Моонзунд 1941. «Русский солдат сражается упорно и храбро…» Булдыгин Сергей

БОЕВЫЕ ДЕЙСТВИЯ НА ОСТРОВАХ

Непосредственную подготовку к операции по захвату островов Моонзундского архипелага немецкое командование начало сразу же после взятия Таллина[198]. Главным руководителем операции был назначен командир XXXXII АК, генерал инженерных войск В. Кунтце[199]. Операцию планировалось провести при тесном взаимодействии всех трех видов вооруженных сил Германии: сухопутных войск, ВВС и ВМФ. Для командования частями люфтваффе командующий 1-м воздушным флотом выделял авиакомандование «В». Для командования частями кригсмарине командующий ВМФ «Nord» выделял командующего крейсерами (Bd (К)). Выделенные командования не подчинялись, но осуществляли взаимодействие с командиром XXXXII АК.

Командный пункт корпуса располагался в Марьямаа. В состав корпусных частей входили: 442-й батальон связи, 442-я транспортная служба, 442-й отряд полевой жандармерии и 442-я полевое почтовое отделение. В непосредственном подчинении командира корпуса находились приданные части: 108-е строительное командование (на правах управления бригады), 254-й строительный батальон (без 3-й роты, которая была подчинена 61-й пд), 2-я рота 683-го мостостроительного батальона, половина 551-го саперно-машинного взвода. От люфтваффе командованию корпуса была придана 4-я разведывательная эскадрилья 21-й группы ближней разведки (4.(Н)/21) и 1-й дивизион 111-го зенитного полка (12 88-мм и 24 20-мм зенитных орудия).

Командир 61-й пехотной дивизии генерал-лейтенант 3. Хэнике

Соединениями ХХХХИ АК являлись 61-я и 217-я пд. Вторая охраняла северо-западное побережье материковой Эстонии и осуществляла захват острова Вормси. Первая была главной ударной силой по захвату островов Муху, Сааремаа и Хийумаа. Командовал 61-й пд генерал-лейтенант 3. Хэнике[200]. Этой дивизии были приданы значительные силы артиллерии: 114-е артиллерийское командование (на правах управления бригады), штаб 609-го ап особого назначения, 436-й отдельный тяжелый артиллерийский дивизион (мот) (12 105-мм пушек), 536-й отадн (м) (12 150-мм гаубиц), 637-й отадн (м) (6 210-мм мортир), 511-й отадн (м) (12 150-мм пушек), 24-й дивизион АИР (моторизованный). Дивизии были также приданы саперные части: штаб 680-го саперного полка, 660-й сапб, 658-я мостовая колонна типа «В», 100-й саперно-строительный батальон, 904-я (90 ботов), 905-я (40 ботов) и 906-я (90 ботов) команды штурмботов, 4-я рота 683-го мостостроительного батальона, 3-я рота 254-го строительного батальона, 777-я сапернодесантная рота (4 больших, 5 малых десантных катеров и 33 штурмбота). Командиру 61-й пд, на время операции по штурму островов, были приданы части 217-й пд: штаб 217-го ап, 3-й батальон 311-го пп, 4-й адн 217-го пп (12 150-мм гаубиц) с двумя колоннами, 217-й сапб (без одной роты). Приданные дивизии силы специального назначения включали: группу гауптмана Бенеша (усиленная рота 800-го учебного полка особого назначения «Brandenburg»), группу оберлейтенанта Райнхардта (усиленная рота эстонских добровольцев, II отдел Абвера, операция «Erna».

До начала операции, когда для нее еще предназначался 504-й пп 291-й пд, командование видело ее следующим образом. Какой-то батальон в качестве первой волны десанта переправляется на восточный берег Муху и захватывает Куйвасту. Затем в этот порт на судах ИО «Ostsee» из Пярну прибывал усиленный пехотный полк. После детальной проработки от этого плана вынуждены были отказаться. Причин было несколько. Так как погрузку пехотного полка нельзя было произвести быстро, ее необходимо было начинать за сутки до высадки. Путь от Пярну до Куйвасту морем занимал 17 часов. При этих факторах внезапность высадки утрачивалась. Кроме этого, сам конвой растягивался на 6 км, одновременно с него проводить высадку было невозможно. Поэтому он становился легкой мишенью для авиации и торпедных катеров противника. Наконец, воды перед Куйвасту были заминированы немецкими же магнитными минами, и вытралить их без уничтожения до этого советской береговой и зенитной артиллерии не представлялось возможным[201].

Непосредственное планирование началось после окончания боев за Таллин. К 1 сентября в 13 ч в Ригу для постановки задач по операции «Beowulf II» был вызван начальник оперативного отдела штаба 61-й пд, майор генерального штаба Клаус. Для подготовки к операции и организации взаимодействия штаб дивизии провел серию совещаний: 6 сентября задачи поставил лично командир корпуса, 7 сентября особенности морской переправы были обсуждены с командиром 680-го саперного полкового командования оберстом Вагнером. Порядок взаимодействия с люфтваффе обсуждался с генерал-майором Вюлишем 8 сентября. Об участии в операции ВМФ 9 сентября переговорили с начальником штаба морского командования «С». После взятия морским десантом островов Вормси и Кейсулад, опыт этих операций рассматривался на послеобеденном совещании 10 сентября[202].

Командир авиакомандования «В» генерал-майор люфтваффе Хейнц-Хельмут Вюлиш

От предыдущего плана взяли только идею высадки в составе первой волны одного батальона. Остальную высадку решили провести также из района Виртсу методом переправы через реку. Вместо конвоя из Пярну 61-я пд получала в свое распоряжение быстроходные десантные баржи и паромы «Siebel». Для организованной высадки морского десанта 61-я пд в первый день операции была разбита на семь частей. Первая — боевая группа 151-го пп (одновременно десантная группа). Ее начальником являлся командир 151-го пп. В ее составе находились: 151-й пп, полторы батареи 3-го адн 161-го ап (6 горных орудий), 2-я рота 161-го сапб, подразделения 161-го бс, один взвод 1-й роты 55-го зенб. Вторая боевая группа была создана на базе 162-го пп (одновременно десантная группа). Командир этого полка являлся начальником группы. В ее состав входили: 162-й пп, 3-й дн 161-го ап (без 2-й батареи, 4 горных орудия), 1-я рота 161-го сапб, подразделения 161-го бс, 1-я рота 55-го зенб (без двух взводов). Третья боевая группа была создана на базе 161-го разведывательного батальона (начальник группы — командир батальона) в составе: 161-го развб, 6-й роты 176-го пп, группы Рейнхардта, взвода 3-й роты 161-го сапб, взвода 161-го противотанкового дивизиона, 1-й батареи 161-го ап (2 горных орудия), взвода 1-й роты 55-го зенб.

Начальником артиллерийской группы являлся командир 114-го артиллерийского командования. Командовал 114-м артиллерийским командованием генерал-майор Р. Фридрих. В его подчинении находились: штаб 609-го ап, 161-й ап (без 1-й батареи и 3-го дивизиона), 637-й отадн (м), 511-й отадн (м), 436-й отадн (м), 536-й отадн (м), 4-й дн (на конной тяге) 217-го ап, 24-й дн АИР, 1-я батарея 111-го зенп. Группа поддерживала взаимодействие с 509-й и 512-й береговыми батареями сухопутных войск и батареей береговой артиллерии кригсмарине. Начальником инженерной группы был назначен командир 680-го сапп. В состав группы входили: штаб 680-го сапп, 161-й сапб (без 1-й и 2-й рот и одного взвода 3-й роты), 660-й сапб, 217-й сапб, 100-й саперно-строительный батальон (без одной роты), 4-я рота 683-го стрб, 658-й мстрб, 904-я, 905-я и 906-я команды штурмовых ботов. Отдельной оперативной группой являлась группа гауптмана Бенеша. В подчинении командира дивизии оставались: 176-й пп (без 6-й роты), 161-й птдн (без одного взвода), 161-й батальон связи (без выделенных подразделений), штаб 217-го ап с взводом связи. Накануне операции обе дивизии получили пополнение для восполнения потерь при штурме Таллина: 217-я пд 10 сентября получила 1-й батальон 6-го запасного полка (15 унтер-офицеров и 844 солдата), 61-я пд 6 сентября получила 2092-й маршевый батальон (1/18/909) и 11 сентября 1-й батальон 5-го запасного полка (-/47/828)[203].

Для руководства силами люфтваффе командование 1-го воздушного флота выделило авиакомандование «В», под командованием генерал-майора фон X.-X. Вюлиш. Оно располагалось в Пярну, КП находился восточнее Виртсу. Командованию подчинялись: авиакомандование «Ostsee», штаб 10-го зенитного полка, штаб 21-го полка связи люфтваффе. В подчинении авиакомандования «Ostsee» находились: 806-я прибрежная бомбардировочная авиагруппа (К.Gr.806), 125-я морская разведывательная группа (Aufkl.Gr.125), 1-я группа 77-й бомбардировочной эскадры (I./KG 77), 2-я группа 26-й эскадры тяжелых истребителей (II./ZG 26), учебно-боевая группа 54-й учебной истребительной эскадры (Eins.St./Erg.JG 54).

Общими задачами люфтваффе были поддержка сухопутных войск, прикрытие флангов переправы от атак кораблей, разведка, борьба с морскими целями. Задачи KG 77 (Куусику) и К.Gr.806 (Рига): подавление советской береговой артиллерии на Кюбассаре и Рандвере, а также, в случае необходимости, на Муху, обеспечение беспрепятственного траления и переправы войск; подавление противника на обоих концах ориссарской дамбы для предотвращения ее взрыва до взятия пехотой; поддержка сухопутных войск при выполнении ими атаки на острова. Задачи ErgJ.Gr. 54 (Куревере): защита исходных позиций десанта у Виртсу, Пярну и Рохукюла, а также защита во время переправы и во время дальнейшего наступления на остров от воздушных налетов противника; если будет нужно, защита своих бомбардировщиков от советских истребителей. Задачи l./Aufkl.Gr.125 (Хельсинки), 2./Aufld.Gr.l25 (Пярну), З./Aufkl.Gr.125 (Рохукюла): морская разведка. Задачи II./ZG 26: штурмовка позиций сухопутных войск и подавление береговых и зенитных батарей. Штабу 10-го зенитного полка (в Пярну) подчинялись: три тяжелых зенитных батареи (1./Res.245, 1./Res.643, 3./Res.136) — в Пярну, две легких зенитных батареи (5./Res.136, 4./Heersflabatl.613) — Пярну, одна легкая зенитная батарея (4./Res.136) — 3/4 в Куусики, 1/4 в Хаапсалу. Для действий на самоходных паромах «Siebel» была предназначена 1-я рота 55-го армейского зенитного батальона (12 20-мм зенитных орудий). Задачи 10-го зенитного полка: защита гавани и аэродрома Пярну от высотных и бреющих налетов; защита аэродрома в Куусику от налетов с бреющего. Штабу 21-го полка связи (в Пярну) подчинялись: 3-й телеграфностроительный батальон (III./Ln.Rgt.21), 2-я рота прокладки кабелей для дальней связи 10-го полка связи (2./(FFK) Ln.Rgt 10), один телефонно-телеграфный взвод батальона связи 10-го полка связи (Abt. Z.b.V.10), один радиовзвод (Ln.Rgtl), 5-я и 16-я аэродромные роты связи батальона особого назначения 1 — го зенитного корпуса z. b.V., две команды связи, командир службы ВНОС с 5-м радиотехническим взводом (Flum.Verf.Kp.z.b.V.3) и прибором DT «Libelle». Задачи войск связи: обеспечение связи на КП авиакомандования «В» с соответствующими инстанциями в Виртсу и Рохукюла, подготовка сил для устранения повреждений и проведения новых линий. К исходу 13 сентября, в течение суток, было завершено сосредоточение сил авиации, предназначенных для операции. Для взаимодействия три группы связи люфтваффе были направлены в штаб XXXXII АК, штаб 61-й пд и 151-й пп.

Немецким ВВС противостояла авиагруппа Кудрявцева в составе 12-й, 15-й и 81-й аэ и самолетов 71-го ап (МиГ-3 и Як-1). Количество самолетов в них на 29 августа[204] и 4 сентября (в скобках)[205] 1941 года показано в таблице.

Таблица 11

После 4 сентября командование и личный состав 81-й аэ, передав пять МБР-2 в состав 15-й аэ, убыли в район Ораниенбаума. С начала сентября противник начал интенсивные штурмовые и бомбардировочные удары по аэродромам на Сааремаа. После ухода на восток авиагруппы Преображенского авиагруппа Кудрявцева 10 сентября передислоцировалась с аэродрома Асте на аэродром Когула. Оставшиеся в Асте бойцы авиабазы во главе с майором Селивановским проводили комплекс мероприятий для заграждения аэродрома от воздушного десанта противника. 512-я зенитная батарея была передислоцирована на аэродром Курессааре[206].

К началу штурма островов борьба за господство в воздухе ужесточалась. В воздушном бою 7 сентября летчики 2-й эскадрильи 71-го ап старший лейтенант Касаткин, лейтенанты Якушев, Мурашов, Меркулов сбили Bf-109Е[207] лейтенанта Хенкемайера Х-Л. Летчик спустился на парашюте на советскую территорию и был взят в плен, а перед оставлением Сырве — расстрелян.

В связи с тем что из-за ухода КБФ из Таллина сообщение из Кронштадта с Моонзундским архипелагом было затруднено, для этого стали задействовать морскую авиацию. 7 сентября три гидросамолета Че-2 22-й аэ 15-го ап летали на Кихелькону. Они доставили 1148 кг бензиновой добавки, имевшей наименование по номенклатуре Р-9. Эта добавка позволяла повышать октановое число бензина Б-78 до 95 и использовать полученную смесь для авиационных моторов. Кроме добавки Р-9 было доставлено 680 кг запчастей и 125 кг корреспонденции. На обратном пути двумя самолетами было вывезено 12 чел. летного состава и проведена воздушная разведка Финского залива. Один самолет остался на ремонт в Кихельконе[208]. 10 сентября пять Че-2 перевезли еще 25 чел. и 1000 кг груза. Затем в течение 11–13 сентября из-за плохих метеоусловий полеты были приостановлены[209].

Генерал-адмирал Р. Карльс

Общее руководство действиями кригсмарине на Балтике осуществлял Командующий военно-морской группой «Nord» генерал-адмирал Р. Карльс. Управление размещалось в Киле. Там же располагалась непосредственно руководившая действиями сил кригсмарине на Балтийском море военно-морская станция Балтийского моря (Ostsee), командир — адмирал Г. Гузе. Непосредственно силами кригсмарине в операции руководил командующий крейсерами вице-адмирал Шмунд. В его подчинении силами, действующими в Рижском заливе, руководил командующий тральщиками, а в Финском заливе — командующий миноносцами контр-адмирал Бютов. Для операции по захвату Моонзундских островов командующий военно-морской станцией «Ostsee» сосредоточил значительные силы: 2-я флотилия миноносцев; 2-я (из Турку) и 3-я флотилии торпедных катеров; 1-я (из Франции), 4-я (новая), 5-я, 15-я, 17-я, 18-я, 1-я и 3-я группы 31-й флотилии тральщиков; 2-я и группа «С» 36-й флотилии моторных тральщиков; прорыватель Sp-169; 11-я флотилия охотников за подводными лодками; 3-я флотилия сторожевых кораблей; плавбазы катеров-тральщиков с 16 пинасами на борту каждая MRS-11 и MRS-12; учебное соединение «Ostsee» (4 десантных транспорта, 12 БДБ, 12 буксиров самоходных и несамоходных барж, 13 каботажных теплоходов, 3 моторные яхты, 30 мотоботов, 5 тяжелых и 3 легких плавающих батарей). В оперативном подчинении последнего соединения находился 128-й паромный батальон сухопутных войск.

В составе артиллерии береговой обороны находилось 3 дивизиона и 4 батареи сухопутных войск, 2 дивизиона зенитной артиллерии кригсмарине, 7 батарей кригсмарине. В Лиепае действовали 2-я и 3-я (по 6 150-мм орудий) береговые батареи 531-го дивизиона береговой артиллерии, береговые батареи кригсмарине «Von Diest» (3 130-мм орудия) и «Biegler» (4 100-мм орудия), а также 1-я (4 75-мм орудия), 3-я (4 75-мм орудия) и 4-я (подвижная, 9 20-мм и 6 150-мм орудий) зенитные батареи 707-го дивизиона кригсмарине. В Вентспилсе располагались 1-я батарея (6 150-мм орудий) 531-го адн и 2-я батарея (подвижная, 9 20-мм и 6 150-мм орудий) 707-го здн. В районе Лужня, Мазирбе и Роя размещались соответственно 3-я, 2-я и 1-я батареи (по 6 150-мм орудий) 914-го дивизиона береговой артиллерии. Их прикрывали 2-я, 3-я (по 4 8,8-мм орудия) и 4-я (подвижная, 6 20-мм и 6 150-мм орудий) зенитные батареи 239-го дивизиона. В Риге находилась 1-я батарея 232-го зендн. Она прикрывала порт и береговые батареи кригсмарине — «Blucher» и «Bismark» (по 3 150-мм орудия). Располагавшийся к началу сентября на южном берегу Рижского залива 914-й дивизион береговой артиллерии (1-я, 2-я и 3-я батареи (по 4 105-мм орудия), соответственно в Мерсрагс, Энгуре и Саулкрасти) передислоцировался на западный берег Эстонии. Его 2-я и 3-я батареи находились в районе Рохукюла — Вормси. В Салацгриве располагалась 513-я батарея (3 150-мм орудия), в Пярну батарея кригсмарине «Karlsruhe» (3 100-мм орудия). С 5 сентября были развернуты в Виртсу 512-я батарея (3 150-мм орудия), в Рохукюла — 509-я батарея (3 150-мм орудия). В Виртсу была развернута береговая батарея кригсмарине «Kenigsberg» (2 105-мм орудия). На Вормси из Пярну была передислоцирована батарея «Nettelbeck» (3 105-мм орудия). Командование береговыми батареями, непосредственно участвующими в десантной операции, и организацию взаимодействия со 114-м артиллерийским командованием осуществлял командир морского артиллерийского командования «West-Estland» корветтен-капитан Шенке. Офицеры связи ВМС: при командире ХХХХII АК — корветтен-капитан фон дер Деккен, при командире 61-й пд — капитан-лейтенант Вернер[210].

Перед началом операции командование кригсмарине спланировало и провело несколько операций, предназначенных для дезорганизации советского командования. Целью этих операций было отвлечь командование БОБР от основного места высадки и заставить рассредоточить свои силы по всему периметру островов.

На первом этапе на основании указаний группы армий «Nord» в захваченных портах балтийского побережья проводились демонстрационные учения по погрузке войск на судна. Учения должны были создать у советской разведки впечатление о планируемой погрузке войск на судна для проведения десантной операции. Начинались они 10 сентября и проводились в Лиепае, Ройя и Риге. В Лиепае в демонстрационной посадке принимали участие подразделения кригсмарине и части 1-го воздушного округа люфтваффе (Lg.Kdos.I). В Ройя и в Риге в этой операции принимал участие личный состав 204-й запасной бригады (Kdo.d.Ers.Brig.204), переведенной летом из генерал-губернаторства для выполнения оккупационных задач. В Риге в отвлекающей операции были задействованы также наземные части 1-го воздушного округа люфтваффе. Непосредственно перед началом штурма островов были проведены отвлекающие операции кригсмарине, которые будут описаны далее.

Одной из трудностей при преодолении пролива являлось то, что он был, помимо советских мин, заминирован еще и немецкими магнитными минами. Разминировать его до начала операции не позволяла советская береговая артиллерия. Поэтому участвующие в морском десанте быстроходные десантные баржи и паромы «Siebel» были оборудованы размагничивающими устройствами. Для обеспечения действий других судов с полудня 12 сентября началось траление Моонзунда самолетами «Mausi» (Ju-52MS). В ночь накануне штурма силами пинасов FdM была проведена проверка района высадки на наличие якорных мин до самого восточного берега Муху. В ночь на 13 сентября начались миннотральные работы восточной прибрежной части пролива Мухувейн, и ранним утром этого же дня была произведена передача транспортных средств десанта войскам. Для траления минных заграждений, как советских, так и немецких, в Пярну была собрана 2-я флотилия малых тральщиков, а для траления магнитных мин — прорыватель заграждений № 169. Там же (в Пярну) находилась плавающая база тральщиков MRS-11. В районе южного выхода из Моонзунда для предотвращения атаки левого фланга десанта в день высадки и обстрела советской 43-й батареи на Юобассаре располагались четыре плавучие батареи: «August», «Ost», «West» и «Helene». С ними действовал постановщик дымовой завесы ТХ-4. Накануне штурма на Вормси были установлены два 150-мм орудия 3-й батареи 914-го дивизиона береговой артиллерии.

Одновременно с демонстрационными операциями происходило сосредоточение сил, непосредственно предназначенных для высадки морского десанта. За высадку десанта отвечал военно-морской командующий «С» контр-адмирал Ф. Клаассен. За взаимодействие артиллерийской группы 61-й пд с береговыми батареями на эстонском материке и подготовку средств десанта для боевой группы 161-го разведывательного батальона отвечал военно-морской командующий «D» вице-адмирал Т. Бурхарди. При штабе 61-й пд офицером связи от кригсмарине назначили корветтен-капитана Зеегера. Штаб учебного отряда «Ostsee» с командиром отряда, капитаном-цур-зее Риве, располагался в Пярну на флагмане «Feja». Запасы топлива были сосредоточены на каботажнике «Anna Elisabeth» и танкере BT-IV. Госпитальное судно «Pitea» находилось в Риге. Группа мотоботов и 3 БДБ 12 сентября вышли из Пярну и сосредоточились в бухте Вайсте. Юго-восточнее острова Виртсу сосредотачивались 3 БДБ (с полудня 11 сентября) и 3 парома «Siebel» (с 13 час 11 сентября) из 128-го паромного батальона. Командовал этой группой корветтен-капитан Зеегер. Непосредственно в Ханиле располагались штурмбот-команды — 904-я, 905-я, 906-я (по 50 штурмботов), там же были сосредоточены 28 штурмботов 128-го паромного батальона и особой команды. С 11 сентября из Пярну выходили и сосредоточились в бухте Тыстамаа 7 паромов «Siebel» 128-го пб. Они установили связь с берегом и находились в готовности. 8 паромов «Siebel» оставались в Пярну. Для операции, проводимой абвером (фрегаттен-капитан А. Целлариус) в Хаапсалу и Рохукюла, было сосредоточено 2 буксира, 4 баржи, 12 финских катеров и 21 рыболовное судно. Кригсмарине обеспечили морской десант 3000 спасательных жилетов.

Военно-морской командующий «С» контр-адмирал Ф. Клаассен

Особое внимание при подготовке к форсированию пролива немцы уделили подавлению советских береговых батарей, расположенных на полуостровах Кюбассаре и Рандвере, особенно первой. Подавить их авиацией до начала операции они не смогли и поэтому решили задействовать спецназ — роту из учебного полка «Brandenburg» под командованием гауптмана Бенеша. Ее разделили на две части: воздушную и морскую. Для высадки воздушного десанта авиакомандование «В» предоставило планеры с летчиками и в качестве прикрытия эскадрилью истребителей-бомбардировщиков Bf-110. Для высадки с моря морским командованием «С» было подготовлено 19 низкосилуэтных рыболовных катеров. На них было набрано 20 эстонских рыбаков-добровольцев.

В составе первой группы (командир фельдфебель Киндерман) находился сам гауптман Бенеш, 5 пилотов планеров и 44 спецназовца. Они должны были высадиться на лугу у батареи, захватить ее и при помощи взрывчатки уничтожить орудия. После этого воздушные десантники отходили на плацдарм, захваченный морской группой, для возвращения на материк. Если соединиться с ней не смогли бы, то уходили в леса на Сааремаа, до подхода основных сил 61-й пд. Время высадки 6 ч 28 мин. Вторая группа (командир оберфельдфебель Граверт) в составе 136 чел. (в том числе 20 эстонцев) должна была из залива Вайсте переплыть пролив Вийрскрук и высадиться напротив двух мелких островов на западном берегу полуострова Кюбассаре. Захватив плацдарм, в случае неудачи воздушного десанта они должны были уничтожить орудия. На восточный берег полуострова выходить было запрещено, он, по данным немецкой разведки, был заминирован. Морской группе была придана радиогруппа для связи с артиллерией, и в ней находилось три радиогруппы для связи между собой.

С 7 сентября и до начала высадки немецкая авиация наносила постоянные штурмовые и бомбовые удары по советским войскам. Так, только по пристани и рейду Трииги с 10 по 15 сентября было сброшено 950 бомб[211]. В свою очередь, советская береговая артиллерия периодически беспокоила немецкие войска обстрелом берега в районе Виртсу. В ответ немецкая авиация атаковала батареи. Вечером перед вторжением, 13 сентября, немцы сбросили на советские батареи в районе Куйвасту 106 бомб[212].

Одновременно с бомбардировками и артиллерийским обстрелом немцы активно применяли против гарнизона Моонзунда пропаганду. По воспоминаниям ветерана: «Гитлеровцы буквально засыпали наш остров провокационными листовками. На них изображались Балтийское море, материк и острова Моонзунда. Захваченная немцами территория была закрашена черной краской, острова Сааремаа, Хийумаа и полуостров Ханко — красной. Поперек Финского залива схематично изображались немецкие минные поля. А внизу листовки — лицемерные и подлые обращения: «Героические защитники островов, вы свою роль выполнили, ваше положение безвыходное, вы можете со спокойной совестью прекратить борьбу и сдаться в плен»[213]. Особое внимание немцы уделили пропаганде, направленной на эстонское население. Вследствие ее 6 сентября не вышло на оборонительные работы из Курессааре 50 подвод. Из 1-го местного сб 8 сентября дезертировало десять красноармейцев-эстонцев[214].

После полудня 13 сентября в штабе 61-й пд под руководством командира 61-й сд генерал-лейтенанта 3. Хэнике в присутствии командира XXXXII АК генерала инженерных войск Кунтце, командира авиакомандования «В» генерал-майора фон Вюлиша и военно-морского командующего «С» контр-адмирала Клаассена прошло последнее перед началом операции «Beowulf» совещание. Командир XXXXII корпуса предложил высадку десанта произвести внезапно, без артиллерийской подготовки. Командующий авиацией предложил произвести высадку на рассвете, чтобы авиация смогла оказывать непосредственную поддержку пехоте. Однако командир 61-й пд не согласился с их вариантами. Было решено высадку произвести до рассвета в 4 ч (время берлинское. — Авт.) 14 сентября при поддержке сначала только артиллерии. Авиации поручалось за 10 минут до высадки сделать семь проходов в предполагаемых минных полях на восточном берегу Муху. Высадку планировалось произвести в трех местах. На восточный берег высаживался в первом эшелоне, побатальонно, 151-й пп, на северном побережье высаживался 161-й разведбат, в районе батареи на полуострове Кюбассар высаживалась с моря и с воздуха группа Бенеша.

Порядок выдвижения в исходные для десантирования районы и самого десантирования был установлен следующий. Первый эшелон (боевая группа 151-го пп) высаживался тремя волнами. Первая волна в составе усиленного 1-го батальона высаживалась на восточном берегу между Хелламаа и Куйвасту. В этой же волне шло командование полка и группа связи с люфтваффе. Силы второй (усиленный 2-й батальон) и третьей (усиленный 3-й батальон) волн высаживались здесь же и наступали, соответственно, на юго-запад (Куйвасту) и северо-запад (Хельтермаа), для соединения с 161-м рб. Непосредственно переправой руководил командир 680-го сапп. Переправой перевозочных средств руководил командир 217-го сапб. Прибытие подразделений первой волны в исходный район должно было произойти за час до отплытия последнего бота. За 40 мин до отплытия прибывали боты. Для преодоления 10-км пролива отводилось 45 мин. Через 1 ч 40 мин должна была отчалить вторая волна и через 3 ч 15 мин — третья волна. Через 4 ч 25 мин начиналась погрузка боевой группы 162-го пп.

Артиллерийская подготовка начиналась через 35 мин после отваливания от берега последнего бота первой волны. В это же время авиация должна была создать семь проходов через минные поля бомбами в 50—250 кг, с интервалом 15 м, перпендикулярно местам высадки морского десанта. По сигналу красной ракеты бомбометание прекращалось. Артиллерийский огонь должен был продолжаться до того времени, пока по сигналу десантников красными ракетами не будет перенесен дальше в глубь острова. Перебрасываемая на плацдарм артиллерия (до прибытия штаба 161-го ап) подчинялась командиру 151-го пп. За оборудование склада и организацию выдачи спасательных жилетов отвечал командир 217-го сапб. Окончательное решение на проведение операции должно было быть принято в 2 ч 14 сентября.

Перед началом штурма островов командование БОБР, желая держать больше сил в качестве резерва, решило снять гарнизон с острова Рухну. С просьбой разрешить проведение этой операции комендант БОБР обращался к командующему КБФ еще 21 августа. Однако вице-адмирал В. Ф. Трибуц не счел ее проведение целесообразным[215]. К этому времени береговые батареи, предназначенные для Рухну, погибли в пути, и необходимость держать на острове гарнизон отпала.

Выполнение этой боевой задачи сразу же не заладилось. 4 сентября четыре ТКА (17, 57, 67 и 93) под командованием командира звена, старшего лейтенанта Дыкий, перешли из Менту в бухту Кейгусте. В пути они были атакованы немецким гидросамолетом. Приблизившись к берегу, ТКА № 57 и 67 из-за плохой видимости наскочили на камни и погнули винты. В дальнейшем они участия в операции не принимали. В этот же день в 23 ч буксиры «Вира», «Элизабед» и № 17 в сопровождении оставшихся ТКА и катеров КМ № 277 и 1305 вышли с рейда Кейгусте на Рухну. В пути они получили команду «немедленно вернуться». Вернувшись в 9 ч утра 5 сентября, узнали, что эта команда — ошибочна. Оказывается, оперативный дежурный по 2-му дн ТКА перепутал и закодировал не ту команду. На следующий день, 6 сентября, в 20 ч 20 мин караван вышел снова. В 1 ч 50 мин подошли к Рухну и приступили к погрузке. В 5 ч 55 мин завершили ее и направились обратно. В 6 ч 30 мин состоялся первый налет немецкой авиации на буксир № 17. Потерь не было. В 7 ч 5 мин состоялся следующий налет, и в дальнейшем налеты следовали непрерывно. В 9 ч 30 мин в отставший катер КМ-1305 попала бомба, и он затонул. Часть экипажа была спасена. В результате немецкой воздушной атаки погиб, со всеми находящимися на его борту, также входивший в состав каравана, один из гидрографических катеров типа «КМ»[216]. В 10 ч бомба попала в буксир Охраны водного района Куйвасте № 17, вместе с которым погибли 167 человек, два 45-мм орудия и боезапас. Из оставшихся 200 бойцов и командиров была сформирована сводная рота, переданная в качестве резерва полковнику Ключникову[217]. В 12 ч в бухте Кейгусте авиация немцев атаковала ТКА № 17 и 93, в составе экипажей имелись убитый и раненые. Катера получили повреждения и не могли самостоятельно передвигаться[218].

В рамках подготовки к основной операции по захвату островов силами 217-й пд был проведен штурм четвертого по величине острова Моонзундского архипелага — Вормси. После захвата этого острова немцы значительно улучшали свои позиции и брали под контроль пролив Хари-Курк и вход в морской канал. Под огнем расположенных на острове артиллерийских батарей оказывались бы порты Кярдла и Хелтермаа на острове Хийумаа.

Советский гарнизон этого острова создавался постепенно, с июля. 14 июля комендант БОБР получил приказ: «Занять одной ротой Вормс немедленно, усилить его артиллерией и перейти к обороне»[219]. Исполняя этот приказ, комендант СУС полковник Константинов перебросил на остров роту 36-го отдельного инженерного батальона (оиб), под командованием лейтенанта Я. 3. Винокурова, и одну 76-мм пушку 2-й батареи 2-го дивизиона 39-го ап 3-й осбр[220]. Примерно через месяц на остров были переброшены два 45-мм ПТО одного из двух стрелковых батальонов 16-й сд (1/156 сп или 3/167 сп). На этом же острове находилась большая часть эвакуированного с материка, из Хаапсалу и с острова Руккирахд личного состава Моонзундского гидрографического отряда, во главе с его командиром, капитан-лейтенантом М. И. Махониным. К началу боев на острове находилась прибывшая с Осмуссаара бригада артистов Краснофлотского театра КБФ. Комендантом острова был начальник Моонзундского манипуляторного отряда Гидрографической службы БОБР КБФ, капитан-лейтенант Н. И. Федотов.

Комендант СУС, полковник А. С. Константинов

Основным противником гарнизона острова были части 217-й пд. Кроме немецких войск, советский гарнизон Моонзундских островов во время отражения штурма вел боевые действия еще и с эстонскими добровольцами в составе немецких войск. История их появления в составе вермахта следующая. Еще в 1939 году, после обострения советско-финских отношений, Германией в Финляндии был развернут филиал военной разведки (Абвера) (Kriegsorganisation Finland). По фамилии его начальника, корветтен-капитана А. Целлариуса, его еще называли: «Бюро Целлариуса». Этим бюро совместно с разведкой Эстонии был создан «Эстонский комитет освобождения» во главе с X. Мяэ, в период немецкой оккупации ставшим главой эстонского «самоуправления». Для подрывной и диверсионной работы на территории советской Эстонии этот комитет вербовал добровольцев из числа эстонцев, воевавших на стороне финнов во время Зимней войны, и из числа бежавших из СССР. Их направляли в разведывательные школы. Подготовкой диверсантов занимались германские инструкторы из 800-го полка специального назначения «Brandenburg» под командованием оберлейтенанта К. Рейнхардта и зондерфюрера В. Шварце. Подготовка радистов проходила в школе в Рованиеме, которой руководил бывший военный атташе Эстонской Республики в Париже полковник X.-А. Кург. Вооружение, обмундирование и снаряжение было финским. Этот проект получил название «Erna-I».

После начала войны, 9 июля, в Эстонии высадилась прибывшая из Финляндии на катерах группа полковника Курга, в количестве 37 человек. Она действовала в районе юго-западнее Нарвы. 28 июля к ней присоединилась десантировавшаяся с самолетов группа К. Рейнхардта, в количестве 17 человек. К этому времени отряд Курга насчитывал уже более 700 человек и вел боевые действия с частями 22-й мед НКВД, пограничниками и истребительными батальонами. Из-за отсутствия вооружения и боеприпасов для значительной части добровольцев К. Рейнхардт принял решение прорываться навстречу немецким войскам. В районе Муствеэ 6 августа он соединился с 311-м пп 217-й пд. К этому времени его отряд насчитывал 66 человек (в том числе 1 немецкий и 10 эстонских офицеров)[221].

На следующем этапе группу «Егпа-I» пополнили более ста эстонских добровольцев, и она приняла участие в боях за Таллин. Активное участие группа «Егпа-I» принимала в захвате острова Прангли, в районе северо-восточнее Таллина. Для обеспечения группы плавсредствами «бюро Целлариуса» с помощью морского управления Финляндии арендовало рыболовные лодки у финских рыбаков. Зачастую их также нанимали вместе с судами. Командиром этой флотилии был назначен финский капитан-лейтенант Виркки. Флагманом флотилии стал колесный пароход «Perkkola». В составе флотилии имелось 50 рыбацких лодок, разбитых на 5 групп. Командирами этих групп стали финские морские офицеры. Начиная с ночи с 26 на 27 августа флотилия под прикрытием двух немецких тральщиков перешла двумя группами в Эстонию. В течение 29 и 30 августа группой оберлейтенанта К. Рейнхардта в районе острова Прангли было захвачено пять советских лодок, которые включили в состав флотилии.

После падения столицы Эстонии и захвата островов группа была переформирована в «Erna-II» и придана 217-й пд для участия в десанте на Вормси. Командиром группы остался оберлейтенант К. Рейнхардт. С 3 сентября флотилия «Егпа» начала выдвижение через Палдиски и 4 сентября прибыла в Хаапсалу. При прохождении мимо острова Осмуссаар лодки были обстреляны артиллерийским и пулеметным огнем советского гарнизона острова. Некоторые советские ветераны в мемуарах ошибочно считают, что это была немецкая попытка штурма острова. Часть флотилии (11 лодок) сосредоточили в Тукси, для участия в морском десанте на Вормси[222].

С 3 сентября немцы начали высадку на Вормси разведывательно-диверсионных групп, созданных из местных жителей и бойцов группы «Erna-II». Данные разведки так оценивали состояние советского гарнизона острова: «…Остров занимают 100, в крайнем случае 150, красноармейцев. Командир — еврей и старший лейтенант русской армии. Он безвольный и уже приготовил себе гражданскую одежду на случай побега. Политрук же, наоборот, человек энергичный. Настроение у солдат должно быть очень плохим. Они сражаться не желают. Кроме красноармейцев, по слухам, на Вормси из Хаапсалу было переброшено некоторое количество эстонских коммунистов (не более 50)»[223].

Руководителем операции по захвату Вормси командиром 217-й пд был назначен командир 389-го пп. Способом десантирования было выбрано «десантирование через широкую реку». Начать операцию предполагалось ранним утром 6 сентября. Проведение десанта планировалось четырьмя волнами. Первая волна, состоящая из трех групп, высаживаемая в разных местах, захватывала плацдармы. Вторая волна усиливала первую в местах, где высадка удалась. Третья волна подвозила артиллерию и резервы. Переправу орудий обеспечивала 1-я рота 217-го сапб. Четвертая волна обеспечивала снабжение. В ходе всех волн планировалось высадить усиленный батальон. Артиллерийскую поддержку обеспечивали 2-й (без 4-й батареи) и 3-й дивизионы 217-го ап и 509-я береговая батарея кригсмарине. С помощью флотилии «Егпа» планировалась высадка отдельной группы на западном побережье острова для действий в тылу его гарнизона. Еще одна группа высаживалась на юго-востоке с парохода «Rudolf». Для консультаций по морским вопросам командиру 389-го пп были приданы морским Командующим «D» эстонские морские офицеры — капитан Вальге и лейтенант Майснер. Всего в операции планировалось задействовать: 389-й пп, 2-й и 3-й дивизионы 217-го ап, 1-ю роту 217-го сапб, флотилию «Erna» и группу «Erna-II», 904-ю команду штурмовых катеров (штурмботов).

Состав и задачи трех групп десанта были следующими. Основная группа («А») состояла из 3-го батальона (командир группы — командир батальона гауптман Хаслер), разведывательного взвода полка, взводов тяжелых минометов и пулеметов, двух саперных отделений и двух легких пехотных орудий. Она высаживалась четырьмя волнами на 47 штурмботах на восточном побережье Вормси. Второй группой («В») руководил гауптман Блесс. Она формировалась на базе 1-го батальона полка и состояла из 2-й роты 389-го пп, взвода тяжелых пулеметов, группы тяжелых минометов, отделения саперного взвода полка, одного ПТО, 11 катеров флотилии «Erna» и 3 штурмботов. Посадку группа осуществляла в Тукси. Ее задачей была высадка на западе острова в 500 м южнее маяка. Третья группа («С») осуществляла операцию «Rudolf» (по названию советского парохода ВТ-585 «Рудольф»). Командир 14-й роты 389-го пп лейтенант Кляйншмидт был командиром этой группы. В состав группы входили 40 чел. из 1-го батальона, 30 чел. из группы «Erna-II», по одному орудию ПТО и легкому пехотному. Эта группа во взаимодействии с 1-й волной основной группы должна была, накануне штурма острова Вормси, захватить остров Хобулайд, затем в качестве отвлекающей операции демонстрировать высадку на южном побережье в районе Свийби. В дальнейшем все три группы объединялись под командованием командира 3-го батальона.

В составе основной группы (усиленный 3-й батальон) было создано три отряда на базе соответственно 9-й, 10-й и 11-й стрелковых рот. На каждую роту выделялось 14 штурмботов. 12 из них перевозили передовые отряды 1-й волны, по 66 чел., под командованием одного из командиров взводов. Во второй волне переправлялось еще по 68 чел. от каждой роты, под командованием командира роты. Еще по 2 штурмбота выполняли спасательную функцию. По немецким данным, в составе десанта 85 % личного состава не умело плавать. Каждый штурмбот был обеспечен спасательными жилетами. Батальонный штаб переправлялся во 2-й волне. Из-за непогоды начало операции было перенесено на 9 сентября[224].

Артиллерийскую подготовку немцы начали с 7 сентября. В 21 ч один из снарядов попал в дом рядом с маяком Норби. Капитан-лейтенант М. И. Махонин и один красноармеец были тяжело ранены. Через 15 мин Махонин скончался. Накануне штурма, 8 сентября немцы продолжили артиллерийский обстрел и авиационную разведку Вормси. Хелтермаа бомбила немецкая авиация. В 13 ч 17 мин была обнаружена высадка немецкого десанта на остров Хобулайд. Высадка проводилась с бывшего советского парохода «Рудольф». В течение всего лета он осуществлял перевозки в интересах советского гарнизона островов. Последнее упоминание о нем в ЖБД СУС 1 сентября: «Транспорт «Рудольф» вышел из Хелтермаа в Трииги». Вероятно, эстонская команда под впечатлением немецких побед увела судно к материку и, дезертировав, бросила его. Возможно, именно поэтому в Хелтермаа 2 сентября была арестована эстонская команда шхуны «Антония»[225].

Подготовка немцев к десанту была раскрыта советским командованием с некоторым опозданием. Принимать меры по укреплению обороны острова Вормси комендант СУС начал во время штурма, во второй половине дня 8 сентября. В 13 ч 40 мин он отдал приказ начальнику строительства № 04 доставить с 44-й береговой батареи второе орудие (130-мм) и совместно с капитан-лейтенантом Оленицким переправить его на Вормси. Через 10 мин он получил приказ от коменданта БОБР о выделении корректировщика на Вормси. В 15 ч 30 мин в Кярдла для этого с 12-й ББ был направлен лейтенант Чистяков. В 14 ч командир 2-го дивизиона 39-го ап получил приказ направить одно орудие с боезапасом в Кярдла для дальнейшей отправки на Вормси. Коменданту острова капитан-лейтенанту Федотову было приказано подготовить огневые позиции для этого орудия. В 15 ч 45 мин командир 149-й ББ получил приказ отправить в Хелтермаа прожектор, а командир 12-й ББ — выставить прожектор на мыс Сааренина для освещения маяка Вормси. Командиру 33-го оиб в 16 ч было приказано отправить в Кярдла 4 станковых пулемета с расчетами и боезапасом. Коменданту острова Федотову в 17 ч было приказано перерезать подводный кабель связи, идущий от острова Рукираху[226].

Штурм начался 8 сентября, артиллерийской подготовкой за 10 минут до высадки десанта. В ней приняли участие 2-й (кроме 4-й батареи) и 3-й дивизионы 217-го ап. Место высадки было прикрыто немецкой артиллерией дымовой завесой. Первой, в 3 ч 50 мин (4 ч 50 мин по московскому времени. — Авт.), начала переправу 11-я рота 3-го батальона. К 5 ч 45 мин она уже тремя волнами сосредоточилась в 1200 м юго-восточнее Седерби. Южнее ее в 5 ч 5 мин начала переправу 10-я рота. Она со штабом батальона высаживалась восточнее Хосби. Обе эти роты проводили высадку без противодействия советских подразделений. Огонь был открыт по 1-й волне 9-й роты, десантирующейся в 6 ч утра в южной гавани Хосби.

Первое сопротивление 11-я рота встретила в лесу, во время наступления на Седерби. Находившаяся в центре 10-я рота ударом в тыл советского подразделения, остановившего 9-ю роту, разбила его, захватив при этом 15 пленных, 45-мм орудие и два ручных пулемета. В дальнейшем она повернула на северо-запад, на Седерби. На юге 9-я рота, захватив Пикери и выставив заслон против советских войск в Свиби, совершила марш за 11-й ротой. Эти роты, захватив Седерби, начали наступление на Норби. Западнее их, через лес на деревню Дуби, наступала 10-я рота и взяла ее в 12 ч 40 мин. Как пишется в немецком отчете: «Противник в 11.10 (время берлинское. — Авт.) стал в панике покидать Норби, двигаясь на запад»[227]. Захватив восточное побережье, 3-й батальон начал подготовку к захвату административного центра острова — Хуллу.

Одновременно с боями на востоке боевые действия развернулись и в западной части острова. Здесь действовала немецкая группа «В». Так как ей предстоял самый длительный переход, ее погрузка на суда флотилии «Егпа» началась раньше и завершилась к 2 ч ночи. Из-за глубокой осадки финских судов личный состав группы пришлось грузить сначала на штурмботы, потом пересаживать на парусники и только после этого на катера флотилии. Переход из Тукси к Вормси вместо запланированных 2,5 часа длился 4 часа. Уже рассвело, шум моторов был хорошо слышен, внезапность утеряна. Поэтому командир группы принял решение высаживаться не на западном, а на северо-западном побережье острова. Около 6 ч утра высадка состоялась без советского противодействия. Суда встали далеко от берега, и личный состав десанта по глубокой воде вышел на берег. В районе маяка находилось небольшое подразделение советских войск. Уже в 6 ч 15 мин оно открыло по немцам пулеметный огонь. Группа «В» разделилась на две части. Одна под командой оберлейтенанта Нипрашка осталась для штурма маяка и контроля морского побережья. Вторая, под руководством гауптманна Блесса, совершила марш через лес и захватила никем не защищаемую деревню Саксби. При этом была прервана проводная телефонная связь между маяком и советскими подразделениями, сражающимися на востоке острова.

Группа немцев у маяка пыталась захватить его, но была отбита. Флагманский катер флотилии «Erna» попытался обойти маяк с запада, однако был также отбит пулеметным огнем. Командира флотилии, финского капитан-лейтенанта Викки, тяжело ранили. Два финских матроса, по информации из отчета[228] о действиях флотилии, попали в плен и находились в нем до 13 сентября. Так как на Хийумаа пленные не прибыли, вероятно, они содержались при одной из групп советских военнослужащих, оборонявшихся на материке, а затем скрывавшихся на Вормси. Возможно, они сообщили о финнах, и потом в разных советских исторических работах жила версия о десанте из Финляндии. После неудачного штурма маяка группа Нипрашка отошла и перенесла огонь на советские суда, пытавшиеся доставить подкрепление на Вормси.

Рассмотрим действия советских войск за этот период. Документов, их проясняющих, не сохранилось. Поэтому есть лишь возможность описать с опорой на советские источники (ЖБД СУС) действия гарнизона Хийумаа по оказанию помощи гарнизону Вормси. Еще в 3 ч 10 мин коменданту Вормси было приказано ввести боевую готовность № 1. В 4 ч 5 мин эту готовность объявили и частям СУС. В 4 ч 20 мин капитан-лейтенант Федотов доложил об открытии противником артиллерийского огня. В 6 ч 20 мин о немецких десантниках у маяка Ворсби, а в 6 ч 30 мин о десанте у Норби было доложено коменданту СУС. Получив донесение о начавшемся десанте немцев, полковник Константинов отдал приказ командирам 149-й и 316-й обаб «открыть огонь по катерам противника». Одновременно генерал Елисеев приказал командиру авиагруппы ВВС КБФ Кудрявцеву «произвести штурмовые действия и уничтожить десант». В 6 ч 50 мин командиру 33-го оиб было приказано отправить одну роту в полной боевой готовности в Кярдла.

Советская авиация (три И-153) появилась над островом с 7 до 8 ч утра, когда высадка уже состоялась. Сюда же вылетала пара МБР-2 из состава 15-й оаэ. В 9 ч 30 мин, на буксире и двух катерах, на остров к маяку было отправлено первое подкрепление в количестве 87 чел. С побережья у маяка немцами по суднам был открыт огонь, который не давал возможности пристать к берегу. По противнику у маяка открыла огонь 12-я ББ. В 11 ч 3 мин коменданту СУС доложили, что катера из-за огневого воздействия не могут пристать к берегу и возвращаются. Полковник Константинов приказал отправить на Ворсби катера № 285 и 1309. С 12 ч 10 мин 315-я ББ начала обстрел захваченной немцами деревни Саксби. Катера все еще не могли произвести высадку. В 12 ч 5 мин комендант СУС приказал: «Если вернутся катера, то прямо на месте расстрелять командира катера и политрука, а катера отправить обратно на Вормси». В 12 ч 55 мин к острову с капитан-лейтенантом Оленицким был отправлен транспорт «Сеаланд». Лишь в 13 ч 35 мин состоялась высадка. Сразу же в Кярдла были вызваны два стрелковых взвода из 7-й роты 3-го сб 167-го СП под командованием лейтенанта Соловьева, взвод моряков-добровольцев с береговых батарей СУС и взвод эстонцев из истребительной роты НКВД (ЗКПЧ — политрук Прууль, бывший секретарь Палдисского районного комитета ВКП(б)). К 15 ч 15 мин они были отправлены на остров[229].

Переправившиеся подразделения в первую очередь атаковали немецкую группу «В». К 19 ч эта группа под угрозой окружения оставила Саксби и начала отход к Хуллу, который к этому времени был захвачен 3-м батальоном немцев. В бою за Хуллу принимала участие и немецкая группа «С». Она прибыла к мысу около деревни Румпу около 4 ч 30 мин на пароходе «Rudolf». На берег высадились два взвода с шестью пулеметами и одним 37-мм ПТО. В качестве пехоты были задействованы бойцы из группы «Erna-II». Группа «С» встретила сопротивление советских подразделений: 76-мм орудия и в ДЗОТах на окраине Румпу. После обхода сопротивление было сломлено и группа начала наступление на Хуллу. Немецкое командование выражало недовольство эстонскими добровольцами: «Сильно сдерживало выполнение задач плохое взаимодействие с членами группы «Erna», так как взаимопонимание с ними находилось с трудом. В то время, когда среди солдат 2-й роты не было никого с карабинами, каждому пулемету придавалось несколько эстонцев. Во время атаки оказалось, что они либо остаются лежать, либо следуют за прислугой пулеметов очень нерешительно»[230].

Административный центр острова — Хуллу был взят немцами к 19 ч 35 мин, силами 9-й и 11-й рот. Севернее наступала 10-я рота. К вечеру в районе Хуллу соединились все десантные группы немцев: «А», «В» и «С». Сюда же была подтянута и 2-я батарея 217-го ап. На участке обороны 10-й роты, северо-западнее Хуллу, вечером начались контратаки советских подразделений. До 21 ч 45 мин немцы насчитали их три. Все они были отбиты. По данным ЖБД СУС, наступление вели 7-я рота 3-го сб 617-го сп и взвод эстонской истребительной роты. Больше боев в этот день не было, обе стороны готовились к решающим схваткам 10 сентября.

Перспективы боев на следующий день у командования СУС были достаточно оптимистичными. Комендант СУС полковник Константинов в 23 ч 50 мин приказывал коменданту Вормси капитан-лейтенанту Федотову: «Немедленно повернуть по дороге на деревню Велана (в районе Суремыйса. — Авт.) для уничтожения зажатого с двух сторон противника… предупредить всеми способами Винокурова, что противник практически окружен (западная группа) между группами Вашей, Винокурова и Соловьева»[231]. В 1 ч 36 мин в Кярдла был направлен еще один взвод с двумя пулеметами и гранатами, для проведения десанта на северное побережье Вормси, в тыл немцам. В 7 ч утра на остров отправили майора Халапсина. В западные порты Хийумаа были собраны катера: № 285, МБЛ, СНиС, СО-04, БОТ-1, «Виоланд». В 9 ч 25 мин с маяка доложили: «Отряд моряков и отряд эстонцев ведут бой за деревню Хулло, судьба Кравчука неизвестна»[232].

Готовился к дальнейшим боям и немецкий десант. В течение ночи каждая стрелковая рота 3-го немецкого батальона была дополнительно усилена стрелковым взводом из состава 1-го батальона. В 9 ч утра немцы перешли в наступление: 11-я рота по юго-западному побережью острова, 9-я рота на Ворби, 10-я рота на Борби и далее на Керсли. Конечной их целью был маяк Ворсби. Во время продвижения к маяку немцев обстреливала советская береговая артиллерия с Хийумаа. К 14 ч немцы вышли на рубеж Саксби — Керсли. В бою между Борби и Керсли немцами было взято в плен 54 чел.[233].

Советское командование надеялось в этот день переломить неудачно складывающийся бой за остров и сбросить немцев в море. Поэтому сообщение, переданное в 11 ч 30 мин с маяка, было для советского командования совершенно неожиданным: «Все отошли к маяку. Заняли оборону. Кравченко ликвидирован совсем»[234]. Полковник Константинов немедленно приказал отозвать с Вормси все буксиры и катера для отправки новой помощи. В 12 ч 45 мин связь с маяком прервалась. В его районе шли бои. В 15 ч 9-я рота немцев атаковала маяк через лес и нарвалась на советскую контратаку. Отбив ее, немцы снова атаковали, но, пройдя от опушки леса 100 м, снова были контратакованы защитниками маяка. В этом бою погибли командир 9-й роты и один из командиров взводов. Рота отошла на соединение с 11-й ротой. В это время 10-я рота отбивала новый советский десант севернее Керсли. В 19 ч, после артиллерийской подготовки, немцы силами всех трех усиленных рот атаковали маяк, но были отбиты его защитниками.

С утра на Вормси началась стихийная эвакуация. В 11 ч 30 мин в Суурсадам подошла шлюпка с четырьмя краснофлотцами с острова. В 14 ч 25 мин в Хелтермаа прибыл командир роты лейтенант Винокуров с 40 подчиненными, из которых двое были ранены. В числе вернувшихся был политрук Демичев. В отношении его политотдел СУС принял решение «за трусость и самовольное оставление острова» разжаловать политрука в рядовые[235]. Вероятно, был наказан и лейтенант Винокуров, но данных об этом нет. Было принято решение эвакуировать защитников острова на Хийумаа. Для прикрытия эвакуации создали штурмовую группу из личного состава 1-го сб 156-го сп. Однако катерам, предназначенным для эвакуации, мешала подойти к берегу авиация противника, штормовая погода и минометный огонь немецкой пехоты. Только в пятый раз катерам удалось прорваться к Вормси[236]. Удалось в течение дня эвакуировать часть раненых и бригаду артистов театра КБФ. В ночь на 11 сентября были эвакуированы еще около 25–30 человек на шхуне «Тармелайд» и катере № 1306. Еще столько же защитников Вормси эвакуировалось на рыбацких лодках и самодельных плотах самостоятельно. От них комендант СУС узнал, что в районе маяка продолжает держать оборону около 150 человек. Для усиления группировки судов из Трииги прибыли катера 13-го дн КТЩ. Уже в 7 ч 30 мин два КТЩ № 1306 и 1308, под командой капитан-лейтенанта Оленицкого, вышли к Вормси, за ними вышли катера СО-04 и «Сеоланд».

В 6 ч 14 мин 11 сентября немцы вновь атаковали маяк. По нему вели огонь прямой наводкой пять ПТО и одно легкое пехотное орудие. К 8 ч маяк был захвачен, в плен к немцам попало 109 военнослужащих. Однако в находившемся рядом с маяком ДЗОТе продолжала сопротивление группа советских бойцов. Несмотря на то что по нему вели огонь противотанковые орудия и тяжелые минометы, его амбразуры забрасывали гранатами, гарнизон ДЗОТа не сдавался. Лишь в 15 ч 30 мин эта группа последних защитников острова в количестве 48 чел. с четырьмя пулеметами капитулировала. На этом организованное сопротивление советских войск на острове Вормси было завершено. Началось прочесывание острова и окружающих его островков. Так, например, только 14 сентября были взяты в плен 11 чел. на островке севернее Вормси — Стор-Тьюка[237].

Карта 3. Ход боевых действий на о. Вормси с 9 по 11 сентября 1941 г.

Командование СУС представляло себе ситуацию в районе маяка, но ничем не могло помочь его защитникам. Уже в 9 ч 45 мин полковник Константинов отдал приказ береговым батареям открыть артиллерийский огонь по маяку. В 10 ч 20 мин комендант СУС передал всем частям: «Остров Вормси после ожесточенных боев оставлен. Немцев много убито, только при одной схватке было убито 300–350 немцев. Метко вела огонь 316 и особенно 12, за что л/с объявляю благодарность»[238]. Возможно, полковник Константинов каким-то путем узнал о продолжающей сопротивление в районе маяка группе советских бойцов. Поэтому в 12 ч 55 мин комендант вновь приказал морякам добраться до маяка во что бы то ни стало. На задание вышли катера № 276 и 1308. Противник вел по катерам пулеметный огонь, не подпуская к маяку. Их атаковала авиация немцев. К этому времени катер СО-04 был потоплен бомбами, катер МБЛ-4 весь изрешетили пулеметным огнем. Лейтенант Солоник отказался на катерах № 1307 и 1311 идти к маяку. Только через два часа под угрозой ареста он вышел для выполнения задания. К маяку подойти не смог. Катер № 1311 получил пробоину в носовой части от попадания снаряда, катер № 1307 в ходе маневрирования под огнем сел на мель и погнул винт. Последние защитники острова в количестве 13 человек прибыли в шлюпке на Хийумаа в 10 ч 35 мин 15 сентября. Они находились в море четыре дня и немедленно были отправлены в госпиталь[239].

По советским данным, потери гарнизона на острове составили 400 человек. Эти данные сходятся с немецкими. Командование 217-й пд заявило о пленении 317 советских военнослужащих и о 60 найденных погибших. В качестве трофеев немцы захватили 270 винтовок (в том числе 30 автоматических), одно 76-мм орудие, 15 ручных пулеметов, 7 станковых пулеметов, 3 50-мм миномета, 2 ПТО (из них одно с передком), 3 рации, 20.000 патронов (из них 50 % в лентах), 200 выстрелов для ПТО, 150 ручных гранат, 120 противогазов, 150 велосипедов[240]. Потери немцев были минимальными. Тема достаточно щепетильная для исследователя. Однако, если судить по потерям немецких войск, сверенным по трем немецким источникам (данные отчетов 217-й пд, XXXXII АК и группы армий «Север»), то они 9 сентября их вообще не понесли. Потери[241] немцев 10 сентября составили: 4 убитых (в том числе 1 офицер), 3 раненых; 11 сентября — 15 убитых (в том числе 2 офицера), 20 раненых, 1 пропавший без вести. Всего немцы потеряли 43 человека. С захватом острова немцы установили контроль над северным входом в морской канал Моонзунда. Для этого на острове были установлены 4-я батарея 217-го ап и береговая батарея ВМС «Nettelbeck» (калибр 10,5 см).

Сокрушительное поражение гарнизона Вормси произошло по целому ряду причин. Для обороны наиболее близко находившегося к противнику острова были выбраны самые небоеспособные подразделения — строительные. Примечательно то, что наибольшие потери немцы понесли тогда, когда командование начало перебрасывать на остров кадровые стрелковые подразделения. Немцы в отчете о боях за остров упоминают, как правило, бои с кадровыми подразделениями Красной армии: расчетами артиллерийских орудий. Несмотря на достаточное количество подготовленных общевойсковых командиров, в штабе СУС и командовании двух стрелковых батальонов, комендантом четвертого по величине острова был назначен морской офицер, капитан-лейтенант. Только на второй день боев на острове туда на катере был отправлен начальник 1-го (оперативного) отделения штаба СУС майор А. П. Новиков. Следом за ним из штаба СУС направили майора А. А. Халапсина. Однако к этому времени поражение было предопределено.

Перед началом боев не было отработано взаимодействие с авиацией и артиллерией. С созданием артиллерийской группы на Вормси опоздали. Артиллерия с острова Хийумаа могла помочь защитникам острова в ограниченном масштабе: 12-я батарея доставала только район маяка Вормси, а 316-я — западную часть острова. Батарея № 149 вступила в строй только накануне боев и стреляла мало.

36-я флотилия тральщиков в Ирбенском проливе

Быстроходная десантная баржа

Выгрузка техники с быстроходных десантных барж

Десантирование на Хийумаа с помощью пинасов MRS-12

Переход немецкой пехоты с Муху на Сааремаа по восстановленной дамбе

Корабли Учебного отряда Ostsee

«Ленинградсовет»

«Мерикару», 1932–1933 гг.

Орудия 167-й батареи

Немецкий легкий крейсер обстреливает советские береговые батареи

Остатки ДБ-3ф на одном из аэродромов о. Сааремаа

Паромная переправа Виртсу — Куйвасту (Муху)

Пароход «Рудольф»

Перевозка зенитного орудия на пароме Зибеля

«Ристна», 1941 г.

Советские моряки интернированные в Швеции

Судно береговой охраны «Партизанас»

Суда с немецким десантом у остатков сгоревшей пристани в Куйвасту

«Тазуя», 1937–1938 гг.

ТЩ «Вирсайтис», начало 1930-х гг

Для прикрытия переправы с севера и исключения возможности корректирования огня по десанту от наблюдателей с советских артиллерийских батарей, немецкое командование приняло решение до начала десантной операции захватить остров Кесселайд, находящийся восточнее острова Муху. Для захвата острова были использованы подразделения 161-го рб. Они 10 сентября, переправившись через пролив на штурмботах, захватили остров. В дальнейшем командование 61 — й пд планировало установить на острове батарею s.F.H. (тяжелых полевых гаубиц) и тяжелую зенитную батарею для поддержки атаки на Муху в ночь высадки. Однако из-за того, что на побережье острова не было возможности выгрузить артиллерию, от этих планов отказались. В отчете коменданта БОБР бой по захвату немцами острова Кесселайд описывается следующим образом: «Наш малочисленный гарнизон в количестве 11 человек и 5 человек манслужбы[242] не мог оказать сопротивление противнику, отошел на шлюпках на остров Моон. Противник сосредоточил на острове Кесселайд до полка пехоты, артиллерийскую батарею и организовал артиллерийский наблюдательный пункт для корректировки артогня батарей, расположенных на материке по острову Моон.

Высадить десант с острова Эзель на Кесселайд не представлялось возможным. Было принято решение — сжечь остров. С этой целью на острове Моон были установлены пять полевых батарей и две минометные батареи и на рассвете 9 сентября (по данным отчета, высадка немцев на Кесселайд была 8 сентября. — Авт.) был организован огневой шквал на остров Кесселайд.

В результате артиллерийского огня и действий нашей штурмовой авиации было уничтожено до 2 батальонов пехоты, одна артиллерийская батарея противника, а остров со всеми постройками был сожжен, и лишь небольшая часть противника была обратно эвакуирована на материк. Таким образом противник на острове Кесселайд был ликвидирован и в операциях против Моон с этого острова больше не действовал»[243].

По немецким данным, такие крупные потери, как до двух батальонов, не подтверждаются. Немецкие потери за 8—11 сентября составили 1 человек 10 сентября, а в остальные дни потерь вообще не было[244].

К началу операции остров Муху обороняла группировка БОБР под командованием заместителя командира 3-й осбр полковника Н. Ключникова. В ее составе находились стрелковый батальон, две роты инженерного батальона и одна рота строительного батальона, артиллерийские батареи — береговая, зенитная, противотанковая, и четыре полевых. На восточном берегу оборону занимал 1-й стрелковый батальон 79-го сп, в районе Кувайсту — пулеметная рота пулеметного батальона 46-го сп, на южном берегу — две роты 37-го оиб, на северовостоке полковая школа 79-го сп и на северном берегу — 2-я рота 91-го стрб. В состав артиллерии группы Ключникова входило пять батарей: 5-я береговая батарея (3—100-мм), 5-я и 6-я батареи (по 3—76-мм), а также две батареи 39-го ап (по 4—76-мм). ПВО осуществляла 2-я батарея 202-го озадн. Командиру ОХР Кувайсте были приданы четыре гидросамолета МБР-2, находившиеся в бухте Кейгусте. Во втором эшелоне на восточном берегу Сааремаа находились 85-я местная стрелковая рота КБФ (побережье южнее от дамбы) и 1-й стрелковый батальон 46-го сп (севернее дамбы). В интересах восточной группы могли быть задействованы 43-я ББ на Кюбассаре, 1-я ББ в Кейгусте (по 3—130-мм) и 167-я ББ (2) в районе Пулли (2—100-мм). В резерве у Ключникова были 1-й эстонский местный стрелковый батальон, 10-я осапр (обе в Пыйде) и отряд моряков в Трииги[245].

Значительное внимание командование БОБР уделило инженерной обороне восточного побережья Муху и ориссарской позиции. К началу боев на восточных берегах, начиная от Трииги, включая полуостров Кюбассар, островов Сааремаа и Муху, были дополнительно к существующим построены ДЗОТы, окопы и укрытия. На особо ответственных участках осуществлено минирование берега ОЗМ, фугасами и минами своего производства. Все пристани, ориссарская дамба, отдельные мосты, узлы дорог были приготовлены для взрыва электрическим и огневым способом.

Окопные работы производились местным населением под руководством саперов. Население работало уже неохотно, и кроме того, производству работ мешало активное воздействие штурмовой авиации противника, обстреливавшего работающих людей. На ориссарской позиции был начат, но полностью не закончен противотанковый рубеж: рвы, деревянные надолбы, завалы.

Подходы к пристаням Ориссари, Талику и к ориссарской дамбе были минированы и закрыты для прохода танков установкой деревянных надолбов. Отсутствие мин заставило изобрести ударные мины натяжного действия из фановых труб, их изготовляли в мастерской строительства № 05. До начала боевых операций на острове успели изготовить и установить около 1000 шт. мин, производство работ лимитировало отсутствие пластинчатых пружин. Кроме того, предполагалось использовать в качестве падающих мин авиабомбы с ослабленным взрывателем. Таких мин изготовили и установили около 300 шт. Для корректировки стрельбы нашей артиллерии решено было построить на восточном берегу острова Муху шесть железобетонных сборных корректировочных постов. До начала боя успели собрать только два поста[246].

По мере возможности производилось минирование в море. Чтобы воспрепятствовать возможным подходам кораблей и транспортов немцев из Рижского залива к восточному берегу Муху в проливе Вийрси-Курк и предотвратить действия кораблей противника против 43-й ББ, с шхуны «Хелена» в проливе было установлено 55 мин, взятых из числа 130 мин, оставшихся от ОЛС и минных заградителей в бухте Кейгуста. Для предотвращения десанта на полуостров Кюбассар, с той же шхуны была выставлена минная банка из 20 мин[247].

Сражение за Муху началось в ночь с 13 на 14 сентября. Первыми приступили к переправе немецкие спецназовцы, они вышли из бухты Вайсте в 0 ч 14 сентября. Затем из бухты Матсалу в 3 ч 15 мин на финских (12) и эстонских (20) рыбачьих катерах флотилии «Erna» и паромах «Siebel» вышел усиленный 161-й разведбат с эстонской разведгруппой под командованием майора Хиндпере в количестве 390 человек. Отрядом эстонских лодок командовал бывший офицер эстонского флота, лейтенант Леопольд Лоодус[248]. В 5 ч 10 мин начал переправу 151-й пп. В первой волне приняло участие 180 штурмботов. 1-я рота 1-го батальона 151-го пп, заблудившись, высадилась на свой же берег и была отправлена обратно на Муху.

Первая волна сразу же встретила ожесточенное сопротивление на берегу. Ее снесло течением южнее, прямо на опорный пункт советских войск в Куйвасту. Перед высадкой началась артподготовка. В ней участвовало 110 орудий, в том числе 20 — береговой артиллерии и плавбатарей. Посадку десанта прикрывали от атак с воздуха еще 48 зенитных орудий. Советский гарнизон в течение ночи открывал артиллерийский беспокоящий огонь. Однако отплытия первой волны десанта не обнаружил. В журнале боевых действий Охраны водного района Куйвасту сохранились записи: «5.45. Бомбардировка и артогонь противника. Связь вышла из строя. 6.05. От Виртсу в Куйвасту идет большое количество шлюпок и катеров. 7.20. Противник высаживает десант на остров, ведем огонь по десанту противника»[249].

Вторую волну немцев встретил более организованный советский артиллерийский и пулеметный огонь. Командир 2-го батальона, оберстлейтенант Дридгер, был тяжело ранен. Его заменил гауптман фон Панков. Полностью этот батальон сумел высадиться к 9 часам утра. Всего первые две волны потеряли 50 штурмботов. Очевидцы боев — немцы позднее вспоминали: «Дорога на Моон не была прогулочной, по нашим частям словно прошел нож»[250].

Артиллерия немцев из-за большой дальности не могла с точностью обстреливать советские позиции. Поэтому основная нагрузка по поддержке десанта легла на плечи авиации, которая буквально висела над головами советских войск. Им не удалось удержать десант противника на берегу. В 12 ч 15 мин высадившиеся немцы перерезали дорогу Куйвасту — Хелламаа. В порту Куйвасту наши саперы успели взорвать мол. К 14 ч порт и город Куйвасту были захвачены. Значительные потери понесла советская артиллерийская группа. Боевые действия за остров застали советскую 5-ю береговую батарею 100-мм орудий в период передислокации. Еще 10 сентября немецкая авиация нанесла по батарее серию ударов. Вышка с дальномером была уничтожена, часть личного состава выбыла из строя. Исходя из сложившейся обстановки, командование решило перевести два орудия указанной батареи с южного берега острова Муху в район Хелламаа, на закрытую позицию. К первому же дню боев из южной части острова были передислоцированы в район Хелламаа два 100-мм орудия[251]. Их установили к 12 сентября.

Батареи 76-мм орудий 39-го ап и БОБР били по морскому десанту прямой наводкой, поэтому именно они стали объектом номер один для немецкой авиации. К концу дня была потеряна вся артиллерия на Муху. Советские войска под угрозой окружения начали отход к дамбе. Немцы продолжали наращивание своих сил на острове. К 16 ч в Куйвасту был развернут командный пункт 151-го пп. В это же время на остров прибыл 1-й батальон 162-го пп. Его направили на север для соединения с 161-м разведбатом. В течение ночи началась переправа артиллерии. Сразу после начала десанта, около 5 ч утра, подняли по тревоге летчиков 12-й эскадрильи. Для нанесения бомбоштурмовых ударов по немецкому десанту вылетело пять «чаек». В ходе воздушного боя совершил таран и выбросился с парашютом младший лейтенант П. Ф. Гузов. Потерявшего сознание летчика нашли бойцы 2-й зенитной батареи 202-го озадн под командованием лейтенанта А. С. Малафеева. К этому времени батарея уже потеряла от немецких бомбардировок два орудия. При отходе к дамбе личный состав батареи наткнулся на немцев и, оставив последнее орудие, пробирался к дамбе проселочными путями[252]. Один Ju-88 А-4 записал на свой счет командир авиагруппы, подполковник Кудрявцев. Еще два бомбардировщика 806-й авиагруппы были сбиты совместными усилиями истребителей, зенитчиков и пехоты. С советской стороны, кроме И-153 Гузова, была потеряна «чайка» лейтенанта А. В. Мурашова. Летчик выбросился на парашюте над Хийумаа и остался жив. Вечером на Кихелькону прилетало два Че-222-й аэ[253].

Для оказания помощи полковнику Ключникову в район Куйвасту прибыл начальник штаба БОБР под-полковник Охтинский. В ходе боя он заменил погибшего пулеметчика и, несмотря на два ранения, вел огонь из станкового пулемета. При эвакуации был убит после попадания немецкой бомбы в санитарную машину[254].

Боевые действия развернулись и в районе 43-й береговой батареи. Уже до начала боевых действий противник подверг батарею неоднократным бомбардировкам. С моря в день высадки ее обстреливали плавбатареи немцев: «August» (1 — 127-мм орудие, 2 — 20-мм орудия), «Ost» (1 — 150-мм орудие, 2 — 20-мм орудия), «West» (1— 150-мм орудие, 2 — 20-мм орудия) и «Helene» (1 — 127-мм орудие, 2 — 20-мм орудия). С воздуха батарею атаковали две эскадрильи (16 Bf-110) авиагруппы II./ZG 26. Морская группа спецназа из учебного полка «Brandenburg» вышла в 24 ч 13 сентября. Как предполагали немцы, эстонские моряки, из-за боязни попасть под обстрел береговой батареи, взяли западнее и вышли к берегу в 20 км западнее батареи. По берегу группа совершила двухчасовой марш-бросок и сосредоточилась напротив западной части Кюбассаре к 10 ч утра. Лодки шли рядом вдоль берега.

К этому времени личный состав батареи уже отбил атаку воздушного десанта. Последний высадился дальше, чем было запланировано. После посадки все пять планеров DFS 230 были уничтожены. Пилота одного из планеров, унтер-офицера Хаага, убили в наземном бою, пилот другого, Коммандер, был взят в плен и на следующий день расстрелян на батарее. Командир батареи старший лейтенант Букоткин успел сформировать отряд под командованием старшего политрука Карпенко. Отряду удалось оттеснить немцев в северную часть полуострова, где с тыла они были атакованы взводом краснофлотцев 85-й местной стрелковой роты КБФ под командованием старшего политрука Романенко.

В ходе боя батарея перенесла огонь на морской десант, который отказался от намерения переправиться на Кюбассаре и ушел в бухту Вайсте на материк. Бой же с воздушными десантниками продолжался. Значительную помощь им оказывали истребители-бомбардировщики, которые держали под постоянным воздействием перешеек полуострова и не пропускали советские подкрепления. К вечеру звено Ju-52 сбросило для группы надувные лодки. К этому времени команда Бенеша потеряла убитыми пять человек. Немцы смогли найти только 5 лодок, остальные оказались на советской стороне. К вечеру, по завершении атак авиации, на полуостров прорвалась подвижная группа 1-го батальона 46-го сп под личным командованием командира батальона, капитана Огородникова. В его составе были конный, ве-лосипедный, пулеметный и минометный взводы[255]. Поэтому гауптман Бенеш принял решение уходить морем на пяти шлюпках. На них погрузились 45 человек (в том числе 7 раненых). Попутным ветром их вынесло в Рижский залив, где они были подобраны рыболовными катерами и доставлены на плавбатарею «Helene» и далее на материк. Одна из лодок с 8 десантниками (в том числе 2 раненых) пропала. Ночью через перешеек прошли машины, и появилась возможность эвакуировать раненых. В их числе был и потерявший много крови командир батареи, старший лейтенант Букоткин. Командование батареей принял командир взвода управления, лейтенант И. С. Мельниченко[256].

Намного успешнее высадились на севере Муху 161-й разведбат и группа «Erna». Они сначала встретили сопротивление, но сломили его и начали наступление в тыл советской обороняющейся группировке. На соединение с 151-м пп по восточному берегу острова наступала 6-я рота 176-го пп, ее фланг от леса прикрывали эстонцы из группы «Erna». В составе последней находилось восемь жителей островов — бывших бойцов Красной армии (22-го СК). В районе Старой Руссы они перешли на сторону немцев[257]. На Лийви в тыл советской группировки наступал разведбат. С воздуха немцев поддерживали Bf-110 авиагруппы II./ZG 26. Для усиления сил на севере Муху немецкое командование приняло решение перебросить на плацдарм 1-й батальон 176-го пп и его силами захватить подступы к дамбе.

Советское командование, определив направление главного удара немцев лишь 14 сентября, начало переброску на угрожающее направление резервов. В период боев с мыса Паммана в район пристани Талику было переброшено два 100-мм орудия[258]. В качестве резерва на Муху отправили сводный отряд моряков, состоявший из личного состава погибших кораблей и наземных подразделений базы в Трииги. В отчаянной контратаке погибла значительная часть моряков и командир звена катерных тральщиков, лейтенант Миссерман[259]. В течение всего дня немецкая авиация контролировала все передвижения по дамбе, нанося удары по любым советским подразделениям, пытавшимся перейти ее. Одновременно с началом боев за Муху, приступили к сооружению второго и третьего рубежей обороны на полуострове Сырве[260]. Началась эвакуация из угрожаемого района кораблей. Во второй половине сентября подразделения ОВР Трииги перебазировались на Хийумаа[261].

К исходу первого дня операции немецкие войска на востоке захватили плацдарм от побережья восточнее Хелламаа, до самого Хелламаа, потом западнее дороги Куйвасту — Хелламаа, до района западнее Куйвасту и далее до Выйкюла. Сразу же за захватом Куйвасту около 13 ч немецкие тральщики начали траление фарватера между Виртсу и Куйвасту. Тральные работы проводились под огнем советской артиллерии, особенно немцам мешала советская батарея 130-мм орудий. Но потерь у немецких тральщиков не было, к 18.30 путь был помечен буями и освещен.

В первый же день немцы захватили значительные трофеи: «…2 орудия, 3 противотанковых орудия, 1 легкобронированный танк, 1 легкий миномет, 2 тяжелых и 4 легких пулемета, 50 винтовок, 3 грузовика, телефонный аппарат и 21 ящик с боеприпасами. Было захвачено 225 пленных и 70 деревянных (созданных из дерева, блиндажи, доты) позиций»[262]. В ночь с 14 на 15 сентября на Муху высадилась оперативная группа штаба 61-й пд и был развернут командный пункт дивизии. К исходу дня немцы сосредоточили на Муху пять пехотных батальонов и один разведбат.

Немногочисленные советские катера попытались помешать морской переправе. Из Менту в сторону десанта были направлены под командованием лейтенанта Гуманенко три ТКА № 57, 111 и 164. Во время перехода они подверглись атакам немецкой авиации и во время маневрирования в районе острова Абрука ТКА № 57 и 164 налетели на камни[263]. На севере катера действовали успешнее. Ими в ночь с 14 на 15 сентября была предотвращена попытка высадки на плацдарме 161-го рб, 1-го батальона 176-го пп. Встретив советские корабли, немецкая десантная флотилия из-за опасения нарваться на новые мины вернулась в исходный пункт — бухту Матсалу. Этот батальон перебросили на следующий день под прикрытием авиации через Куйвасту. Планировавшийся с утра удар по дамбе благодаря смелым действиям советских моряков был сорван.

Перед высадкой десанта на Муху немцы провели следующую часть морских отвлекающих мероприятий. На втором этапе к дезинформационным операциям привлекались непосредственно части флота. Операцией «Westwind» (западный ветер) руководил Командующий крейсерами контр-адмирал Г. Шмундт. В ходе этой операции отряд кораблей в составе 2-й флотилии миноносцев (ее командир — начальник отряда), 2-й и 3-й флотилий торпедных катеров, трех охотников за подводными лодками и конвойной группы (командир оберлейтенант-цур-зее Хаггенмюллер) в составе вспомогательных судов RO-22, Н-27, RO-1, RO-24 и парохода «Adler» выходили из Лиепаи и Вентспилса для демонстрации высадки морского десанта на западном побережье Сааремаа. После проведения отвлекающей операции миноносцы, подводные лодки и транспорты с наступлением темноты отошли на запад, а 2-я и 3-я флотилии ТКА провели ночь в засаде западнее Соэлозунда. Прикрытие этого отряда с воздуха осуществляло авиакомандование «В». В Вентспилсе для траления Ирбенского пролива находилась ПБ MRS-12. Конвой каботажных судов с грузом для сухопутных войск через Ирбенский пролив обеспечивала 1-я группа 31-й флотилии тральщиков.

Против этого немецкого отряда кораблей в бухту Лыу 13 сентября в 18 ч 20 мин выходили под командованием капитан-лейтенанта Осипова ТКА № 67 и 164. По докладу командира, они обнаружили семь миноносцев и шесть транспортов немцев и выпустили в них три торпеды[264].

Во второй половине дня 12 сентября была начата операция «Nordwind» («Северный ветер»). Для ее выполнения в Утё были сосредоточены финские броненосцы «Vinminen» и «Ilmarinen» с охранением, а также минный заградитель «Brummer» и 3-я флотилия сторожевых кораблей. Прикрытие с воздуха осуществляло командование «Ost». В ходе операции на советских минах подорвался финский броненосец «Ilmarinen», погиб 271 человек, 133 удалось спасти. Возможно, броненосец наскочил на дрейфующую мину, и в результате взорвалась часть боеприпасов, находившихся на борту. На месте его гибели не было советских минных полей, и советские подводные лодки не действовали в этом районе. В данном случае наглядно видна несогласованность действий между военно-морским командованием Германии и Финляндии. У немцев фактически в районе Турку на 13 сентября имелось несколько тральщиков — М-4, М-7, М-8, М-37 из 1-й флотилии, которых вполне бы хватило для проводки броненосцев за тралами. Но их никто не выделил. Реально немецкий отряд с минным заградителем «Brummer», буксирами и СКР шел за броненосцами, которые со своими караванами как бы являлись прорывателями минных заграждений.

В утренних сумерках 14 сентября перед началом операции «Beowulf II» отряд немецких кораблей из Лиепаи повторил отвлекающую операцию «Westwind». Боевые корабли обстреляли побережье, а вспомогательные показались за ними на виду советского гарнизона. По ним вели артиллерийский огонь советские береговые батареи: 315-я, 24-я и 25. В 8 ч операция была свернута, охотники за подводными лодками и транспорты немцев ушли в Лиепаю, а торпедные катера в Вентспилс. 2-я флотилия миноносцев 14 сентября заняла блокирующую позицию западнее Соэлозунда.

Одновременно с операцией «Westwind» проводилась операция «Svedwind» («Южный ветер»). Силы, выделенные для отвлекающих операций в Рижском заливе, подчинялись Командующему тральными силами «Nord» капитан-цур-зее К. Бёмеру. Под его руководством эту операцию провели в ночь с 13 на 14 сентября. В ее рамках проводились три отдельных подоперации. Из Риги в рамках операции «Lell» вышел отряд кораблей (начальник отряда — командир 5-й флотилии тральщиков оберлейтенант-цур-зее Преквинкель, на тральщике М-251) в составе 4 тральщиков, двух легких плавучих батарей «Orion» и «Gretchen», 1-й и 3-й буксирных групп (7 буксирных караванов) учебного отряда кригсмарине «Ostsee». Они проводили отвлекающую операцию против советских войск к юго-востоку от полуострова Сырве, в районе острова Абрука. За ними из Риги вышел другой отряд под командованием командира 17-й флотилии тральщиков (на М-1701) в рамках операции «Stimmung». В отряде находилось 7 тральщиков (бывшие траулеры), плавающие батареи: тяжелая «Robert Muller» и легкая — «Germania», а также вторая буксирная группа (4 буксирных каравана). Этот отряд действовал в районе Курессааре. В ходе отвлекающей операции «Nay» из Пярну вышли 4 тральщика (начальник отряда — командир тральщика М-14) и 16 каботажных судов. Они имитировали попытку высадиться в бухте Кейгусте и в течение 15 минут вели огонь по советской береговой батарее № 1.

В течение дня высадки десанта немецкая авиация сделала 176 вылетов, поддержавших создание и расширение плацдармов, подавив полевые позиции, 6 батарей и колонны грузовиков. Вылетов бомбардировщиков было 48. В ходе них было сброшено 72 900 кг бомб, в том числе две 1000-кг 36 500-кг бомб[265]. Потери немцев: 1 Ju-88, 1 Bf-109[266]. Советская авиация потеряла в этот день два И-153.

Таблица 12

ПОТЕРИ 14 СЕНТЯБРЯ 1941 ГОДА НЕМЕЦКИХ ВОЙСК ПО ЧАСТЯМ[267]

На следующий день немцы продолжили наступление на острове Муху и соединили оба плацдарма. Советские войска еще держались в районе Когува и у восточного входа на ориссарскую дамбу. Немецкое командование очень высоко оценивало действия своих войск во время морского десанта и дальнейшие бои: «За это продвижение оберлейтенант Зоневитц был представлен к рыцарскому кресту с бриллиантами, майор Бунинг и оберлейтенант фон Зайнт-Пауль получили по немецкому золотому кресту»[268].

В течение второго дня кригсмарине расширили свободный от мин фарватер между Вердером и Куйвасту и пометили его буями. Началась переправа судами по фарватеру основной части дивизии на Муху под охраной кригсмарине. Всего за день было совершено 56 ходок паромов «Siebel» и 9 ходок БДБ. Для восстановления мола в Куйвасту был переброшен 254-й строительный батальон. Основной помехой для переправы продолжал оставаться огонь береговой батареи с полуострова Кюбассар на острове Сааремаа. Для ее подавления батарею вновь атаковала немецкая авиация. После полудня командующий тральщиками на своем флагмане «F-3» с 4 плавбатареями также атаковал 43-ю ББ.

Немецкая авиация защищала переправу и атаковала советские подкрепления при переправе их через ориссарскую дамбу и береговые батареи на Кюбассаре и Кейгуста. Кроме этого был совершен налет на авиабазу советской морской авиации в Кихельконе. В результате его было уничтожено 3 гидросамолета. Всего немецкая авиация сделала 102 вылета. В этот день (15.09) в воздушном бою над Кихельконой немецким истребителем (пилот оберфельдфебель В. Реппле) был сбит МБР-2, пилотируемый летчиком старшиной Н. А. Косачевым. Тяжелораненый экипаж сумел спастись. В этот же день летчики 2-й эскадрильи 71-го ап записали на свой счет еше одну победу. Вероятно, ими был сбит Bf-109 Е фельдфебеля Г. Рейнбахера. Летчик выбросился на парашюте и приземлился в расположении своих войск. Два советских Че-2 перелетели из Кихельконы в Гребной Порт Ленинграда. С собой они взяли 12 человек[269].

Уже в 9 ч 30 мин командующий авиагруппой «В» генерал фон Вюлиш приземлился на Муху и установил взаимодействие с 162-м пп, придав ему команду связи люфтваффе «Abert». Именно этот полк должен был наступать в направлении дамбы. В 11 ч началась атака с обоих плацдармов. К исходу дня был захвачен почти весь остров, за исключением западного берега в районе дамбы и района вокруг Когува.

В районе 43-й батареи основная часть окруженной на Кюбассааре группы Бенеша смогла на сброшенных им надувных лодках покинуть полуостров и была принята кораблями кригсмарине. Чтобы прекратить сообщение морем, немецкие торпедные катера и охотники за подводными лодками заняли боевые позиции в проливе Соэла, у мыса Ристна и в проливе Харикурк.

К вечеру организованное сопротивление на острове, за исключением района возле дамбы, прекратилось. Отдельные группы советских военнослужащих прорывались к дамбе, где предмостную позицию занимала 2-я рота 1-го сб 46-го сп. Другие группы сдавались в плен. В книге по истории 151-го пп автор приводит воспоминания штаб-фельдфебеля Лисдата о том, как с помощью украинского перебежчика предлагал двум группам советских солдат сдаваться в плен. Обе группы в количестве 50 чел. сдались. Командир второй группы, не желая сдаваться, застрелился. Было захвачено: 4 120-мм миномета, 4 грузовика с боеприпасами, 3 станковых пулемета[270].

Таблица 13

ПОТЕРИ 15 СЕНТЯБРЯ 1941 ГОДА НЕМЕЦКИХ ВОЙСК ПО ЧАСТЯМ

Генерал фон Вюлиш, основываясь на данных авиаразведки о рассредоточении советских сил по всему периметру острова Сааремаа, предложил штурмовать дамбу с ходу. Однако командир ХХХХII корпуса генерал инженерных войск Кунтце, находясь под впечатлением ожесточенных боев первого дня, придерживался более осторожной тактики. К исходу 16 сентября он приказал очистить от советских войск весь остров Муху и после подтягивания артиллерии совершить новую морскую десантную операцию на Сааремаа.

Новый морской десант предполагалось высадить в полдень 17 сентября. Основной силой должен был выступить 162-и пп, которому предстояло высаживаться на подвезенных по суше штурмботах, севернее ориссарской дамбы. Еще севернее Пулли на паромах «Siebel», БДБ и рыбацких лодках осуществлял бы высадку 176-й пп. Демонстративную атаку через дамбу следовало провести 151-му пп. Южнее его должна была высаживаться рота эстонских добровольцев Рейнхардта. Артиллерия поддерживала высадку 162-го пп, авиация — 176-го пп. Руководство должен был осуществлять командир 680-ro саперного полка. Руководство переправой через пролив Суур-Вяйн переходило к командиру 217-го ап[271].

Советский гарнизон Муху начал отход ночью по дамбе на Сааремаа. Саперы из 174-го осапб заложили в дамбе шесть взрывных зарядов. Руководил командой саперов младший командир из 174-го оспаб — старшина Егорычев. По неизвестным причинам сработали при взрыве только два. В этот день Указом Председателя СНК СССР очередное воинское звание — генерал-лейтенант береговой службы — было присвоено коменданту БОБР, генералу А. Б. Елисееву[272]. Это был знак доверия военно-политического руководства страны самому коменданту и всему гарнизону архипелага.

Ранним утром состояние обороны советских войск на восточном побережье Сааремаа значительно ухудшилось. Немецкие войска, преследуя советские подразделения, прорвались по дамбе на восточный берег острова. Учитывая, что ударные силы авиации были включены в состав авиакомандования «В» на непродолжительное время, генерал фон Вюлиш приказал бомбардировщикам и истребителям нанести авиаудары по обеим сторонам дамбы. Ранним утром 16 сентября он вылетел на КП 61-й пд. Узнав о том, что ближе всего к дамбе находится 151-й пп, генерал переподчинил команду связи люфтваффе «Abert» командиру этого полка. Бомбардировщики и истребители в ходе 82 вылетов (начиная с 6 ч 38 мин) в это время наносили удары по району Сааремаа в окрестностях дамбы. Во время этой бомбардировки разведывательные дозоры немцев перешли на восточный берег Сааремаа, а саперы засыпали оба пролома в дамбе и сняли невзорвавшиеся заряды.

Карта 4. Ход боевых действий на о. Муху с 14 по 16 сентября 1941 г.

Вслед за разведчиками временно командовавший 2-м батальоном 151-го пп гауптман Панков приказал своему батальону утром 16 сентября перейти дамбу и захватить плацдарм на восточном берегу острова Сааремаа. Ввиду того что плацдарм на восточном берегу Сааремаа был захвачен, операция по форсированию пролива Вейке-вейн была отменена, и немецкие части по очереди перешли по дамбе на Сааремаа. До 20 ч на этом острове действовало уже четыре батальона немцев.

В этот день нашла продолжение история с пропавшей пятой лодкой немецкого спецназа. Летчики, атаковавшие батарею на Кюбассаре, сообщили, что видели двух человек в немецкой униформе, которые подавали им знаки. Им было сброшено сообщение, и они оговоренными в нем знаками подтвердили, что в этом месте советских подразделений нет. Для их эвакуации были задействованы два гидросамолета «Не-59» из 9-го морского авиаотряда поисково-спасательной службы. Операцию по спасению своих солдат возглавил гауптман Бенеш. После приводнения по этим самолетам был открыт ружейно-пулеметный огонь. Один самолет сгорел, а второй улетел. Пилот оберфельдфебель П. Тодте и летчик-наблюдатель лейтенант Х. Зепке были ранены[273]. Гауптман Бенеш нашел в камышах двух своих солдат и на двух надувных лодках вывез их и двух раненых летчиков в море, где они были подобраны самолетом морской авиации. Оба спасенных рассказали, что при спуске к лодке были схвачены и расстреляны в спину, притворившись мертвыми, они потом прятались в камышах.

Кригсмарине, несмотря на значительную волну, планомерно осуществляло движение судов между Виртсу и Куйвасту по созданному немецкими тральщиками коридору. Основные усилия тральщиков немецкое командование сосредоточило на создании безопасного от мин коридора, чтобы провести десантную флотилию на север, для будущей десантной операции на Хийумаа. Одновременно с этим командующий тральными силами немцев в Рижском заливе повторил отвлекающие операции в рамках операции «Svedwind» Эти операции теперь проводились без буксирных караванов и каботажников ИО «Ostsee», так как они уже участвовали в челночных перевозках на Муху.

Авиакомандование «В» в течение дня основные усилия сосредоточило на обеспечении переправы своей пехоты через дамбу и захват плацдарма на восточном берегу Сааремаа. Кроме того, были подавлены зенитные батареи на западном краю бухты Трииги и на Хийумаа у Хельтермаа. Суда в бухте Трииги подверглись бомбардировке, в результате которой затонули КТЩ № 1306, 1307, 1309, 1310, 1318; последний катер МО-216, тральщик № 81, буксир КП-11, транспорт «Волхов»[274]. Немцами за этот день были потеряны 1 Bf-109 и 1 морской самолет Не-59.

Таблица 14

ПОТЕРИ 16 СЕНТЯБРЯ 1941 ГОДА НЕМЕЦКИХ ВОЙСК ПО ЧАСТЯМ

В оперативной сводке Генерального штаба Красной армии ход боев на острове Муху отражен следующим образом: «№ 172 на 20.0016.09.1941: «В 15.0013.9 противник высадил десант на о. Моон, полуостров Кубюсар (сев. — вост. часть о. Эзель), идут ожесточенные бои, в которых обе стороны несут большие потери. Противник пытался высадить десант в бухте Лыу на западном побережье о. Эзель с 6 транспортов, 8 миноносцев и 11 торпедных катеров. Десант отбит, при этом уничтожены 1 миноносец и 4 транспорта с войсками противника, из коих 3 транспорта водоизмещением по 8000 тонн и один 4000 тонн».

№ 176 на 20.0018.09.1941: «15.9 противник при поддержке кораблей и авиации высадил десант до двух полков. Наши части с тяжелыми боями отошли к Ориссарской дамбе. Попытки противника высадить морской десант на полуостров Кюбасар (о. Эзель) отбиты, при этом потоплен транспорт, 80 катеров и шлюпок, повреждены транспорт, миноносец и сбит самолет противника. Высаженный воздушный десант противника на 7 планерах уничтожен. В течение 16.9 до 90 самолетов противника бомбардировали корабли и части береговой обороны на о. Эзель. Потери уточняются»[275].

К началу боев на Сааремаа немецкие войска, воспользовавшись неразберихой в отступающих с Муху подразделениях советских войск, переправились на восточный берег Сааремаа по дамбе. Против немцев были брошены все возможные резервы: 1-й местный эстонский стрелковый батальон, конный отряд, химическая рота и 10-я саперная рота. Но попытки выбить немцев с плацдарма к успеху не привели. Разрозненные атаки советских войск были отбиты. Активное участие в боях приняла немецкая авиация.

После оставления ориссарских позиций не удалось остановить немцев и на втором рубеже обороны. Комендант береговой обороны генерал Елисеев в своих докладах[276] и отчете[277] основной причиной этой неудачи называет измену батальона, созданного из мобилизованных эстонцев. Во втором докладе он указывает: «Находящийся в Пайде эстонский резервный батальон был брошен в бой под полумызу Пумале — дамба, при первом соприкосновении с противником без боя полностью в количестве 1350 человек перешел на сторону врага, следствием этого противник прорвал Ориссарскую позицию и стал распространяться одной группой на юг, на Кюбассар, второй на северо-запад в сторону Триги»[278]. Однако данный факт не находит подтверждения в немецких документах и воспоминаниях.

В распоряжении автора имеются журналы боевых действий XXXXII АК и 61-й пд, книги по истории 61-й пд и 151-го пп, написанные непосредственными участниками боев, в том числе и командиром 151-го пп оберстом Мельцером. Ни в одном из источников не упоминается о массовой сдаче в плен красноармейцев в период с 14 сентября по 4 октября 1941 года и уж тем более о переходе на их сторону советского батальона в полном составе. Не находит подтверждения версия о переходе эстонского батальона на сторону немцев и в эстонских источниках. Эстонский историк Мээлис Марипуу так описывает эти события: «После быстрого форсирования немецкими войсками пролива Вяйке-Вяйн оборона Красной армии разрушилась, и началось быстрое отступление. Местные мобилизованные военнослужащие при отправлении в бой постепенно, при первой возможности покидали советские части и сдавались в плен немцам. Одна часть успела от местных жителей получить гражданскую одежду и незаметно перейти через линию фронта. В немецком тылу они начали двигаться к своим родным местам. К этому времени на дорогах уже патрулировали патрули сформированного Омакайтсе. Их задачей было задержать тех, кто пришел из Красной армии. Особенно трудно была идти домой тем, которые жили на острове Муху, потому что дамба через пролив Вяйке-Вяйн была под охраной Омакайтсе. На вернувшихся домой односельчан смотрели сквозь пальцы и отпускали с миром»[279].

Не подтверждает версию перехода в полном составе на сторону немцев и ветеран этого батальона А. Клаас[280]. Гибель «эстонского» батальона, как и других частей резерна, произошла, вероятно, от бомбо-штурмовых ударов немецкой авиации. Причины гибели конного отряда видны в диалоге между Василием Рийсом и комендантом Курессааре майором Федоровым, приведенном в мемуарах первого. Он пишет: «…Я встретил коменданта города. «Знаешь, наш конный отряд…» — начал он, но я не смог выслушать его до конца. Его лицо и тон уже сказали все. «Знаю!» — перебил я. «Достаточно было двух самолетов и десяти минут… Времена кавалерии миновали», — упрямо продолжал комендант. А у меня с поразительной ясностью стояли перед глазами по-утреннему свежие лица всадников»[281]. В обозначившийся разрыв советских частей нанес удар 161-й разведывательный батальон 61-й пд, начавший наступление на Кихелькону.

В течение 17 сентября немцы продолжали расширять плацдарм на Сааремаа и достигли линии восточнее Трииги — Кардья — Мустла, отрезав советские подразделения на полуострове Кюбассар. В этот же день был окончательно захвачен Муху. Для его зачистки и создания эстонской самообороны (под немецким контролем) на остров перебросили из Виртсу 3-й батальон 311-го пп 217-й пд. Продолжали обороняться на полуострове Кюбассар, отрезанные от своих войск, личный состав 85-й местной стрелковой роты КБФ, 43-й береговой батареи и отряд из стрелкового батальона капитана Огородникова.

Ночью с 17 на 18 сентября пехотные полки 61-й пд отражали многочисленные контратаки советских войск. На севере острова через позиции 176-ro пп прорывалась колонна советских подразделений, оборонявших северо-восточную часть острова. Основой этой группировки был 1-й сб 46-го сп и, вероятно, моряки ОХРа Куйвасту. Потери 176-го пп при отражении атаки составили 14 человек. На юге крупные подразделения советских войск, на грузовиках, с тремя танками, атаковали позиции 3-го батальона 162-го пп. Бой шел всю ночь, атаку отбили. Вероятно, действовал кавалерийский отряд, в состав которого входили три огнеметных танка. Потери 162-го пп составили 53 человека. Из-за ночных боев немцы отдыхали до обеда. Затем они пополняли запасы боеприпасов, продовольствия и проводили глубокую разведку. Наступали в основном подразделения 151-го пп и 161-го рб.[282].

17 сентября кригсмарине продолжали отвлекающие операции против советского гарнизона островов— «Svedwind». Опять демонстрировались высадки десанта и велся обстрел советского побережья в районах острова Абрука, города Курессааре и полуострова Кейгусте. В ходе одной из них («Stimmung») у южного побережья острова Сааремаа подорвался на мине тральщик 17-й флотилии М-1707, он оказался под обстрелом нашей 3-й береговой батареи и был покинут экипажем, потерявшим только убитыми 14 человек. Через несколько часов его обнаружил отряд ТКА капитан-лейтенанта Осипова, в составе ТКА № 83, 154, 111 и 67. Личный состав последнего снял с тральщика вооружение (20-мм пушка и 5 винтовок) и боеприпасы и потопил его торпедой[283]. Немецкая авиация нанесла бомбовый удар по бухте Кейгусте. Под удар немцев попали два ТКА № 17 и 93. Они находились здесь после повреждений, полученных 9 сентября. Отбуксировать их не смогли, так как буксир «Рига» выставлял минные банки, а остававшиеся ТКА находились на боевом дежурстве. В 10 ч 38 мин в результате попадания осколка взорвалась торпеда на ТКА-93. Оба катера были уничтожены[284]. Две плавбатареи немцев применялись для борьбы с береговой батареей на Курессааре. Продолжались тральные работы на минном заграждении в Большом Зунде, чтобы создать фарватер с севера на юг, для проводки в последующем судов на север Сааремаа с целью проведения десантной операции на Хийумаа. Через пролив Вийрс-курк под обстрелом советской 43-й батареи продолжалась переправа артиллерии и плавсредств.

Прорыв немецких войск на Сааремаа вынудил авиагруппу Кудрявцева передислоцироваться на взлетную площадку полуострова Сырве. На аэродроме Когула были уничтожены истребители, которые из-за неисправностей не смогли взлететь: два И-153 и по одному Як-1 и И-16. Самолеты новых конструкций не могли взлетать с небольшой площадки на Сырве и были 17 сентября отправлены в Ленинград. На аэродром Бычье поле перелетел на МиГ-3 младший лейтенант Наумов. При посадке самолет был разбит, летчик остался невредим. На Комендантском аэродроме приземлился Як-1. Отправленные на Сааремаа два Че-2 в районе острова Нарген встретили немецкие истребители и вернулись в Ленинград[285].

Ранним утром этого дня I./КС 77 и II./ZG 26 снова были возвращены в подчинение I авиакорпуса и начали перелет к Ленинграду. Оставшаяся авиация атаковала береговые батареи в Кейгусте и Кюбассааре, а также позиции зениток на аэродроме Когула. Успешной атаке немцев подверглись также корабли в бухтах Кейгусте, Трииги и Рижском заливе. Во второй половине дня генерал фон Вюлиш, из-за начала штурма Ленинграда, был отозван в штаб 1-го ВФ и сдал командование воздушными частями командиру авиакомандования «Ostsee» оберсту фон Вильду.

В оперативной сводке ГШ КА бон в этот день описаны следующим образом: «На 20.00 19 09 1941 «В 05 00 17.09 противник вновь пытался высадить десант в бухте Кейгуст (о. Эзель) с 5 тральщиков, 5 транспортов и торпедных катеров. Действиями наших береговых батарей попытка противника отбита. Под прикрытием дымовой завесы противник отошел. Потоплен 1 транспорт противника. Бой у Орисарской дамбы на о. Эзель продолжается».

В течение 18 сентября немцы продолжали наступление по трем направлениям. На севере, вдоль побережья, наступал 176-й пп. Наиболее тяжелый бой ему пришлось принять на берегу бухты Трииги. Здесь отход 1-го сб 46-го сп прикрывал отряд из коммунистов и комсомольцев батальона и моряки ОВРа. По кораблям, находившимся в бухте, вели огонь 88-мм зенитные орудия немцев из 111-го зенитного полка. Были потоплены следующие корабли: «Хелга», «Тритон» и паром «Куйвасто»[286]. Остававшийся в Трииги командир ОВРа капитан 3-го ранга Егоров с командой уничтожили неисправные катера и взорвали остававшийся запас ГСМ и склад с авиабомбами. После этого ушли на Хийумаа[287]. В центре, на Курессааре, наступал 151-й пп. Между ними наступал 161-й рб. На юге, вдоль побережья, наступал 162-й пп. Им противостояли остатки 85-й местной ср и 43-й ББ. В лесу севернее батареи была попытка применить подвешенные к деревьям авиабомбы с ослабленными взрывателями, как мины натяжного действия. Но авиацией противника это препятствие было уничтожено[288]. После ожесточенного боя немцы захватили орудия 43-й батареи на Кюбассааре. Они были взорваны личным составом батареи. Теперь переправе немцев Виртсу — Куйвасту ничто не угрожало, кроме начавшегося шторма. Силами 777-й саперно-десантной роты немецкое командование развернуло вторую паромную переправу от Виртсу на Куйвасту. Плавбатареи немцев начали борьбу с советской батареей на Кейгусте. При наступлении на Курессааре немецкая разведка захватила находящуюся на марше советскую гаубичную батарею 122-мм орудий, в плен сдалось примерно 100 человек. Для прочесывания юго-восточной части Сааремаа через Муху после полудня в этот район перебрасывается 2-й батальон 311-го пп 217-й пд. Немецкая авиация продолжала борьбу с советскими береговыми батареями, пыталась помешать отходу советских войск и наносила удары по советским судам в Трииги.

Карта 5. Ход боевых действий на о. Сааремаа с 17 по 28 сентября 1941 г.

Оперативная сводка ГШ КА № 183 на 8.0021.09.1941 сообщала: «Гарнизон о. Эзель под давлением противника отошел от Орисарской дамбы и к 01.0019.9 занимал рубеж полуостров Кахта-Лахт, Пало-Курдла, Койги-Ярв, Мыза Кареди, Кухигусте, Кааба, Трийги. Повторная попытка противника высадить десант в районе Кейгуст отбита, причем один транспорт противника потоплен и два повреждено. Стационарная батарея на полуострове Кюбоссаар после расстрела всего боезапаса взорвана личным составом. Силы противника на острове Эзель — до полутора полков с бронемашинами».

На следующий день, 19 сентября, немцы продолжили наступление на запад. На юго-восточном побережье немецким войскам продолжали оказывать сопротивление в районе бухты Кейгусте личный состав 1-й ББ, 515-й озенбат и одной из рот отряда моряков. В результате воздушной бомбардировки тяжелое ранение получил командир зенитной батареи лейтенант Данилкин, дальнейшая его судьба неизвестна. Тяжелое ранение в ноги получил командир береговой батареи лейтенант Будаев. Не желая сдаваться в плен, он застрелился[289]. В этот день немцы захватили 1-ю береговую батарею на полуострове Кейгусте. Орудия были взорваны личным составом батареи. Кригсмарине продолжали создание прохода в 300 м шириной с юга на север в бухту Трииги, для сосредоточения десантной флотилии против Хийумаа. Основные усилия немцы на следующий день приложили для взятия Курессааре. Для этого они против советской группировки, обороняющей город, сосредотачивали силы 151-го и 162-го пп.

Наибольшее продвижение немецких войск произошло 20 сентября. Советские войска начали отход на полуостров Сырве. Из доклада генерала Елисеева просматривается то, что он выбирал из двух вариантов отхода: на остров Хийумаа и полуостров Сырве острова Сааремаа. Из-за оперативной обстановки, сложившейся на то время сражения, был принят второй вариант действий. Генерал Елисеев писал: «К этому времени основные плавучие средства были уничтожены авиацией противника, оставалось несколько мелких тральщиков, на которых можно было поднять без техники не больше батальона, но и это было сомнительно, т. к. (так в тексте. — Авт.) авиация противника все время уничтожала катера и мелкие шлюпки. Отходить, но только по ночам, требовалось не менее десяти ночей… Продержаться такого количества дней не могли, поэтому было принято решение, с боем отступать на полуостров Сворбе, для чего организовать ряд рубежей… После принятия решения весь боезапас, продовольствие, бензин и теплое обмундирование перебросили на Сворбе, организовав там все хозяйственные организации. Там же был подготовлен и построен аэродром для нашей авиации»[290].

Однако логика событий не позволяет согласиться с тем, что был вариант отхода на Хийумаа. Вряд ли в суматохе отступления можно было организованно вывести в течение трех дней все материальные запасы на Сырве, да еще и построить на нем аэродром. Кроме того, часть сил гарнизона Сааремаа вообще еще не вступала в бой и находились именно на Сырве, это были 69-й опб и 34-й оиб. Познакомимся и с мнением генерала Кабанова: «Ошибочность принятого решения очевидна. Рижский залив и все побережье в руках немцев. Одна батарея А. М. Стебеля, хоть она и героически сражалась, и четыре торпедных катера В. П. Гуманенко с десятком торпед все равно не могут защитить Ирбенский пролив. Так не лучше ли спасти хотя бы часть гарнизона и уйти на Хийумаа, втрое меньший, чем Сааремаа, чтобы там совместно и с помощью гарнизона Ханко упорно оборонять и сам остров, и устье Финского залива? Так я думал и высказал это на КП Ханко тогда. Так думаю и сейчас»[291]. После принятия решения о передислокации основных сил и запасов на Сырве и оставления Курессааре, туда же переместились и местные органы власти. Их общий штаб находился в селе Ямеяла, в хуторе местного учителя Эдуарда Пунаба[292]. На Сырве со всего острова бойцы 12-го истребительного батальона сгоняли реквизированный скот[293].

Из-за стремительного наступления немецкого 161-го разведбата произвести планомерный и организованный отход на Сырве советскому командованию не удалось. Из-за этого возник кризис в управлении. О нем в своем докладе вскользь упоминает генерал А. Б. Елисеев: «Маневренный характер современных сухопутных операций требует широкого развития радиосвязи между отдельными подразделениями до роты включительно, чего не было сделано в 3-ОСБ, где управление базировалось на электролинейные средства связи, подвергшиеся воздействию авиации и диверсионным актам»[294]. В политдонесении, отправленном начальником политотдела БОБР, полковым комиссаром Л. Е. Копновым и перехваченным немцами, этот кризис описывается более конкретно: «Установлены случаи трусости и паники. Кроме прочего, целый ряд солдат и командиров покинули свои позиции без приказа. Значительная часть подразделений, особенно командиры 3-й отдельной стрелковой бригады, оказались неспособными сражаться в тяжелых условиях и руководить подчиненными. ВВС противника уничтожили телефонные линии. Командиры разных частей при этом ничего не предпринимали, чтобы снова установить прерванную связь. Разведка была зачастую очень недостаточной»[295].

Начальник штаба 3-й осбр полковник В. М. Пименов

Последствием этого кризиса было отстранение от должности начальника штаба 3-й осбр полковника В. М. Пименова и перевод его на должность начальника штаба 69-го опб. Правда, по свидетельству ветеранов, он продолжал оставаться в штабе бригады. Вместо В. М. Пименова на должность начальника штаба бригады был назначен начальник оперативного отдела штаба капитан Я. Ф. Яцук. По воспоминаниям ветеранов, вышедшим к Сырве без своих подчиненных командиру и комиссару 317-й береговой батареи было приказано генералом Елисеевым вернуться в тыл немцев за своим личным составом. Вероятно, старший лейтенант Османов и старший политрук Ломоносов сочли этот приказ невыполнимым. «Они отошли в лес и там якобы покончили самоубийством»[296]. Командира и военкома ОВР за то, что они из Трииги ушли на Хийумаа, а не на Сырве, комендант БОБРа приказал арестовать[297]. Оборону перешейка организовывал лично генерал Елисеев. По воспоминаниям ветерана А. П. Уварова: «Во время проезда перешейка полуострова Сворбе я лично видел генерала Елисеева, в потертом кожаном реглане. Он был бледным, с красными от бессонных ночей глазами. Это было под вечер. Генерал лично в этом месте организовывал оборону, останавливал на дороге грузовые машины и отправлял их обратно в тыл за снарядами, если машины шли пустыми»[298].

Несмотря на сопротивление авангардов советских войск, немцы продолжали наступление. Разведбат 61-й пд прорвался в район аэродрома Асте и повернул на север. Основной бой произошел в районе Мустьяла, после него была захвачена советская батарея 180-мм орудий. Орудия были взорваны. У разведбата возникли трудности в снабжении войск. Это произошло потому, что в проливе Суур-Вяйн на 0,5 м упал уровень воды, транспорты, доставляющие грузы для дивизии, необходимо было разгружать далеко от берега. Командование учебного отряда «Ostsee» так описывало эту ситуацию: «В течение многих дней уровень воды был такой низкий, что при каждой попытке разгрузиться на Моон суда садились на камни и потом их приходилось стаскивать буксирами»[299]. Поэтому командование кригсмарине решило задействовать для обеспечения войск тяжелые планеры. Они осуществили посадку прямо в расположении советских подразделений и были уничтожены. Последние исправные советские гидросамолеты МБР-2 покинули гидроаэродром Кихельконна 20 сентября 1941 гола, после чего оставшийся здесь наземный персонал 15-й эскадрильи принял участие в обороне острова Сааремаа на суше. При перелете в Ораниенбаум с 16 по 18 сентября пропали без вести три МБР-2. На них находилось десять командиров и шифровальщик. Их судьба неизвестна[300].

За наземным персоналом 15-й оаэ с Хийумаа были направлены тральщики № 82 и 89. Однако в Кихелькону они не пришли. Их поиски начались с утра 23 сентября, но оказались безуспешными. Лишь спустя некоторое время стало известно, что эти тральщики были интернированы в шведских водах. Причем попали они в них неслучайно. Вероятно, из-за страха погибнуть, под впечатлением потерь в бухте Трииги, исполняющий обязанности командира 8-го дивизиона тральщиков, капитан-лейтенант И. П. Теплицкий, командир тральщика № 82, старший лейтенант Г. В. Иванов и командир тральщика № 89, лейтенант П. Н. Криволапов составили заговор с целью дезертирства. К нему они привлекли часть личного состава экипажей. Выйдя для выполнения боевого задания в Кихелькону, они, убив политруков Акулова и Яковлева, направились к берегам Швеции. Всего в Швеции с этих кораблей оказалось: 13 средних командиров, 17 младших командиров и 30 краснофлотцев. Часть из них потом откажется возвращаться на родину. Это были первые интернированные в Швеции защитники Моонзундских островов.

В ночь с 19 на 20 сентября на Сааремаа были отправлены пять МБР-244-й аэ. Из них три гидросамолета не смогли приземлиться и улетели обратно. Два сели, один из них в эту же ночь улетел обратно, один остался[301].

Битва под Ленинградом требовала все большего количества войск. Поэтому из подчинения командира 61-й пд были выведены и отправлены на восток 2-й батальон 311-ro пп 217-й пд и 637-й тяжелый моторизованный артдивизион. С 20 сентября командование 61-й пл начало подготовку к десантной операции против советских войск на острове Хийумаа. Немецкая разведка предполагала, что гарнизон острова составляет примерно 3–5 тыс. человек, 8 артиллерийских батарей (в том числе 5–6 береговых), 10 зенитных батарей, оборонительные линии, в основном на юге, северо-западе и севере острова. В то же время считалось, что восточное и юго-восточное побережье Хийумаа менее укреплено. Именно там и планировался главный удар морского десанта силами 172-го пп[302].

К 12 ч 21 сентября 151-й и 162-й пп захватили Курессааре. Началось прочесывание города. Перед его оставлением было взорвано здание штаба БОБР. Пристань Ромассаре, подготовленную к уничтожению, взорвать не удалось, так как пехота, прикрывающая пристань, отошла, а подрывники погибли[303]. Немецкий 2-й батальон 162-го пп, пройдя через город, захватил невзорванным мост через реку Насва. Подрывные заряды на мосту были обезврежены. На западе 161-й рб из района Мустьяла прорвался к Кихельконе, где захватил два неисправных МБР-2, после этого были высланы разведывательные дозоры на северо-запад для прочесывания полуострова Хундсорт, на юг для захвата Люманда и на восток для захвата аэродрома Когула. Силами строительства № 05 при отходе уничтожалось все ценное имущество на аэродромах, складах и пристанях: сожжено, взорвано, залито водой (цемент). Осталось неуничтоженным железо. 3-я осбр организовала уничтожение цемента, склалируемого на севере (6000 т)[304]. Советские батареи на полуострове Хунлсорт, сооружения и склад боеприпасов на аэродроме были взорваны. По данным немецкой разведки и показаниям пленных, основные силы советского гарнизона отходили на полуостров Сырве. Для проверки этих данных командир 61-й пд приказал на следующий день атаковать в направлении полуострова силами 161-го рб и передового отряда 162-ro пп. Оставшиеся пехотные полки: 176-й и 151-й, проводили прочесывание на северо-западе и в центральной части Сааремаа, соответственно.

Комендант БОБР, по итогам боев до 22 сентября, докладывал: «Противник тремя колоннами теснит наши части к Аренсбургу. Держаться на широком фронте сил нет. Отхожу на Церель, готовлюсь к окончательному бою. Много потерь личного состава и техники от авиации противника. Бои выдерживают краснофлотцы, 3-я бригада держится слабо. Эстонские батальоны перешли на сторону противника. Будем биться до последнего»[305].

22 сентября авиагруппу Кудрявцева усилили тремя И-16 и тремя И-153 из состава авиагруппы Ханко (13-й ап)[306]. Старшим группы был старший лейтенант Г. Д. Цоколаев[307]. Появление этой группы вызвало обострение воздушной борьбы. Старшие лейтенанты Крайнов, Семенов, Цоколаев и младший лейтенант Крайнов сбили над мысом Церель немецкий бомбардировщик. В свою очередь, немецкие истребители, лейтенант В. Кречмер и унтер-офицер Г. Норманн, сбили два И-153[308] 13-го ап лейтенанта К. Л. Андреева (ранен) и младшего лейтенанта Н. Л. Шабанова (погиб). В этот же день произошел воздушный бой немецкого гидросамолета и советских истребителей над островом Абрука. Немцы описывают его так: «Авиакомандование «Ostsee», оберст фон Вильд, лично атаковал в этот день батарею Абрука бомбами и пушечно-пулеметным огнем и смог в двух боях с 1 И-16 и 2 И-153 на своем гидросамолете (Не-114) уйти от противника без значительных повреждений для своей машины»[309]. По одной победе над немецким гидросамолетом 22 сентября записаны на счет майора Леоновича, а также групповая на лейтенанта Хромова и младшего лейтенанта Шевцова. В этот же день младшие лейтенанты Хромов и Шевцов сбили немецкий самолет ближней разведки Hs-126. Воздушные бои продолжились и на следующий день. Две победы над истребителями на свой счет записал подполковник Кудрявцев[310]. Однако в списках немецких потерь эти истребители не значатся. Командование ВВС КБФ 23 сентября вновь пыталось организовать воздушный мост на Сааремаа. Три МБР-244-й аэ в 22 ч 45 мин. вылетали на остров, но вынуждены были вернуться из-за плохих метеоусловий.

По предварительным данным немцев, к вечеру 23 сентября на островах было захвачено 3305 чел. пленных. Кроме того, до 22 сентября включительно было захвачено вооружение: «5 танков, 37 орудий, 11 зенитных орудий, 20 противотанковых орудий, 2 пехотных орудия, 44 миномета, 98 пулеметов, около 400 единиц ручного оружия»[311]. Немцы оценивали настроения в советских войсках следующим образом: «Само по себе желание драться меньше, чем на материке, так как безнадежность положения в основном известна. Однако комиссары (их теперь только на полуострове Сворбе — 40) постоянно принуждали войска оказывать сопротивление. Средства воздействия: 1) пленных немцы расстреливают; 2) репрессии против членов семей перебежчиков и пленных со стороны правительства (ссылка и конфискация имущества). Перебежчиков мало»[312]. Предположительные намерения советских войск оценивались следующим образом: «Войска должны и дальше оказывать упорное сопротивление на Сворбе и Даго. Приказ к отходу на Сворбе дан 20 сентября. Войскам сказали, что их вывезут боевыми и торговыми кораблями»[313]. С 21 сентября командиру авиакомандования «Ostsee» была подчинена 506-я бомбардировочная группа под командованием оберстлейтенанта В. Шварца, имевшая в составе 9 Ju-88 А-4 и базировавшаяся на Ригу[314]. В число 9 входят только самолеты 1-й и 3-й эскадрилий. Кроме двух самолетов штаба, командиру 506-й группы подчинялась 2-я эскадрилья 906-й авиагруппы (4 Ju-88 А-4).

Немецкое командование попыталось 22 сентября с ходу прорваться на полуостров Сырве с помощью 162-го пп и 161-ro разведбата. Однако все попытки прорваться к перешейку встретили ожесточенное сопротивление. В журнале боевых действий 61-й пд обстановка оценивалась следующим образом: «Боевые действия дня подтвердили, что противник отвел главные силы на Сворбе и будет оборонять полуостров всеми силами. Командование дивизии задало себе вопрос: зачем противник оставил весь остров, чтобы оказывать сопротивление только на этом полуострове, но взгляд на карту это полностью объясняет. Тонкий перешеек на входе лает возможность оборонять его небольшими силами, в то же время длина полуострова не дает возможности целиком накрыть его артогнем. Наконец, уже известная с Первой мировой войны бронированная батарея на Цереле блокирует на южной оконечности полуострова Рижский залив. Стратегическое значение Эзеля состоит именно в полуострове Сворбе»[315]. Вышестоящее командование продолжило вывод из подчинения командира 61-й пд частей усиления. По мнению немецкого вышестоящего командования, основная задача была выполнена, и в этот день появился приказ отправить к Ленинграду 254-й строительный батальон и роту 683-го строительного батальона.

Командование БОБР пыталось создать на Сырве мощную артиллерийскую группировку береговой артиллерии. Однако время для этого было также упущено, и во время общего отступления осуществить задуманное не удалось. При эвакуации орудий на полуостров Сырве с полуострова Хундсорт удалось доставить только одно орудие с 24-й батареи, орудие с 25-й батареи и сопровождавший его личный состав пропали без вести. Возможно, именно об этом упоминается в отчете немецкого авиакомандования «В». Правда, в нем упоминается два орудия: «У Лаадьяла (основание полуострова Хундсорт. — Авт.) везшиеся по дороге два тяжелых вражеских орудия были атакованы бомбами и пушечно-пулеметным огнем и прислуга орудий скрывалась так долго, что передовые немецкие части смогли захватить оба орудия»[316]. Была предпринята также попытка перебросить на Сырве два орудия из Паммана (167-я ББ); орудия были сняты, отвезены, но дорога была отрезана и оба орудия, видимо, захвачены в разобранном виде противником[317].

Основой обороны перешейка полуострова являлся еще не участвовавший в боях 69-й отдельный пулеметный батальон 3-й осбр. К полуострову от Курессааре прорвались 2-й сб и рота пулеметного батальона 79-го сп. Этот полк понес наибольшие потери в ходе боевых действий на материке, Муху и при обороне Курессааре. Одна рота полка погибла во время эвакуации с острова Рухну. С севера к полуострову пробились 2-й сб 46-ro cn и были переброшены на автомобилях 174-й осапб и рота пулеметного батальона 46-го сп. Этот полк в основном оборонял западное побережье и поэтому понес меньшие потери. К полуострову прорвалась группа бойцов 1-го сб 46-го сп, во главе с командиром — капитаном И. А. Огородниковым. В качестве арьергарда против 161-го рб немцев действует 2-й сб под командованием капитана А. А. Звездина и против 162-го пп саперный батальон под командованием капитана А. В. Евдокимова и химическая рота КБФ под командованием старшего лейтенанта И. В. Носика. Во время боев в этот период погибают три последних командира. Отход советских войск прикрывали последние штурмовики И-153 из группы майора Кудрявцева. Они перелетели на оперативный аэродром на Сырве. 22 сентября произошел воздушный бой над островом Абрука. Немцы описывают его так: «Авиакомандование «Ostsee», оберст фон Вильд, лично атаковал в этот день батарею Абрука бомбами и пушечно-пулеметным огнем и смог в двух боях с 1 И-16 и 2 И-153 на своем гидросамолете (Не-114) уйти от противника без значительных повреждений для своей машины»[318]. В этом бою приняли участие и три истребителя, прибывшие с Ханко. Старшим группы был старший лейтенант Г. Д. Цоколаев[319]. Наши потери в этот день составили два И-153, а немцы потеряли два бомбардировщика.

После спокойной для обеих сторон ночи с 22 на 23 сентября, немцы с утра силами 161-ro рб и 162-го пп продолжили наступление к основанию полуострова Сырве. Бои носили очень тяжелый характер. Немцы в журнале боевых действий 61-й пд отмечали в этот день: «Русские крайне упорны, почти везде их всех убивают, прежде чем захватить позицию. Это сопротивление еще более укрепляет мнение дивизии, что противник готов к самому ожесточенному сопротивлению»[320]. К исходу дня, после достижения перешейка, из наступления немецким командованием выводится 161-й рб. Продолжались подготовительные работы к проведению морского десанта на Хийумаа. В этот же день состоялось совещание по этому поводу между начальником оперативного отдела дивизии и командирами 176-ro пехотного и 680-го саперного полков. 23 сентября командир 114-го артиллерийского командования генерал-майор Р. Фридрих убыл к новому месту службы. Он был назначен исполняющим обязанности командира 62-й пехотной дивизии (позже был назначен командиром этой дивизии). Вместо него командиром 114-го артиллерийского командования был назначен генерал-майор Вернер Хаак.

Комендант БОБР по итогам боев 23 сентября докладывал: «Весь день ожесточенные бои на линии Техумарди — Мэльдри. Отбито три атаки противника, силою до 2 батальонов с артиллерией и минометами. К исходу дня противник прорвал правый фланг, подошел к передовой линии Сальме — Кульди»[321].

Потери немцев в период боев на Сааремаа, кроме боев на полуострове Сырве, показаны в таблице.

Таблица 15

ПОТЕРИ С 17 ПО 23 СЕНТЯБРЯ 1941 ГОДА НЕМЕЦКИХ BOЙCK ПО ЧАСТЯМ[322]

Если сам Моонзундский архипелаг можно назвать крепостью, то полуостров Сырве был цитаделью этой крепости. Советское командование еще до начала немецкого штурма сделало все, чтобы надежно укрепить перешеек, соединяющий полуостров с островом. «Были приняты все меры к тому, чтобы героических защитников спрятать в землю, — говорится в докладе генерала Елисеева. — На этом рубеже были созданы противотанковые препятствия, установлена в три кола проволока, заложены фугасы, сделаны блиндированные, крытые накатом окопы, дзоты, убежища и землянки. Было установлено 137 пулеметов и 32 полевые пушки»[323]. Всего рубежей обороны на перешейке полуострова Сырве было создано два. На первом рубеже, который проходил в районе севернее Имари, выкопали противотанковый ров, который перекрывал половину перешейка. Он был заминирован. Вторую часть перешейка перекрывали бетонные надолбы в форме равновеликих пирамид высотой 1,5 м. Второй рубеж являлся основным. Он проходил в районе севернее Каймри. Его также перекрывали бетонные надолбы. Кроме того, в предполье второго рубежа по предложению начальника штаба дивизиона торпедных катеров были установлены фугасы из головок торпед и глубинных бомб. Правда, во время боя проволоку перебило, и минирование пользы не принесло[324]. Схема обороны полуострова Сырве из доклада генерала Елисеева показана на карте 11. Создать мощную группировку береговой артиллерии на Сырве не успели. В районе Рахусте было установлено только одно 130-мм орудие и завезен боезапас для него. Командиром этой батареи № 25-А стал бывший командир 43-й ББ, старший лейтенант Букоткин. В районе Кови (южное побережье полуострова) было подготовлено основание для 130-мм орудия, перебрасываемого с острова Абрука на паромах из лодок А-3, но их потопила вражеская авиация[325].

Бои на перешейке, отделяющем полуостров Сырве от острова, начались с 24 сентября. Командование 61-й пд первоначально планировало преодоление перешейка силами 162-го пп, а затем, после прорыва перешейка, при необходимости задействование 151-го пп. К подготовке морского десанта на Хийумаа готовился 176-й пп. С утра 162-й пп начал штурм позиций советского гарнизона. Слева, вдоль берега, наступал 2-й батальон, справа — 1-й батальон. Оба батальона встретили ожесточенное сопротивление советских войск, на заранее подготовленных позициях. Дома в поселках Салма и Мае были превращены в укрепления. За поселками бои шли в лесах. Артиллерия немцев не могла помочь своим войскам, так как снаряды взрывались в верхушках деревьев[326].

Основную опасность в этих условиях представляла немецкая авиация. Как писали немцы в отчете своей авиагруппы: «Взаимопонимание между пехотой и самолетами с помощью полотнищ и световых сигналов развилось до очень высокой степени. Временами поле боя составляло всего 2 км в ширину, что позволяло за раз применять не больше звена, т. к. иначе самолеты мешали друг другу. Метр за метром наступление пехоты продвигалось вперед. Здесь также ценным оказалось замечательное применение истребителей на бреющем полете. Против позиций батарей из-за нехватки бомбардировщиков частично применялись гидросамолеты, с хорошими результатами»[327]. Потери 162-го пехотного полка за сутки составили 89 человек: 16 убитых, 72 (в том числе 1 офицер) раненых, 1 пропавший без вести[328]. Атака на следующий день была назначена на 12 ч дня.

24 сентября, вспоминают ветераны, бои начались еще более ожесточенные: «Чтобы бить наверняка, ибо кончался боезапас, мы подпускали вражеские цепи на предельно допустимое расстояние и только тогда открывали прицельный огонь. Помимо экономии патронов, мы беспокоились еще и о том, чтобы не быть уничтоженными фашистскими артиллеристами и минометчиками до того, как начнется очередная атака»[329]. В ночь с 24 на 25 сентября советские подразделения атаковали не успевшие закрепиться немецкие батальоны и прорвались в центре до леса в районе Ланда. Вероятно, успеху этой атаки способствовали советские подразделения, прорывавшиеся к основным силам из северо-западного района острова.

Для локализации прорыва, немцы ввели в бой 3-й батальон 162-го пп и перенесли время начала атаки на 14 ч. Однако прорвать в этот день советские позиции немцы не смогли и в 17 ч 30 мин. После консультации с командиром корпуса, генерал Хэнике атаку приостановил. Во второй половине дня 162-й пп потерял адъютанта полка, оберлейтенанта Шредера. Он из-за неразберихи с позициями войск въехал на мотоцикле в расположение советских войск[330]. Интенсивность боев вынудила немецкое командование дать время отдыха учебно-боевой группе 54-й эскадры. Вместо нее в боях был использован находившийся на отдыхе в Риге 1-й специальный отряд «тяжелых истребителей»[331]. Этот отряд большегрузных планеров «Sonderstaffel (GS) 1», насчитывал по штату 5 планеров и 15 буксировщиков «Ме-110»[332]. Потери 162-го пп за сутки составили 57 человек (15 (2) /39/3)[333].

24 сентября старший лейтенант Бадаев (из авиагруппы Ханко) сбил над мысом Церель немецкий бомбардировщик из 806-й авиагруппы[334]. В ночь на 26 сентября была предпринята очередная попытка прорваться к Сырве на самолетах МБР-2. Эту задачу поручили трем самолетам из 44-й аэ, трем самолетам 85-й аэ. Все они входили в состав 15-го ап. Им была поставлена задача — вывести с Сааремаа личный состав 12-й окаэ. В районе острова Муху самолеты встретили низкую облачность, которая ограничивала видимость до 1 км. Четыре экипажа, не выполнив задачу, возвратились. Сумели прорваться к полуострову всего два экипажа, майора Каминского и старшего лейтенанта Матвеева, которые затем благополучно вернулись обратно[335].

К артиллерийскому обстрелу защитников полуострова подключился немецкий флот. 22 сентября в связи с возможностью прорыва КБФ из Ленинграда в Швецию или Мурманск штаб Командующего линейными кораблями (BdS) под командованием вице-адмирала Цилиакса был временно переименован в штаб командующего «Балтийским флотом» (BdB). Ударные силы кригсмарине разделили на две группы «Балтийского флота»: северную и южную. Северная группа, в составе линкора «Tirpitz», тяжелого крейсера «Admiral Scheer», легких крейсеров «Nurnberg» и «Koln», 8-й флотилии эсминцев (ЭМ Z-25, Z-26, Z-27) и 2-й флотилии миноносцев с 23 сентября выходила к Аландским островам. Первые два корабля вечером 25 сентября вернулись в Готенхафен. В составе южной группы находились легкие крейсера «Leipzig» и «Emden», которые с 23 по 24 сентября сосредоточились в Лиепае[336]. Этим крейсерам и было приказано произвести артиллерийский обстрел позиций советских войск на перешейке. Для этого немецкие тральщики начали 25 сентября траление бухты Лыу. Для корректировки артогня в боевые порядки немецкой пехоты на Сырве была выдвинута от ВМФ группа связи с радиостанцией. С раннего утра 26 сентября легкие крейсера «Leipzig» и «Emden» в рамках операции «Weststurm» («Западный шторм») в течение 5 часов, сделав шесть проходов, вели огонь по площадям. Одновременно с ними, приблизившись к берегу, вели огонь немецкие миноносцы[337]. 25 сентября, между 19 ч и 19 ч 30 мин., район маяка Лыу и близлежащих аэродромов обстреляли тяжелые плавбатареи «August», «Ost», «West» и «Helene». Из-за темноты результаты стрельбы не наблюдались, количество выпушенных снарядов неизвестно[338].

Карта 6. Боевые действия на полуострове Сырве острова Сааремаа с 23 сентября по 5 октября 1941 г.

В ночь с 25 на 26 сентября советские подразделения в 3 ч и 6 ч вновь контратаковали позиции немецких войск в районе побережья залива Аристе. В первой половине дня немцы формировали штурмовые группы, включая в них горные орудия и огнеметные группы. С 11 ч для прикрытия тыла от отдельных групп советских военнослужащих, продолжающих прорываться к полуострову, командиру 162-го пп был подчинен 3-й батальон 151-го пп. Ввиду значительных потерь, понесенных!62-м пп, и его утомленности непрерывными боями днем и ночью командир дивизии принял решение в ночь с 27 на 28 сентября заменить его 151-м пп. Комендант БОБР к! ч 25 сентября докладывал: «Идут ожесточенные бои в районе Сальма, отбито несколько атак противника. После введения свежих сил противник оттеснил части БОБР»[339].

Из-за решения задействовать и 176-й пп в боях на Сырве, операцию по морскому десанту на остров Хийумаа перенесли на более поздние сроки. Предназначенному для операции 176-му пп было приказано прекратить подготовку и к ночи с 26 на 27 сентября перейти в район Кихельконна-Люманда. Затем, к ночи с 27 на 28 сентября, полк должен был подойти к основанию полуострова Сырве. После преодоления 151-м пп перешейка, 176-й пп следовало вступить в бой справа от него. Значительных боев в этот день не было, 162-й пп продвинулся в этот день на 500–800 м по перешейку[340]. Его потери составили 41 человек (4/31/6)[341].

Ночью 26 сентября на Сырве из Ленинграда вылетело уже восемь МБР-2 (по четыре от 44-й и 85-й аэ). Самолеты первой группы не смогли приземлиться у Цереля. Один вернулся из района Таллина, второй сел у Ханко, еще два долетели, но получили сигнал «посадка запрещена» и вернулись. Все четыре самолета 84-й аэ произвели посадку. Один в ту же ночь вернулся. Остальные три из-за большой волны взлететь не смогли и остались. На следующий день они в 20 ч 55 мин атаковали немецкие позиции на перешейке, сбросив две бомбы ФАБ-50, десять АО-15 и 10000 листовок. В этот же день, 27 сентября, два И-16 вернулись с Сырве на Ханко. Ночью этого дня на Сырве вылетели два МБР-244-й аэ. Один был возвращен, второй сумел долететь и вывез четырех человек[342].

С утра 27 сентября, после мощной артиллерийской подготовки и бомбардировки советских позиций авиацией, 162-й пп в 10 ч пошел на решительный штурм. В боевых порядках действовали горные орудия и огнеметы. Лишь к 11 ч 30 мин наступавший в центре 3-й батальон немцев достиг дороги. На флангах продвижение было остановлено. Понеся потери, в течение всего дня полк смог продвинуться только на один километр[343]. Из его состава убыло 70 человек (19/51 (1))[344]. Комендант БОБР к 12 ч 27 сентября докладывал: «Противник прорвал фронт на перешейке Сворбе по линии дер. Унгру, дер. Погила. Авиация не дает поднять голову. Просьба срочно выслать 3–5 И-16»[345].

Для ликвидации угрозы со стороны крупных надводных кораблей немцев, комендант БОБР приказал задействовать торпедные катера. В отчете, подписанном командиром 2-го дн ТКА, капитан-лейтенантом Богдановым, военным комиссаром дивизиона, старшим политруком Грибановым и начальником штаба, старшим лейтенантом Осецким, этот бой описан следующим образом. В 8 ч 30 мин генерал-лейтенант Елисеев приказал приготовить пять ТКА для действий против группировки немцев в бухте Лыу (два крейсера и пять миноносцев) и в районе острова Абрука (семь миноносцев). Командир дивизиона принял решение атаковать самого сильного противника и в 9 ч 20 мин приказал четырем ТКА атаковать немцев в бухте Лыу. В 9 ч 35 мин четыре ТКА № 67, 83, 111 и 164 под командованием командира отряда ТКА, лейтенанта Гуманенко, вышли на задание. По пути их дважды атаковали немецкие гидросамолеты. Для прикрытия торпедных катеров с воздуха в 10 ч вылетели два И-153 и один И-16. В 10 ч 21 мин немецкие гидросамолеты и два истребителя вновь атаковали наши катера. Над ними начался воздушный бой. Через несколько минут были обнаружены катера противника, и сразу же ТКА-67 начал ставить дымовую завесу. Под ее прикрытием ТКА выпустили по кораблям противника шесть торпед. В 10 ч 33 мин в ТКА-83 попал артиллерийский снаряд с одного из немецких кораблей, и он затонул, погиб один человек. ТКА-111 подобрал спасшийся экипаж. В 11 ч 17 мин ТКА № 67, 111 и 164 вернулись на базу в Менту[346]. В результате этой атаки был поврежден немецкий легкий крейсер «Leipzig» (точный характер повреждений подводной части корпуса корабля в результате попадания торпеды не установлен, но известно, что на их устранение потребовалось 22 дня заводского ремонта).

В воздушной схватке советским истребителям удалось сбить немецкий тяжелый истребитель Bf-110C-4 из состава особой эскадрильи «Gigant» 1-й авиационной группы планеров дальнего действия. Погибли пилот, оберфельдфебель Розенбергер с бортовым радистом, унтер-офицером Кнорром. В этот же день из состава упомянутой эскадрильи зенитным огнем был сбит еще один самолет. Погибли пилот, обсрфельдфебель Гронеберг, с бортовым радистом, унтер-офицером Шульце[347].

Тогда же немецкие корабли атаковала советская подводная лодка Щ-319 (командир капитан-лейтенант Н. С. Агашин), несшая боевое дежурство в районе западнее Сааремаа. Она, выпустив две торпеды по легкому крейсеру «Leipzig», была атакована немецкими миноносцами и легла на дно. На следуюший день подводная лодка, выйдя в последний раз на связь в районе 9 ч утра, пропала без вести. Возможно, она подорвалась на мине[348].

Вечером 27 сентября 162-й пп снова пытался атаковать, но это привело лишь к новым потерям, в том числе и в офицерском составе. В течение ночи полк был отведен с передовой и заменен 151-м пп. Его потери за вечер и ночь составили 42 человека (17 (1) /21/4)[349]. Свежий 151-й пп начал штурм во второй половине дня и наибольший успех имел на правом фланге. Так как фронт полка стал шире 4 км, командир 151-го пп попросил усиление, и ему был подчинен 3-й батальон 176-го пп. К вечеру число пленных превысило 200 человек[350]. Это были, как правило, раненые и контуженые советские бойцы и командиры. Некоторых из них буквально выкапывали из разрушенных ДЗОТов. Потери 151-го полка в эти сутки составили 38 человек (7/30 (4) /1)[351], 19 человек потерял 161-й ап (1/18 (2) /-)[352].

Групповую победу над немецким гидросамолетом (по немецким данным не подтверждаемую) добили старшие лейтенанты Смирнов, Дорогов и Семенов. Возможно, именно они сбили и Bf-11 °C-4. На следующий день, 28 сентября, немецкие пилоты 54-й авиагруппы, унтер-офицер Г. Норманн и ефрейтор А. Деттке, сбили пилота авиагруппы Ханко, младшего лейтенанта А. П. Дорогова. Истребитель И-153 вместе с летчиком упал в воду. Из Ленинграда продолжали прорываться к Сырве одиночные МБР-2. Ночью 28 сентября гидросамолет 85-й аэ долетел до полуострова, сбросил четыре бомбы Ао-20 и вывез четырех раненых и экипаж неисправного МБР-2[353].

27 сентября между 15.40 и 16.05 район южнее маяка Лыу обстреляли «August», «Ost», «West», выпустив 255 снарядов от 150- до 127-мм. Отмечено ожесточенное противодействие батареи с м. Церель[354].

В 10 ч 28 сентября 151-й пп, имея на правом фланге 3-й батальон 176-го пп, при поддержке артиллерии и авиации вновь атаковал и продвинулся на несколько километров вперед. Это был пока наибольший успех немцев в ходе боев за Сырве. Самые существенные потери советским войскам наносила немецкая авиация. В поступившем от службы радиоперехвата люфтваффе политдонесении полкового комиссара Копнова говорилось: «Положение войск на о. Эзель, несмотря на их героический отпор фашистским бандам, оценивается как исключительно тяжелое. Ситуацию можно улучшить посылкой самолетов. Обещания нам не помогут. Будь у нас всего 10 боеготовых И-16 на острове, никаких фашистов здесь бы не было. Эти 10–15 самолетов, которые могли дать нам с Ханко без всяких церемоний на 3–4 дня, так и не прибыли»[355]. Одно из донесений было послано на гидросамолете. Это были пять МБР-2 15-го ап, посланные из Ленинграда на Сырве. При посадке на Сааремаа один самолет пробил днище и из-за невозможности ремонта был уничтожен. Остальные четыре, забрав раненых, взлетели, однако обратно вернулись только два МБР-2[356].

В своей книге, написанной после войны, бывший командир немецкого 151-го пп упоминает следующий факт: «Относительно просьбы о помощи советского коменданта острова можно рассказать некоторые подробности, сообщенные 96-й пехотной дивизией, действовавшей на Невском фронте. 29 сентября 1941 года дивизия захватила ценный документ. Утром русский военно-морской самолет кружился над Невой и, будучи подбит, загорелся и упал в реку. Из ледяной воды вытащили двух мужчин — пилота и наблюдателя и женщину — артистку. Гидросамолет стартовал с Рижского залива неподалеку от эстонского о. Эзель, он должен был доставить в Ленинград двух раненых, артистку и важный документ. Так как над городом и портом стоял туман, пилот пытался приводниться на Неву. Он не знал, что это место уже было занято немцами. Оба раненых и третий член экипажа сгорели или утонули. Артистка давала представление войскам на о. Эзель. Документ содержал настойчивую просьбу остатков советских войск на острове о помощи, адресованную командующему войсками в Ленинграде. Она так и не дошла до него. Пленные были переданы 1-му воздушному флоту»[357].

Позиции наших войск вновь обстреливали корабли кригсмарине. 29 сентября после полудня 5-я флотилия тральщиков силами М-251, М-252, М-202, М-31 и М-81 обстреливала позиции советской артиллерии в Рахусте и позиции советских войск в районе маяка Лыу. Всего было выпущено 324105-мм снаряда. Вечером этого же дня выяснилось, что часть снарядов упала в расположении немецких войск. Наши отвечали батареями с Цереля и Рахусте, заставив немецкие тральщики отойти в море — на их палубы падали осколки, хотя повреждений и потерь корабли не имели[358].

К вечеру к входу на перешеек был подтянут 2-й батальон 176-го пп. Количество пленных в этот день составило 370 человек[359]. В районе церкви Анзекюля оборону советских войск организовывал уже известный капитан Огородников. Потери 151-го пп составили 29 человек (7/22/-)[360].

В течение ночи с 29 на 30 сентября советские войска вновь контратаковали немцев, но прорваться на север им не удалось. В 9 ч 45 мин атаковали уже немцы. Снова они встретили минные поля и советские укрепления. В лесах продолжали сопротивляться отдельные советские подразделения. В засаду такого подразделения попал и погиб командир 3-го батальона 176-го пп, майор доктор Вольф. Во второй половине дня для нового прочесывания захваченной территории в бой был введен 1-й батальон 176-го пп. В 18 ч советские подразделения при поддержке 8 И-16 атаковали 3-й батальон 176-го пп. Ему на поддержку был введен в бой 2-й батальон этого полка[361]. Потери 151-ro пп составили 92 человека (7/85 (1) /-), 176-го пп — еще 16 человек (7 (2) /9 (2) /-)[362]. На советские подразделения оказывалось мощное морально-психологическое воздействие. На них сбрасывались тысячи листовок, в которых писалось, что положение советских войск безнадежно, остров блокирован. Они призывали убивать евреев и комиссаров и сдаваться в плен. На листовке был напечатан пропуск для сдачи в плен[363]. По данным штаба ХХХХII АК, в ходе операции по штурму островов с 9 по 30 сентября, было пленено на Вормси — 317 чел., на Муху — Сааремаа (кроме Сырве) — 3542 чел., на Сырве — 1864 чел., всего 5723 чел. Из общего количества пленных 220 человек были перебежчиками, в основном, вероятно, из эстонских частей[364].

По данным ВВС КБФ, к 30 сентября на Сырве в составе авиагруппы Кудрявцева находились: И-153 — 9 (7 — исправных), И-16 — 5 (3), И-15 — 3 (2)[365]. Немцы с большим уважением отнеслись к действиям советских ВВС: «На Сворбе находилось всего около 15 русских истребителей, которые применялись исключительно искусно. Они летали только на бреющем и исчезали сразу же после появления немецких истребителей. Садились они на маленькие временные посадочные площадки, где самолеты располагались далеко один от другого, и замечательно маскировались, так что даже с бреющего их было трудно заметить. Их применение проходило почти исключительно в форме штурмовок пехоты. Воздушные бои они принимали только с медлительными гидросамолетами»[366]. Аналогичным образом они оценивали и действия ПВО: «На всем полуострове Сворбе имелась сильная средняя зенитная артиллерия и пулеметы, на южной оконечности 2–3 тяжелые зенитные батареи. Стрельба их была превосходна. Все понесенные нами потери приходятся на долю исключительно зенитного огня»[367].

Напряжение боев достигло критической отметки. Однако если у немецкого командования еще оставались силы для развития наступления, то у командования БОБР они были практически исчерпаны. В очередном перехваченном немцами политдонесении полковой комиссар Копнов сообщал: «С тех пор как я делал вам доклад, положение стало еще хуже. Противник своими бомбардировщиками уничтожил буквально 50 % личного состава. То же с большей частью пулеметных гнезд, а также с артиллерией. Люди все прижаты к земле, так как мы против ВВС противника бессильны. Я прошу понять, что тысячи красноармейцев спрашивают: «Когда прилетят наши самолеты?» Я не думаю, что на материке нет 10–15 самолетов, которые можно на 5–7 дней подчинить нам. Говорят и о том, что мы получим дальнейшую помощь, в противном случае будет потеряна всякая вера. Если немедленно не будет оказана поддержка авиацией, противник задавит нас за 3–4 дня. Следует посмотреть правде в глаза, своими силами мы врага сдержать не сможем»[368].

Командование КБФ в силу своих возможностей наращивало авиационную группировку на Сырве. Для дальнейшего перебазирования туда, из Ленинграда на Ханко прилетели еще три И-153 71-го ап[369]. Ответом на просьбу командования БОБР стала посылка генерал-лейтенантом Кабановым из ВМБ Ханко новых самолетов на Сырве. В своих мемуарах он пишет: «…К 1 октября в его (коменданта БОБР. — Авт.) распоряжении находились два самолета-истребителя из трех присланных мною с Ханко 23 сентября. Кроме того, 1 октября я прислап еще шесть самолетов И-16. Итого он имел в своем распоряжении 8 истребителей»[370].

С 1 октября немецкое командование сосредоточило в первой линии наступления шесть батальонов 151-го и 176-го пп. Наступление началось в 10 ч, но немцы не продвинулись ни на шаг. В 11 ч 45 мин командир дивизии отдал приказ командиру 162-го пп начать подтягивать к перешейку 2-й и 3-й батальоны полка. В 13 ч командир 176-го пп лично руководил наступлением своего 1-го батальона. Однако и это не помогло. Артиллерия и авиация немцев вновь обрабатывали советский передний край. В 15 ч в Курессааре прибыл командующий 18-й армией и провел совещание с командиром 61-й пд. Командир дивизии доложил о больших потерях и попросил разрешения приостановить наступление. Однако командующий армией не только не согласился с этой просьбой, но и потребовал провести в дальнейшем захват острова Хийумаа. Вечером совещание с командирами полков провел генерал Хэнике. Командир 151-го пп оберст Мельцер предложил все усилия артиллерии и авиации сосредоточить в полосе одного из батальонов. Подавить в ней любое сопротивление и после этого перенести усилия в полосу другого батальона[371]. Потери немцев в эти сутки составили: 151-го пп — 60 человек (20/40/-), 176-го пп — 52 человека (13/39/-), 161-го сапб — 19 человек (2/17/-)[372].