Бортовой журнал 4 Покровский Александр

Они существовали всегда – когда-то их становилось больше, а потом число их шло на убыль. Все зависело от того, как государства смогли наладить охрану торговых путей. Если торговые суда сопровождали военные корабли – число нападений резко сокращалось.

Военные с пиратами никогда не церемонились. Морской закон гласит: «Пират уничтожается на месте!»

И так было навсегда. И во времена королевы Елизаветы, и в день сегодняшний. Мало того, преследуя пиратское судно, военные корабли заходили в любые воды, в том числе и в территориальные. Это самый действенный метод. Пират должен знать, что собственные воды его не спасут.

Индийский корвет «Prahar» в ноябре 1999 года после двенадцатидневного преследования в Арабском море освободил захваченное пиратами судно «Alondra Rainbow». В операции участвовали два самолета-разведчика и патрульные катера индийской береговой охраны.

На сегодняшний день чаще всего пиратские нападения следуют именно в водах территориальных, когда местная полиция или в доле с пиратами, или не в силах им противостоять.

В нигерийском порту Вари двадцать вооруженных пиратов оказались на борту сухогруза при его разгрузке. Экипаж немедленно закрылся в каютах, капитан подавал сигналы тревоги. Пираты не смогли добраться до экипажа, они взяли все, что успели, и уехали через сорок минут после нападения на пяти автомобилях. А представители местных властей прибыли на борт только через полтора часа.

Ежегодно от пиратских нападений мировое сообщество теряет до 15 миллиардов евро, и если еще лет десять назад пираты были вооружены в основном ножами, то теперь к их услугам быстроходные катера, автоматы Калашникова и гранатометы. Самыми опасными районами считаются воды в районе Сомали, Индонезии, Бангладеш, Нигерии, Малаккский пролив. Только в одном Малаккском проливе, где в год проходит до 50 000 судов, по данным независимых экспертов, случается до полутора тысяч нападений, причем значительная их часть не фиксируется международными организациями.

Неспокойным и небезопасным от пиратов остаются западное и восточное побережье Африки, юг Красного моря, острова Карибского моря, воды Южной Америки, Южно-Китайское море.

Теперь (по данным Международного морского бюро и Международного бюро судоходства) все чаще пираты не просто ограничиваются грабежом, они захватывают судно и груз, а моряков убивают на месте.

Особой опасности подвергаются танкеры. Нагруженные, они низко сидят в воде и, кроме того, они тихоходны, команда у них малочисленна и на них легко нападать.

Танкер «Monneron» под флагом Кипра, принадлежащий Приморскому морскому пароходству, подвергся нападению 22 февраля 2003 года у берегов Сомали. Груженный, он следовал из порта Янбу (Саудовская Аравия) в порт Момбаса (Кения). К нему подошли два катера на скорости 18 узлов и потребовали остановиться. Танкер увеличил скорость до максимума. Пираты преследовали танкер в течение часа. Они стреляли в воздух, танкер маневрировал, и высадиться на борт им не удалось. Экипаж не пострадал.

Теплоход «Механик Карасев» под украинским флагом, принадлежащий ОАО «Черномортехфлот», находился на якорной стоянке внутреннего рейда порта Сантос (Бразилия). В 2 часа ночи 7 февраля 2003 года к судну с правого борта подошла шлюпка. На планширь был заброшен крюк на шесте. По шесту на судно перебралось десять пиратов. Они захватили второго помощника А. Шашерина и кока О. Донченко.

Угрожая ножами и пистолетами, повели моряков на второй ярус кают комсостава. Пираты заметили в иллюминаторе каюты старшего механика и стали угрожать ему оружием, требуя, чтоб он вышел в коридор. В этот момент Шашерин закричал. Он закричал оттого, что ему на шею набросили удавку и начали его душить. Пираты выстрелили в живот Шашерину. Третий механик М. Сергиенко, услышав шум и выстрелы, выскочил в коридор, увидел там пирата, целившегося в него, метнулся назад в каюту и прыгнул на диван. Это его спасло от пуль. Электромеханик из соседней каюты включил звонки авральной сигнализации. Пираты бросились бежать. Они прыгнули в шлюпку и открыли беспорядочную стрельбу. Одна из пуль сразила старпома О. Велева. Он умер на месте от ранения в голову.

Число нападений пиратов растет, они становятся все более кровавыми.

В 2003 году было зарегистрировано 445 нападений.

2004 год – 325 нападений, в результате которых 30 моряков были убиты, 86 похищены, 148 взяты в заложники, 59 ранены.

Все чаще происходит кража судна, а потом это судно появляется вновь под другим названием, перекрашенное и с новыми документами. Такие суда называют «судами-призраками». В 1998 году судно «Tenyu» подверглось нападению. Все моряки с этого судна пропали без вести.

Десять членов экипажа судна «Erria Inge» в ходе пиратского нападения были брошены в холодильное отделение, облиты бензином и сожжены.

21 мая 2006 года пиратскому нападению подвергся танкер Приморского морского пароходства «Шкотово».

Судно обеспечивало топливом рыбаков в Центральной Атлантике. Нападение произошло в 60 милях от порта Конакри (Гвинея). Пираты забрали 3000 долларов из судовой кассы, бочку горючего и отчалили.

Нападениям подвергались танкер «Амур», теплоходы «Уссурийск», «Осип Пятницкий», «Петр Старостин», «Горец». А на теплоходе «Форестер-1» моряки оказали сопротивление и побросали бандитов за борт. Это поведение является нетипичным. Обычно рекомендуется не раздражать пиратов и выполнять все их требования, во избежание человеческих жертв. Но это не всегда срабатывает. В Андаманском море экипаж танкера «Шкотово» подобрал в море 12 таиландских моряков. Они были выброшены пиратами за борт и множество дней и ночей провели в открытом море на надувном плоту.

Правила предписывают: сперва оказать сопротивление пиратам, а потом – не особенно их раздражать. Для оказания сопротивления идут в дело прожекторы и вода из пожарной магистрали, а потом, если пираты все же прорвутся, необходимо тут же распахнуть перед ними корабельный сейф.

Только китайцев не грабят пираты. Китайские суда, в нарушении всех международных правил, имеют на своих судах оружие: автоматы, базуки, гранатометы. Китайские капитаны применяют это оружие, не особенно беспокоясь о последствиях. Результат: пираты об этом знают и не нападают на китайские корабли.

Какое-то время тому назад, когда еще существовал СССР и советский Военно-морской флот, и наши суда не подвергались пиратским атакам. Все пираты знали: за младшим братом – гражданским моряком всегда приглядывает брат старший – Военно-морской флот. Сейчас, когда множество судов, принадлежащих нашим пароходствам, плавает под «удобными» флагами, а Военно-морской флот России сильно отличается от ВМФ СССР, нападения на наши суда случаются часто.

«Удобный» флаг позволяет владельцам уйти от налогов, а также избежать поборов, которыми обкладывают наших моряков в наших же портах различные береговые службы и ведомства. Именно поэтому множество наших кораблей плавает сегодня под флагами Кипра, Либерии, Монголии и прочих стран со скромным налогообложением. Но эти флаги не защищают от пиратов.

Япония разрешила своим судам, плавающим под флагами других государств, в случае опасности нападения поднимать флаг Японии. Япония на защиту своих моряков посылает военные корабли, и пираты об этом отлично осведомлены, так что японский флаг, вывешенный вовремя, частенько спасает от грабежа.

Пираты вообще очень хорошо осведомлены и организованы. Все чаще они находят поддержку у наркомафии, а также у террористов всех мастей. Что стоит, например, захватить судно, перевозящее ядовитые и взрывоопасные вещества, а потом направить их к берегам, где, угрожая взрывом или же отравлением всего живого, добиваться от правительств этих стран самых различных уступок?

Ничего не стоит. У терроризма на море, как полагаю я, огромное будущее, если только мировое сообщество не очнется и не признает пиратство как свершившееся, как непреложный факт.

А оно, судя по всему, пока к этому не готово. А почему? А потому, что груз, перевозимый судами, чаще всего застрахован, в том числе и от пиратских нападений, так что в опасности всегда только жизнь моряков, а она, как ни прискорбно, интересует мировое сообщество в самую последнюю очередь.

Но всегда надо помнить, что пиратство начинается с грабежа на море, а потом это прибыльное дело переносится на побережье, и пираты начинают угрожать не только отдельным личностям, но и целым странам.

Организация «Фронт освобождения Тамил Ислама», действующие в Шри-Ланка, уже имеет свой собственный флот, который то и дело вступает с вооруженными силами этой страны в настоящие морские сражения. Та же организация уже имеет свои лаборатории, научные центры и полигоны, где изготавливается и проходит испытания самое современное вооружение.

Что может помочь делу избавления морей от морских разбойников?

Только объединение усилий по борьбе с пиратством.

В этом деле, как и в старину, не обойтись без военных кораблей. В самых напряженных районах должны нести службу военные корабли мирового сообщества. Я не оговорился.

Должны быть сформированы международные силы по борьбе с пиратством. И Военно-морской флот России должен играть здесь не последнюю роль.

Множество раз гражданские моряки приходили на помощь терпящим бедствие кораблям и подводным лодкам. Военные моряки перед ними в неоплатном долгу.

Время отдавать этот долг.

Истина заключается в следующем: меня поташнивает.

Только я слышу разговоры о том, что в последнее время достигнута такая невероятная величина в развитии, как сейчас же у меня случаются позывы.

Меня зовет изо всех сил. Ничего не могу с собой поделать. Зовет.

И особенно вот это: «Свет и образование придет!..» – Боже! Боже!

А если я вижу проекты, выполненные в виде макетов нашего Прекрасного Делеко, то мне сейчас же хочется на него помочиться. Просто беда.

Однажды судно в Африке поднималось вверх по реке с грузом, и пока оно поднималось, в устье реки сменилась власть. Старой власти они заплатили за проезд, а новая захотела отобрать груз и судно.

Моряки оказались в ловушке. Хозяином судно был грек, а экипаж – одни украинцы. Что делать?

Дали знать владельцу судна, и через сутки прилетела группа англичан. Они должны были сменить экипаж. Но англичане приехали не с пустыми руками. Они привезли с собой чемоданы оружия и сварщиков. Сварщики тут же заварили все иллюминаторы, закрыв их железными листами.

На мостки были выставлены листы с бойницами. На носу, корме установили пулеметы. Все это заняло два часа. Через два часа пустились в обратный путь. Прорвались без единого выстрела.

Вот такая война.

Правители во все времена пытались договориться с пиратами. Они охотно брали их на государственную службу. Царь Иван Грозный, взявший в 1559 году у шведов Нарву, тут же наладил торговлю с англичанами, к большой радости своих ближайших родственников шведов. Особенно ликовали шведские корсары. Грабеж английских купцов достиг астрономических пределов. Купцы пожаловались Грозному лично. Тот тут же нашел среди датских головорезов такого орла, как Карстен Роде. По договору с царем тот должен был грабить всех, кроме тех, кто сотрудничал с Московией. Налог на грабеж с Роде был положен весьма незначительный: самая лучшая пушка с захваченного корабля и десятина с награбленного.

Роде вышел в море на грузовом корабле. Он поставил на него пушки, снятые с русских крепостей. С командой в тридцать пять человек через две недели он нагнал в море шведский корабль. Шведы с одного залпа потопили его судно, но пока оно погружалось, Роде, непрерывно матерясь, пошел на абордаж и успел перескочить к ним на борт вместе со своими лиходеями. Шведы оторопели и сдались.

Роде быстро разбогател. Он душегубствовал так здорово, что скоро его эскадра уже насчитывала до тридцати хорошо вооруженных кораблей. Команды кораблей он набирал из поморов, очень злых в морском деле. Скоро Роде вышел из-под контроля царя и начал топить всех подряд – и поляков, и своих родичей датчан.

В 1570 году Грозный сдал Нарву назад шведам. Для Роде это был удар. Он был теперь отрезан от базы. Его быстренько загнали в Данию, а там ему припомнили все. Датский король арестовал бандита и посадил его в подвал своего замка. Потом Роде выпустили под домашний арест – то ли понадобились его знания, то ли он давал кому-то необходимые консультации – сие неизвестно, но кораблям его не подпускали и на пушечный выстрел.

Всюду теперь плакаты «Работаем только мы» и всюду грязь. Не та грязь, что в мыслях, нет. Я имею в виду грязь на улицах. Почему в этой стране грязь на улицах, когда все только и делают, что работают, я не знаю. Ну, работаете вы, ладно, но грязь-то почему? Нигде ее давно нет.

Я был в Финляндии – она, кстати, в таких же климатических условиях, я был в Швеции – нет там грязи, и ботинки вечером чисты, и стекла очков протирать не надо. А тут – не только ботинки, брюки, но и часть спины – все в грязи, а на глаза все время попадаются плакаты «Ну, мы же работаем!»

То есть грязь – это когда они работают?

А вот если перестать им работать, то, может, и грязь как-то сама куда-то денется, а то, как только «они работают» – так сразу и грязь? Как вы думаете?

Тут звонят в дверь, открываю – и за дверь, сразу же без подготовки: «Вы за кого пойдете голосовать?»

А в нашем парадном никогда не убирают и шприцы разовые везде валяются.

Я сам подбираю эти шприцы, но они на следующий день опять появляются.

«Что вы хотите узнать, простите?» – «Вы за кого пойдете голосовать?» – «Голосовать?» – «Да!» – «А это важно?» – «Конечно! Это же ваша гражданская позиция!»

Да нет, ребята! Моя гражданская позиция – это я шприцы по всему подъезду собираю и на помойку выношу. Вот это позиция.

Я еще и подметаю иногда все тут.

У подводников свой мир.

А тот мир, в котором живут все остальные люди, представляется нам миром несерьезным – страсти игрушечные, страхи нелепые.

Там, где живем мы, все натуральное. Там недоглядел – пожар, взрыв, вода. И все это понимают.

Тут мгновенно приходят в себя, сорвавшись с койки, пробегают по лодке сто метров, бросаются в люк, в переборочную дверь и успевают проскочить по сто человек в одну дырку за десять секунд.

Потому что иначе смерть. Так что все, что происходит на асфальте, – это курорт.

Это отдых, расслабление, где можно и пошалить.

Это у нас шалости такие. Я шалил, когда добывал в аэропорту самолеты.

Организовать двести человек двадцатишестилетнему парню с подводной лодки ничего не стоит.

Быстрое соображение. Подводники очень быстро соображают.

Опасность подстегивает. Мы просто думаем быстрее.

Я до сих пор ловлю себя на том, что человек еще со мной говорит, а я уже с первых слов его понял и знаю, что он сейчас скажет, и мне жутко хочется его прервать и сказать: «Все понятно, можно не продолжать. Вы хотели сказать это, это и это? Так это же можно сказать короче!»

Настоящий подводник найдет выход из любой ситуации. Просто у него такая жизнь.

Россия никогда не была готова к войне. Почему?

Из-за огромных просторов. Эти просторы поселяют в уме мысли о том, что то, что надо сделать сегодня, можно сделать и завтра; что не стоит торопиться; что все равно до горизонта сегодня не дойти.

И армия тут нужна большая.

А большой армией должны управлять большие люди, но они всегда были опасны, непредсказуемы, своенравны, честолюбивы. Поэтому во главе большой армии ставились люди мелкие, но управляемые.

В мирное время они еще могут организовать непрерывные строевые занятия на вверенной территории, но в военное время – увы!

В военное время большие люди доставались из тени и ставились на свое законное место. Вот только на это все нужно время, так что Россия вначале всегда пятится.

В основном до Урала.

А если на нее нападают со стороны хвоста, – то до сибирских непроходимых болот. Они ведь до сих пор непроходимы, так что, в общем-то, с этой стороны вопроса – со стороны непроходимости – к войне мы всегда готовы.

Заезжает к нам враг, а у нас нет дорог.

Сегодня армия – показатель экономического расцвета. Чем она профессиональнее и лучше экипирована, тем лучше у тебя экономика.

Правда, некоторые страны напрягаются так, что, кроме армии, у них ничего нет. Их боятся, но не сильно.

Их всегда можно блокировать. Для этого по периметру надо выставить наблюдательные посты. Чтоб обо всем знать заранее. Выставил – теперь жди и фиксируй любое движение на наблюдаемой территории.

И оценивай уровень подготовленности.

Не слова.

Не реляции.

А именно уровень подготовки.

Без этого уровня ракеты не взлетят – их погасят на старте; корабли и подводные лодки не выйдут в море – они уничтожатся прямо у пирса и перехватятся на выходе из своих баз; а самолеты – у этих всегда есть время подлета, за это время их встретят.

Так что готовиться к войне, по русским меркам, надо лет за двадцать, а не сразу, не вдруг.

Надо постепенно. Сначала охраняем только свои границы – самой современной техникой; потом – воды недалеко от этих границ; потом охватываем воздушное пространство над Арктикой; потом самолеты-разведчики поднимаются на такую высоту, что никто их там не видит; потом покрытие этих самолетов делает их невидимыми на любой высоте; потом небольшие подводные лодки – в учебных, конечно, целях – блокируют чужие порты; потом они их просто блокируют в качестве мирной боевой задачи; потом в мировой океан выходит эскадра надводных кораблей – для борьбы с мелким пиратством и охраны торговых путей; потом эта эскадра помогает некоторым странам, неспособным и слабым, бороться с пиратами в их водах; потом участие в локальных конфликтах в любом виде – миротворцы, консультанты, наемники.

И в то же время – самые современные разработки в военное дело. Небольшое количество, но высокое качество техники, готовой в любую минуту к серийному производству.

И все это на фоне непрерывной варки в общем котле военных кадров. Отбор, отбор, отбор людей.

Не чего попало хотя бы на время, а людей. Нужны Маннергеймы и Брусиловы. Они есть. Надо их только найти и выпестовать.

Вот примерно так и происходит подготовка к войне.

Если хочешь жить в мире.

Как только попадаешь за рубеж, понимаешь, что России не существует. Никто о ней не говорит, никому это не надо. В новостях по всем каналам – наводнение в Индонезии, воспоминания о драках в Париже, Иран, Ирак, Сирия, Палестина, Израиль, Южная Америка – о России ни слова. Просто заговор молчания какой-то.

Есть новости от Буша, есть новости от английской королевы.

Но вот заговорили про саммит по безопасности, и на экранах появился Путин. Ему позволили сказать одну фразу: «Ну кому это понравится!» – и дальше за него все сказал комментатор. Он сказал, что россияне возмущены размещением баз НАТО на территориях стран бывшего Варшавского договора и что наше возмущение можно понять. Потом еще говорили о том, что в нашу экономику западный капитал приходит, а вот нас в западную экономику не очень-то пускают, и еще чего-то, что я не очень понял по-английски.

И после всего этого по CNN выходит фильм о дедовщине в российской армии. Выходит он сразу же после выступления Путина на саммите, так что сомневаться в том, что это совпадение неслучайно, не приходится.

Я видел отрывки из этого фильма. Они мелькали в наших новостных программах. Но это были только отрывки, а тут – целый фильм. Он полностью снят скрытой камерой и смонтирован здорово. Впечатление – шок. Я, который все это знает, смотрел на экран, вцепившись в подлокотник кресла.

Называется фильм «Ужасы в российской армии» и своему названию он соответствует. Это не просто ужасы, это дикий кошмар. После этого можно сколько угодно говорить на Западе о российских инвестициях, о росте нашего ВВП и еще о чем угодно – о газе, например, о нефти и золотозапасе.

Фильм по CNN показывали несколько раз в разные дни, но я смотреть это уже не мог. Меня просто трясло. Такое я уже испытывал однажды, когда по нашим каналам показывали фильм о положении заложников в Чечне. Тот фильм о казнях и муках тогда привел к тому, что я все время ходил и повторял про себя: «Сколько раз встретишь, столько раз убей!»

После того фильма президент обещал мочить всех в сортире, а потом была вторая чеченская война.

А теперь – вот это.

То есть они показали всему миру, что мы воспитываем зверье, а потом оно – то зверье – сразу становиться гражданским населением.

Вот почему они ничего не говорят о России.

Они просто показали всем нас изнутри, и Европа вздрогнула.

Они будут нас окружать базами. Они нас никуда не пустят, ни в какие западные экономики.

Они видят в нас зверей.

Диких, хищных зверей.

Так воспитывали папуасы своих кровожадных воинов. Они отнимали у матерей их шестилетних сыновей, и те в лесу проходили обряд посвящения в мужчины. Там, в лесу, их били, насиловали, унижали, заставляли есть дерьмо и тухлую падаль. Так воспитывался жестокий воин. Он должен был прийти в соседнюю деревню и перебить там всех, включая и грудных младенцев. Он не должен был испытывать жалость.

То, что я увидел в этом фильме, полностью соответствует тому, как готовили своих душегубов дикие папуасы. На Западе всем показали, что мы – папуасы.

Вы папуасы, ребята!

Вот и все.

Говорят, нынешний министр обороны приехал и разнес в клочья училище имени Нахимова, что напротив самого крейсера «Авроры».

Что тут можно сказать?

Слава о нем, я в том уверен, распространится до самых крайних границ и пределов.

Ибо деяния эти угодны.

Я же, со своей стороны, готов сообщить всем, что желаю склонить одного моего знакомого гравера нанести на карту, с самыми подробнейшими разъяснениями и пояснениями, все те места, которые он еще посетит и где он все разнесет в точно такой же пух, как и прах.

В чем мой барыш, вы спросите, то есть в чем моя польза, прибыль, выгода, нажива, нарост, корысть?

Ни в чем. Нравится мне все это.

Все неподдельные силы любви ко всему сущему повинны в том, о чем я скажу ниже.

Я буду говорить как человек, как христианин, как муж, как отец, как сын и как патриот.

Это очень здорово.

Это отлично, прекрасно, великолепно.

Чего же мы никогда и никого не хвалим?

Надо хвалить. Засыпали яму – отлично! Запели – великолепно!

Протянули газопровод – здорово! Никого при этом не убили – хорошо!

Вышли в море – чудно! Не утонули – превосходно!

Испания совсем бедная страна. Нет у нее ни газа, ни нефти, ни Уральского хребта.

И икры красной у нее нет, не говоря уже об икре черной. А еще у нее нет леса, и бумагу тут делают из тополя. Высаживают тополь длинными хлыстами, а потом, когда он в руку толщиной вырастает, выкорчевывают все и везут на переработку.

Я видел ту бумагу – отличная, и на улицах чисто.

Может быть, потому и чисто.

А еще у нее нет Стабилизационного фонда, во всяком случае, никто о нем не вспоминает каждые полчаса, и золотовалютным запасом в ней, в Испании, никто особенно не интересуется. И о партии парламентского большинства я ничего не слышал, и о преодолении инфляции тут никто не говорит.

А еще в Испании нет реки Волги и других полноводных рек, которые, чуть чего, можно легко повернуть вспять.

И Амура у нее нет, и амурских тигров.

Тайги, кстати, тоже нет, и никто тут не озабочен урожаем зерна – будет он, или фермеры опять разорятся из-за высоких процентов в банке.

А процент в банке у испанцев – четыре с половиной на двадцать пять лет, потому здесь все с жильем.

Нет у них проблем обеспечения жилплощадью подрастающего населения. И подрастает то население очень резво совершенно без национальных проектов. И с медициной у них все в порядке. Хорошая у них медицина.

И лекарств хватает, и льготников на получение этих лекарств нет. Я не знаю почему, но нет.

И пенсию никто по пять раз не пересчитывает, потому что пенсия есть пенсия – чего ее пересчитывать.

И угля в Испании нет – тут все электричеством пользуются, которое получают от ветряков и от солнечных батарей – и тех и этих с каждым годом становится все больше и больше.

И полей с необозримыми просторами в Испании нет – тут все горы да горы.

И трески нет – ее Испания у русских браконьеров покупает, которые теперь в Норвегию ее не сдают, потому что поссорились с Норвегией, а сдают ее в Испанию – она сама за ней приходит и в море перегружает.

И алмазов якутских тут тоже нет, поэтому нет и переговоров с Де Бирсом, как те алмазы потом во всем мире пристраивать.

И Эрмитажа у них нет. У них есть музей Прадо, но никто там не спорит – подлинники там все еще на стенах висят или уже давно одни подделки.

То есть в Испании совсем ничего нет, а живут они лучше. Семьсот евро – минимальная зарплата, и это при том что все испанцы, как, впрочем, и все голландцы, отчаянно уклоняются от уплаты налогов, просто отчаянно.

А семьсот евро получают испанские мусорщики – они приезжают на работу на своих машинах. Они их в кредит покупают. А кредит у мусорщиков ниже, чем четыре с половиной, потому что они – муниципальные служащие и на этом простом основании пользуются льготным кредитом.

Испанцы торгуют апельсинами, маслом оливы и вином. И еще у них туризм, конечно, здорово развит, и еще они с удовольствием торгуют родиной – продают недвижимость кому попало, в основном англичанам. И те покупают. С удовольствием. Процент-то четыре с половиной. И на двадцать пять лет. И платится сразу только двадцать процентов. И со всеми налогами, с отделкой, с мраморными полами, с полностью оборудованной кухней, куда входят стиральная и посудомоечная машины, холодильник, плита и микроволновка, все это стоит две тысячи триста евро за метр квадратный – чего бы не жить.

И обманутых дольщиков у них нет, потому что по закону строительная компания может получить деньги из банка только тогда, когда на дольщика оформлена собственность, а до этого времени они лежат себе в банке и чуть чего назад человеку возвращаются со всякими извинениями.

И недвижимость здесь не продают по картинке, а только когда строительство начато.

Так что обманутых нет.

Вот я и думаю, что нефть, газ и все прочее никак не влияют на благосостояние людей. Особенно наших.

Так что с тем, что что-то там является национальным достоянием, получается полная ерунда.

Все время хочется всем говорить «спасибо».

А почему мне хочется всем говорить «спасибо»?

А потому что люди стараются. Вот звонят из пенсионного отдела военкомата и говорят: «Вы у нас не получили компенсацию за санаторно-курортное лечение!»

Вот! Видите? Не получил, и люди беспокоятся.

«И много там денег?» – «Как обычно! Шестьсот на вас и триста на жену!» – «Рублей?» – «Рублей!» – «В день?» – «Почему это «в день»? В год!»

Вот так, сумма обычна. Шестьсот и триста в год.

Я никогда на пенсии не ездил в санаторий, поэтому не стоит и привыкать.

А раз ты не хочешь привыкать, то тебе выдадут компенсацию. Почти по тридцать рублей за день санаторных чудес на меня и по пятнадцать на жену, потому что санаторий – это двадцать один день процедур, и проезд до места этих процедур тоже бесплатно.

Армия в России – как вид спорта: никто тебя в него не толкал, сам полез.

И за то, что полез, иногда еще и деньги платят.

Это как альпинизм – никого же насильно не тянут в горы. В горы сами идут.

А раз идут, значит, им это нужно больше, чем государству.

А выжившим государство еще и санаторий оплачивает.

Пока я на этот счет размышлял, мне позвонил Боб из Америки.

Боб когда-то служил на авианосце «Интерпрайс», где он от скуки выучил русский язык. Теперь он на пенсии, работает в компании с мобильными телефонами.

Звонит он мне из Америки по карточке. Обычно он рассказывает мне анекдоты.

За шесть долларов он может говорить со мной шесть часов.

«Как дела?» – «Отлично!» – «Что сейчас делаешь?» – «Получаю компенсацию за санаторно-курортное лечение!» – «А что это такое?» – «Нам каждый год положен санаторий на семью, а если ты от него отказываешься, то тебе это компенсируют деньгами!» – «И много денег?» – «Шестьсот мне и триста жене!» – «Рублей?» – «Рублей!» – «Я тебя не понял! Шестьсот тысяч рублей?» – «Да нет! Всего шестьсот рублей!» – «В день?» – «В день выходит почти по тридцать! Санаторий на двадцать один день!» – «То есть компенсируют только шестьсот рублей?» – «Ну да!» – «Понял!» – после этого Боб замолчал.

«Боб!» – «Да!» – «Ты где?» – «Я здесь! Просто я думаю!» – «О чем?» – «Я думаю о том, зачем вы с нами воевали?» – «То есть?» – «Ты же воевал!» – «Ну?» – «А теперь тебе ежегодно платят за санаторий компенсацию в двадцать баксов?» – «Такая система!» – «Понял! Вы, наверное, очень были на нас злы?» – «Почему ты так думаешь?» – «Потому что вы с нами воевали не за деньги!» – «Конечно не за деньги!» – «Значит, вы были на нас злы!» – «Боб! Да никто ни на кого не был зол! Просто нас так воспитали! Вот мы родину и защищали!» – «А родина вас?» – «Не понял». – «Родина вас тоже защищала?» – «Конечно! Видишь, до сих пор по двадцать баксов на лечение дает!»

В трубке слышен хриплый смех Боба. Потом он говорит одно специфичное слово на английском, которое он лично мне переводит всегда как «потные суки». И тут голос Боба становится торжественным.

«Саша! – говорит он. – Передай всем вашим морякам, подводникам или надводникам – это все равно! И не только морякам, но и летчикам, пехоте! Тут у нас много людей, которые вас очень уважают! И пусть даже мы воевали в эту войну! И пусть эту войну называют холодной! Мыто с вами знаем, что к чему и какая это была война! Это всем остальным неизвестно! Ну и хрен с ними! Должен тебе сказать, что я горд, что у меня был такой противник, как ты и все ваши ребята! Вы настоящие парни! И я горжусь тем, что я с тобой знаком!..»

Вот такой у нас с Бобом вышел разговор.

По его просьбе передаю его всем.

Соленый морской ветер. Я люблю этот ветер. Он из моего детства. Я часами могу ходить по молу и слушать волны, набегающие на камни.

Я прилетел в Испанию, в Пуэрто-Банус. Взял Нату и Сашку, в одночасье послал все к черту и прилетел. Я три года хотел сюда приехать.

«Куда ты?» – «На родину, в Испанию!» – «Так ты же родился не в Испании!» – «То, где я родился, у меня отняли, и теперь я имею право выбирать. Вот я и выбрал!» – «Почему?» – «Потому что там море!» – «В Сочи тоже море!»

В Сочи не море. Море – это Каспий. Никогда не знаешь, когда налетит ветер.

В море всегда так, оно ведь живое.

В Испании море похоже на Каспий. Закроешь глаза – и оно шумит, и можно идти по песку, утопая по щиколотки, и подбирать выброшенную волной рыбу. Однажды я подобрал кефаленка. Он был еще жив. Я зашел в воду по пояс и положил его на поверхность. Он пришел в себя и уплыл. И я поплыл за ним.

Люблю купаться в шторм. Как-то мне волна чуть спину не сломала, но это было в детстве.

Теперь я очень осторожен. В шторм надо соображать.

И вращать во все стороны головой. Это и есть счастье.

Счастье вращать головой?

Конечно! Во-первых, еще есть голова и, во-вторых, ею можно вращать.

А на молу брызги долетают до тебя, и сразу же хочется орать. Прыгать и орать.

В конце мола маяк. «Смотри, Саня, скоро он загорится!» Ветер поднимается. «Всем укрыться в бухте!» – и все укрываются в бухте. Опаздывающие спешат, они торопятся, идут против волны, их мотает, они зарываются носом, они еле-еле тянут. «Они на месте стоят!» – «Нет, идут! Они дойдут!»

Они обязательно дойдут.

На этом моле в Пуэрто-Банус живут кошки. Десятки боевых котов. Мол обложен со всех сторон мраморными глыбами. Нагроможденные друг на друга, они образуют небольшие пещерки. Их обожают коты.

Это настоящие коты, презирающие людей. К людям они не подходят, подозрительно косятся на них и поспешно отбегают в сторону. Умные коты. Коты-молодцы. Они неподвижно сидят на скалах и смотрят в море.

Только иногда им изменяет самообладание. На моле появляется небольшая машина, и все коты приходят в движение. По этому молу ездят машины, но только эта вызывает волнение у котов.

Машина останавливается, и коты рассаживаются вокруг нее. Из машины появляется пожилая дама. Она достает из багажника сухой корм. Она что-то говорит котам и раскладывает перед ними еду.

Коты не торопятся, хотя ясно, что они голодны.

Дама объезжает несколько точек на молу, потому что у котов поделена территория между котовыми кланами, и бойцы из соседнего клана никогда не придут на чужую территорию.

Поэтому дама объезжает всех. Коты терпеливо ждут.