Руководство ультрамарафонца. От 50 километров до 100 миль Чейз Адам
5. НЕ беспокойтесь о природных явлениях. Забег Western States 100 проходил при сумасшедшей, рекордной жаре. Контролировать температуру мы, конечно, не в состоянии. Как и другие явления: трасса забега может поменяться за неделю до старта из-за наводнения или пожара. Вы можете влиять только на то, что подконтрольно вам и к чему вы готовились. И вы должны быть готовы к неожиданностям – например, если вы знаете, что в местности, где пройдет гонка, нередки дожди, подготовьте экипировку (и имейте в виду, что мокрая одежда может натирать). Однажды я бежал Leadville, и на высоте почти 3600 метров пошел снег. У меня не было перчаток, и я пробежал несколько миль, держа руки в штанах. Нужно ли говорить, что на этом участке я устал намного больше, чем если бы был правильно экипирован? Сделайте все, чтобы быть готовым к сюрпризам природы. Погода бывает всякая, но важно помнить, что она одинакова для всех участников забега – есть что-то успокаивающее в том, что вы проходите это испытание не в одиночку.
6. НЕ теряйте контроль за временем. Это легко сделать, разговорившись с другими бегунами. Кроме того, не забывайте следить, где вы находитесь. Временные отсечки[20] на ультрамарафонах всегда появляются неожиданно. Всегда знайте, сколько у вас есть времени, чтобы добежать до очередной отсечки, чтобы вы могли достичь своей финальной цели.
7. НЕ теряйте время впустую на пунктах помощи. Имейте план, который вам нужно реализовать на очередной станции, и придерживайтесь его. На Western States, к примеру, 20 станций. Всего лишь две лишние минуты на каждой отбросят вас назад на 40 минут в протоколе. Помните: задача станции – дать вам питание и необходимую помощь, но не более. Обеспечьте себя едой, возьмите воды и продолжайте двигаться вперед.
Некоторые бегуны останавливаются в нерешительности, так как не знают, что им нужно съесть. Вы должны запланировать это заранее. И помните, что волонтеры на станции могут действовать зеркально: если они видят, что вы никуда не торопитесь, то и сами будут работать не спеша. Покажите, что вы здесь, чтобы быстро получить питание и убежать дальше. Снимите крышки с бутылок заранее.
Некоторые бегуны садятся, чтобы убрать песок из обуви, нанести солнцезащитный крем, перешнуровать обувь – и это нормально, но знайте, что, когда вы сидите, вам очень комфортно – и в таком состоянии вы можете не заметить, как пролетели пять-десять минут.
Будьте очень чувствительны ко времени. Если я поймал ритм, то могу и не остановиться на станции, если следующая недалеко. Вы знаете, сколько вам нужно калорий и воды, – не экономьте на питании. Всегда помните: ваша цель – добраться до финиша как можно скорее. Отмечать и отдыхать будете после.
8. НЕ грубите волонтерам. Благодарите их за то, что они делают. Я наблюдал грубые сцены на станциях: бегун кричит на волонтера, чтобы он освободил ему стул для отдыха, или другой возмущается, потому что ему пришлось ждать несколько секунд, пока ему наливали суп. Это абсолютно недопустимо. Те, кто работает на станциях помощи, тратят на вас свое личное время. Относитесь к ним с должным уважением. Они этого заслуживают.
9. НЕ становитесь зависимым от ассортимента еды и напитков, предложенных организаторами на пунктах питания. Подбирайте питание индивидуально под свои нужды и предпочтения. Берите гели, напитки, растворимые таблетки, если их используете, с собой. Планируйте питание и придерживайтесь своего личного плана.
10. НЕ теряйте человечности в пылу гонки. Если другой бегун подвернул ногу – помогите ему. Если видите, что у участника проблемы, – предложите воду, соль и посильную помощь. Помните, что ультрамарафон лишь хобби. Однажды во время забега на 50 миль я догнал участника, который упал на 25-м километре и, предположительно, сломал ногу. Я был с другом, друг остался с этим парнем, а я помчался на ближайшую станцию помощи, чтобы сообщить о происшествии. А во время Western States 2013 я увидел, как один из моих конкурентов, Кэмерон Клейтон, побежал по неправильному пути. Позволить ему сделать эту ошибку означало бы победить нечестно. Мы все кричали ему, чтобы он свернул на правильный маршрут. Есть правила, которые нужно соблюдать всегда. И в жизни, и в беге – даже с вашими главными конкурентами.
Контрольное время
Контрольное время – это время, за которое вы должны дойти до определенной станции помощи, чтобы не быть дисквалифицированным. Время для каждой станции можно узнать в буклете или правилах, которые вам предоставят организаторы, и вам нужно знать эти данные и понимать, как они согласуются с запланированным темпом бега.
Многие бегуны никогда не испытывают стресс из-за того, что могут не уложиться в контрольное время. Те, кто бежит в лидирующей группе или в середине забега, обычно вообще не переживают по поводу контрольного времени, но случиться может всякое, например, вы потеряетесь или потратите много времени на волдырь. Более медленным бегунам нужно рассчитать время, за которое они могут добежать до ключевых точек забега, и координироваться с пейсерами и командой, чтобы не бежать впритык к контрольному времени. Некоторые все-таки проводят всю гонку в попытках вовремя добежать до очередной станции помощи, что, конечно, превращает забег в весьма неприятный опыт.
Как директор забега Pine to Palm, я часто получаю гневные письма от расстроенных бегунов, которые прибежали на станцию помощи и узнали, что не уложились в контрольное время и вынуждены закончить гонку. Им кажется очень несправедливой потеря возможности финишировать после стольких пройденных миль. Но отсечки не являются нечестными, наоборот. Если бы контрольное время менялось от случая к случаю, это было бы нечестно. Гонка проходит на протяжении установленного времени, волонтеров предупреждают о том, сколько времени у них займет помощь участникам. Поэтому контрольное время должно быть фиксированным. Если вы не уложились в него, не вымещайте злость на волонтерах на станции помощи. Не просите руководителя станции помочь вернуть вас в игру. Это не в их компетенции, не ставьте их в неудобное положение.
Если вдруг ваша гонка закончилась раньше времени, напомните себе, что вы уже пробежали достойное расстояние и вправе этим гордиться. И пусть это станет хорошей мотивацией для построения правильной стратегии на следующий раз. Помню, как один раз моему отцу не хватило 18 секунд, чтобы уложиться в квалификационное время Бостонского марафона, и 19 – в следующий. Обидно? Конечно. Но он будет первым, кто скажет, что это сделало успешную квалификацию, пройденную на третий год, еще более приятной.
Концентрация внимания и мотивация в день забега: советы и стратегии
Ультрамарафоны – испытание не только для тела, но в той же – или даже большей – степени и для психики. Вы определенно должны быть уверены в своей физической подготовке, но не стоит недооценивать и психологические аспекты. Дистанции ультрамарафонов могут быть устрашающе длинными – и велика вероятность, что вы никогда ранее не преодолевали ту дистанцию, что вам предстоит. Пусть это вас не напрягает: делите дистанцию на меньшие отрезки. Например, когда вы пересекаете отметку в 50 миль на забеге на 100 миль, напомните себе, что уже пробегали такую дистанцию и сможете сделать это еще раз. Пробежав половину забега на 50 миль, напомните себе, что впереди осталась лишь дистанция классического марафона. Эти небольшие уловки позволяют немного изменить перспективу, если общая дистанция пугает.
Как и большинство бегунов, вы наверняка уже наработали пару своих приемов, хотя, возможно, и не осознавали этого ранее. Учитывайте, что вас мотивирует, а что нет и как разные приемы работают в разных условиях. И если вам нужно добавить еще несколько психологических уловок в свой репертуар – вот они.
• Разбейте основную задачу на небольшие – например, добежать от одной станции помощи до другой, от одной отметки или высоты до другой и так далее. Каждая небольшая цель будет постепенно приближать к основной.
• Представляйте, как добегаете до знаковых отметок в гонке (например, 50 км, 26,2 мили (марафон), 10 километров), воспринимая каждую как мини-соревнование. Когда я бежал John Muir Trail в 2013 году, я проходил многие участки впервые и визуально представлял себе уже пройденные ранее маршруты аналогичной длины – это напоминало мне, что у меня есть необходимые опыт и сила, чтобы справиться.
• Подбадривайте себя. Я часто говорю с собой, будто это делает кто-то другой, некий внутренний чирлидер: Ты тренировался ради этого, Хэл. Ты готов к этому. Ты сможешь!
• Абстрагируйтесь от болей в животе, тревог, больных ног и бесконечных миль с помощью мантр, повторяемых вновь и вновь. Или попробуйте считать до 100 и обратно.
• Вспоминайте ваши прежние победы, трудности, через которые вы успешно прошли. Напомните себе, что вы знаете, как справиться с испытанием, и что оно того стоит; скажите себе, что вам скоро будет гораздо лучше, как оно всегда бывает и на гонках, и в других жизненных испытаниях.
• Поговорите с другими бегунами, чтобы проникнуться атмосферой гонки в тяжелые периоды.
• Соревнуйтесь, даже если не боретесь за первые места. Постарайтесь догнать ближайшего бегуна, которого видите, затем еще одного.
• Сфокусируйтесь на своих сильных сторонах. Если вы хорошо бегаете по холмам, используйте подъемы, чтобы зарядиться уверенностью, догнать других бегунов, подбодрить их и поделиться с ними энергией. Они вернут вам этот позитивный заряд на плоских участках или спусках.
• Наслаждайтесь красивой природой, которая окружает вас. Килиан Джорнет заряжается энергией от горных пейзажей и красивой флоры. Делайте так и вы.
• Напомните себе, что это ваш выбор – быть здесь. Вы за это заплатили. Вы обещали сделать это. И обязательно сделаете.
• Будут ли ваша семья и друзья гордиться вашим достижением? Сможете ли вы вдохновить своих коллег на более здоровый образ жизни? Помогут ли ваши целеустремленность и дисциплина, позволяющие готовиться к ультра, вдохновить ваших близких на то, чтобы так же целеустремленно идти к своим мечтам?
• Янис Курос, греческий ультрамарафонец, которому принадлежат едва ли не все рекорды в трассах длиннее 100 миль, использует музыку, поэзию и другое искусство для вдохновения. Но если вы слушаете музыку, не включайте ее громко или используйте только один наушник – вам нужно слышать других бегунов.
Разговоры на бегу
Вначале я почти всегда бегал в одиночестве. Сейчас я воспринимаю те тренировки как монашеские. Я не искал одиночества – просто у меня не было беговых друзей, которые были бы готовы бегать со мной часами. Придя на соревнование после месяцев тренировок в одиночестве, я с большим удовольствием общался с единомышленниками и делил с ними дорогу. Социализация имела и практический эффект: она снижала нервозность, которую я ощущал перед забегами. Болтовня и шутки отвлекали от нервного возбуждения, осознания масштаба задачи, которая передо мной стояла, и огромного расстояния до финишной черты. Еще один полезный эффект – хотя на поздних стадиях соревнования вам может быть тяжело говорить, вначале, наоборот, разговор помогает сохранить энергию и удержать темп. Если вы можете комфортно разговаривать во время бега – значит, вы бежите довольно медленно.
Так что в определенный момент моя готовность к разговорам снижается, и я полностью переключаюсь на выполнение своей задачи. Все индивидуально – я заметил, что могу разговаривать в течение примерно 10 процентов всего времени гонки. Знаю бегунов, готовых общаться на протяжении всего соревнования, но не могу понять, как им это удается. В любом случае помните про некоторые правила этикета, связанные с разговорами на забегах. Люди вокруг вас будут испытывать приливы и спады энергии, со временем все больше уставая. Разговоры на бегу могут быть затруднительными, когда собеседники выкладываются по полной. Вполне естественно, что на некоторых отрезках пути многие хотят уйти в себя. Старайтесь не быть навязчивым и не ожидайте многосложных ответов, которые были бы уместны в обычном разговоре. Если вы устали – не чувствуйте себя обязанным отвечать и разговаривать. Иногда я извиняюсь и прямо говорю, что сейчас концентрируюсь только на том, чтобы финишировать. Не стесняйтесь сказать об этом. Я еще не встречал ультрамарафонца, который не отнесся бы к этому с пониманием.
Участие в соревнованиях с друзьями
Кто-то бегает в одиночку, используя тренировки как время для размышлений и уединения. Другие стремятся разделить этот опыт с друзьями. Некоторые тренируются в одиночку, а на гонках разделяют свою страсть к бегу с другими ультрамарафонцами. Как обсуждалось в главе 2, бег с другом или группой может быть интересным и мотивирующим. Впрочем, для того чтобы вместе пробежать соревнование, нужно больше координации и планирования. Конечно, есть свои плюсы в таком беге. Здорово работать вместе и поддерживать друг друга на протяжении многих миль. Но в определенный момент вы можете захотеть увеличить темп. Обязательно разработайте план на случай, если кто-то замедлится или еще что-то пойдет не так.
Полоски для расширения носовых ходовМеня часто спрашивают про полоски, которые я надеваю на нос во время гонок. Их задача – расширить носовые ходы и облегчить дыхание. В моем случае они доказали свою полезность. Возможность дышать через нос важна для меня по нескольким причинам.
Во-первых, полоски открывают носовые ходы, которые у меня часто закрыты из-за синуситов и аллергии. С ними мне комфортнее. Во-вторых, полоски позволяют мне получать больше кислорода и контролировать дыхание. Когда носовые ходы не до конца открыты, мне тяжело дышать расслабленно, вместо этого дыхание становится частым. Когда я могу спокойно дышать через нос, я чувствую себя спокойнее. И я даже использую это как показатель скорости: если мне становится трудно дышать через нос, значит, я бегу слишком быстро.
Продолжите ли вы бежать вместе? Или вы будете придерживаться своего темпа и оставите остальных позади? Чтобы избежать непонимания, обсудите все планы и задачи заранее.
Я бегал бок о бок с другим бегуном на протяжении десятков миль, и мы поддерживали друг друга как могли, а затем я отрывался на последних милях, пытаясь победить. И меня тоже порой оставляли. Это гонка, в конце концов, и каждый бежит сам за себя. Но однажды я сознательно разделил финиш, и, как ни странно, это одно из моих любимых воспоминаний.
Это было на забеге Crown King Scramble в Аризоне на дистанцию в 50 миль. Из-за жары начало гонки перенесли на ужасное время – два часа ночи. Но это оказалось не единственной проблемой – за несколько часов до старта прошла гроза с ливнем, превратившая маршрут в море грязи. Мы с еще одним участником вместе прошли 30 миль бок о бок, мучаясь от огромнейших комьев грязи на ногах. Это было очень утомительно и опасно – легко можно было подвернуть ногу.
Мы понимали, что больше боролись с трассой, чем друг с другом. После последнего подъема оставалось две мили пологого спуска до шахтерского городка, в котором был финиш. Я знал, что, если хочу оторваться, это нужно делать ровно в этот момент. Уставшие от сложнейшей трассы, мы взглянули друг на друга и хором спросили: «Мы будем здесь соревноваться?» Мы решили добежать вместе и разделить победу, которая досталась так тяжело. После 47 миль борьбы мы поняли, что страдали вместе всю дорогу и закончим оставшиеся пару миль вместе.
Эта история ярко характеризует одну из уникальных граней сверхдлинного бега: он может быть очень конкурентным или не быть таковым вовсе. В отличие от многих других видов спорта, медаль или место на подиуме не всегда важны. Иногда вы хотите обогнать лучшего друга или тренера. Иногда – просто насладиться процессом. Нужно найти свой источник драйва, чем бы он ни был, – это поможет вам пройти любую гонку до самого конца.
Бег по узкой тропе
Когда речь заходит про трейловый бег, большинство представляет синглтрек – узкую грунтовую тропу, как правило, ровную и извилистую, такую, какие обычно изображены на типичных фотографиях трейловых забегов.
Соревнуясь на узких тропах, нужно действовать проворно и соблюдать этикет. По возможности избегайте больших скоплений бегунов. Во время одного из забегов Western States мы стартовали группой и начали бег очень кучно. Один бегун находился прямо за моей спиной, не отрывался и не убегал вперед. Несколько раз он наступал мне на пятки. Нам нужно было бежать еще 95 миль. Я был раздражен и хотел сказать ему, что он вторгается в мое личное пространство, но не желал грубить и в итоге пробормотал что-то вроде «Эй, нам бежать вместе еще целый день, так что…». Он меня не понял. В итоге я убежал вперед, но это потребовало от меня усилий, которые я не планировал прикладывать на этом этапе гонки. Оглядываясь назад, я понимаю, что мне стоило спокойно с ним поговорить.
Если вы догнали другого участника, не держитесь прямо за его спиной. Либо оставьте немного пространства между вами, либо сообщите о намерении обойти его, как вы бы сделали на велосипеде: «Осторожно, обхожу слева». Бегун уступит вам сразу, если будет достаточно места, или сделает это позднее, когда возникнет расширение тропы. Кстати, из-за наушников можно не услышать слов других бегунов, так что вам может понадобиться прикоснуться к плечу впереди идущего бегуна, чтобы оповестить его о своих намерениях.
DNF: когда действительно достаточно?
На своем первом забеге на 100 миль я подвернул голеностоп, когда бежал по коровьему пастбищу на седьмой миле. Я начинал гонку с еще заживающей легкой травмой и вот в самом начале попадаю этой же ногой в яму посреди грязи и сильно ее подворачиваю. Это было больно, и я понимал, что повредил ногу, но никак не мог остановиться на седьмой миле в гонке, в которую вложил столько сил, времени и надежд.
Перенесемся на 80-ю милю. У меня уже сильно опухла голень, не говоря про лодыжку. Болезненно хромая в стиле Франкенштейна, я тащил себя и свою больную ногу еще 20 миль. Не знаю, как я решился продолжать с такой болью – возможно, потому что еще лидировал и бежал на чистом адреналине. Помню, как уговаривал себя продолжать, говорил, что обязан это сделать. Но время ужасно медленно тянулось, и вместо трех или четырех часов я потратил на эти последние мили в три раза больше времени. К тому же этот голеностопный сустав мучил меня всю спортивную карьеру. Конечно, оглядываясь назад, можно сказать, что было не самым умным решением финишировать в той гонке.
С другой стороны, вспоминаю ультрамарафон Leadville 100 в 2010 году. Я помню год, так как этот забег проходил за неделю до моей свадьбы. Вы можете задаться справедливым вопросом – что я делал на забеге длиной в сто миль накануне свадьбы? Во-первых, я финишировал в гонке на эту дистанцию каждый год с 1999-го и не хотел завершать эту серию. Во-вторых, я был победителем Western States 100, и еще никто не побеждал сразу в этом забеге и в Leadville 100 – и это меня очень сильно мотивировало. Так что я договорился с женой, что могу участвовать, если подойду к свадьбе целый и невредимый.
Хотя я и бегал Leadville раньше, гонка 2010 года оказалась одной из сложнейших в моей карьере. Я дважды терялся и в попытке найти дорогу обратно по ошибке пробежал как сумасшедший через вершину Hope Pass (набор высоты 3840 метров). Я был просто уничтожен слишком быстрым бегом на такой высоте, и меня начало тошнить.
Помню, как звонил своей будущей жене в самый отчаянный момент гонки, будучи не совсем в себе и шатаясь от нехватки воды, и говорил, что хочу сойти с трассы. Она ответила: «Почему бы тебе не попробовать дойти пешком?» Пешком? Но ведь я мечтал об этой двойной победе, как я могу идти пешком? Но других вариантов и не было. Я дошел пешком от пункта Treeline до Fish Hatchery – это меньше миль (от 70-й до 80-й мили) за два долгих часа. И потом сошел. Да, я сошел.
Я жалею об этом решении. Не потому, что считаю сходить неправильным – иногда это самое правильное решение. Жалею оттого, что постфактум понимаю: причиной была ошибка в психологической подготовке, а этот фактор мне подконтролен. Мог ли я дойти до финиша? Наверное, да. Но моей задачей была победа, и я представлял себе лишь то, как пролетаю мимо Fish Hatchery навстречу своей славе. Ходьба на протяжении 20 миль не входила в мои планы, и я боялся понести физические потери, неуместные накануне свадьбы. Моя главная ошибка – у меня не было плана Б, я был морально не готов к тому повороту событий, который в итоге произошел.
Мне нужно было обязательно иметь более одной цели на эту гонку. Если бы одной из них была задача финишировать, я бы смог дойти до конца и выполнить ее, сделав гонку более-менее успешной, вместо того чтобы полностью ее провалить.
Это истории о разном опыте с разными последствиями. Они иллюстрируют два основных правила. Во-первых, определите для себя цели А, Б и В перед гонкой и поделитесь ими со своей командой поддержки, болельщиками и пейсерами. Во-вторых, если у вас появилась проблема, которая угрожает здоровью, сходите с трассы.
Иногда после соревнования мы страдаем от легкой амнезии – забываем про всю боль и проблемы, начинаем осуждать себя и думать, как можно было бы поступить иначе. Напомните себе, что непосредственно в момент схода вы делали выбор, исходя из своего текущего состояния (или вы грамотно подготовили свою команду, и они помогли вам принять тяжелое, но верное решение).
Как и когда сходитьПроверьте время. С учетом вашего текущего темпа и времени успеете ли вы финишировать в отведенное для гонки время и вовремя пройти все контрольные точки?
Ваша команда не всегда может изменить ход событий, но иногда способна на это. Ее члены не всегда могут останавливать вас, но иногда это в их силах. Заранее попросите их поддерживать вас, когда усталость и боль будут мешать вам трезво рассуждать; но они должны также понимать, что у всего есть свои пределы – будут и другие гонки, в конце концов.
Проанализируйте свой прошлый опыт, чтобы принять решение. Вы должны знать свою выносливость и пределы.
Спросите себя: «Через что я хочу пройти на этой гонке?» Ответьте на этот вопрос до ее начала.
Проанализируйте все цели на забег. Достижима ли хоть одна из них на сей момент?
Боритесь со своими демонами. Вы знали, что будет больно. Постарайтесь не сдаваться.
Некоторые сложности решаются со временем: проблемы с желудком, усталость, боль, тошнота, плутание на трассе. Дайте себе время, не спешите сходить сразу.
Некоторые вещи, наоборот, не проходят со временем: сильный вывих голеностопа, переломы, серьезные порезы, кровотечения. Если у вас сильная дегидратация или, например, гипотермия, будет очень сложно, если не невозможно, вернуться к гонке. Сходите с трассы, прежде чем нанесете серьезный ущерб своему здоровью.
Заминка после забега
Заминка после ультрамарафона сильно отличается от той, что проводится после более коротких дистанций, например 10 километров или полумарафона. В таких гонках бег идет на скорости, после которой опасно останавливаться сразу. В ультра же, наоборот, вся гонка проходит в сравнительно легком для вашего организма темпе. Так что при пересечении финишной прямой ваше тело вряд ли будет работать на пределе возможностей. Но все же короткая заминка будет полезна. Хотя вам захочется упасть на землю прямо за финишной чертой, это не лучшая идея. Конечно, вы заслужили право на отдых, но, если вы сразу ляжете или сядете, есть риск сильного снижения давления и даже обморока – из-за усталости и дегидратации. Так что пройдитесь немного, прежде чем сесть.
Вас может удивить то, насколько вам будет холодно сразу после забега – тело бьет озноб, а зубы стучат даже в теплый день. Подготовьте теплую и сухую одежду. Я часто надеваю сразу два новых слоя непосредственно после финиша. Нижний – теплый и мягкий – поможет контролировать температуру тела. Подготовьте и обувь – сандалии, тапочки, сабо. Вам непременно захочется избавиться от кроссовок и надеть легкую обувь, которая разгрузит ноги, немного успокоит боль в отбитых ногтях и перестанет давить на волдыри.
Продолжайте принимать жидкость. На финише часто предлагают теплый суп. Полезен будет и горячий кофе, так как кофеин поможет предотвратить обморок и головокружение.
Сев, постарайтесь разместить ноги как можно выше. Начните процесс восстановления как можно быстрее – выпейте или съешьте восстанавливающее средство с протеином и дополнительными углеводами. Я обычно пью протеиновый шейк или фруктовый смузи с дополнительным белком – оба напитка легко усваиваются. Можно попробовать и твердую пищу – и, если она усвоится, через некоторое время полноценно поесть. Почти все, что вы съедите в этот период, будет переработано вашим истощенным организмом. Это поможет вам согреться, поднять настроение и повысить уровень энергии после того, как уровень адреналина спадет.
Помните, что после того, как вы просидите некоторое время, будет тяжело вставать. Теплый душ творит чудеса, согревая тело и душу.
Если вас ждет долгий перелет или поездка на машине перед тем, как вы сможете нормально выспаться, надевайте компрессионную одежду. У ультрамарафонцев есть повышенный риск возникновения тромбов из-за смены долгих периодов физической активности и бездействия. Периодические движения, поднятые ноги и компрессия служат хорошей профилактикой.
Глава 8
Тренировочные планы
Когда я начал фиксировать свой дневной и месячный километраж, я был довольно консервативен и строго придерживался установленных мной планов. Это позволило мне создать серьезную базу и избежать тяжелых травм потом, когда я стал наращивать объемы. Я обнаружил, что ключ к сохранению здоровья, как и энергии и драйва, – медленный прогресс. Моя беговая жизнь начиналась с пробежек длиной в три мили, которые я честно повторял изо дня в день на протяжении нескольких месяцев, прежде чем увеличить дистанцию. Став увереннее в себе и выносливее, я перешел на семь миль и иногда пробегал десять, а также отказался от джинсовых шорт в пользу специальных беговых (серьезно, я бегал в джинсовых шортах). Мне потребовался год или даже больше, чтобы построить базу. Я призываю вас сделать так же перед тем, как приступить к тренировочным планам.
Новичку иногда кажется, что бега не бывает много. Сочетание мотивации и возбуждения приводит к большому приросту тренировочных объемов в начале занятий бегом. Я хочу предостеречь вас от этого и призвать двигаться плавно. Это поможет предупредить травму, перетренированность и выгорание. Знаю, что ультрамарафоны привлекают определенную категорию людей, и в тренировочных планах хватит пробежек, чтобы реализовать ваше рвение. Но, пожалуйста, придерживайтесь плана и наращивайте объемы постепенно, если вы новичок в соответствующей дистанции. Обещаю: это поможет вам наслаждаться ультрамарафонами очень долго.
Интенсивные тренировки
На страницах ниже вы найдете тренировочные планы, которые помогут вам добиться успеха на сверхдлинной дистанции. Тренировочный объем относительно несложно соблюдать, но иногда этого недостаточно, чтобы добиться прогресса. Тренировки – это не только объем, хотя он и имеет большое значение. В тренировочном плане должны быть и интенсивные работы. На мой взгляд, их должны разделять 10–12 дней, чтобы вы могли спокойно восстанавливаться и прогрессировать. Я предложил несколько дней, когда вы можете по собственному желанию добавить дополнительный тренировочный объем[22]. Вы заметите, что дни интенсивных тренировок обычно включены в двухнедельный цикл, чтобы добавить разнообразия, но не мешать легким тренировкам, входящим в план.
Темповые тренировки включены в пиковые тренировочные недели, чтобы позволить вам поработать в соревновательном темпе и лучше подготовить организм к гонке (более подробную информацию о темповых тренировках вы найдете на стр. 38). Главное – поработать над ритмом и скоростью примерно на протяжении часа, придерживаясь «комфортно тяжелого» темпа.
Фартлек («игра со скоростью») – тренировка, во время которой вы постоянно меняете темп. Большая часть при этом проходит в относительно легком темпе. Вы можете ускоряться на протяжении одной минуты каждые шесть или семь минут в течение всей тренировки. Ускорение не должно быть запредельно тяжелым – в темпе на 15–20 секунд на милю быстрее темпа, с которым вы бегаете на длинных тренировках. В конце быстрого отрезка просто замедляйтесь до комфортной скорости. Если этот процесс проходит нелегко – снизьте скорость быстрых отрезков.
Повторяющиеся отрезки на холмах позволяют развить мощность и дают вам большую уверенность на соревновании. Найдите подходящий подъем с равномерным уклоном, на котором будете повторять отрезки. Задача – бежать вверх в течение 90 секунд и затем пробежать две-три минуты в легком темпе. Повторите такую работу 10 раз. Идеально, если вы сможете включить такую работу в запланированную пробежку (дополнительная информация о тренировках на холмах – на стр. 36).
Промежуточные соревнования
Хотя в тренировочные планы не входят подготовительные забеги, я рекомендую вам их предусмотреть. Это очень полезный опыт – побывать в соревновательных условиях, он укрепит вашу уверенность. Во время подготовки к Western States я поучаствовал в забегах на 50 километров, 50 миль и 100 километров в следующие друг за другом выходные. Наверное, этого было многовато, но соревновательный настрой невозможно было имитировать во время обычных тренировок. Обстановка забегов очень мотивирует, и это помогло мне подготовить ноги к главному событию. Это также позволило совершить ошибки и учесть их, чтобы не повторить на главном соревновании. Все это достойные причины для того, чтобы заменить несколько запланированных длинных пробежек на забеги. Я не рекомендую участвовать в соревнованиях позже чем за четыре недели до основного события, когда вы готовитесь к ультрамарафонам на дистанции 50 или 100 миль. Вам нужно будет немного адаптировать свое расписание, чтобы предусмотреть небольшой тейпер для подводки к промежуточным гонкам и восстановления после них.
Тренировочные планы – 50 км, от 50 миль до 100 км, 100 миль
Тренировочные планы в этой книге – прогрессивные, позволяющие плавно нарастить объем и интенсивность без риска для здоровья. Помимо обычных тренировок в планы входят специальные тренировки, позволяющие развить силу и сделать план более гибким.
План подготовки к забегу на 50 км
План подготовки к забегам на дистанциях от 80,47 км (50 миль) до 100 км
План подготовки к забегу на 160,93 км (100 миль)
Тренировочный план и пропуски
Я бегаю не меньше шести дней в неделю. Кто-то мог бы назвать меня одержимым, если бы судил по тому, как я работаю над выполнением своего плана. Непростой урок, который я вынес за годы тренировок, заключается в следующем: если ваш организм каким-то способом требует отдыха (это может проявиться в легкой травме, недомогании, отсутствии мотивации), лучше отказаться от тренировки, чем рисковать многим. Конечно, вы хотите соблюдать план, но на вашем пути будет немало непредсказуемых обстоятельств, которые помешают выполнить его в точности. Я советую спокойно относиться к пропускам. Вы вряд ли провалите подготовку к забегу на 100 миль и уж точно не потеряете форму из-за небольшого пропуска. Смотрите на всё в перспективе.
Типичные затруднения, с которыми вы можете столкнуться, – погодные условия, болезни, травмы, срочные семейные обстоятельства, рабочие дела и путешествия. На первый взгляд они могут выглядеть очень серьезными и вызвать беспокойство по поводу слишком сильного отклонения от тренировочного плана. Давайте посмотрим на все эти обстоятельства внимательно и обсудим, насколько они катастрофичны для вашего тренировочного процесса.
Погода может быть серьезным препятствием, хотя я считаю, что если что-то доставляет дискомфорт на тренировке, так это хорошая тренировка. Так что, если на улице просто очень холодно, жарко или ветрено – это не повод пропускать тренировку. Иногда стоит спросить себя, будет ли пропуск тренировки существенным для тренировочного процесса, или же можно ее заменить. Например, если на улице совсем плохие условия – допустим, загрязнение воздуха, – будет разумно провести тренировку в помещении, используя беговую дорожку, степпер, велотренажер, гребной или эллиптический тренажер или же побегав в манеже. Можно сочетать несколько вариантов из перечисленного в одном занятии.
Подробный разговор о разных болезнях явно лежит за пределами этой книги и моей компетенции, поэтому я опишу проблему в целом. Слишком быстрый возврат к тренировочному плану после болезни чреват медленным восстановлением или возвращением болезненного состояния. Лучше делать это постепенно. Во время восстановления я оцениваю свое состояние в процентах от нормального, умножаю это на объем грядущей тренировки, чтобы рассчитать скорректированный план. Например, если я оценил самочувствие на 65 процентов от полностью здорового состояния, то я пробегу 65 процентов запланированного на сегодня объема. Еще один способ определения уровня вашего восстановления – регулярное измерение пульса покоя, например раз в несколько недель. Когда вы чувствуете себя плохо, пульс обычно поднимается. Его постепенное снижение до нормального будет признаком вашего восстановления. Эти методы помогут вам аккуратно восстановиться. И даже если вам будет казаться, будто вы каждый день теряете форму, помните, что она сохраняется в течение двух недель. Будем надеяться, что ваша болезнь пройдет быстрее!
Большинство бегунов рано или поздно сталкиваются с травмами. Я много лет бегал, пока из-за сильной травмы не пересмотрел свое отношение к тренировкам и забегам. Я целый год боролся с подошвенным фасцитом – во многом из-за того, что продолжал тренироваться через боль. Я лечился и устранял симптомы, продолжая тренироваться и соревноваться так, будто все в порядке. Это только усугубляло проблемы – как со здоровьем, так и с результатами. Мне стоило более внимательно прислушаться к ощущениям, на время отказаться от тренировок и постепенно к ним возвращаться.
Рекомендую прислушиваться к интуиции, когда случается травма, и обращаться к врачам при необходимости. Не оставляйте все как есть. Да, придется снизить объемы и скорректировать тренировочный план на некоторое время, но его можно использовать для полезного кросс-тренинга и сохранить форму, а главное – оставить в силе долгосрочные планы.
Наконец, в жизни бывают разные события, выбивающие вас из колеи. Свадьбы, похороны, срочная работа, путешествия и другие события, которые являются уважительным поводом для пропуска занятий, как и болезни и травмы. Но иногда вы можете просто скорректировать время тренировок. К тому же бег помогает справиться со стрессом. Подъем в четыре утра ради пробежки взбодрит вас и поможет сфокусироваться на решении семейных проблем или неотложных задач на работе. Спать вы точно будете крепче!
Как и сам ультрамарафон, к которому вы готовитесь, тренировочный процесс не идет равномерно – в нем есть свои взлеты и падения, быстрый прогресс и медленные улучшения. Помните, что все это – маленькие шаги на пути к вашей большой цели. Помните, зачем вы все это делаете и как вы пришли к тому, что есть сейчас. Ультрамарафон должен быть удовольствием – да, возможно, не всё с ним связанное, но большая часть – точно.
Послесловие
Что дальше?
Количество ультрамарафонцев стремительно растет с каждым годом. Количество гонок в последнее время удвоилось, если не утроилось. Я начинал бегать ультрамарафоны в 1998 году, тогда у бегуна был выбор примерно из 20 забегов на 100 миль в год. Сейчас за один только сентябрь их организуется больше! Есть множество гонок на самые разные дистанции. Это тоже значительное изменение.
Все это говорит о росте интереса к сверхмарафонскому бегу. И хотя он создает некоторые неудобства – например, места на популярных гонках раскупаются за сутки или же распределяются через лотерею, – в целом популярность ультра очень положительно влияет на спорт.
Да, забеги стали проводиться с помпой и сопутствующими церемониями – особенно это касается знаковых событий вроде Western States и Leadville. Растет количество бегунов и зрителей, развивается инфраструктура, появляется интерес со стороны СМИ, интервью с марафонцами транслируются до и после гонки в прямом эфире, некоторые атлеты имеют спонсоров. Становится больше трейловых маршрутов.
Доступ к информации сейчас проще, чем когда-либо. Помню, как я выискивал абзац из 20 слов в конце журнала UltraRunning, чтобы узнать про предстоящий забег. Подготовка к соревнованиям была непростой; иногда я просто не знал, чего ожидать. Можно было узнать набор высоты или маршрут, и то лишь на больших забегах, – но не более того. Так что готовиться приходилось буквально ко всему. Сейчас доступны обзоры соревнований и блоги, в которых участники дают рекомендации и предостережения по поводу забегов, и можно подготовиться лучше, чем когда-либо раньше.
Немного выросли и призовые, что подстегнуло конкуренцию и помогает компенсировать расходы на тренировки тем, кто занимается на высоком уровне.
При этом знаменитые ультрамарафоны с историей предлагают нечто большее, чем деньги. Большинство людей участвуют в них ради самого опыта. Вряд ли деньги их мотивируют. Хорошие отзывы о трассе, людях, станциях помощи – вот факторы успеха мероприятия, а не призовой фонд. С большим трудом заработанная пряжка для ремня или медаль бесценны.
Несмотря на возрастающее количество, большинство ультрамарафонов успешно сохранили уникальную атмосферу. Если вы придете в этот спорт с другим опытом, например после масштабных марафонов с тысячами участников, вас может удивить и очаровать обстановка на ультразабегах. В отличие от других дистанций, здесь вы должны полагаться в основном на себя. На ультра меньше зрителей, и, как мы говорили в этой книге, большую часть времени вы проводите в одиночестве. Ультрамарафон – это не просто классический марафон с дополнительными километрами. Это нечто большее.
Спорт развивается, и я стараюсь расти вместе с ним. Мне нравится организовывать забеги, и я предлагаю всем желающим получить опыт сверхдлинного бега, который мне так близок. Если проведение соревнования на высоком уровне поможет заразить хотя бы одного нового бегуна страстью к ультрамарафонам, я буду рад. С помощью этой книги, моего бегового магазина и мероприятий, в которых я участвую и которые организую, я хочу продолжать делиться идеалами ультрамарафонского бега, которые я впитал за годы, и последними новшествами в мире бега и организации событий.
Для меня бег не просто дело жизни. Бег – естественная часть меня самого. Он дал мне семью, любимую работу, дом, сообщество и большинство друзей, которые у меня есть. И хотя у меня за спиной много миль и много гонок, участие в ультрамарафоне до сих пор заставляет меня трепетать. Каждый раз, стоя на старте, я испытываю некоторый страх и уважение к задаче, что ждет меня впереди. Особые чувства приходят во второй половине гонки. К этому моменту вы очень уязвимы физически и морально, вы уже прошли огромное расстояние, а впереди остается еще столько же. Это пугает и обескураживает. Приходится преодолевать себя, и я люблю это чувство – всё или ничего. Когда вы пересекаете финишную черту, к вам приходит неповторимое ощущение победы не только над физическими трудностями, но и над сомнениями и неопределенностью. Я до сих пор после каждого финиша удивленно качаю головой и думаю: «Не могу поверить, что сделал это. Какой хороший день!»
Об авторе
Хэл Кёрнер – владелец бегового магазина Rogue Valley Runners в Эшланде (штат Орегон, США). Ультрамарафонец, один из двоих бегунов, выигравших два легендарных ультрамарафона – Western Staters 100-Mile Endurance Run (в 2007 и 2009 гг.) и Hardrock 100 Endurance Run. Он финишировал более чем в 130 ультрамарафонах в США, Европе и Азии. У него есть жена Карли, дочь Нила и два четвероногих компаньона по бегу – Эбби и Эмбер. Журнал Outside в 2014 году назвал Хэла «самым счастливым бегуном на Земле».
Читать бесплатно другие книги:
