. Он только ухудшает ситуацию – это правило.
Наверняка сами неоднократно замечали эту закономерность. Предположим, вы вышли из подъезда своего дома. Времени на то, чтобы добраться на какую-нибудь важную встречу, буквально в обрез. Даже решаете на машине не ехать, чтобы уж точно успеть, а набиться селедкой в метро.
И вот, не успели вы выйти, весь такой нарядный, выбритый и аккуратный, как прямо над вами пролетает птица и сбрасывает свою едкую, белую, склизкую бомбочку прямо вам на пиджак. Вот именно, на плечо! А она еще так соскальзывает и задевает рукав немного. Ну е-мое, если не сказать крепче!
Но тут-то и наступает тот самый кульминационный момент, когда от вас требуется сделать выбор. Казалось бы, не самый большой и не самый важный выбор. Но ведь именно из таких маленьких решений и складывается вся наша жизнь. И именно от этих кирпичиков зависит, будет ли вся конструкция нашей судьбы счастливой или несчастливой.
Что же это за выбор? Одно из двух. Либо собрать все ваше самообладание, спокойствие и позитивный настрой, чтобы не выйти из себя. Посмеяться над собой, произнести вслух, что это к деньгам, протереть пиджак салфеткой или носовым платком, снять его и понести в руках. Да, утром еще слегка прохладно, но уже совсем скоро потеплеет и пиджак в принципе окажется не так уж и нужен.
Есть и другой вариант. Можно долго стоять на месте и материться, проклинать весь мир за то, что птица нагадила почему-то, как всегда, именно на вас и именно в тот самый момент, когда вы так сильно опаздываете на ужасно важную встречу. Наорать заодно на старушек, которые сидят у подъезда и изучают вас с таким пристальным вниманием, будто от птичьей кляксы на вашем пиджаке зависит, поднимется у них завтра пенсия или нет.
Так вот, наверняка вы замечали, что если дать себе волю и разозлиться, позволить испоганить себе самому настроение (ведь портит его не птица с ее бестактным поступком, а исключительно ваше отношение к этому событию), обдать помоями негатива других попавшихся на вашем пути людей, то весь оставшийся день потом обязательно сложится неудачно.
Это закон природы: что посеешь, то и пожнешь.
Абсолютно идентичная ситуация и с гаишниками. Если вас остановил инспектор, а вы не начали в ту же секунду проклинать самого себя за то, что вы такой растяпа, его самого за то, что он в принципе злодей, и вообще весь белый свет за то, что он так несправедлив к вам, то можете считать, что вы уже прошли маленькое испытание.
Сумейте остаться спокойным, сохраните веселое расположение духа, не хамите гибэдэдэшнику (он обязательно это оценит, ведь людей, которые относятся к нему с интеллигентным уважением, пусть и показным, в течение дня попадается не так уж и много) и посмейтесь вместе с новыми, еще незнакомыми вам людьми, с которыми только что так внезапно свела вас жизнь, над собой или над чем-нибудь еще. Только все-таки не над самими гаишниками, а то тут можно попасть впросак, особенно если у вас окажутся разные представления о чувстве юмора.
Небольшая иллюстрация. Вот буквально месяц назад тормозим мы с Васьком парня, который несется сломя голову и не замечая знака «40 км/ч». Ограничение это, честно говоря, мы с напарником сами часом ранее и установили, но тем не менее. Оно там было вполне заметно. Так же как и другой знак о проведении дорожных работ.
Останавливается чувак, я спрашиваю у него, почему он несется даже не на 100 баксов быстрее положенного, а вообще очень непредусмотрительно попадает под лишение. Тот начинает оправдываться. Мол, ребят, простите, отпустите, у меня всего 100 рублей в кошельке, а еще 100 км катиться – я только из дома выехал. Я, мол, вам на обратном пути завезу.
Знаем мы таких, которые на обратном пути завозят, отвечаю, все-таки не первый день замужем. «Давайте свое водительское удостоверение и примемся заполнять протокольчик. Пройдемте в служебный автомобиль».
Парень и так и сяк пытается избежать расплаты. Торгуемся с ним, как с лицом кавказской национальности на рынке. Возможно, он, кстати, продавцом по профессии своей жизненной и является. Видно, что язык хорошо подвешен. При этом сам такой позитивный, вежливый, смеется и не парится – общаться с ним одно удовольствие.
В общем, спорим мы с ним и спорим. Он, конечно, в заведомо проигрышной ситуации находится, так что я вообще просто хорошо провожу время. Побольше бы таких водителей. Наконец, становится понятно, что все-таки я его сделал и он уже стал немного уставать. Может, ехать ему пора. Боится в пробку где-то по пути попасть, ну, или к определенному асу должен поспеть.
«Ладно, товарищ начальник, – говорит он мне. – Я вот жене только что новый утюг купил, чек есть, все дела. Правда, пустой кошелек у меня – возьми утюгом, он реально хороший». Тут я прихожу к выводу, что, похоже, не из спортивного интереса чувак торговался, а действительно денег у него нет.
Меня насмешила эта ситуация, я захохотал и кричу напарнику: «Эй, Васек, ты представляешь, он нам утюг предлагает, чтобы мы у него права не забирали». Тот сперва не расслышал, потому что мимо как раз «Газель» проезжала какая-то вся дребезжащая. «Че, – кричит, – такое?»
Мужик испугался, решил, что, наверное, этого мало просто нам, и говорит: «У меня еще микроволновка совершенно новая в багажнике – тоже с чеками. Забирайте, парни, только права мне, пожалуйста, отдайте. Честное слово, больше вообще нечем откупиться, а машина мне очень нужна – по работе все время приходится ездить из города в город».
Тут Васек подошел, я ему всю эту ситуацию пересказываю, смехом заливаюсь. Напарник, когда дослушал, тоже захохотал. «Семен Игнатьевич, ну мы же не пираты какие, чтобы и утюгами с вас брать», – проржавшись, произнес мой коллега.
Конечно же, мы отпустили мужика, оставили ему и микроволновку, и утюг. Только штраф выписали за неправильное размещение детского кресла, которого у него в машине и в помине не было. Все-таки шутки шутками, а выполнение плана никто не отменял.
Но за то, что он к нам так искренне, как к людям, и действительно не наврал, мы к нему тоже как к человеку отнеслись. Не будешь же у такого хорошего человека последнее забирать. Большинство гаишников тоже по-своему порядочные люди. По крайней мере мы с Васьком.
Держите крепче свои яйца, господа
Зачастую самые забавные, экзотические или даже драматичные истории случаются накануне каких-то праздников. Что-то такое носится в воздухе и проникает в мозги, сердца и другие внутренние органы людей. Внутренние органы страны, к которым можно отнести и нас, гаишников, тоже чудесным образом подвержены этому праздничному влиянию.
Маленький эпизод, который я прямо сейчас хочу рассказать, произошел непосредственно перед Пасхой. Мы с Васьком дежурили перед железнодорожным переездом в Новой Москве. Знаете, таким автоматическим, когда при приближении поезда не только опускается шлагбаум, но и начинают мигать специальные красные предупредительные сигналы, а также поднимается металлическая защита.
На таких переездах много не заработаешь – люди все-таки берегут свои жизни (или, может, всего лишь автомобили), оттормаживаются заранее. Поэтому наши инспектора считают своего рода повинностью, когда их распределяют на этот маршрут. Но ничего не поделаешь, всем по очереди приходится нести эту вахту. На сей раз была наша с Васьком очередь.
Все, за что тут можно собрать, – это пересечение стоп-линии и не пристегнутые ремни. С одной стороны, улов небольшой. Его может и вообще даже не быть за весь день, потому что тут без лишенок.
Только если вдруг какие-то молодые неопытные водители (их, кстати, сразу видно и провести проще пареной репы: чувствуют себя умнее других, а нервничают за десятерых) решают, что взятки – это обязательная история, если ты видишь гаишника, и буквально насильно суют тебе в лапы.
Но по-хорошему, это работа только на сбор штрафов. Зато собираем их сразу на месяц вперед и выполняем план за все отделение. Да и несмотря на то что весь день приходится ходить туда-сюда, иногда на жуткой жаре, устаешь все равно значительно меньше, чем обычно.
Работенка-то не пыльная: мы просто выписываем штрафы, взяток почти не берем, а значит, и не нервничаем каждую минуту, что не сегодня, так завтра мы попадемся и лишимся абсолютно всего, что у нас есть. В первую очередь свободы.
Вереница останавливается перед переездом, деться машинам из этой очереди некуда. Знай себе ходи туда-сюда и бумажки заполняй. Мы с Васьком просто не спеша обходим столько автомобилей, сколько успеем.
Стоп-линия пересекается хотя бы немного передними колесами достаточно часто. Кажется, что еще успеешь, лезешь вперед потихоньку, а шлагбаум у тебя перед носом раз – и закрывается. Можно бы отъехать назад, раз уж тут гаишники курсируют, но чаще всего не получается, потому что в такого рода медленных пробках идущие сзади машины, как правило, сразу же тебя подпирают, и сдавать получается уже некуда.
Эту песню раз за разом водители объясняют нам практически одними и теми же словами изо дня в день. Но правила есть правила, нарушение налицо, так что мы выписываем один штраф за другим.
Известно же, что ПДД – это наука о том, как уберечь от хищных гаишников содержимое своего кошелька. Но если ты куда-то торопишься и хоть немного их нарушаешь – изволь платить. Мы тут с тобой церемониться не станем. У вас своя работа, у нас своя.
Итак, в тот апрельский день Васек остановился с первым в очереди автомобилем выслушивать всю эту тираду о том, что сдать назад у водителя не было никакой возможности, потому что сзади его подпер следующий. Я тем временем обходил остальных, собирая за тонированные стекла и заставляя обдирать затемняющую пленку. Заодно поглядывал, у всех ли пристегнуты ремни и грамотно ли установлены детские кресла.
И вот смотрю, сидит одна дама весьма средних лет с пышной прической. Одна из тех, кто все еще зачем-то начесывает свой одуванчик на голове, но уже не красит его. Кажется, дунешь ей в лицо, и она останется совершенно лысой.
Пожилая эта, но еще все-таки не старая женщина сдвинула на нос очки и что-то внимательно изучала в своем телефоне, отведя его в вытянутой руке как можно дальше. Очевидно, ей пришло, как выражается теща Васька, «эс-мэ-эс» от сбербанка о том, что ей очень повезло и специально для нее одобрен замечательный кредит на потрясающих условиях.
Меня она не замечала. Я мимоходом заглянул в салон. Обычно у таких водителей все идеально: чисто, аккуратно, ничего лишнего – как в операционной у хирурга. Разумеется, все правила тоже понимаются буквально и соблюдаются с особенной педантичностью. Я не рассчитывал увидеть там что-то неправильное.
И тут, когда я уже сделал шаг вперед, до моего мозга с некоторым опозданием дошло, что дамочка-то не пристегнута! Я сначала глазам своим не поверил. Вернулся, заглянул в ее салон еще раз. В этот момент мы уже встретились глазами, и она посмотрела на меня спокойно и с большим удивлением. Мол, я же знаю, что у меня все идеально, чего вы на меня пялитесь, инспектор.
Но боковое зрение меня не обмануло – она действительно была не пристегнута. Я попросил пожилую женщину опустить стекло. Представился, как подобает, и объяснил, в чем заключается ее нарушение. Она так строго на меня посмотрела из-под своих очков, что я почувствовал себя, честно говоря, каким-то мальчишкой в школе.
Очень возможно, что эта дама действительно работает уже много-много лет завучем в каком-нибудь лицее с углубленным изучением английского языка. Смутившись на секунду, я зачем-то добавил, что нарушение ее весьма серьезно, потому что произошло в таком опасном месте, как железнодорожный переезд.
Внимательно меня выслушав, пожилая женщина в очках и с прической в виде отцветшего одуванчика всплеснула руками, ахнула и произнесла: «Да я только на минуточку отстегнулась – просто, чтобы яйца поправить!»
Тут я уже не поверил своим ушам. Глаза мои налились кровью, я стал, наверное, похож на такую рыбу, которая очень сильно раздувается в разных стрессовых ситуациях. Долго я продержаться не мог и захохотал на весь переезд. Многие водители обернулись и стали с недоумением смотреть на меня.
Я весь раскраснелся, из глаз моих лились слезы, я буквально сложился пополам. В этот момент переезд открылся и вереница автомобилей тронулась. Я махнул женщине рукой, чтобы она проезжала.
Похоже, она так и не поняла, что именно в ее словах заставило так расхохотаться серьезного инспектора ГИБДД. Она ведь, как я понял чуть позже, действительно всего лишь поправила коробку яиц, лежащую на заднем сиденье вместе с пакетом лука, шелухой от которого она собиралась, очевидно, в тот день их красить.
Ничего удивительного: ведь это произошло накануне Пасхи!
Привычка
Кстати, вот еще одна история, вопервых, на тему позитивного отношения к жизни, а вовторых, о пресловутых тонированных стеклах. Меня, например, просто жутко раздражает эта затемняющая пленка. Вернее, не совсем я правильно выразился. Если объяснять как следует, то я считаю, что тонировка – это для избранных.
Если у тебя есть нужные связи, достаточное количество денег или какие-то другие возможности быстро отделаться от гаишника, который остановил тебя за данный вид нарушения – тогда, пожалуйста. Большинство моих коллег ездит с темной пленкой на стеклах, и я даже не обращаю внимания на это. У меня самого тонировка на всех машинах.
Разумеется, нас всех никто и не вздумает за это наказывать. В самом крайнем случае, если даже и произошло недоразумение, – показал сразу ксиву и поехал дальше. Никаких проблем.
Та же история с отпрысками олигархов и влиятельных чиновников. Да, я их терпеть не могу, этих прыщавых сосунков, гоняющих на дорогущих тачках и ни малейшего понятия не имеющих о том, откуда берутся деньги на такие машины. Но они могут себе позволить тонировку, потому что вопрос задержания за нее решается всего одним телефонным звонком.
Тут ничего не попишешь: мальчики и девочки мажоры относятся к привилегированным членам нашего общества, к тем же избранным, по сути. Наша система устроена так, что они тоже, получается, могут себе позволить тонировку. Поэтому вопросов к ним по большому счету у меня тоже нет.
Но когда начинает выпендриваться какой-нибудь занюханный клерк, у меня просто зла не хватает. Ну ты-то куда лезешь? У тебя что, такая большая зарплата, чтобы раздавать на каждом перекрестке за свои выкрутасы? Знаешь же, что не сегодня, так завтра тебя заставят отдирать тонировочную пленку собственными ногтями, и все равно хочется хотя бы на секундочку прикоснуться к миру избранных.
Вот этого я вообще не понимаю. Зачем терпеть унижение и постоянно вспоминать, что ты не того поля ягода? Что это за глупость? Ну заработаешь ты себе на «Порше», тогда тонируй, а свой «Форд»-то кто тебя научил закатывать?
Не только я один, но вообще большинство гаишников вот на таких выпендрежниках всегда отыгрываются по полной программе. За все хамство, которое им приходится терпеть в течение дня. Денег тут не заработаешь, но зато можно самоутвердиться за счет пыжащегося неудачника и продемонстрировать ему всю свою силу. Заставить два часа на жаре соскабливать собственными ногтями, отдирать эту пленку да еще ржать и издеваться над ним, пока он это делает.
Будет уроком ему – больше не станет зазнаваться! Я вообще считаю, что нет ничего дороже собственного достоинства. Предположим, около дома два продуктовых магазина. В одном отовариваются таджики и вонючие алкаши, летают мухи и хамят продавщицы. Охранник может схватить бабушку, если ему покажется, что она что-то украла, и довести ее своим скотским отношением до инфаркта.
В другом магазине все товары стоят на рубль дороже, но зато люди поприличнее, включая персонал, и овощи не такие гнилые. Рубль, а потом еще рубль, и еще один. Если много всего за один раз покупать, то в первом продуктовом можно сэкономить целый полтинник.
Но мое мнение таково: это уже не экономия. Разницу ты доплачиваешь своей самооценкой (и даже переплачиваешь ею же), а этот ресурс гораздо труднее восполняется, чем денежный.
Точно такая же история с жадными мужчинами, которые считают себя экономными. Теми, кто водят своих девушек в рестораны по купонам, а деньги им на маникюр выделяют на самый-самый дешевый в городе, да еще и не стесняются об этом говорить прямо вслух.
Они-то себя считают, наверное, супергероями: вот я какой, посмотрите на меня, большинство мужчин вообще своим денег не дает, а некоторые у них еще и берут. Но приличная девушка от такого жадины очень скоро сбежит куда подальше.
Уж лучше она будет оплачивать украшение своих ноготочков сама или вообще не будет это делать в салоне. Зачем ей постоянно смущать свою и без того хрупкую самооценку тем, что, по мнению ее парня, она достойна только всего самого дешевого? Мужчина для того и нужен женщине, чтобы она чувствовала себя с ним защищенной, а не наоборот. Бежать надо от таких скупердяев.
Точно такая же история и с тонировщиками – они платят за эту несчастную пленку не только деньгами, но и собственной самооценкой. Хотя им кажется, наверное, наоборот: раз затемнился, значит, я крутой.
Вот буквально на днях едет какой-то гопник на тонированной развалюхе. На машину нормальную денег нет, но зато надо ему демонстрировать всем свою значимость. Пожалуй, затемнение стекол на таком старье идентично явно поддельным кофтам и сумкам с рынка, на которых крупно и с очевидными ошибками написано «Версаче» или «Армани».
Как такая одежда, так и тонировка на дерьмовых машинах буквально кричат, вопиют о том, что их владелец беден и имеет в связи с этим большие проблемы с самооценкой. Гораздо лучше, на мой взгляд, на той же самой барахолке, у того же самого торгаша, за те же самые деньги одеться без этих пошлых надписей и выглядеть приличным человеком. Сохранить свое достоинство, в конце концов.
Так вот, останавливаем мы с Васьком этого гопника и давай издеваться. Денек у нас не самый лучший был, только что нарвались еще на мажоров, которые нас обматерили, показали фак и, позвонив своему папочке, благополучно скрылись. А парень еще, на свою беду, сперва залупаться начал, так что не оторваться нам на этом несчастном по полной программе было просто невозможно.
Разумеется, мы забрали у него права и держали их у себя до тех пор, пока он на наших глазах не отодрал тонировочную пленку грязными своими ногтями. Все то время, что он находился в процессе этого неприятного и унизительного занятия, мы над ним надсмехались и издевались.
Есть такая тактика у дипломатов: сначала загнать человека в стрессовое состояние, потом ненадолго отпустить хватку, стать добрым и вкрадчивым, потом опять напустить страху. Вывести из себя людей неподготовленных благодаря этому приему не составляет вообще никакого труда. Если жертва пытается хорохориться и огрызаться, она только сильнее раззадоривает своего палача.
Ну мы с Васьком и оторвались. Сначала задавали ему вопросы на тему его чувства собственного достоинства, связанного с этой тонировкой. Когда он уже чуть не плакал и даже перестал сопротивляться, позволили ему попуститься немного. Как только чуть-чуть пришел в себя – опять. Отыгрались за тех мажоров, как могли, настроение себе подняли.
Хороши, конечно, сами мы с напарником, ничего не скажешь. Тоже сначала уронили свое достоинство перед отпрысками власть имущих, а потом самоутвердились за счет слабого. Но мы по крайней мере понимаем свою психологию, мотивы и процессы. Бедняга же ничего не понял и, заканчивая отдирать свою тонировку, уже едва-едва держался, чтобы не заплакать.
Мне даже жалко его в какой-то момент стало. Отдали мы ему права и отпустили с миром. Нахохотались вдоволь, так что слезы уже даже все выплакали и успокоиться успели. Но парень все-таки решил сказать свое последнее слово.
Развернулся, проехав несколько метров, и поглядел на нас так злобно-злобно, поравнявшись снова с нашим автомобилем. Думали, просто глазами сверкнуть хочет, а он расхрабрился да как харкнет в нашу сторону! Но чудак привык, видимо, к стеклам затемненным да стресс такой пережил. В общем, думал, что открыто его водительское окно, а оно было закрыто – просто прозрачное, потому что с оборванной пленкой.
В общем, потекло все по его стеклу к нему же обратно в салон. Мы даже преследовать не стали наглеца за то, что он хотел нам отомстить. Наверняка он и так запомнит это унижение на всю свою жалкую жизнь. Мы согнулись пополам от смеха и дохохатывали остатки своих смешинок. Всю тоску после мажоров окончательно как рукой сняло
Подлец
У каждого своя правда: у водителей – своя, у гаишников – своя. Мы все-таки по-разному оцениваем действия сотрудников ГИБДД. Вы снаружи, мы изнутри. Но это не значит, что здесь в ста процентах случаев верна русская поговорка о том, что в чужом глазу и соринка видна, а в своем бревна не видать.
Например, русский народ считает, что если инспектор остановил за нарушение правил дорожного движения чиновника, то он молодец, а если простого человека, то – козел. Но ведь если отталкиваться от абсолютной истины и порядочности, то получается, что перед законом должны быть равны все, а значит, русский народ в данном случае не справедлив, а уподобляется как раз тому самому образу чиновника-хищника, который рисует в своей голове.
Да и потом, не все чиновники – плохие люди, и не все работяги – хорошие. Часто первый как раз бывает культурным и порядочным человеком, который изо всех сил старается сделать все, что от него зависит, чтобы в России жилось лучше. А второй с удовольствием при случае напишет донос на своего соседа.
Точно так же и в ГИБДД хватает людей всяких. Есть и те, кто служит не по понятиям. Деньги собирают все – такова система. Но если человек – подлец, то это уже его личное свойство, а не общая характеристика для всех гаишников.
Однажды я стал свидетелем одной неприятной ситуации, когда мой коллега показал себя истинным чудовищем. Я тогда был не на службе, а просто на трассе, не в Москве, остановился поболтать со знакомым и застал развязку этой истории.
Однако судьба сложилась так, что как-то раз уже спустя долгое время после того происшествия я читал всякую ерунду в Интернете и совершенно случайно наткнулся на описание того случая его главным участником – одним водителем. Привожу здесь его рассказ так, как обнаружил – от первого лица, но с незначительными сокращениями:
«За свою долгую жизнь я встречал не так уж и много настоящих офицеров не по званию, а по сути. В армии их больше, в милиции тоже бывают, но гораздо меньше, но вот чтобы мент, да еще и гаишник, оказался Офицером, с таким мне посчастливилось столкнуться всего лишь раз в жизни, да и то очень-очень давно, когда еще не существовало дурацкого слова «ГИБДД».
Как показывает практика, мы настолько не избалованы, что когда нас останавливает гаишник, проверяет документы и не пытается впиться зубами в наш кошелек, а просто отпускает – такого мы уже считаем прекрасным человеком, но – это не совсем правильно, ведь тогда не хватит хороших слов для тех, кто действительно этого заслуживает.
Итак, вот моя история встречи с настоящим Офицером с большой буквы.
Она началась с того, что на ровном месте меня, пристегнутого и почти не превышающего скорость, остановил гаишник – здоровый, матерый капитанище, я, естественно, напрягся, протянул документы, но капитан жестом остановил меня и спросил:
– Ты куда едешь?
Я назвал направление.
– Тогда подкинь меня, тут километров семьдесят, тебе по пути.
Я обрадовался, что ничего не нарушил и, конечно, согласился.
Он влез, положил на торпеду свою высоченную фуражку, закрывающую половину лобового стекла и сказал:
– Давай, газуй, а то мы уже немного опаздываем. Значит, слушай меня внимательно – на знаки не смотри, сегодня можешь нарушить все, что угодно, я с тобой и всегда отмажу. Все, поехали, поехали, поехали.
И мы поехали.
Я действительно нарушал все, что можно, но все, что нельзя, конечно же, не нарушал, жизнь-то одна, то есть две (капитана не посчитал).
Иногда, когда на дороге было тесновато, мы выбирались на встречку, и мой пассажир, высунувшись в окно, волшебной палкой отодвигал попутные машины.
На стационарных постах ГАИ мы пролетали под «кирпич» чуть ли не по цветочным клумбам, объезжая бетонные блоки и длинные очереди перед знаком «STOP».
Гаишники делали круглые глаза, но мой капитан демонстрировал им свое огромное лицо, и тогда в ответ они улыбались и игриво грозили пальчиком нам вслед.
И вот очередной стационарный пост, я, как всегда, нарушаю все правила, протискиваюсь по встречке без очереди, как вдруг за огромным плакатом моему взору открывается жуткая картина: человек сорок гаишников во главе с высоким худым подполковником, по строгому выражению лица, видимо, директором ближайшей тысячи километров дороги, прибывшим с проверкой.
Подполковник быстро выхватил палку у одного из подчиненных и лично по всем правилам меня остановил, подошел к окну, представился и попросил документы.
Когда вас останавливает гаишник, вы в любом случае уже чувствуете едва уловимый запах серы, дискомфорт, повышенный радиационный фон и легкую пульсацию в висках, но в тот момент, когда мою машину обступили сорок инспекторов ГАИ со строгими и непримиримыми лицами, я почувствовал себя котлетой в адской микроволновке.
Во всяком случае, нагрелся я неслабо. А пассажир мой как-то весь сдулся и превратился в пустую милицейскую форму, лежащую на пассажирском сиденье.
Подполковник взял мои документы и не глядя передал ближайшему старлею:
– Оформите все «от» и «до».
– Есть, товарищ подполковник.
Потом он посмотрел на меня испепеляющим взглядом и сказал:
– Да, товарищ водитель, удивили вы меня, видел я разные выкрутасы, но чтобы средь бела дня да еще и на посту ГАИ – это же ни в какие ворота: знак «стоп», проезд под «кирпич», несоблюдение разметки, выезд на полосу встречного движения. Все это тянет на лишение прав, даже если по итогу медицинского освидетельствования вы окажетесь трезвым. Или вы думали, что раз у вас в машине находится сотрудник ГАИ, то и правила не для вас?
Я отмалчивался и блеял в ответ что-то невразумительное, представляя, как у меня заберут сейчас права, машину и дальше я пойду пешком с двумя сумками. Конечно же, моя форма капитана и слова не скажет против целого подполковника, и ее можно понять. Куда ей?
Внезапно, лежащая рядом форма вдруг наполнилась тухлым содержанием и вкрадчивым голосом заговорила мне в затылок:
– Ну, что же вы, товарищ водитель, так музыку заслушались, что не заметили знаков, дорожной разметки и оказались на встречке? Непорядок, понимаешь…
От этих слов я просто взорвался (видимо, слишком перегрелся в микроволновке). Такой подлости от капитана я никак не ожидал. Не можешь помочь, так уж сиди тихо…
И я почти заорал на директора тысячи километров дороги:
– Товарищ подполковник, если честно, то вот этот ваш, с позволения сказать, капитан, когда садился ко мне и просил его подвезти, сказал: «Сегодня можешь нарушить все, что угодно, я с тобой, всегда отмажу, если что…»
Капитан гаркнул из-за моей спины:
– Вы чего, товарищ водитель, на солнце перегрелись?! Как я вам мог такое сказать, если я сам инспектор ГАИ?! Помимо лишения прав, я вас еще и за клевету засужу.
Все сорок человек тоже были очень недовольны моим выступлением, они разом загудели, прибавляя мощности моей микроволновке.
Подполковник удивленно вскинул брови, посмотрел на меня, потом на сердитого капитана, задумался и сказал:
– Товарищ капитан, хоть вы и мой старый боевой товарищ и коллега, но знаете, я почему-то верю словам этого водителя, которого вижу впервые в жизни.
– Товарищ водитель, поскольку мой подчиненный разрешил вам отступать от всех правил и обещал в случае чего от всего «отмазать», то так тому и быть, он все-таки офицер милиции и дал слово. Вот ваши документы, можете ехать, только с этого места, пожалуйста, по правилам. Счастливого пути. А вы, товарищ капитан, останетесь здесь. Вылезайте из машины и, как и обещали, начинайте «отмазывать» этого водителя, а мы все с удовольствием послушаем».
МРОТ
Я все про мужчин да про мужчин, а между тем женщины – это особая категория водителей, и правила для них действуют несколько иные. Среди них тоже, разумеется, попадаются разные.
Бывают бабы с яйцами. Причем я не о таких пасхальных яйцах, что бабуля на переезде поправляла, а о железных. Карьеристки, которые либо так и не вышли замуж, либо быстро развелись, либо полностью загнали под каблук своих мужиков и превратили их в безвольных тряпок.
Такие дамы привыкли все тянуть на себя, разговаривать с людьми жестко, серьезно решать вопросы. Если их останавливает гаишник, они воспринимают его как некое препятствие на своем пути, которое нужно немедленно смести.
Когда такие женщины начинают бычить, то мы их и воспринимаем как мужиков. Точнее, недомужиков. Спрос с них в таком случае по полной программе и даже, бывает, больше – как с того гопника, который долго отдирал тонировку, а потом харкнул на собственное стекло. Издеваться, конечно, не станем (все-таки женщина она и есть женщина, даже если это командир в юбке), но и поблажек не будет – извольте платить, раз вы так привыкли.
Это, конечно, большая ошибка для женщины – не использовать свое оружие. Совсем другое дело, женственные дамочки. Когда девушка кокетничает, изображает из себя глупышку, сразу же сознается, что виновата, и просит простить ее – именно простить! – то к ней сразу совсем другое отношения.
Легко и непринужденно такие женщины переводят расстановку ролей «нарушитель – гаишник» на другую: «женщина – мужчина».
Таким даже штраф в результате выписывать не хочется, не то что взятку с них сдирать. Кокетки ловко обводят нас вокруг пальца, мы это понимаем, но не сопротивляемся.
Конечно, каждая женщина сама знает свои границы, но для нас вполне достаточно обыкновенного флирта. Почувствовать себя достойным внимания уверенной в себе девушки – этого вполне достаточно для того, чтобы отпустить ее с миром.
Хотя некоторые сами предлагают другую плату, ну вы понимаете.
А гаишники на то и гаишники, что берут то, что им дают, и редко от чего-то отказываются.
Например, был у меня на практике такой случай. Останавливаю девушку лет тридцати, очень даже симпатичную: волосы длинные, платьице, улыбается.
Не помню уже, какое именно было нарушение, для нашей истории это не так уж и важно.
Суть в том, что в какой-то момент она спрашивает: «Ну и что мне за это грозит, мужчина?» Так и сказала: мужчина. Не старший лейтенант, не по имени отчеству меня назвала, а вот просто сразу перевела разговор в это русло. И правильно, надо сказать, сделала.
Именно в тот момент я и решил для себя, что не стану ее наказывать, а отпущу просто так. Хорошая девушка, а я все-таки дорожный ангел, и мой долг – поощрять любые проявления добра на земле. В данном случае – женственности.
В общем, отвечаю я ей: «От одного до двух раз МРОТ». А она то ли не расслышала, то ли, наоборот, расслышала, но в меру своей испорченности. Смутилась так, даже, кажется, покраснела и молвит: «В рот? Я, в общем-то, не против, но, смотрите, у меня там муж на заднем сиденье спит».
Тут я, конечно, сложился пополам от смеха.
Про ремень
Или вот еще смешной случай. Про кавказца. Останавливаю провисшую, как старый матрас, «Нексию».
У таких машин всегда можно найти, к чему придраться. Но не тут-то было. Мужик опускает стекло, я представляюсь по всем правилам.
Заглядываю в салон, а это оказывается один из тех случаев, когда бедно, но чисто. Прошу водительское удостоверение – сразу же мне его вручает. Думаю, ну, может, хотя бы страховка не в порядке – ан нет. Только что как раз продлил свой полис ОСАГО.
Тут меня осеняет: «Хорошо, а почему ремень не надел?» Он не растерялся:
«Товарищ начальник, кто же ремень на спортивный костюм надевает, э?»
Поржали, и я его, конечно, отпустил. Отличный парень оказался, с юмором.
Мундиры и подмундиры
Лично я ни в какую мистику не верю. Я серьезный человек, юрист по образованию. Верю в реальные случаи, которые происходят на моих глазах, психологию и человеческий фактор. Но вот мой напарник Васек, хотя и не сознается даже самому себе (хотя кто знает), но, подозреваю, все-таки верит в какие-то сверхъестественные вещи.
Более того, кажется, однажды мне даже удалось вычислить тот самый момент в его жизни, когда он, такой же циничный юрист, как и я, изменил свое мировоззрение. Он долго прятал ту историю от меня, прикрываясь тем, что она не особенно значительная. Хотя, уверен, в его жизни рядовой на первый взгляд случай на дороге сыграл очень важную роль.
Это произошло до нашего с ним знакомства. Я тогда еще учился, а он (Васек немного постарше) уже был молодым гаишником и работал в паре с другим нашим бывшим коллегой, который уже давным-давно ушел из профессии и неплохо зарабатывает благодаря своему гаражному автосервису.
Не помню, говорил я уже или нет, но, разумеется, большая часть инспекторов ГИБДД с самого детства обожает тачки, буквально бредит ими – иначе мы бы просто не связывали с автомобилями свои профессии и жизни. Имейте в виду, машины – это наше слабое место.
Если вы тоже увлекаетесь и кое-что в этом понимаете, можете в следующий раз попробовать заговорить остановившему вас гаишнику зубы именно этой темой. Тот парень просто решил еще более плотно посвятить себя любимому делу. Он понял, что даже работы на дороге и общения с водителями ему мало.
Я слышал, что он сам до сих пор любит работать руками и ковыряться во внутренностях автомобилей в своем сервисе, несмотря на то что там есть для этого специальные механики и владельцу вовсе не обязательно пачкаться самому. Просто это его способ получать удовольствие от жизни. С техникой он на «ты». Когда он лежит под днищем машины, весь мир вокруг него останавливается. Есть только он и эта красотка, внутри которой что-то сломалось.
Так вот, когда тот парень еще служил в ГИБДД, а мой Васек был молодым и стройным, они остановили за превышение скорости мужчину лет тридцати, который вез двух пожилых женщин, довольно сильно похожих между собой. Очевидно, они были сестрами.
Чувак нарушил достаточно сильно – замечтался, видимо, в пути или заболтался со своими родственницами. Ему грозило лишение прав. Он разговаривал с Васьком правильно, хорошо: не хамил, немного заискивал, прощупывал возможность договориться на месте. Стал рассказывать свою историю, чтобы расположить к себе инспектора.
Водитель поведал, что вместе с ним едут его мать и ее старшая сестра. Также у него есть и вторая тетя. Через пару дней у нее юбилей – шестьдесят пять лет. Но живет она за тринадцать тысяч километров от их дома. Поэтому они все вместе тронулись в путь, чтобы успеть на день рождения к средней сестре.
Парень рассказывал и, стоит отдать ему должное, при этом сохранял самообладание и оставался довольно спокойным, несмотря на то что ситуация, в которую он попал, грозила обернуться большими неприятностями. Однако две дамы на заднем сиденье заметно нервничали.
Васек слегка расслабился и с интересом слушал. У него было достаточно времени на общение с этим водителем. Тот маршрут, на котором они тогда дежурили с будущим владельцем гаражного сервиса, еще не являлся территорией Москвы.
Более того, он считался достаточно отдаленным и глухим Подмосковьем. Дорога, где разворачивались события, служила объездом основной трассы. О ней знали немногие, только местные, поэтому проезжал здесь кто-либо сравнительно нечасто. Напарник Васька скучал без дела и в случае редкой удачи – другого нарушителя, вполне имел возможность им заняться.
Так вот, Васек не был суперсосредоточен в тот момент и, может быть, по этой причине упустил то мгновение, когда обеспокоенная тетя водителя достала из сумки какую-то тетрадку, исписанную карандашными каракулями. Самое интересное, что парню за рулем, похоже, тогда уже казалось, что гаишник развесил уши и склонился на его сторону, а значит, инспектора вполне можно будет убедить отпустить нарушителя не за самое гигантское вознаграждение.
Короче, ни мой будущий напарник, ни тот водитель, которого он остановил, не заметили, что в какой-то момент одна из старых ведьм начала заунывным голосом читать по своей тетрадке.
Прислушавшись, и тот и другой с ужасом замолчали, потому что уловили следующее: «Господи, спаси нас от мундиров и подмундиров, начальников и подначальников, гаишников и их командиров…»
Парень перепугался, что сейчас из-за несдержанности его суеверной тетушки все его усилия пойдут прахом. Он принялся ее успокаивать, но она и не думала замолкать. Пытаясь заглушить ее низкий голос, водитель стал доказывать Ваську, что она вовсе никакая не ведьма, что он не знает, где тетка взяла эту тетрадку, но это все ерунда, она просто решила так подготовиться к дальней дороге.
Конечно, это звучало правдоподобно. Но старуха вдруг так пристально посмотрела Ваське в глаза и сверкнула своими черными зрачками, что мнение его вдруг резко изменилось. Инспектор Василий так оторопел, что, сам не помнит как, быстро вернул нарушителю его документы и велел как можно скорее уезжать. Напарник потом долго бранил его за то, что тот испугался, как мальчик, какой-то ерунды и упустил такую замечательную добычу.
Но Васек был непреклонен. Он, может, внешне и соглашался с тем, что не стоило так резко реагировать на странный случай. Хотя в душе был рад, что не стал связываться с нечистой, по его мнению, силой. Кто знает, а вдруг она и правда ведьма? Пусть и доморощенная. Лучше держаться от таких людей подальше. На всякий случай.
В конце концов ведь подействовал же ее заговор – гаишник их в результате отпустил целыми и невредимыми! Никто не знает: случайное ли это стечение обстоятельств или слова в тетрадке пожилой женщины действительно имели определенную магическую силу.
Ложный гаишник
Все почему-то думают, что гаишники созданы для того, чтобы стоять на дороге и делать гадости. Но ведь если бы не мы и наш труд – вы только вдумайтесь – какой бардак творился бы на улицах наших городов. Главное, каким бы ни был мерзким человеком инспектор ГИБДД, он ни за что не бросит в беде водителя, с которым что-то случилось.
За примером далеко ходить не надо. Прошлой зимой, если помните, была пара дней, когда мороз стоял страшный – наверное, градусов тридцать было. Но работу, конечно, никто не отменял. Мы с Васьком были одеты по полной программе: термобелье и все такое. Но лицо, ноги и пальцы все равно замерзали довольно быстро.
Мы по очереди грелись в нашем служебном автомобиле в то время, пока другой стоял и вылавливал нарушителей. Впрочем, меняться нам приходилось достаточно часто. Было еще не поздно, наверное, только половина шестого вечера. Но уже, разумеется, стемнело. Мороз и темнота нагоняли тоску.
Стояли мы на трассе в Новой Москве. И вот поймали одного паренька, которому из-за неблагоприятного, хотя и случайного, стечения обстоятельств в ближайшие несколько часов пришлось куда хуже, чем нам с напарником.
В общем, тормознули мы его за превышение скорости. Делать нечего, он спокойно припарковался у обочины. Заглушил мотор, достал документы из бардачка и, как был – в свитере, джинсах и без шапки с зимней курткой – вышел из машины, хлопнув дверью, и направился к нам.
Только сделав шагов пять в нашу сторону, он вдруг сообразил, что ключ из замка зажигания не вынул, и умная сигнализация заперла дверь. Двигатель заглушен, а значит, радио и фары работают от аккумулятора. Теплая одежда осталась в салоне.
Нарушителя этого, оказалось, звали Дмитрием Ивановичем. Мы посадили Димона к себе на заднее сиденье греться и вместе соображать, что ему делать. Васек отдал ему свою ушанку, чтобы бедолага мог выходить на перекур из нашей машины. Уж, извините, курить ему позволить внутри нашего салона мы никак не могли, потому что буквально пару недель назад оба на спор бросили и приходили буквально в неистовство от одного сигаретного запаха.
Конечно, в такой стрессовой ситуации мы не стали ему напоминать ни о нарушении, ни о штрафе, ни о лишении, ни даже о деньгах в карманчик. Парень в беде – его надо выручить. Тут разговор простой.
Разбивать стекло парню не хотелось. Может, не было таких уж прямо срочных дел в тот вечер, и Димон имел-таки возможность подождать друзей, которым он позвонил и попросил привезти второй брелок. Может, действительно не было денег на то, чтобы вставить в ближайшее время новое стекло. Кто знает: далеко еще до получки – такое вполне возможно, а без стекла ездить зимой тяжеловато.
Так или иначе друзья могли выехать с работы только в шесть часов вечера. Потом им нужно было добраться на другой конец мегаполиса до квартиры, которую они снимали вместе с Димоном. Найти в его ящике с барахлом и документами второй комплект ключей. И только после этого сесть в свою машину и по самым пробкам добираться к нам снова через весь город в Новую Москву.
В общем, ждать Димке предстояло до конца нашей с Васьком смены, а то и дольше. Дневное дежурство наше обычно заканчивается в восемь. Но мы с напарником договорились уж парня-то не бросать. На трассе поблизости не было ни кафе, ничего. Решили подождать, пока явится его друг, который торопился, как мог.
Радио и все остальное делало свое дело, и фары запертого автомобиля начали потихоньку тускнеть – аккумулятор садился. Но наш нарушитель оказался отличным чуваком: он нисколько не унывал, не грустил, не ныл и не занудствовал.
Наоборот, старался веселиться и бодриться, как только мог. Развлекал нас всякими байками и анекдотами, чтобы нам не было скучно. Смена наша в его компании пролетела незаметно. Побольше бы таких позитивных людей на свете.
Читать бесплатно другие книги:
