Граф Мечников Сахаров Василий
– Скрывать нечего. Это моё понимание слов Симакова-старшего, когда он первую сотню верных людей дворянством награждал.
– Эх, что же с миром делается! В феодальный строй скатываемся.
– Он и раньше феодальным был, что ни клан, так аристократы, владеющие землёй, предприятиями и людьми. Правда, выглядело это немного иначе, но смысл-то один и тот же. Все эти процессы на планете сотни раз до нашего появления на свет происходили, и, как говорится, нет ничего нового под нашим солнцем.
– Мечник, а как ты думаешь, сможет Илья Симаков императором стать?
– Уверен в этом. Армия и госбезопасность за него горой, а территориалы всегда за того, у кого сила. Промышленники довольны растущими оборотами и доходами, торговые кланы немного поворчат, но власть императора примут, а самое главное – народ видит, что при диктаторе может спокойно жить, и поддержит его сына. А ведь ещё и юные симаковцы имеются, которые с детства приучены к мысли, что их благополучие полностью зависит от того, чьим именем они себя называют. Пока это всего лишь подростки и юноши, которые ходят строем под барабанный бой по площадям городов ККФ и три раза в год выезжают на подготовку в военные лагеря гвардейских бригад. Но через четыре года, как раз к тому времени, когда Илья наденет на себя императорскую корону, они станут реальной силой. Поэтому, кто имеет на плечах голову, тот всё подмечает, уже сейчас о своём будущем думает и к Симаковым поближе пристраивается.
На ходовом мостике заработала радиостанция, и мы услышали голос Чиркина:
– «Ветрогон», это «Аделаида». Готовы к отходу.
Иван Иванычу ответил Скоков:
– «Аделаида», начинаем отшвартовку. Курс вдоль береговой черты на север. Идем в Систа-Палкино. Всё без изменений.
Командир «Ветрогона» сыграл «Аврал!» и поднял весь свой экипаж. По палубе фрегата забегали матросы боцманской команды, на причале засуетились скидывающие с кнехтов швартовые концы портовые рабочие, и спустя двадцать минут оба наших судна отвалили от причальных стенок. Мы прошли мимо скандинавских драккаров и пароходов калининградского флота, которые привезли в Балтийск гатчинских бойцов, и вскоре оказались в море.
Форштевни кораблей резали синюю водную гладь, на радарах было чисто, и я собрался отправиться к себе в каюту. Однако меня вызвали в радиорубку. На связь вы шли наши дипломаты в ГВО, у них было какое-то срочное сообщение.
Разумеется, проигнорировать соотечественников я не мог. Поэтому, спустившись с ходового мостика палубой ниже, я расположился в удобном кресле возле вахтенного радиста, надел на голову наушники, взял в руки микрофон и приготовился к переговорам с дипломатами.
Надо сразу пояснить, что в последние десять дней мне уже дважды приходилось общаться с главным представителем ККФ в Гатчине Германом Фокиным, и впечатление он на меня произвёл двойственное. С одной стороны, человек грамотный и службу тянет без нытья. А с другой, по какой-то причине он считал, что может давать мне советы, с кем и чем отряд должен торговать. Пока, слава всем богам, до конфликта не доходило, дипломат сидит в Сяськелево, а я нахожусь в море. Но когда мы с ним встретимся, а это случится очень скоро, мне придётся объяснить ему, что майор ГБ и дворянин Конфедерации вполне спокойно может обойтись без рекомендаций со стороны гражданского служащего и сам прекрасно знает, как и что ему делать.
– Мечников, вы на связи? – раздался в наушниках голос Фокина.
– Да, Герман, – произнёс я в микрофон. – Что у вас случилось?
– Майор, проблема нарисовалась, так что слушайте мои рекомендации. Прекращайте торговлю, немедленно покидайте территорию Балтийского моря и уходите на свою базу.
Подробных разъяснений не последовало, и я сказал:
– Изложите причины такой рекомендации, и только тогда я смогу определиться в своих дальнейших планах.
– Этой ночью из сухого дока Сестрорецкого судоремонтного завода был угнан восстановленный корвет бывшего Балтийского флота Российской Федерации «Стерегущий» и сгорели причалы, возле которых стояли пароходы и шхуны эскадры СРР. Москвичи на ушах стоят, рвут и мечут, виновными объявляют гатчинцев, и дело чуть ли не к войне идёт. Поэтому вам нельзя здесь появляться. Люди диктатора Степанова могут решить, что ваша эскадра причастна к похищению корабля, а в конфликт с ними нам влезать никак нельзя, у меня на этот счёт очень подробные инструкции.
От таких известий я даже немного растерялся. Как это угнали корвет? Ладно мой фрегат, он был захвачен в бою и уведён от причалов, а тут из сухого дока боевой корабль стырили? Хотя если вспомнить известные мне основные ТТХ «Стерегущего» и представить его последнюю стоянку, то в принципе украсть этот корвет не так уж и сложно. Особенно если к такому мероприятию хорошо подготовиться.
Итак, корвет «Стерегущий», проект 20380 на текущий момент. Что я о нём знаю? Введён в строй в 2008 году, то есть он относительно новый корабль. До 2060 года находился где-то в Выборге. После его перетянули в Сестрорецк и долгое время ремонтировали. Длина корпуса около 100 метров. Водоизмещение чуть больше 2000 тонн. Силовая установка 4 дизеля, марку не помню, мощность свыше 23 000 лошадиных сил. Максимальная скорость 25 27 узлов. Дальность хода около 4000 миль. Экипаж 100 человек. Имеется какая-то РЛС и БИУС «Сигма». Из вооружения – стомиллиметровая артиллерийская установка А-190 и две однотипные с теми, что у нас на фрегате, АУ-630М. Торпед, вертолёта, мин и зенитно-ракетного вооружения, конечно, нет. По сравнению с «Ветрогоном» корвет слабоват, но в целом корабль отличнейший, особенно по нынешним временам.
– Мечников, почему молчите? – услышал я голос Фокина.
– Со связью что-то, – отозвался я. – Давайте конкретику. В каком состоянии угнанный корвет? Кто его у москвичей украл и имеется ли на борту боезапас? В общем, дайте мне самые подробные сведения, какими вы владеете.
– Зачем? Я дал вам рекомендацию изменить курс и вернуться в своё владение. Этого достаточно.
– Слушай, дипломат, ты не просто с офицером общаешься, а с майором ГБ. Вы чего там, в Гатчине, в отрыве от дома совсем берега потеряли? Я задаю тебе вопросы, а ты отвечаешь. Иначе дождёшься: завтра я буду в Систа-Палкино, меняя лошадей, быстро доберусь до Сяськелево, найду тебя и так измудохаю, что ты навек инвалидом останешься. И что самое важное, никто за тебя не заступится. Ты меня понял?!
После короткого молчания послышался недовольный голос дипломата:
– Да. Однако предупреждаю, о вашем нежелании прислушиваться к мнению полномочного представителя Конфедерации в ГВО я буду вынужден доложить в столицу.
– Ясно. Теперь переходи к подробностям.
– Кто украл фрегат, точно неизвестно, а вся имеющаяся у меня информация пришла через разведку главы гатчинцев Маркова. Сегодня в ночь на судоремонтном заводе случился пожар. Его, само собой, кинулись тушить. А следом причалы с пароходами и парусниками полыхнули. Весь народ, вояки, рабочие и жители, туда помчался, и к утру всё потушили, а когда осмотрелись и стали ущерб подсчитывать, то в сухом доке не обнаружили корвет, который вскоре должен был выйти в море на ходовые испытания. Москвичи и полицаи стали разбираться, что к чему, и недосчитались тридцати семи корабельщиков с завода и их семей. В общей сложности пропало полторы сотни человек. Видимо, их похитили угонщики, которые устроили пожар, под шумок наполнили сухой док водой и спустили корвет на воду.
«Ага, как же, – подумал я при этих словах дипломата, – не стали бы пираты, которые корабль воруют, семьи мастеров красть. Самих корабельщиков – это да, вполне могли застать на рабочем месте и вместе с корветом увести, а вот родственников их по всей рабочей слободке выискивать – это слишком обременительно. Скорее всего, мастера корабль и увели, или же вступили в сговор с некими лихими парнями из тех, кого московские каратели генерала Шарипова в окрестных лесах не добили».
– Что насчёт боезапаса на корвете?
– Я не знаю, слышал только, что тестовые снаряды загружались.
– Всё с вами ясно, ни хрена вам толком не известно, господин Фокин. Вы где сейчас находитесь, в военном лагере Сяськелево?
– Да.
– Рядом кто-нибудь из местных офицеров разведки имеется?
– Вы хотите с ними пообщаться?
– Именно это я и собираюсь сделать.
– Это противоречит всем инструкциям!
– Фокин, сейчас вершится дело государственной важности, а ты чинишь препятствия госбезопасности. Живо ближайшего офицера зови, а не то я сам на их частоты выйду. Мне это сделать недолго, но ведь не хочется тебя подставлять. Действуй, родной, и тебе зачтётся. Вперёд!
– Ладно…
Моё ожидание продлилось три минуты сорок семь секунд, это точно, я время засекал. И по прошествии этого срока я услышал знакомый голос офицера гатчинской разведки Мартина Виролайнена, вместе с которым в прошлом году от Балтики до Москвы добирался:
– Мечник, здорово, бродяга! Когда у нас будешь? Ждём тебя в гости.
– Здравствуй, Мартин. Насчёт гостей пока погодить надо. Что в Сестрорецке происходит?
– Ты корветом интересуешься? – Разведчик сразу ухватил суть вопроса.
– Ну да.
– Его рабочие завода угнали.
– Так я и думал. С чего корабелы взбунтовались?
– Вроде бы угнетали их, а нескольких человек даже расстреляли.
– Ваши уши там не торчат?
– Нет. У нас с москвичами сейчас мир и взаимопонимание. По мелочи грызёмся, конечно, но всерьёз соседям не пакостим.
– А куда корабельщики могли направиться?
– Не знаю, Балтийское море большое, и шхер в нём много.
«Что-то темнит Виролайнен, хотя правильно делает, я ему не сват, не брат, а представитель иностранного государства, которое Гатчинскому военному округу пока всего лишь только торговый партнёр».
Примерно такие мысли пронеслись в моей голове. И, объяснив Виролайнену, что пока в Гатчине не появлюсь, мол, опасаюсь конфликта с москвичами, я быстро закруглил общение и вернулся на ходовой мостик.
– Свистать всех наверх! – в азарте выкрикнул я, появляясь на боевом посту.
– Ты чего, Мечник?! С головой порядок?! – резко вскочил с командирского кресла Скоков.
А я, быстро дав командиру «Ветрогона» расклад на всё, что произошло в Сестрорецке, спросил:
– Как профессионал морского дела, что скажешь?
– Далеко корвет не ушёл. Ты знаешь, и я знаю, что топлива на нём наверняка немного, слишком тяжело его из Москвы тянуть. Значит, корабль надо искать в пределах ста миль от Сестрорецка. Пароходы и шхуны москвичей из-за пожара пока на приколе стоят, но те же гатчинцы «Стерегущий» по-любому искать станут. Однако у нас имеется два преимущества: скорость и радар. Так что шансы найти корвет – хорошие, пятьдесят на пятьдесят. – Скоков хлопнул ладонью по переборке и завершил: – Моё мнение такое: надо искать корабль, и плевать на всех. Кто первый встал, того и тапки. Найдём «Стерегущий» и на месте решим, что с ним и его командой делать, а нет, значит, немного топлива потратим и проведём учения по поиску и перехвату вражеского судна с механическим двигателем. Ты – глава отряда, окончательное решение за тобой, а я всё сказал.
– Сергеич, ты прекрасно понимаешь, в каком направлении я думаю. Надо рискнуть, потратить время и поискать «Стерегущий». Корветы, да ещё после ремонта и в хорошем состоянии, на дороге не валяются. Так что доставай карты Финского и Рижского заливов, и начнём прикидывать, где этот корвет может прятаться.
Глава 12
Балтийское море. Остров Гогланд. 8.08.2066
«Кто ищет, тот всегда найдёт», – гласит древняя истина, которая к нашей эскадре имеет самое непосредственное отношение. Мы вели поиск беглого корвета «Стерегущий» и нашли его. При этом сил затрачено было совсем немного, нам не пришлось, словно гончим псам, рыскать по всему Финскому заливу и обыскивать каждую крохотную бухточку, в которой мо спрятаться этот относительно небольшой корабль.
Когда наши суда находились в двадцати трёх милях к югу от острова Гогланд, на радаре «Ветрогона» появилась смещающаяся в бухту Лимонникова отчётливая метка, которая находилась с западной стороны острова и имела глубины до пятнадцати метров, то есть для стоянки корвета была пригодна. Мы с командиром фрегата переглянулись: кажется, наша цель обнаружена. И Скоков, оставив тихоходную «Аделаиду» позади, уверенно направил наш фрегат к Гогланду.
В четырёх с половиной милях от бухты отметка на радаре слилась с очертаниями берега, значит, судно причалило. От гатчинцев мы знали, что остров необитаем, а всё, что на нём имелось ценного, например оборудование радиолокационной станции и некоторые приборы с пункта электронной разведки краснознаменного Балтийского флота, было давным-давно расхищено сестрорецкими коммунарами. В общем, искать там нечего, место, в плане обогащения, совершенно бесперспективное, да и хороших причалов не имелось. И почему экипаж беглого «Стерегущего» выбрал для стоянки именно это место, а не какое-то иное, мы не понимали. Но в тот момент меня и Скокова это не волновало. Нас гнал вперёд запах добычи, а все вопросы всплыли позже.
«Ветрогон» вошёл в бухту Лимонникова на восемнадцати узлах. Наши орудийные расчёты были готовы открыть немедленный огонь и подавить любое сопротивление, а десантная партия приготовились к быстрому захвату корвета. Однако когда мы обнаружили «Стерегущий», этот боевой корабль выглядел весьма жалко и неприглядно. Правым бортом окрашенный в шаровый цвет корвет навалился на древний полуразрушенный причал. На палубе никого не было, а артиллерийские установки находились под чехлами. И только шевелящиеся заросли на берегу, на руинах какого-то посёлка и фигурки людей, убегающих в глубь острова, говорили, что здесь не случилось истории в духе «Летучего Голландца», когда судно есть, а экипаж на нём по неизвестной причине отсутствует. В данном случае причин для бегства сестрорецких корабелов и их семей было немало, и гадать, почему они бросили корабль и скрываются в дебрях, было некогда. Требовалось как можно скорее захватить корвет, а только потом разбираться в происходящих событиях.
Вплотную к берегу подойти не получилось, причальная стенка, на которой завис «Стерегущий», была единственной более-менее уцелевшей. Поэтому пришлось спускать на воду мотоботы и действовать только абордажной командой. Мы проделали всё быстро и чётко, опыт за плечами воинов имелся солидный, и уже через пятнадцать минут после того, как «Ветрогон» замер на месте, десантники высадились на причал. Одна группа заняла оборону и отсекла пирс от развалин посёлка, а вторая во главе со мной и Лихим, который почуял, что не все люди сбежали на берег, поднялась на борт корвета.
Не расслабляясь, под прикрытием автоматчиков, которые держали на прицеле каждый проём в корпусе корабля, по внешним скоб-трапам я поднялся на сигнальную площадку и уже через неё проник на не очень большой и просторный ходовой мостик «Стерегущего». За мной последовали телохранители, а за ними – остальные воины. Я огляделся и у стойки репитера гирокомпаса, расположенной справа от кресла командира корабля, заметил среднего роста мужичка лет тридцати пяти в тёмно-синей матросской робе и смятой серой кепке.
– Ты кто? – направив на него автомат, спросил я мужика в кепке.
– А вы? – хриплым и немного простуженным голосом, вопросом на вопрос, отозвался он.
Глядя на незнакомца и оценив его бодрое и небоязливое поведение перед стволом «абакана», я стал твёрдо уверен, что всё складывается отлично, и, невольно улыбнувшись, я произнёс:
– Я первый спросил.
Мужик тоже улыбнулся, выставил перед собой покрытые грубыми мозолями широкие ладони и ответил:
– Я инженер из Москвы, прислали в командировку рулевое устройство корвета на ходовых испытаниях отрегулировать, а тут ночной пожар и бунт корабельщиков из Сестрорецка. Когда мятежники вышли в море, я в румпельном отделении прятался, но меня обнаружили. Убивать, слава богу, не стали, но и за своего не держали.
– Тебя как зовут?
– Станислав Петрович.
Опустив автомат, я сел в кресло командира корабля и отдал команду начинать зачистку и осмотр корвета, а сам вновь сосредоточил внимание на пленнике и стал более подробно расспрашивать его о том, что происходило в Сестрорецке.
Московский технарь Станислав Петрович Реутов человеком в общении оказался лёгким. Рассказал всё, что знал, и не просто скупо изложил факты, мол, шёл, упал, очнулся, гипс, а ещё и свои выводы сделал. В общем, сообразительный мужик мне попался, и все кусочки мозаики, под общим названием «Угон корвета», быстро сложились вместе, и я смог сделать для себя некоторые выводы.
Итак, в прошлом году в Сестрорецкой Рабочей Республике произошёл переворот, который повлёк за собой оккупацию и аннексию этого анклава войсками Всероссийского диктата, столицей которого являлся город-герой Москва. На начальном этапе новая власть повела себя чрезвычайно жёстоко и давила малейшие намёки на сопротивление. А когда жители Сестрорецка и окрестных населённых пунктов взвыли и начали готовиться к всеобщему восстанию, появился посланец московского диктатора, некий Киреев, который выслал карателей за пределы бывшей СРР и вместо них привёл солдат из обычных воинских частей.
После этих событий новый район Московского государства смог вздохнуть спокойно и начал приходить в себя. Но дело в том, что пролитая кровь просто так не забывалась. От рук бойцов карательного батальона под командованием генерала Шарипова погибли близкие родственники рабочих судоремонтного завода, на котором восстанавливался корвет «Стерегущий». По этой причине корабельщики затаили на московскую власть зло и сами себя постоянно подогревали разговорами, что кончилась их воля и, когда они завершат ремонт корабля, их вышлют в Москву и они станут рабами, а их женщин и детей чуркам поганым раздадут.
До поры до времени слова были только словами. Но однажды несколько рабочих посидели, подумали и, наверное, под выпивку решили, что им по плечу угнать корвет и на нём доплыть до незаселённых земель, где они будут свободны и счастливы. Сподвижников, которые увлеклись этой идеей, заговорщики нашли среди других трудяг завода, благо почти все они были друг другу зятьями, сватьями и кумовьями. И как только представился удобный момент – на заводе случился пожар, – пользуясь всеобщей неразберихой, рабочие сбежали.
Что было дальше, ясно. Корабелы – люди мастеровитые и технически грамотные, спору нет, поэтому устройство корабля, который они чинили несколько лет подряд, знали на отлично. Однако они не были моряками, и сложилась дурацкая ситуация, как у того человека, который досконально знает автомашину, но никогда на ней не ездил. Вот так и здесь получилось: наполнили водой сухой док и благополучно вышли в залив. Всё просто замечательно. Но куда дальше рулить, если читать морские карты толком никто не умел, а топлива в танках корабля всего ничего, только на неполный цикл ходовых испытаний?
В итоге беглецы решили направиться в Калининград. Другой вариант – Гатчина – отпал по причине того, что она слишком близко от Сестрорецка. Рабочие снова увидели перед собой какой-то путь, воспряли духом и с массой мелких приключений, двигаясь больше двух суток на среднем и малом ходу, вышли из Финского залива. До тех пор, пока топливо не иссякло. Как говорится – только начал выигрывать, но деньги закончились.
На последних каплях драгоценного горючего корвет повернул к ближайшему берегу, к острову Гогланд, и тут на радаре «Стерегущего», кстати «Фуркэ-2», появился «Ветрогон». Естественно, кто-то из нетвёрдых духом беглецов крикнул про погоню, и сразу поднялась паника. О нормальной швартовке никто уже не думал, и, как только корвет навалился на разбитый причал, все его пассажиры толпой бросились на землю и теперь скрываются в густых лесах и зарослях острова. Такие вот дела.
На расспросы Реутова я потратил полчаса. За это время корабль был осмотрен сверху донизу, ловушек или растяжек с гранатами бойцы не обнаружили, и экспертная комиссия из командира и офицеров «Ветрогона» признала корвет годным снова выйти в море. Однако имелся ряд вопросов, которые требовалось решить прямо здесь и сейчас. Приказав вывести нашего пленника на причал, я закурил и задумался.
Вопрос первый, политический. Официально корабль принадлежит Всероссийскому диктату, и правитель этого государства Степанов его потерю просто так не оставит. Беспокоит ли меня возможный гнев столь важного человека? Пожалуй, да, но не сильно. С Москвой наша Конфедерация в дипломатические сношения официально ещё не вступила, хотя мы про них знаем, и они про нас – тоже, так что достать москвичам наш отряд пока нереально. В будущем они могут попытаться как-то меня наказать, но вряд ли из этого что-то выйдет.
На минуту я представил себе, как это могло бы быть. Один диктатор, в данном случае московский, связывается с другим, кубанским, и говорит примерно следующие слова: «Дружище, у меня корвет украли, и к этому причастен твой офицер Саша Мечников. Верни корабль и накажи этого наглого майора».
Что ему ответит Симаков или его наследник Илья? Немного зная диктатора и будущего императора, ответ этих людей могу спрогнозировать: «Мил-человек, никакого корвета у нас нет. А если бы он и имелся, то с чего ты решил, что имеешь на него права? Он долгие годы принадлежал Сестрорецкой Рабочей Республике, которую ты незаконно аннексировал, поэтому твоя власть в Балтийском регионе не легитимна и мало чем подтверждена. Да и вообще, изначально «Стерегущий» строился как боевой корабль Российской Федерации, и все анклавы на территории России – её наследники. Значит, воины ККФ имеют на корвет такие же права, как и все. В связи с этим не обессудь, корабль у тебя увели, и можешь про него забыть. Прощай друг, соси лапу!»
Конечно, подобные беседы таким образом не проходят. Но в том, что по смыслу ответ Симаковых будет именно таким и меня не сдадут, я был уверен. Ну и кроме того, после пожара на причалах судоремонтного завода серьёзного флота у московских властей теперь нет, и появится он не скоро. И про то, что корвет у меня, если грамотно себя повести и не оставить за собой следов, ещё долгое время никто не узнает. Тихой сапой мы перетянем его в Передовой, при нужде в «Гибралтаре» изменим «Стерегущему» силуэт надстройки, и если глубоко не копать, то концов потом не найти.
Второй вопрос, который тесно связан с первым. Что делать с незадачливыми угонщиками, то есть с бывшими рабочими Сестрорецкого судоремонтного завода? Бросить их на острове значит обозначить всем заинтересованным в судьбе корвета сторонам, что мы здесь были и именно отряд Мечникова прибрал «Стерегущий», а как я уже отметил ранее, допускать этого нельзя. И пока рядом с Гогландом нет гатчинских морских буксиров или уцелевших московских плавсредств, например рыболовецких шхун, эту проблему необходимо решить.
Как это сделать? Вариантов моих действий очень немного. Первый – простой и надёжный, но, на мой взгляд, глупый. Можно высадить на берег своих головорезов и пустить вперёд Лихого. Затем за световой день прочесать небольшой остров, который по размерам немногим более двадцати квадратных километров, и прикончить всех обнаруженных на суше людей. После чего прикопать трупы в каком-нибудь глубоком овраге и навсегда про них забыть.
Однако для меня это неприемлемо, поскольку в лесах Гогланда сидят не какие-то там сектанты-сатанисты и не дикари с повернутой психикой, а нормальные русские люди, которые перепуганы и трясутся за жизнь своих семей. Поэтому будет использован другой вариант. Я пошлю в лес Реутова, и пусть он объяснит беглецам, что с Гогланда сбежать невозможно: продовольствия здесь нет и помощи со стороны можно ждать очень и очень долго. Ну а дальше всё просто. Если всё выйдет по-моему, то состоятся переговоры между мной и теми, кто у судоремонтников за главного, и я постараюсь убедить беглецов переселиться в Испанию. Думаю, они согласятся, и всем будет хорошо. Корабелы обретут относительную свободу и удалённость от ненавистной им власти, которая убила их родню. А я получу мастеров, которые смогут начать восстановление разрушенного Людьми Океана судостроительного завода в Ла-Ферроле.
Кажется, с двумя основными проблемами я определился, и можно приступать к осуществлению своих планов. Но нет, поскольку имелся третий важный вопрос. Топливный. Раз уж мы забираем корвет, то, конечно, должны его заправить, а на наших судах, «Ветрогоне» и «Аделаиде», запас топлива не велик. После всех наших перемещений по Балтийскому морю горючего в обрез хватит только на обратную дорогу домой, а произвести бункеровку (заправку) негде. Вот и думай, Мечник, как трофей к дому доставить и самому в Передовой вернуться.
С ходу этот вопрос я решить не смог. Требовалась консультация специалиста, и я вызвал Скокова.
Кавторанг появился быстро, любовно осмотрел боевой пост, подержал в руках аккуратный штурвальчик руля, постоял у обесточенного радара и, прислонившись спиной к переборке, повернулся ко мне. Видя, что он готов к разговору, я спросил:
– Сергеич, если фрегат поделится топливом с корветом, куда мы сможем дойти?
Скоков прищурил левый глаз, что-то быстро подсчитал и ответил:
– До Ла-Манша точно дотянем, а там всё, стоп машины.
– Нормально, – подытожил я и сказал: – Поступим вот как. Подбери для «Стерегущего» команду, назначь командира и переведи на него две группы абордажиров. После этого снимай корвет с причала и выводи на середину бухты. Проведи бункеровку, проверь и проверни все корабельные механизмы, а затем без промедления отправляй его к острову Готланд. Люди там сейчас не живут, а гавани тихие и спокойные. Пусть «Стерегущий» нас там ожидает.
– Всё сделаю, до вечера управлюсь. Но мы разве не идём вместе с корветом?
– Нет, придётся в Систа-Палкино зайти. Мы изначально шли за людьми, а набрали только половину.
– А как же москвичи?
– Плевать. Они наверняка уже знают, кто в действительности угнал у них корабль, а наше присутствие в Гатчине отведёт от нас все подозрения. По-любому у москвичей в ГВО агентура имеется, которая доложит своему начальству, что Мечник на берегу, с ним лайнер и фрегат, а корвета нет.
– Твоя логика ясна. Но как домой возвращаться будем, если с горючим напряг?
Закурив ещё одну папиросу, я потянул время, обдумал вопрос Скокова и высказал свою точку зрения:
– Не доходя до Ла-Манша, разделимся. «Аделаида» пойдёт в Испанию, а «Ветрогон» и «Стерегущий» затаятся в удобной гавани и будут ждать прихода танкера из «Гибралтара». От Ла-Манша связь с домом уже устойчивая, и через ретранслятор в Передовом мы сможем пообщаться с Семёновым. Надеюсь, он нас не кинет.
– Не должен, комендант «Гибралтара» – человек чести. Вот только схема с разделением судов мне не очень нравится.
– Сам понимаю, что она далека от идеала, но по-другому никак не получается. «Аделаиду» задерживать нельзя, на ней люди и груз, а экипажи боевых кораблей к ожиданиям привыкли.
– А если топливо на всех поровну поделить?
– Ещё хуже расклад. Все суда дойдут до Бискайского залива и встанут. И придётся танкер ждать не двум кораблям, а трём.
– Да, ты прав. Иначе нам домой никак не добраться. – Командир фрегата отлепился от переборки и сказал: – Пойду я, пора снимать «Стерегущий» с причала.
– Давай. Если что, я на берегу с угонщиками общаюсь.
– Хочешь их с нами забрать?
– Есть такая мыслишка. Пока в Гатчине будем, запрём их на «Аделаиде», а когда опять в море выйдем, тогда и выпустим.
– Ты их сначала из леса вымани, – ухмыльнулся Скоков.
– Выманю. Главное, слова правильные подобрать, чтобы люди добровольно из чащобы вылезли, а у меня они найдутся.
Мы с кавторангом спустились на причал. Он занялся корветом, а я подозвал к себе Реутова и Серого. Сначала я обратился к москвичу:
– Станислав Петрович, ты жить хочешь?
– Само собой, – посмотрев на меня исподлобья, пробурчал инженер.
– А то, что домой ты теперь попадёшь не скоро, понимаешь?
– Да.
– Тогда обращайся ко мне по-свойски: командир.
Реутов помедлил и почти прошептал:
– Понял, командир.
– Теперь ты с нами, и вот тебе первое задание. Сейчас идёшь в лес за посёлком, находишь людей, кто с корвета сбежал, и дословно, без отсебятины, передаёшь им мои слова. Готов запоминать?
– Угу. – Инженер сильно мотнул головой, с которой чуть не упала кепка.
– Скажешь: майор Кубанской Конфедерации граф Александр Мечников приглашает всех беглецов, кто сбежал от тирана Степанова и его кровавых приспешников, переселиться на его земли в Испании. Работа, хороший заработок, безопасность и уважение прав личности гарантируется. Даёт в том своё слово и обещает, что каждый хороший работник будет иметь возможность получить гражданство ККФ. На принятие решения и выход из леса даёт три часа. При желании может обсудить все вопросы с теми людьми, кто вожаками числится. Запомнил?
– Да. – Реутов повернулся к лесу и сделал уже шаг, но остановился, вновь посмотрел на меня и спросил: – А если они не согласятся выйти?
– В таком случае в лес войдут мои воины, и угонщики станут не свободными людьми на службе графа Мечникова, а бесправными рабами. У них имеется шанс начать жизнь заново, с чистого листа, так пусть они не упустят эту возможность.
Инженер побрёл через развалины посёлка в лес, а Серый, кивнув ему вслед, задал вопрос:
– А мне что делать?
– Возьми всех свободных воинов, кого Скоков к делу не приставил, и демонстративно, с пулемётами и автоматами наперевес выдвигайся на окраину деревни. Угрожающих телодвижений не делайте, а просто расположитесь на привал. Покажите, что вы не новобранцы какие-то и не бандиты, а регулярная воинская часть.
– Так, может, нам тогда погоны нацепить?
– А они у нас имеются? – искренне удивился я.
– Ну да, бойцы увидели, что тебе чёрные погоны таскать не в падлу, и всем личным составом отряда перед погрузкой на лайнер в Новороссийске себе полные комплекты нашивок, шевронов и все воинские знаки отличия прикупили.
– Раз так, цепляйте погоны. Лишними они не будут.
– Есть!
Козырнув, бывший гвардеец Четвёртой бригады убежал собирать бойцов, и дело завертелось. Спустя полтора часа корвет был снят с причала и оказался на чистой воде. Его борта и надстройку дополнительно осмотрели и непоправимых повреждений не обнаружили. Все шпангоуты и набор корпуса целы, а вмятины и глубокие царапины в металле можно выправить в «Гибралтаре».
Вскоре началась перекачка части топлива с «Ветрогона» на «Стерегущий». И в то же время из леса вышли первые сестрорецкие беглецы. Сначала это были три мужика, именно те люди, кто и затеял мятеж на СРЗ и всю операцию по угону корвета. Люди они были простые, несколько косноязычные, но понятливые. Я объяснил им, кто таков и чего ожидаю от них. Они почесали затылки, посмотрели на воинов Серого и на чащобу позади себя, а затем посовещались и приняли все мои условия. После чего на берегу возник временный лагерь беженцев, которые надеялись, что их не обманут.
Ближе к вечеру все наши дела в бухте Лимонникова были завершены. Корвет «Стерегущий», вторая военно-морская единица флота графа Александра Мечникова, с новым экипажем двинулся на юго-запад, к острову Готланд, где будет ждать фрегат и лайнер. А «Ветрогон» и «Аделаида» обогнули Гогланд и направились на восток, к основному порту Гатчинского военного округа Систа-Палкино.
Ещё один день нашего похода в Балтийское море подходил к концу, и нам всё ещё фартило.
Глава 13
Северное море. Полуостров Валхерен. 28.08.2066
Высокие, словно горы, тёмные грязные волны Северного моря налетали одна на другую и сталкивались в неистовой вечной борьбе. Мощный шквалистый ветер сметал всё, до чего только дотягивался, подхватывал с морских гребней огромные клочья бурой пены и бросал её на серую надстройку фрегата. Порой казалось, что хаос грозной стихии будет бушевать вечно, а два наших судна, фрегат «Ветрогон» и корвет «Стерегущий», будут оторваны от берега. После чего беспомощные стальные корпуса кораблей унесёт в бескрайние водные просторы, и они останутся в них навсегда.
Впрочем, нам это только казалось. Мы люди в морском деле уже опытные, не первый шторм пережидаем и знаем, что летние бури редко длятся дольше суток. Чаще всего они продолжаются шесть-семь часов, так что вскоре море должно успокоиться. Снова выглянет ласковое августовское солнышко, и мы продолжим своё спокойное стояние в порту разрушенного временем безлюдного города Флиссинген, расположенного на южной оконечности полуострова Валхерен невдалеке от входа в пролив Ла-Манш.
Заложив руки за спину, я стоял у иллюминатора адмиральской каюты, посматривал на буйство стихии, вспоминал минувший второй поход на Балтику и размышлял о нашем теперешнем положении.
Итак, шестнадцать суток назад на острове Гогланд нами был обнаружен и прихватизирован корвет «Стерегущий». После чего он направился подальше от бывших российских берегов, а лайнер и фрегат двинулись в гости к гатчинцам. Суда шли экономным ходом, и ранним утром следующего дня оба наших судна пришвартовались в порту Систа-Палкино.
«Ветрогон» в этих местах уже знали, у экипажа на берегу имелись знакомые, а у меня были хорошие отношения с самым главным начальником в ГВО Марковым, который больше известен под уважительным прозвищем Старик. Естественно, мы ожидали, что нас встретят с распростёртыми объятиями и окажут всемерное содействие в деле вербовки питерских повольников и беженцев из Сестрорецка, которые могли бы переселиться в форт Передовой. Однако мы обломались, и причиной тому была неожиданная болезнь Старика, который свалился в жестокой лихорадке. Для местных жителей и властей это событие было основным, ведь Марков – символ их образа жизни, вождь и величайший человек в мире, примерно то же самое, что товарищ Сталин для большинства жителей СССР в 1953 году. «А ну как умрёт такой человечище?» – думали обычные граждане ГВО. «Что будет с Гатчинским военным округом без Старика?» – размышляли поселковые старосты и военные. «Кто займёт его место?» – ломали себе головы офицеры и основные управленцы анклава.
В общем, всем было не до нас, и наша миссия никого не волновала. Желаете людей навербовать? Пожалуйста, у нас свободная страна. А вот с торговлей пока никак, не имеем соответствующих распоряжений.
Ну, нет так нет. Пришлось нам самим крутиться и бегать. Мои лейтенанты разъехались по поселениям ГВО, а я через Сяськелево двинулся к Питеру и посетил лагеря поисковиков. Всё прошло неплохо, вербовка велась по привычным и отработанным ещё в Невинномысске схемам, так что рассказывать особо нечего. Приехали, толкнули пару речей, рассказали о счастливом житье-бытье на новом месте, засели в ближайшем питейном заведении и начали отбор кандидатов. Сутки в одном месте. Сутки в другом. Посуетились и добились, чего хотели.
Поставленная перед нами задача была выполнена, и через шесть дней, провожаемые дипломатом ККФ в Гатчине Германом Фокиным, который оказался нормальным мужиком, но чрезмерно зацикленным на инструкциях, «Аделаида» и «Ветрогон» снова вышли в море. В питерских лагерях-поселениях и приморских городках ГВО мы набрали больше четырёхсот человек, в основном рабочих, плюс некоторое количество вольных стрелков, и теперь могли спокойно начать возвращение домой.
В целом походом я был доволен. Мы удачно поторговали, набрали немалое количество людей, которые станут поселенцами на моих землях, наладили торговые связи с Калининградом и ярлом Ульфом из Кристианстада и добыли хороший боевой корабль. Удачно сходили, и единственное, что несколько омрачало отбытие эскадры к испанским берегам, болезнь Старика, которого я глубоко уважал, но, к сожалению, так и не увидел. Впрочем, по сведениям Фокина, он пошёл на поправку и вскоре должен вернуться к делам своего анклава. Дай боги ему здоровья, хороший человек.
И вот мы снова в море. Дошли до острова Готланд. Здесь к нам присоединился «Стерегущий» и, подгадав удобное время, под покровом ночи, дабы не привлекать к себе внимание скандинавов, три наших судна прошли Зундский пролив и оказались в Северном море. После чего резко повернули на Ла-Манш. Прошли вдоль европейских берегов. И позавчера расстались с «Аделаидой».
Лайнер пошёл к Передовому, а «Ветрогон» и «Стерегущий», связавшись с домом и обозначив свои координаты, пришвартовались к весьма хорошим и крепким причалам порта Флиссинген, расположенного на полуострове, а может, уже и острове, если дамбу с материком размыло, Валхерен. Через радиостанцию форта было отправлено сообщение в Гибралтар, что нам требуется горючее. И Семёнов обещал незамедлительно выслать к Валхерену помощь, танкер с топливом и один БДК для прикрытия. Всё шло так, как и должно было идти, и теперь нам оставалось только ждать подхода транспортных судов и развлекаться обследованием ближайших окрестностей. Достопримечательностей рядом никаких, и уцелевших зданий в городе практически нет, наверное, и здесь когда-то побывали загадочные Люди Океана. Взять в Флиссингене нечего, людей не видно, и заняться нечем. А значит, самое время для отдыха и безделья.
Отойдя от иллюминатора, я упал на широкую адмиральскую кровать. На миг пожалел, что не взял в поход Лиду, а затем достал ноутбук и включил воспроизведение DVD-диска о пришествии чумы. Иногда я смотрю два-три сюжета из этой видеонарезки, радуюсь тому, что мои предки пережили это ужасное время, и снова забываю про диск. Для меня это своего рода подзарядка: посмотрел, прочувствовал эпоху, задумался и пошёл дальше своими делами заниматься. Поэтому последний раз я включал просмотр «умной темы» две недели назад и посмотрел сразу три сюжета.
Первый был выступлением главы МЧС Российской Федерации для центральных каналов телевидения. Он рассказывал всей стране о том, как надо оказывать первую медицинскую помощь заболевшим чумой людям, и уверял, что бояться вируса совершенно нечего. В государственном научном центре вирусологии и биотехнологии «Вектор», который находится в городке Кольцово Новосибирской области, уже разработали уникальную спасительную сыворотку, которую миллионами доз производят на фармакологических фабриках. Поэтому волноваться не надо, ибо скоро всё будет, как и прежде, зашибись. Всем гражданам РФ раздадут чудо-лекарство, и начнётся распрекрасная житуха, главное, не паниковать и соблюдать спокойствие. Сам же главный спасатель России, как мне показалось, находился в это время где-то глубоко под землей – один раз на заднем фоне студии, просторного и ярко освещенного зала, промелькнул человек в оранжевом рабочем комбинезоне и каске, на которой висел шахтный фонарик, а на боку красовалась белая надпись: «Метрострой».
Второй сюжет был взят непосредственно из Интернета. Существовала когда-то такая информационная паутина, которая позволяла людям общаться между собой, и некоторые видеоматериалы, скачанные из этой сети, сохранились до наших времён. То, что было показано, снимал медик, прикомандированный к одной из многих так называемых команд ликвидации. Усталый врач тусклым, еле слышным голосом комментировал свою съёмку в переполненных трупами и заражёнными людьми больницах, где он время от времени отдавал команды своим подчинённым, а вооружённые бойцы команд ликвидации, затянутые в глухие прорезиненные ОЗК, какую-то одноразовую одежду из плёнки и противогазы, хватали покрытых гнойниками и коростами заразы умерших и ещё живых людей, вытаскивали их на улицу и, словно дрова, грузили в большегрузные бортовые машины. После чего вся эта биомасса, назвать как-то иначе обрубки из гнилой человеческой плоти было трудно, вывозилась за город, насколько я понял, дело происходило где-то под Москвой, вываливалась в глубокий промышленный карьер и заравнивалась бульдозерами.
В конце сюжета возле ещё одной больницы другой врач на минуту отделился от вооружённых и настороженных ликвидаторов, зачем-то отошёл в сквер рядом, и здесь на него напала толпа молодых длинноволосых подростков в цветастой одежде, которые кричали, что он фашист. Молодёжь была пьяна, а может, находилась под кайфом. С врача содрали маску противогаза, и какая-то ярко накрашенная девчонка лет пятнадцати с большими гнойными пустулами на лице длинными крашеными ногтями содрала эту заразу с себя и размазала её по лицу врача на глазах остолбеневшего оператора. Затем толпа визжащих, как стадо бандерлогов, подростков унеслась вдаль по широкому пустому проспекту, а врач, недолго думая, вынул из кобуры на поясе пистолет, стандартный «макаров», и выстрелил себе в висок. На этом съёмка прервалась.
И последнее, что я посмотрел в прошлый раз, был экстренный выпуск новостей. Очень короткий, но ёмкий. Был показан окружённый танками и бронетехникой аэропорт Домодедово, на который приземлился белоснежный красивый самолёт президента РФ. К нему незамедлительно подъехал кортеж из чёрных автомобилей, на большой скорости вылетевших прямо на взлётно-посадочную полосу. Появилась вооружённая и нервная охрана в бронежилетах и с автоматами в руках, а из «членовоза» вышел глава государства и начал подниматься на борт самолёта. Рядом с журналистами, которые снимали всё происходящее с края поля, появился изрядно подвыпивший капитан полиции, лет около сорока в засаленном кителе, погрозил вслед начинающему разбег «борту номер один» кулаком и прокричал несколько злых матерных слов.
А потом произошло то, чего я не ожидал. На взлётку выехал танк Т-90 и на большой скорости врезался в переднюю стойку шасси самолёта. Картина при этом была красивая: горящие обломки на поле и клубы чёрной гари, поднимающиеся к чистому синему небу. Тут же зазвучал закадровый голос диктора, извещающий страну о том, что больше новостей не будет, так как в телестудии осталось только три человека и все они больны. Гибель президента страны, который пытался улететь в неизвестном направлении, кажется на один из безлюдных островов Тихого океана или на Шпицберген, все телезрители, кто ещё жив, видели. А где находится премьер-министр или хоть какая-то властная структура государства, лично он, диктор-дублёр российского телевидения Костя Кулешов, не знает и знать не желает.
Такая вот видеоподборка, благодаря которой потомки выживших в чумном апокалипсисе могут посмотреть на подкосивший великую цивилизацию катаклизм без всяких прикрас и сделать для себя некоторые выводы. Лично я их сделал. Люди того периода жили в плену многочисленных иллюзий и надуманных страхов и считали, что их мир незыблем. Они пугали себя фильмами про апокалипсис, и почти никто всерьёз не задумывался, что это может стать реальностью. Обыватели лопали попкорн, балдели от комедий с закадровым смехом, думали о кредитах, бухали, кололись наркотой, нюхали кокаин и мечтали о какой-то гламурной жизни. И когда пришёл час реального испытания, не жалея бросить всё нажитое и поступить правильно, то есть уйти из города в леса или горные теснины, смогли очень немногие. А всё почему? Да потому, что люди, в подавляющем большинстве, утратили волю к жизни. Иллюзии стали восприниматься ими словно реальность. Они всей душой впитали в себя искусственные модели поведения. Тряпки и барахло стали ценить больше жизни, и поплатились за это.
Власть не смогла сдержать болезнь, медицина была бессильна, правоохранительные органы превратились для заразившихся людей в злейших врагов, и всё наносное ушло. Стали не важны бумажные деньги несуществующих государств, банковские облигации и акции огромных корпораций. Ни к чему людям оказались золото, серебро, платина и бриллианты. И символы престижа – телефоны со стразами, платья и костюмы от модных кутюрье и кредитные карточки с большими суммами денег – не помогли своим владельцам выжить. Произошёл откат в прошлое, и вновь наверх поднимались не те, у кого папа с мамой имеют большие связи, а настоящие лидеры нового времени.
Конечно, я многое утрирую и упрощаю и стараюсь не делать акцента на ордах неоварваров с больной психикой, сатанистах и прочей мрази. Считаю, что подобные общества – это последствия апокалипсиса, которые будут нам аукаться ещё очень долго, даже не десятилетия, а века. Это всё тоже рано или поздно отойдёт в прошлое, и я уверен, что будущее за нами, за такими государствами, как Кубанская Конфедерация, Всероссийский диктат, Калининградская Республика или Гатчинский военный округ. Мы должны подняться над дикостью и возродить цивилизацию с поправками на новые жизненные реалии, а затем, когда пройдёт много лет, наши потомки станут такими же, как и наши предки из времён так называемого Золотого Века. Однако это произойдёт очень не скоро, и враги, как внешние, так и внутренние, не дадут нам забыть, в каком мире мы живём.
Впрочем, чего это меня на философию потянуло? Сплошная тоска. Собрался посмотреть продолжение видеонарезки из прошлого, значит, этим и займусь, пока время свободное есть. Но только я хотел подвести курсор мышки к треугольнику Play на проигрывателе, как включилась лежащая рядом с кроватью укавэшка и голосом командира фрегата произнесла:
– Мечник, на связь!
– Слушаю, – взяв в руки радиостанцию, ответил я. – Что случилось? Очередные радиопереговоры англичан поймали?
– Нет. С шестнадцатого международного канала идёт сигнал бедствия. Стандартное «мэйдэй», наверное, какой-то прибор запись крутит.
– Далеко?
– Радисты говорят, что сигнал очень чёткий, значит, это совсем рядом, в пределах десяти – пятнадцати миль, а на радарах всё чисто, ни единой отметки. Приказания будут?
– Да. Соблюдайте радиомолчание, ловите пеленг этой станции и поднимайте артиллеристов, мало ли что.
– Понял.
Кум отключился. Желание смотреть сюжеты апокалиптического содержания пропало, и, отключив ноутбук, я направился на обход корабля. За этим делом скоротал два часа. Побывал на мостике и послушал сигнал бедствия. Прошёлся по кубрикам абордажиров. Заглянул в кают-компанию, где плотненько перекусил, а часам к двум дня погода наладилась, шторм утих. Как на заказ, развиднелось и потеплело, а настойчивое механическое «мэйдэй» из эфира пропало.
Времени у нас в запасе было много и, вооружившись, я взял две группы бойцов и отправился на берег. По словам командира БЧ-4 Кума, пеленг на тех, кто просил о помощи, указывал точно на Зютеланд. Поселение, которое располагалось к северо-западу от приютившего нас Флиссингена. И чем чёрт не шутит, прогуляемся вдоль берега, глядишь, кого-то и найдём, а нет, так и не надо, пробежимся по песочку и разомнемся, отдохнём на природе и обратно на «Ветрогон» вернёмся.
Воины растянулись тройками вдоль пляжа и начали движение в сторону Зютеланда. Впереди бежал Лихой, самый лучший следопыт в мире. Прогулка была в радость, засиделись уже на корабле, и, меся ботинками песок, я смотрел на мусор, который был выброшен на берег. Огромные стволы лиственных и хвойных деревьев, водоросли, масса старых полусгнивших досок, вездесущий полиэтилен и непотопляемые смятые пластиковые бутылки, которые, кто знает, может, носятся по волнам уже лет сорок. Да и ладно, мусор есть мусор. Порой привлекало нечто иное: кучки мёртвых рыбёшек, дельфин с разбитой головой и пара небольших погибших тюленей. Поистине, природа может быть жестокой.
Мы шли вдоль берега, рассматривали всё это, и наш поход напоминал променад, хотя бдительности никто не терял. Всё было спокойно. Но когда мы отмахали от Флиссингена чуть больше четырёх километров, бегущий впереди Лихой подал голос. Разумный пёс что-то обнаружил, и с двумя тройками воинов под прикрытием остальных бойцов, занявших круговую оборону по пляжу, я направился к нему.
Лихой стоял над большой грудой бурых водорослей, и, быстро разворошив её, мы обнаружили мёртвого человека. На вид утопленнику было лет сорок, брюнет с короткой причёской, аккуратная бородка клинышком и тонкие усики. Одет в рваный термогидрокостюм красного цвета, а умер, скорее всего, от самого обычного переохлаждения. Когда его обыскали, то на теле обнаружили запаянную в пластик стопку бумаг, все на английском языке – значит, по возвращении поисковой группы на корабль у штатного отрядного переводчика Тедди Аргайла появится работа.
Мертвеца закопали невдалеке от пляжа и двинулись дальше. Прошли ещё с полкилометра и наткнулись на нанизанный на острый ствол дерева стандартный спасательный плот типа ПСН-10, а вокруг него ещё трёх человек, двух мужчин и одну женщину, в спасательных пробковых жилетах. Документов или бумаг при этих людях не оказалась, и единственная вещь, которая привлекла наше внимание, небольшой разбитый приборчик в плотике, тот самый, который выдавал в эфир сигнал «мэй-дэй». Больше ничего. Дальнейшие поиски результатов не дали, хотя мы дошли до самого Зютеланда.
Оставаться на берегу и делать привал не стали. Вернулись, уже ближе к полуночи, на фрегат, где я вызвал Тедди Аргайла и передал ему найденные на теле утопленника бумаги. Без промедления переводчик взялся за дело, и вскоре я узнал, кто они, найденные на берегу мертвецы.
Оказалось, что это разведка, посланная главнокомандующим Армии Рединга Квентином Дойлом в Европу для поиска союзников в борьбе против негров и индийцев. Бумаги первого мертвеца были документами, своего рода мандатами, на всю группу из шести человек, которые должны были перебраться на материк.
Путешествовали англичане на моторном катере, построенном в городке Чатем. Вышли в море, а тут шторм, и полный провал миссии. Как итог, порванный резиновый плот, четыре трупа на берегу и ещё два неизвестно где. В том, что мертвы все, лично я был уверен почти на сто процентов. Ведь если бы кто-то уцелел, мы его нашли бы.
Тедди Аргайл вчитывался в скупые строки документов и о чём-то напряжённо размышлял, а для меня всё было предельно ясно, и я мог твёрдо заявить, что дела анклава под названием Армия Рединга очень и очень плачевны. Факты налицо.
Разведка на материк была организована просто отвратительно, крайне непрофессионально. Катер утоп, а люди, которых мы обнаружили, к путешествию были не подготовлены. Оружия при них не обнаружено, и только у одного была расстегнутая кобура под пистолет. Одежда на всех очень простенькая, отнюдь не камуфляж или добротные туристические образцы, и посланники Квентина Дойла имели вид весьма истощённых людей. Как-то это всё несерьёзно и напоминает не разведку, а миссию отчаяния и последнюю попытку сделать хоть что-то ради своего выживания. Вывод прост: англосаксы в дикость не скатились, но к этому близки, и скоро им конец.
Как это коснётся меня? Пожалуй, никак. Про мертвецов и радиосообщение Квентина Дойла в Краснодар, конечно, сообщу. Но конкретных приказов по налаживанию контактов с Армией Рединга наверняка не будет. А значит, всё останется на моё усмотрение, а оно таково: связываться с англосаксами не стоит, и тратить ресурсы на то, чтобы выйти с ними на связь, не надо.
– Больше в документах ничего? – спросил я переводчика.
– Нет, командир. Удостоверения личности, даже без фотографий, и предписание.
Тедди оторвался от бумаг и посмотрел на меня. В глазах этого рыжего двадцатичетырёхлетнего парня был какой-то вопрос, который он не решался задать. Однако забивать себе голову проблемами Аргайла я не хотел и, кивнув на дверь, сказал:
– Можешь отдыхать.
Переводчик было привстал, но снова опустился в кресло и выдохнул:
– Командир, отпусти меня.
– Куда?
– На остров. В Армию Рединга.
– А тебе что, у нас плохо?
– Не в этом деле. В своё время, когда я попал к вам в плен, вы меня пощадили, и я стал среди вас своим человеком. Но всё же моя родина – это Англия, хоть я и родился на Кипре. Это мечта – попасть домой. И вот я рядом с этой мечтой. Отпусти меня, командир. Прошу тебя.
– Ну и как ты представляешь себе путешествие к Редингу?
– Высадите меня на берег где-нибудь в районе Портсмута, а дальше я сам.
Обдумав предложение Тедди Аргайла, я пришёл к выводу, что его рвение можно использовать с пользой для нашего отряда и краснодарского начальства. Переводчики с английского языка у меня и помимо Тедди имеются, правда, похуже его, но это не критично. Силком держать его бессмысленно, а если дать парню рацию, автомат и немного припасов, к Редингу он пройдёт. Всё же он не первый год с нами по морям и пустошам шарится, многому научился и бойцом стал неплохим. В итоге мне не придётся тратиться на полноценный разведывательный рейд в глубь Британии, по крайней мере пока. А имеющий отличную мотивацию Аргайл, который желает попасть на историческую родину предков, скорее всего, сможет добраться до Рединга, выжить и добыть полезную для меня информацию.
– Обговорим это позже. – Я поймал взгляд переводчика и слабины в нём не заметил. – Но в принципе я не против. Свой долг за жизнь перед нашим отрядом ты отработал полностью и теперь можешь сам за себя решать.
– Благодарю, командир.
Аргайл резко встал, одёрнул мягкую фланелевую матросскую робу и покинул мою каюту. Я посмотрел ему вслед и взглянул на часы. Без трёх минут полночь. Ещё один день прошёл. Он принёс новые заботы и на двадцать четыре часа приблизил наше возвращение домой.
Глава 14
Читать бесплатно другие книги:
