Путь Caterpillar. Уроки лидерства, роста и борьбы за стоимость Бушар Крейг
ПРЕИМУЩЕСТВО ИНСАЙДЕРА Поощрение имеет значение. Правильно размещайте капитал – платите за прибыльную деятельность и удовлетворение потребителей. Это звучит просто, но редко выполняется надлежащим образом, когда компании разрастаются в размерах.
Некоторые люди и предприятия выжили; некоторые нет. Caterpillar закрыла пять заводов-изготовителей в США. Один из крупнейших – завод компании в Йорке, штат Пенсильвания, – был закрыт в 1992 г., на что было потрачено более $250 млн. Множество других операций были консолидированы в единых центрах, а от целого ряда продукции пришлось отказаться просто потому, что она оказалась убыточной.
Глен Бартон, председатель совета директоров и генеральный директор с 1999 по 2004 гг., сказал нам, что это были драконовские меры, учитывая их последствия для Caterpillar. Очевидно, что это было болезненное время, о котором с большой неохотой вспоминают сотрудники CAT, и с еще большей – местная общественность, на глазах которой заводы Caterpillar значительно снижали масштабы своей деятельности или закрывались. Штат компании сократился с 86 350 человек в 1980 г. до 53 770 в 1987 г. и 52 339 в 1992 г. Но, несмотря на это, серьезные сокращения, снижение затрат и ориентированные на компанию решения заложили основу для резкого роста компании и возвращения ее рентабельности.
Объединенный профсоюз рабочих автомобильной промышленности (UAW), который и сейчас представляет интересы большинства сотрудников компании, занятых на конвейерном производстве на Верхнем Среднем Западе, критиковал шаги Caterpillar по сокращению расходов как подрывающие трудовую дисциплину. Критика UAW особенно касалась закупок производственных ресурсов у продавцов из других стран, а не из США. Тем не менее этот шаг имел в 1980-х гг. серьезное значение с финансовой точки зрения, потому что американский доллар был очень силен по отношению к большинству иностранных валют. Это означало, что CAT могла зачастую приобретать производственные ресурсы за пределами страны по меньшей стоимости, чем внутри нее.
Важнейшая роль дилеров Caterpillar
Подготовленный одновременно с реорганизацией, потрясшей самые основы компании, ежегодный отчет Caterpillar 1990 г. подал сигнал потребителям: «наша глобальная дилерская организация – лучшая в отрасли; она является одним из первейших источников конкурентного преимущества Caterpillar». Отчасти в результате работы, проделанной Общекорпоративной стратегической группой, CAT решила уделить повышенное внимание своей высокопрофессиональной, создававшейся долгие годы дилерской сети и доверить своим дилерам осуществление практически всех продаж потребителям. Впоследствии это окажется важным фактором выделения компании среди ее конкурентов, а также облегчит продвижение CAT на пути расширения до гораздо больших масштабов.
Caterpillar редко продавала продукцию напрямую конечному потребителю. Вместо этого именно дилеры, работавшие вместе с CAT, осуществляли продажи и последующее обслуживание этой продукции, а также поставляли запчасти клиентам CAT. Поэтому дилеры являются авангардом компании в конкурентной битве за выход на рынок. Поскольку дилеры не конкурируют с компанией (т. е. не конкурируют за продажи), они являются стратегическими и тактическими партнерами. Их успех у потребителей становится успехом CAT.
За исключением редких случаев, 190 дилерских центров CAT никогда не принадлежали компании и по сей день управляются высокопрофессиональными, преданными компании собственниками в третьем и четвертом поколениях. Дилеры были и остаются теми, кто лучше всех разбирается в клиентской базе Caterpillar и продает, арендует и обслуживает технику, двигатели и детали для потребителей. Обычно они имеют хорошую капитализацию, и в этом кроется одна из причин, почему данная сеть представляет собой главное препятствие для выхода конкурентов на рынки Caterpillar.
В годы экономической рецессии деятельность дилеров Caterpillar по аренде, обслуживанию и продаже запчастей помогала им и компании продержаться, даже когда продажи техники были сведены к минимуму. Ряд генеральных директоров Caterpillar пришел к стратегическому выводу, что дилерская сеть обеспечила компании конкурентное преимущество, которое сложно повторить, но требовалось найти дополнительные способы использования этого преимущества.
ПРЕИМУЩЕСТВО ИНСАЙДЕРА Именно простой человек в футболке с вашим логотипом, сидящий в центре обслуживания клиентов, укрепляет лояльность потребителя. Если ваша компания не ориентирована в основном на торговлю в Интернете, то ваши специалисты по продажам и способ их организации, контроля и мотивации – это ваш спасательный круг.
Стандарты «шести сигм»
Важной чертой реорганизации по мере ее внедрения был акцент на повышение качества. «Наша продукция должна быть хорошей, потому что обычно мы берем за нее больше денег, чем конкуренты», – говорил нам нынешний дилер Caterpillar. Однако фирма может проводить такую политику, только если ее продукция действительно хороша, и если она также гарантирует высококонкурентную стоимость обслуживания и работы этого товара на протяжении его жизненного цикла.
Начиная с 2001 г. Caterpillar окунулась в мир стандартов качества, определяемых термином «шесть сигм», чтобы улучшить свою продукцию и укрепить позиции на рынке. Непосредственной целью было сократить общие затраты примерно на 10 % при значительном снижении количества дефектов и ошибок, повышении качества продукции и увеличении прибыли.
«Шесть сигм» – это управленческая бизнес-стратегия, первоначально разработанная компанией Motorola в 1986 г. Эта система получила известность, когда Джек Уэлч положил ее в основу своей бизнес-стратегии в General Electric в 1995 г., а затем GE под руководством Джеффри Иммельта сделала акцент на этом подходе в ходе своей реструктуризации. Сегодня «шесть сигм» широко используется в различных отраслях промышленности и применяется для повышения качества производимой продукции путем выявления и устранения причин дефектов (ошибок) и минимизации отклонений в производственных и бизнес-процессах. Каждый проект, реализуемый в организации с помощью «шести сигм», осуществляется в соответствии с определенной последовательностью шагов и имеет количественно выраженные целевые финансовые показатели (сокращение издержек и/или повышение прибыли). Процесс «шести сигм» на 99,99966% гарантирует, что изготовленная продукция не имеет дефектов (3,4 дефекта на 1 млн операций).
«Шесть сигм» позволила CAT, и ранее считавшейся производителем высококачественной продукции, еще сильнее увеличить свой отрыв от конкурентов как минимум на несколько лет вперед. Сегодня почти треть сотрудников Caterpillar непосредственно участвует в реализации принципов «шести сигм». И хотя компания не стремится раскрывать конкурентам данные о своих производственных затратах, в этой области есть заметные успехи. Завод Caterpillar в Стэнфорде, Северная Каролина, смог увеличить свое производство на 26 %, даже несмотря на снижение затрат на сборку единицы продукции на 25 % в 2003 г.
Ощущение (полностью соответствующее действительности), что ее продукция выделяется своим качеством и является лучшей на рынке, играет важнейшую роль в процветании компании. Нельзя устанавливать высокие цены на продукцию (как это делает CAT), если она не является превосходной как в самом начале использования в полевых условиях, так и на протяжении многих лет, что выражается в невысоких затратах на обслуживание в течение жизненного цикла. CAT усердно испытывает свою продукцию и сравнивает ее с товаром конкурентов, чтобы продемонстрировать будущим покупателям привлекательность своего ценового предложения.
Caterpillar не была бы крупнейшей фирмой в своей отрасли, если бы в целом не преуспела в создании и подкреплении своих ценовых предложений, основанных на качестве. Но, несмотря на это, ценовое противостояние продолжается. Конкуренция не стоит на месте, и соперники Caterpillar – в частности, Cummins, Deere и Komatsu – полностью внедрили систему «шести сигм». В то же время в Северной Америке появились и закрепились конкуренты из низкой ценовой ниши, такие как китайская Sany. То есть CAT противостоит конкурентам с разнообразными ценовыми предложениями и в жестких рыночных условиях не может рассчитывать на многое с уверенностью.
Структурная корректировка 2004–2005 гг.
В 2004 г. под руководством Оуэнса Caterpillar поручила своему комитету стратегического планирования разработать Концепцию-2020 – комплекс конкретных целей для роста, совершенствования продукции и операций, которыми должна была руководствоваться компания между 2004 и 2020 гг. В результате этой работы появился свежий взгляд на производство. Один из выводов группы заключался в том, что новой продукции CAT требовалось слишком много времени, чтобы продвинуться от стадии разработки до производства и продажи конечному потребителю. Сохранялись проблемы с запасами, а связь между ключевыми участниками производственного процесса была недостаточной.
Когда в 1990 г. была объявлена реорганизация, большинству бизнес-подразделений, по словам Глена Бартона, не терпелось взять на себя ответственность за собственные закупки. Однако вскоре стало очевидно, что этот шаг не был оптимальным, поскольку привел к созданию в компании различных закупочных процедур, разнообразие которых зачастую ставило поставщиков в тупик. Компании стало также сложнее контролировать затраты. В качестве яркого примера Бартон воспоминает закупку покрышек. Caterpillar могла снизить затраты и устранить путаницу, возникшую у поставщиков, если бы закупала покрышки централизованно.
Осознание этого привело к созданию глобальной группы по закупкам в рамках департамента управления персоналом (HR). И хотя переход к централизованным закупкам подтвердил свою целесообразность, местоположение закупочной администрации в организационной структуре было выбрано неудачно. Вскоре Джим Оуэнс понял это и превратил службу снабжения в общекорпоративный офис с правами и полномочиями по сокращению затрат.
По мнению Оуэнса, концепция бизнес-подразделений, принятая в 1990 г., позволяла каждому бизнес-подразделению оптимизировать свое собственное положение, но это не обязательно оптимизировало общее положение Caterpillar. И снова он заинтересовался тем, как другие компании справляются с подобными трудностями. Руководители CAT сравнили деятельность широкого спектра компаний – от Boeing до Sara Lee.
Оуэнс подсчитал, что в Caterpillar тогда применялись 15–20 различных процедур привлечения производственных ресурсов, размещения заказов, сборки продукции, распределения этой продукции и выставления счетов клиентам. Как и в случае с закупками, он предположил, что можно сэкономить время и деньги, стандартизировав эти процедуры во всей компании, и сделать это без ущерба для идеи предпринимательства и повышенной производительности, характерных для бизнес-подразделений. Поэтому компания пошла в направлении разработки общих процедур там, где это имело смысл, но не отказалась от предпринимательской концепции «у каждого свой номер», которая сделала бизнес-подразделения столь успешными.
Оуэнс также пришел к выводу, что нужно делать больший акцент на ответственности бизнес-подразделений за конкретную продукцию или товарную линейку в течение всего жизненного цикла разработки, производства и продажи. Например, теперь поощрялась взаимосвязь тех, кто участвовал в научно-исследовательской работе, тех, кто был задействован в производстве, и тех, кто находился «в полях», в том числе клиентов. Это означало, что, вне зависимости от того, шла речь о тракторах D11 или об автогрейдерах 24M, повышенное внимание уделялось координации и интеграции всех действий, касающихся продукции компании. Caterpillar существенно изменила способы обучения и использования рабочей силы. Она начала обучать рабочих на производственных и сборочных линиях смежным специальностям, чтобы они владели целым набором навыков и могли выполнять различную работу. По словам Чака Лоренти, нынешнего директора по вопросам доставки заказов, целью было повысить квалификацию рабочих, чтобы они могли быстро выявлять проблемы, исправлять их и таким образом избегать дорогостоящих срывов сроков. По оценке Лоренти, количество должностных инструкций на типичном заводе CAT сократилось на 90 %. Это придало компании большую гибкость, сократило издержки и увеличило объемы производства.
ПРЕИМУЩЕСТВО ИНСАЙДЕРА Чтобы достичь больших масштабов, великим компаниям требуются талантливые сотрудники; и чем больше среди них тех, кто владеет смежными специальностями, тем лучше. Из такого кадрового резерва вырастают менеджеры. Развитие собственных кадров обеспечивает гибкость и помогает внедрять культуру «шести сигм».
Система «шести сигм» и всплеск стратегического планирования также заставили обратить дополнительное внимание на методику бережливого производства и позволили обеспечить доставку потребителю по принципу «точно в срок». Целью компании было значительно сократить объемы запасов, хранящихся на ее территории, и в этом CAT преуспела. В итоге Caterpillar смогла сократить свои производственные издержки более чем на 10 %. Глен Бартон назвал эту инициативу однозначным успехом, сказав: «Мы значительно сократили свои издержки», внедрив упорядоченные, скоординированные производственные процессы и управление запасами при помощи системы «шести сигм».
ПРЕИМУЩЕСТВО ИНСАЙДЕРА Безукоризненное управление цепочкой снабжения и точнейший учет запасов – абсолютно необходимые факторы для любой фирмы, которая стремится достичь мастерства в производстве.
Несмотря на то что передовые технологии в виде автоматизации сборочных линий и установки станков с программным управлением были важными элементами этой эволюции, сами по себе они были недостаточны для сокращения расходов и повышения прибыли. Чтобы реализовать потенциал этих технологий, требовались умные рабочие и менеджеры. Следовательно, существенными компонентами успеха компании стали такие решения, как отход от серийного производства и внедрение в Caterpillar отлаженной цепочки снабжения и упорядоченного управления запасами.
Предостережение
Тот, кто следит за американской промышленностью и интересуется теорией управления, хорошо знает, что каждый год появляется новая управленческая модель или теория, которая объявляется лучшим, что было придумано с момента изобретения колеса. Названия этих моделей и их аббревиатуры, должно быть, вам знакомы: TQM (всеобщее управление качеством), TPM (всеобщее обеспечение деятельности производства), TOC (теория ограничения), бережливое производство, качество «шести сигм», реинжиниринг, кайдзен и т. п. Каждая из них была растиражирована как повседневное решение корпоративных и организационных проблем, однако большинство (например, TQM) развивались по траектории падающей звезды: яркий взлет сменялся разочарованием и угасанием.
Актуальным и хорошо понимаемым в Caterpillar моментом является необходимость иметь отслеживаемые, количественно определяемые результаты, связанные с недавно принятыми управленческими и производственными моделями. Недостаточно просто раструбить новость об изобретении изумительного нового препарата, который вылечит все болезни мира. Нужны объективные результаты, которые положительно скажутся на конечном продукте деятельности компании.
И здесь на первый план выходит ориентация Caterpillar на рентабельность ее капиталовложений. Если CAT инвестирует в проект по модернизации, то он должен предусматривать измеряемый, положительный показатель рентабельности используемых в нем капиталов и ресурсов. В качестве примера приведем объявление в 2011 г. об инвестировании $200 млн в модернизацию старейших заводов в Восточной Пеории, Иллинойс, которые выпускают ходовую часть для самых больших тракторов. Менеджеры компании, отстаивающие эти расходы, ориентировались на конкретные модели прибыли и издержек, чтобы оправдать инвестиции. Фактически, если эти лоббисты окажутся неправы, пострадает их карьера, и многие из них потеряют работу. Caterpillar – не та фирма, которая будет действовать, руководствуясь эмоциями, если дело касается размещения ее капиталовложений. Итоговая отчетность существует в каждом бизнес-подразделении, равно как и на общекорпоративном уровне. Никто не ставит это под сомнение.
ПРЕИМУЩЕСТВО ИНСАЙДЕРА Методики управления, такие как TQM, «шесть сигм» и реинжиниринг, останутся лишь модным поветрием, если они не сопровождаются еженедельным анализом, объективной оценкой результатов и постоянной формальной актуализацией.
Резюме
В 1980–1990 гг. Caterpillar столкнулась с чередой экзистенциальных кризисов. Она ответила на эти кризисы энергичными, революционными действиями в различных направлениях. Она основательно изменила организацию компании, (1) перепланировав помещения заводов с целью повышения вовлеченности сотрудников, снижения количества ошибок, сокращения времени простоя производства и повышения производительности, (2) создав 17 полуавтономных бизнес-подразделений, каждое из которых имело собственный отчет о прибыли и убытках, (3) повысив эффективность использования внутренних ресурсов при помощи трансфертных цен, (4) приняв за основу методику «шести сигм» с целью повышения качества продукции, (5) сократив объем необходимых запасов благодаря совершенствованию управления снабжением и (6) начав оценивать успешность бизнес-подразделения и сотрудников при помощи конкретных показателей прибыльности, качества продукции и рентабельности капиталовложений.
Не делайте поспешных выводов. Эти изменения произошли не за одну ночь. Три десятилетия потребовалось, чтобы они свершились – свершились, невзирая даже на регулярные споры, которые компания вела с крупнейшим из профсоюзов, представлявших интересы ее сотрудников, – Объединенным профсоюзом рабочих автомобильной промышленности. Эффективность повышалась медленно, уровень занятости падал, некоторые заводы закрывались, и многие карьеры рушились. Тем не менее, как сказал нам один рабочий, много лет проработавший на сборочной линии CAT, «лучше пусть будет тяжелое десятилетие, чем ужасное столетие». Пусть даже три тяжелых десятилетия.
Тяжелые времена длились 30 лет, и многими сотрудниками пришлось пожертвовать. Тем не менее Caterpillar упорно демонстрировала, что у нее есть все необходимое для того, чтобы выжить, затем преуспеть и, наконец, добиться положения мирового лидера. Будущее представляется в радужных красках. Возможно, в XXI в. CAT превзойдет все прочие американские производственные компании.
Глава 3
Всемирная компания со штаб-квартирой в Соединенных Штатах
«Это записано в ДНК Caterpillar», – утверждает Томас Дж. Блут, вице-президент компании по технике для земляных работ, говоря о последовательном проникновении Caterpillar на международные рынки. В 2011 г. впервые в истории более 70 % общего объема продаж и выручки Caterpillar приходилось не на Соединенные Штаты.
Caterpillar вряд ли можно назвать новичком в том, что касается международной торговли. Вскоре после слияния Holt и Best, в результате которого в 1925 г. появилась Caterpillar Tractor Company, компания открыла дилерские центры в Австралии, Восточной Африке, Нидерландах и Тунисе. С самого начала одной из главных идей, если не сказать мечтой, Caterpillar было то, что растущее население и повышение доходов за пределами Соединенных Штатов приведет к ускорению урбанизации. Это подстегнет спрос на тракторы, экскаваторы, грейдеры и грузовики, необходимые для создания городской инфраструктуры.
Энергичный председатель совета директоров и генеральный директор Caterpillar Даг Оберхелман, который любит подчеркивать, что 95 % потребителей в мире проживают за пределами Соединенных Штатов, напомнил об этой долгосрочной перспективе в ежегодном отчете компании за 2011 г.:
К 2020 г. население земли предположительно достигнет 7,6 млрд человек. Что понадобится всем этим людям? Им понадобятся пища, вода, энергия, жилье, дороги, школы – все, что сегодня есть у нас с вами, и, возможно, что-нибудь еще, о чем мы пока даже не задумывались. Это означает, что инфраструктура, строительство, горнодобывающая промышленность и энергетические системы являются растущими отраслями. Спрос на нашу продукцию высок, и мы считаем, что крупные макроэкономические тенденции подразумевают глобальный рост нуждающихся в нас отраслей в течение ближайших 25–30 лет. 2011 г. подготовил нас к тому, чтобы зарабатывать на этом росте.
Если в 2011 г. около 70 % продаж и выручки Caterpillar приходилось не на Соединенные Штаты, то 50 лет назад, в 1963 г., иностранные потребители составляли лишь 43 % в общем объеме продаж и выручки. Зависимость Caterpillar от международных продаж и доходов росла медленно, но относительно постоянно в течение многих лет. К 1983 г. 46 % общего объема продаж и выручки приходилось на иностранных потребителей. К 2003 г. этот показатель достиг 56 %. График 3.1 показывает очевидное повышение значимости международных потребителей для компании с течением лет.
ПРЕИМУЩЕСТВО ИНСАЙДЕРА Даг Оберхелман прав: 95 % потребителей в мире живут за пределами Соединенных Штатов. В производстве важнейшее значение имеют большие объемы и масштаб. Гораздо сложнее обеспечить максимальную экономию от масштаба, если вы не продаете за пределами Соединенных Штатов. При условии правильной организации международные операции также дают возможность сократить затраты на снабжение и валютные риски.
Откуда Caterpillar получает выручку от продаж и прибыль сегодня?
Какие регионы мира имеют наибольшее значение для Caterpillar в части ее продаж? Таблица 3.1 показывает, что 25,9 % общего объема продаж и прибыли компании в 2012 г. приходится на Азиатско-Тихоокеанский регион, 24 % – на регион ЕАБВ (Европа, Африка и Ближний Восток) и 13,6 % – на Латинскую Америку.
Из таблицы 3.1 также следует, что продажи в строительной и горнодобывающей отраслях имеют относительно большее значение с точки зрения выручки от продаж и прибыли в Азии, ЕАБВ и Латинской Америке, чем в Северной Америке. Картина продаж подтверждает гипотезу Дага Оберхелмана о том, что увеличение населения и доходов в развивающихся странах даст стимул урбанизации. Это, в свою очередь, подстегнет спрос на дополнительную инфраструктуру, который Caterpillar поможет удовлетворить.
Глобализация и культура Caterpillar
Растущая зависимость Caterpillar от иностранных потребителей – это гораздо больше, чем просто статистическое явление. Непрерывная глобализация компании изменила суть ее культуры и оказала заметное влияние на жизнь Пеории – города, где расположена штаб-квартира фирмы. Проявления этого влияния можно обнаружить в освещении глобальных экономических процессов в главной городской газете Peoria Journal-Star, повышенном интересе к изучению иностранных языков и горячей поддержке законодательства о свободной торговле со стороны конгрессмена от данного региона Аарона Шока. Наглядные свидетельства того, что компания не забывает о международном контексте, можно увидеть и в помещениях Caterpillar, где на стенах висят фотографии продукции конкурентов CAT, а иногда – их генеральных директоров. Грань между конкуренцией и войной очень тонка, и Caterpillar осознает это. Не стоит сомневаться: американские сотрудники Caterpillar прекрасно знают, что они участвуют в международном экономическом соревновании.
Идея глобализации пронизывает практически все, чем компания занимается сегодня. В 2011 г. у Caterpillar за пределами Северной Америки находилось более 70 000 сотрудников, что составляет порядка 56 % всего персонала компании. Термин «за пределами Северной Америки» красноречиво говорит о рыночной ориентации Caterpillar. «Северная Америка» включает предприятия компании в Соединенных Штатах и Канаде; такое разделение позволяет компании и отчасти направить внимание аналитиков и инвесторов за пределы Соединенных Штатов, и весьма утонченным способом усложнить для критиков задачу точного подсчета уровня занятости в CAT на территории США. Перевод рабочих мест за границу остается щекотливой политической темой, которая для Caterpillar и многих других корпораций могла бы иметь последствия, связанные с условиями коллективных договоров.
Caterpillar – больше не обычная американская компания, которая продает товар иностранным потребителям. Она трансформировалась и теперь представляет собой глобальную компанию, штаб-квартира которой по стечению обстоятельств находится в Соединенных Штатах.
Немного истории: Caterpillar и большевики
Всего через четыре года после слияния, в результате которого образовалась Caterpillar Tractor Company, фирма столкнулась с проблемами Великой депрессии. Продажи Caterpillar упали с $45,4 млн в 1930 г. до $13,3 млн в 1932 г. Зарплаты и затраты сокращались, была введена четырехдневная рабочая неделя, одна череда увольнений сменяла другую, дилеры были в бедственном положении. Сегодня мы знаем, что способность Caterpillar к выживанию в этих ужасных условиях зависела в очень многих отношениях от ее умения продавать свою технику и комплектующие Советскому Союзу (СССР), находившемуся тогда в процессе индустриализации.
Торговля с Советским Союзом была в то время гораздо более смелым предприятием, чем может показаться сегодня, когда большинство крупнейших мировых корпораций открыли офисы в Российской Федерации. В 1929 г. правительство США не признавало СССР (вплоть до ноября 1933 г.). Было неясно, как к компаниям западных капиталистов отнесутся в СССР и какие контракты в итоге будут исполнять Иосиф Сталин и большевики. Одно было очевидно: в начале 1930-х гг. в Советском Союзе не могло существовать частных советских компаний наподобие Caterpillar. Поэтому оставалось под вопросом, можно ли достичь в СССР договоренностей, прибыльных для Caterpillar.
Отношения Caterpillar с бывшим Советским Союзом прекрасно иллюстрируют базовый принцип экономики: любой успех торговых отношений обусловливается уверенностью обеих сторон в том, что торговля сделает их жизнь лучше. И в случае отсутствия обмана или принуждения обеим сторонам, по крайней мере сначала, действительно становится лучше в их представлении. Иначе они бы не занимались торговлей. Этот подход – «торговля приносит обеим сторонам пользу» – применим практически к любым сделкам: покупке и продаже автомобилей, домов, обуви, мороженого в вафельных рожках и бульдозеров.
В нашем случае СССР отчаянно нуждался в технике Caterpillar, чтобы поддерживать свои далеко идущие планы по индустриализации экономики, а также насаждению режима коллективизации в советском сельском хозяйстве, оказавшегося впоследствии крайне контрпродуктивным, и сплочению раскинувшейся на 3000 миль Советской империи. Одним словом, Страна Советов нуждалась в продукции Caterpillar и желала ее получить. Поскольку Caterpillar находилась в разгаре 71 %-ного падения продаж, торговля с Советской Россией могла стать решающим фактором для судьбы компании – определить, выживет она или всплывет брюхом кверху. Существовало очевидное совпадение интересов, которое привело к тому, что только сельскохозяйственный сектор СССР, не считая других отраслей, приобрел у Caterpillar 1300 тракторов и 750 комбайнов.
Caterpillar не только пережила Великую депрессию, но и смогла получать прибыль каждый год, с 1929-го по 1941-й, за исключением 1932 г. С точки зрения исторической ретроспективы представляется очевидным, что советский опыт помог компании выработать принципы, которых Caterpillar придерживается до сих пор. За некоторым исключением, компания не принимает решений о сотрудничестве на основе идеологии потребителя, состояния дипломатических отношений между Соединенными Штатами и страной, где находится потребитель, и предполагаемой симпатии потребителя (или ее недостатка) к капитализму. Главенство такого подхода подтверждается открытием офиса Caterpillar в Пекине в 1978 г., когда официальные газеты в Китайской Народной Республике все еще насмешливо отзывались о «капиталистических первопроходцах» и отрицали такие понятия, как прибыль.
Перенесемся в декабрь 2012 г., когда американский Сенат вслед за Палатой представителей США проголосовал за отмену многолетних торговых ограничений, введенных в отношении России. Caterpillar, которая активно лоббировала эти изменения, выиграет от этого больше всех.
Наглядный урок Caterpillar не остался незамеченным другими крупными американскими фирмами, которые также начали строить деловые отношения с Советским Союзом и Китаем. Сегодня Caterpillar работает практически со всеми странами, за исключением Бирмы (Мьянма), Кубы, Ливии, Северной Кореи, Судана и Сирии. Компания строго соблюдает постановления Управления по контролю над иностранными активами Министерства финансов США и любые решения Государственного департамента и Министерства финансов касательно санкций в отношении конкретных государств.
Этот принцип применяется весьма широко. Взгляните на таких автопроизводителей, как General Motors и Ford. Они имеют производственные мощности и торговые представительства по всему миру, включая даже страны с автократическими режимами. Если GMC и Ford и интересуются политическими или религиозными симпатиями таких потребителей, то это не очевидно. Компании продают автомобили там, где могут их продать, если такие продажи не нарушают законов или нормативно-правовых актов США.
За исключением нестандартных ситуаций и при условии, что Управление по контролю над иностранными активами или иной профильный орган не выпускали соответствующих постановлений и не вводили санкций, современные компании стремятся продавать свою продукцию тому, кто хочет ее купить, и делают это без оглядки на политические или религиозные позиции клиентов и на экономические системы в странах, где эти клиенты проживают.
Основным отличием Caterpillar от других компаний в этом отношении является то, что Caterpillar демонстрирует серьезный интерес к устойчивым бизнес-моделям. Во-первых, компания активно пытается повысить эффективность своих ключевых бизнес-направлений так, чтобы сократить негативное воздействие на окружающую среду. Во-вторых, она старается помогать своим потребителям действовать таким же образом. И хотя Caterpillar обычно не может проконтролировать, как в итоге потребитель решит использовать ту или иную ее продукцию, она не горит желанием продавать товар тем клиентам, которые не следуют экологически устойчивым бизнес-моделям.
ПРЕИМУЩЕСТВО ИНСАЙДЕРА Клиент превыше всего. Соответственно, могут возникать сложности. Великие компании не обязаны любить своих клиентов или соглашаться с их взглядами. Но они должны безупречно их обслуживать.
Нет нужды говорить, что торговля без предубеждений не всегда популярна среди критиков современных американских компаний. Некоторые из них считают ее неэтичным или даже безнравственным подходом к экономической деятельности. Однако о многих американских компаниях можно с уверенностью сказать, что их никогда не привлекала идея принимать решение о продаже или отказе в ней, исходя из религиозных убеждений или политических пристрастий потребителя или личных качеств главы государства. Такой взгляд на экономическую деятельность может привести к сложным ситуациям, в чем на собственном опыте убедилась и Caterpillar.
Бульдозеры в Палестине
Иногда краеугольным камнем для критиков компании становится не сам потребитель, которому Caterpillar продает свою продукцию, а то, что этот потребитель делает с продукцией после покупки. Некоторые пытаются возложить на Caterpillar ответственность за использование ее продукции после продажи точно так же, как обвиняют табачные компании в проблемах со здоровьем у людей, которые приобретают сигареты и затем курят их. Предположения о том, что Caterpillar должна нести ответственность за способ использования ее продукции потребителями, никогда не имела правового обоснования, но иногда дискуссии вокруг этой темы не раз порождали неоднозначные ситуации.
К неудовольствию некоторых Caterpillar продает товары в США и за пределами страны тем, кто вырубает деревья, и тем, кто использует метод гидроразрыва пластов при разведке запасов газа и нефти. За пределами Соединенных Штатов Caterpillar прославилась (для некоторых – печально прославилась) продажей бульдозеров правительству США притом, что компания знала, что эта техника, вероятно, будет передана Израилю. Время от времени израильские военные применяли бульдозеры для сноса палестинских баррикад и домов на Западном берегу реки Иордан и в Секторе Газа.
Непрямые поставки бульдозеров Caterpillar израильскому правительству сделали компанию мишенью для критики со стороны проарабски и пропалестински настроенных кругов и привлекли к компании внимание множества относительно аморфных правозащитных и миротворческих групп в Соединенных Штатах и в Европе. Усилиями организаций вроде Human Rights Watch и Комиссии ООН по правам человека Caterpillar была вынуждена искать возможности воспрепятствовать использованию своих бульдозеров вооруженными силами Израиля.
Критика в отношении Caterpillar по палестинскому вопросу усилилась, когда в 2003 г. американская активистка Рейчел Корри погибла, встав прямо на пути бронированного бульдозера D9R, произведенного Caterpillar, но управлявшегося израильскими вооруженными силами в Секторе Газа. Родственники Корри подали иск против государства Израиль в связи с ее смертью, но в 2012 г. иск был отклонен. Ранее в Соединенных Штатах подавали в суд на Caterpillar, но этот иск был отклонен в 2005 г.
Несмотря на это, некоторые крупные акционеры, например фонд Social Choice Equity, являющийся частью организации TIAA-CREF, воспользовались этой ситуацией, чтобы избавиться от акций Caterpillar. За такими действиями обычно скрывается нечто большее, чем палестинский вопрос как таковой, хотя его можно по праву назвать больной темой для компании. Среди некоторых из тех, кто отказался от акций Caterpillar, бытует тенденция к смешению обвинений по палестинской теме с собственным недовольством как жесткой политикой компании в вопросах трудовых отношений, так и ущербом окружающей среде, который якобы наносят производственные предприятия и техника Caterpillar.
Палестинский вопрос раздражает большинство руководителей и членов совета директоров Caterpillar, потому что компания в действительности не продает бульдозеры израильтянам. Помимо этого, они не считают, что компания должна нести ответственность за то, как ее продукция используется покупателем. Они утверждают, что продукция Caterpillar предназначена для благих и законных целей. Может, General Motors должна нести ответственность за то, как используются все изготовленные ею автомобили? Или, может, Dell ответственна за применение персональных компьютеров, произведенных и проданных ею? Могут ли фирмы на самом деле ограничивать право потребителя перепродавать законно приобретенный товар другому лицу? За некоторым исключением, на вопросы такого рода суды отвечают «нет».
По большому счету, Caterpillar редко пугали споры, сопровождавшие продажу тракторов, двигателей или комплектующих потребителям, которые впоследствии применяли эту продукцию способом, не нравившимся отдельным критикам. Компания, как правило, не сужает объем своего рынка, исходя из моральных суждений в отношении своих потребителей. Тем не менее Caterpillar постоянно подтверждает, что любая ее деятельность должна осуществляться в рамках разработанного ею Всемирного кодекса корпоративной этики. Согласно Кодексу, сотрудники Caterpillar обязаны укреплять ее репутацию как компании, «действующей в соответствии с высочайшими ценностями и принципами». Добросовестность, как сказано в Кодексе, – это «основа всего, что мы делаем». Кодекс требует соблюдения принципов честности и достоверности, запрещает дискриминацию и запугивание и обязывает компанию нести ответственность за поддержание высоких экологических стандартов и стандартов устойчивого развития во всем мире.
Стоит заметить, что после окончания Второй мировой войны оказалось, что Ford и General Motors не только производили на некоторых из своих предприятий товары для нацистской Германии, но и использовали на этих предприятиях принудительный труд. Таких скелетов в шкафу у Caterpillar нет; и важными причинами того являются Всемирный кодекс корпоративной этики и культура компании. Caterpillar – это сильный, выносливый и высоко дисциплинированный конкурент на мировых рынках; при этом ее успех не стал следствием безнравственной, недобросовестной или неправомерной деятельности.
Глобализация как средство достижения мира и взаимопонимания
К удивлению и радости некоторых, Caterpillar прислушивается к критике. Однако компания яростно защищается от нападок на свою политику ведения международной торговли, которые, по ее мнению, имеют слабые основания (пример – палестинский вопрос). В то же время, как нам представляется, она энергично занимается своим делом – производством и продажей первоклассной продукции, призванной сделать жизнь потребителей лучше. Мы пришли к выводу, что, по мнению CAT, в долгосрочной перспективе международная торговля оказывает миротворческое влияние на социальную, политическую и экономическую сферы, помогая раздвинуть границы возможностей. Поэтому, как мы видим, Caterpillar верит, что именно в таком направлении развивается ситуация в Китае и что будет ошибкой со стороны Соединенных Штатов слишком остро реагировать на торговые ограничения или отдельные случаи политических репрессий в Китае, а также на его «поигрывание мышцами» в Тихом океане.
ПРЕИМУЩЕСТВО ИНСАЙДЕРА Мы понимаем, что это легче сказать, чем сделать, но если ваши конкуренты отходят от правил или нарушают их, не следуйте примеру таких компаний. Если вы поступите, как они, потребители и поставщики увидят и почувствуют это. В долгосрочной перспективе благодаря своему твердому внутреннему стержню вы приобретете больше клиентов, чем потеряете.
Конечно, установка Caterpillar «через международную торговлю мы можем сделать мир лучше» совпадает с ориентацией компании на получение прибыли в той же мере, в какой она преследует благую цель либерализации и улучшения международных отношений. Однако эта точка зрения, как минимум, представляет собой взгляд в весьма отдаленное будущее, а потому может не удовлетворить тех, чьи временные горизонты более ограничены. Время от времени критики ругают Caterpillar за экспансию ее деятельности в Китай и Россию, а также за стремление строить бизнес со странами с репрессивным политическим режимом или на их территории – начиная с Саудовской Аравии и Белоруссии и заканчивая Ливией (до «арабской весны»).
Но тем кто знаком с историей компании, такие торговые отношения не кажутся удивительными. Тон им задала готовность Caterpillar работать с «коммунистами» (бывшим Советским Союзом) в 1930-х гг. На практике оказывается, что страны, поддерживающие тесные торговые отношения друг с другом, редко объявляют друг другу войну. Международные деловые отношения дают серьезный стимул сторонам, различным во всех иных отношениях, узнать друг друга, выучить язык и культуру противоположной стороны, выяснить, чем она живет, и понять ее точку зрения.
ПРЕИМУЩЕСТВО ИНСАЙДЕРА Великие компании могут действовать в своих интересах и при этом делать добро. Глобализация и международная торговля дают безграничные возможности для установления между нациями прекрасных взаимоотношений, которые укрепляют взаимопонимание.
Caterpillar, несомненно, делает больше, чем множество других корпораций, в деле проявления «понимания и уважения» по отношению к клиенту благодаря четкой ориентации на потребителя. В ходе многочисленных интервью у нас создалось впечатление, что руководители сферы продаж в CAT заставляют своих сотрудников и дилеров, выражаясь метафорически, примерять на себя жизнь своих клиентов. Это означает чувствовать себя как дома на строительных площадках, играть в гольф днем и в маджонг вечером, помнить дни рожденья жен и детей и считать, что любая проблема клиента – это проблема Caterpillar. Связь с потребителями очень тонкая, но со стороны CAT вполне сознательная; она преследует цель сделать компанию, дилеров и потребителей частью одной семьи, которая существует уже не одно поколение. Подобные отношения представляют собой уже почти позабытый способ общения между людьми из разных государств, а не государствами как таковыми, поскольку возникают они в деполитизированных условиях и редко оказываются под пристальным вниманием политических деятелей и правительственных агентов. Caterpillar утверждает, что это служит делу мира и процветания человечества и является крайне продуктивным способом неформальной дипломатии. И именно этот аспект политики Caterpillar критики компании часто упускают из виду.
Вызов Komatsu
В 1967 г. японская компания Komatsu вышла на американский рынок и стала конкурировать с Caterpillar. В качестве слогана Komatsu использовала термин из настольной игры го «Maru-C», который можно приблизительно перевести, как «окружим Caterpillar» (в го игрок захватывает территорию своего противника, окружив ее). Тогда и сейчас Komatsu – это второй по величине производитель товаров, аналогичных тем, что продает Caterpillar. Сегодня в ней работает около 44 000 человек, две тысячи из которых трудятся в Северной Америке.
Размах, с которым Komatsu бросила вызов, стал неожиданностью для многих из руководства Caterpillar. Джеральд Флаэрти, будущий вице-президент Caterpillar, отмечал: «В 1981 г. некоторые из нас не могли даже правильно написать название Komatsu». Тем не менее Komatsu имела репутацию производителя качественных товаров, устанавливавшего конкурентные цены, и руководители Caterpillar быстро осознали, что она представляет угрозу самому существованию CAT. Благодаря обменному курсу доллар/йена в начале 1980-х гг., при котором, по мнению генерального директора Caterpillar Ли Моргана (1977–1985), стоимость йены была серьезно занижена, Komatsu проводила агрессивную экспансию. Одним из этапов этой экспансии стало открытие совместного предприятия штатом в 700 человек – завода по изготовлению горнодобывающего оборудования – всего в трех километрах от штаб-квартиры CAT в Пеории.
В ответ Caterpillar предприняла несколько шагов; финансовый директор и президент группы Эд Рапп поясняет: «Komatsu заставила нас поднять ставки. Лучший способ стать великим американским производителем – это стать великим мировым производителем. Сегодня наша компания занимает лучшее положение, потому что, начиная с 1963 г., мы двигались в Японии след в след вместе с Komatsu». Во-первых, Caterpillar приняла решение биться с Komatsu во всех уголках мира и даже на родной земле своего конкурента. В 1963 г. Caterpillar учредила партнерство с японской Mitsubishi и пришла к выводу, что ей нужно продемонстрировать свою конкурентоспособность по отношению к Komatsu во всей Азии, равно как и на «заднем дворе» самой Komatsu. Caterpillar открыла в Японии несколько производственных площадок. К 1989 г. ее завод в Акаси выпустил более 100 000 гидравлических экскаваторов, а к 2002 г. завод в Сагами произвел 400 000 единиц продукции различных линеек строительного оборудования.
ПРЕИМУЩЕСТВО ИНСАЙДЕРА «Мои противники поднимают мой дух и таким образом напоминают мне о том, на что я потратил 22 года обучения: что мои противники и я – одно целое. Мои силы и навыки – это лишь одна половина уравнения. Вторая половина – они». Так сказал Садахару О, который, выступая за Yomiuri Giants в японской бейсбольной лиге, за свою карьеру сделал 868 хоумранов, – больше, чем Бэйб Рут, Генри Аарон или Барри Бондс.
В тяжелый экономический период Caterpillar сознательно пошла на низкую рентабельность, чтобы сохранить свою долю рыка в Японии и Азии и обеспечить финансовую устойчивость отдельным дилерам из своей бесценной сети. Тогда это было сложно предсказать, но долгосрочный рост стоимости японской йены по отношению к доллару в итоге сильно облегчил эти шаги.
ПРЕИМУЩЕСТВО ИНСАЙДЕРА Великие компании осознают, что их специалисты по продажам и дилеры – это передовая линия фронта. Если у них все хорошо, то и дела компании идут хорошо. Заботьтесь о них, поощряйте их, завоевывайте их доверие. Дайте им толчок, который приведет их к успеху.
Двигаясь в темпе своего основного соперника – Komatsu, – Caterpillar с энтузиазмом обратилась к Латинской Америке и странам Африки к югу от Сахары, предчувствуя, что именно в этих регионах заложено будущее компании. В ежегодном отчете компании за 1963 г. перечислены девять предприятий по производству техники и комплектующих за пределами Соединенных Штатов, а именно в Австралии, Бельгии, Бразилии, Канаде, Франции, Англии, Индии, Мексике и ЮАР, которые полностью или частично принадлежали Caterpillar. К 1983 г. к этому списку добавились Англия, Индонезия, Япония и Шотландия, к тому же компания имела центры обучения и продаж в Гонконге, Сингапуре, Испании и Швейцарии. Сегодня у CAT около 60 производственных площадок за пределами Соединенных Штатов плюс примерно 50 – в США.
Критически важный курс доллар/йена
Помимо того, что географическая диверсификация приблизила Caterpillar к ее потребителям, она же и помогла компании оградиться от колебаний курсов иностранных валют. Многим американским производителям приходилось несладко, когда стоимость доллара США росла по отношению к другим основным валютам. Однако Caterpillar избегает ряда связанных с этим проблем, поскольку уже производит значительную часть своей продукции в Японии и Европе наравне с другими регионами. Если, к примеру, дорожает евро, это не так сильно сказывается на Caterpillar, как на многих других американских производителях, поскольку немалая часть сделок CAT в Европе и в других регионах уже осуществляется в евро.
Курс доллар/йена, однако, имеет особое значение не только потому, что у Caterpillar есть производственные мощности в Японии, но и потому что Япония – это место дислокации Komatsu. В течение последних 50 лет явно прослеживаемой тенденцией курса доллар/йена было снижение стоимости американского доллара по отношению к йене. В 1970 г. обменный курс этих двух валют был 360 йен за доллар. В сентябре 2012 г. он упал до 78 йен за доллар (график 3.2), что составляет 79 %-ное снижение относительной стоимости доллара по отношению к йене. Несмотря на это, были периоды, например, с 1980 по 1985 гг. и в 2013 г., когда йена падала в цене, а доллар существенно рос. Это были не просто незначительные трудности: они влияли на продажи и издержки Caterpillar. Повышение курса доллара затрудняло для Caterpillar продажу ее продукции в Японии, поскольку каждый подорожавший доллар означал для японцев более высокую цену в йенах. Удорожание доллара по отношению к большинству других основных валют ставит Caterpillar в невыгодное положение в конкурентной борьбе с компаниями, подобными Komatsu, за симпатии потребителей в различных странах мира.
Однако укрепившийся доллар также позволяет Caterpillar покупать необходимые ресурсы, такие как рабочая сила и металл, за границей по более низким ценам. Это значит, что Caterpillar нет необходимости тратить слишком много долларов на наем рабочих и соответствующие закупки. Сильный доллар нивелирует существенные ценовые слабости относительно Komatsu и других конкурентов.
Трудности, с которыми столкнулась Caterpillar из-за валютного курса в начале 1980-х гг., стали одной из причин потери денег компанией в 1982, 1983 и 1984 гг. В 1984 г. Caterpillar теряла в среднем по $1,17 млн ежедневно. Впервые после Великой депрессии будущее компании было под вопросом, шепотом стали поговаривать о возможном банкротстве. Оглядываясь назад, мы видим, что многие подобные фирмы потерпели крах. Рассказ о том, как Caterpillar смогла справиться с этой тенденцией, выжить и добиться процветания, – одна из самых захватывающих историй американского производства в XX в.
Авторы ежегодного отчета Caterpillar за 1981 г. предсказывали грядущие испытания, отмечая: «Страновые различия в зарплатах – особенно между США и Японией – основная помеха для Caterpillar и других американских компаний. В 1981 г. среднему рабочему на производстве в США платили на 76 % больше, чем его японскому коллеге…» Эта большая разница в зарплатах вновь и вновь беспокоила Caterpillar, когда она старалась вылезти из конкурентной ямы, в которой оказалась.
В ответ на такую ситуацию большинство американских фирм-производителей, оказавшихся в сходных обстоятельствах, обращались к правительству США с просьбой принять меры от их имени. Они требовали введения торговых ограничений, таких как тарифы и импортные квоты, налоговых привилегий и даже прямого субсидирования. Больше всех среди просителей правительственного вмешательства выделялись автомобильная и сталелитейная индустрии, хотя и многие другие отрасли искали защиты от конкуренции со стороны японцев.
ПРЕИМУЩЕСТВО ИНСАЙДЕРА Великие компании понимают: если они преуспевают в международной торговле только тогда, когда им благоприятствуют обменные курсы, то это значит, что они что-то делают не так. Обменный курс растет и падает. Мировой успех должен тщательно планироваться, он строится на основе таких факторов, как качество, эффективность, затраты в течение всего срока службы и уровень обслуживания.
Реакция Caterpillar была иной. Компания перевернула приводившиеся доводы с ног на голову и потребовала не ужесточить, а снять торговые ограничения. Она указала на то, что Генеральное соглашение по тарифам и торговле (ГАТТ) определило 800 видов торговых барьеров, которые обходили правила свободной торговли, установленные ГАТТ. Компания откровенно заявила: «Мы против правительственного вмешательства, которое наносит вред торговле и инвестициям», – и выразила уверенность в том, что «международная экономическая политика США должна поддерживать открытую, конкурентную атмосферу в экономике…»
Позиция Caterpillar в отношении свободной торговли со временем не изменилась. В отчете компании за 2011 г. председатель совета директоров и генеральный директор Даг Оберхелман отметил: «Повторяем снова и снова: свободная торговля доказала свою пользу для обеих сторон. Мы в Caterpillar поддерживаем увеличение степени свободы в торговле при любой возможности, и мы также признаем, что распространение международных соглашений о свободной торговле в рамках Всемирной торговой организации – это шанс, дающийся раз в поколение, который позволяет открывать рынки и стимулирует экономический рост различных стран».
Приверженность Caterpillar принципам свободной торговли противоречила взглядам обоих кандидатов в президенты США на выборах 2012 г. В случае своего избрания губернатор Ромни обещал с первых дней на посту президента заклеймить Китай «манипулятором валютными курсами», а администрация Барака Обамы в разгар предвыборной кампании подавала во Всемирную торговую организацию официальные жалобы на Китай, обвиняя китайцев в незаконном субсидировании товаров, участвующих в международной торговле. Caterpillar, вероятно, сочтя эти заявления не более чем агитационной риторикой, не поддержала ни тот, ни другой подходы.
Caterpillar часто шла нехоженой тропой в вопросах коммерции, если сравнивать ее позиции с позициями других производителей. Примечательно, что в 1980-х гг., даже несмотря на то что Caterpillar была блокирована конкурентами, она не попросила правительство США о тарифной защите.
Лидеры Caterpillar не стеснялись призывать избранных чиновников и американских президентов от обеих партий к продвижению свободной торговли. Когда в феврале 2009 г. президент Барак Обама посетил вотчину Caterpillar в Пеории, он услышал бесцеремонную отповедь председателя совета директоров и генерального директора Джима Оуэнса касательно значения принципов свободной торговли для процветания компании. Он также выслушал объяснения CAT, почему компания считает, что президентская инициатива «Покупай американское» приведет к контрмерам со стороны других государств, и что они ответят встречным огнем фирмам, ведущим интенсивную торговлю, например Caterpillar.
Вместо этого она затянула подбородочный ремень своей вошедшей в поговорку каски и приступила к действиям, которые через несколько десятилетий сделают ее предметом зависти фирм-производителей всего мира. Она переоснастила свои заводы, сократила затраты, разработала новую продукцию, открыла дополнительные производственные и дистрибьюторские площадки в странах по всему миру и внесла изменения в систему снабжения.
ПРЕИМУЩЕСТВО ИНСАЙДЕРА Великие компании понимают, что в конечном итоге единственный способ добиться успеха на том или ином рынке – это стать такими же эффективными, как и их конкуренты. Торговые и тарифные ограничения редко оборачиваются чем-либо, кроме временного решения, и слишком часто становятся неустойчивой подпоркой, стимулирующей неэффективность.
Сложно отделаться от мыслей о том, насколько иначе сложилась бы история американских автомобильной и сталелитейной отраслей, если бы они последовали примеру Caterpillar. Высшее руководство и члены совета директоров Caterpillar были достаточно мудры, чтобы понять, что, в конечном счете, единственный жизнеспособный ответ на экономические вызовы, брошенные компании, находится внутри самой корпорации. Говоря прямо, чтобы выжить, компания должна была всесторонне улучшить свою деятельность. Сам факт написания данной книги подтверждает, что ей это удалось – и, как стало очевидно со временем, с огромным успехом.
К счастью для Caterpillar, в 1985 г. соотношение доллар/йена стало меняться в обратную сторону, и йена начала резко дорожать. В период между сентябрем 1985 г. и декабрем 1988 г. йена выросла чуть более чем на 50 % по отношению к доллару. Это был как раз тот импульс, который требовался компании, и он, возможно, спас корпорацию. Caterpillar могла теперь идти ноздря в ноздрю с иностранными конкурентами и биться с ними и по ценовым, и по качественным показателям. Если продажи Caterpillar за пределами Соединенных Штатов упали с 57 % от общего объема продаж и выручки в 1980 г. до всего 42 % в 1984 г., то уже к 1990 г. компания вернулась к 55 % заграничных поступлений от общего объема продаж и выручки.
В первом десятилетии нынешнего века йена повысилась в стоимости еще на одну треть по отношению к доллару, и к ноябрю 2012 г. она находилась на уровне 81 йены за доллар. Однако к 11 июля 2013 г. йена снизилась в цене до 98,64 за доллар. Экономический рай для Caterpillar, возможно, начинает исчезать. Одно из базовых преимуществ, предлагаемых компанией, заключается в том, что качество ее техники очень высокое и что эта техника великолепно работает и требует более низких затрат на протяжении своего жизненного цикла. Это делает продукцию Caterpillar очень привлекательным приобретением для потребителей, если те намереваются интенсивно использовать технику или эксплуатировать ее длительное время. Данное оружие в виде высокого качества подкрепляется способностью Caterpillar вести агрессивную ценовую политику благодаря конкурентной подушке безопасности, обеспеченной сильной японской йеной. Недавнее снижение стоимости йены по отношению к доллару сократит это преимущество.
Так, нет ничего удивительного в том, что на деятельность Caterpillar за пределами США сейчас приходится около 70 % общего объема ее продаж и выручки. Компания занимает позиции, выгодные для собственного продвижения во всем мире, и может воспользоваться глобальным ростом населения, урбанизацией и, как следствие, повышенным спросом на оборудование, которое обеспечит строительство жизненно важной инфраструктуры.
Что действительно представляет интерес, когда речь идет об успехе Caterpillar, так это то, насколько столь неординарный успех обусловлен слабостью доллара США и, напротив, силой японской йены. Несомненно, впечатляющее длительное повышение курса йены (он изменился с 276 йен за доллар в ноябре 1982 г. на 98 в июле 2013 г.) положительно сказалось на Caterpillar.
Однако списывать успех Caterpillar целиком и полностью на счет соотношения доллара и йены было бы грубой ошибкой. Нельзя забывать, что Caterpillar сделала следующее:
• Модернизировала свои заводы;
• Упорядочила цепочки снабжения;
• Ввела серьезный контроль над расходами;
• Заключила трудовые контракты, конкурентоспособные в международном контексте;
• Открыла многочисленные предприятия в стратегических точках земного шара;
• Взращивала и поддерживала свою уникальную дилерскую сеть;
• Обеспечила себе пространство для маневров, частично перенеся производство в страны, где ей было легче найти путь к потребителю;
• Приобрела ряд фирм, обеспечивших ей завидное положение в стратегических отраслях;
• Создала сильную, опытную с международной точки зрения команду управленцев;
• Непрерывно выпускала на рынок высококачественную продукцию.
Невозможно не согласиться, что каждое из этих достижений само по себе достойно похвал, поскольку внесло вклад в выдающуюся деятельность Caterpillar. Учитывая все эти обстоятельства, беспристрастный анализ замечательного экономического возрождения Caterpillar в течение последних 25 лет позволяет с высокой долей уверенности утверждать, что хотя слабеющий доллар (укрепляющаяся йена) и был важным позитивным фактором для безупречных свершений Caterpillar, он был не единственным и, возможно, даже не главным.
На самом деле, в последние годы доллар ослабевал по отношению почти ко всем основным мировым валютам. Например, даже учитывая недавние экономические проблемы Европы, между 2001 и 2012 гг. евро по отношению к доллару подорожал более чем на 35 %. Шведская крона, которую использует Volvo — еще один конкурент Caterpillar, – между 2003 и 2012 гг. подорожала более чем на 42 % относительно доллара.
В своей совокупности эти колебания валютного курса обеспечили Caterpillar постоянно растущей ценовой гибкостью в отношении своих потребителей. Компания теперь может по своему желанию снижать действующие цены, которые она предлагает иностранным потребителям, и у нее остается возможность повышать цены на свою продукцию, не обязательно при этом делая их неконкурентоспособными по отношению к стоимости товаров Komatsu или Volvo.
Когда компания может предлагать потребителям продукцию, которую многие считают наиболее качественной на рынке, и в то же время обладает возможностью весьма гибкого ценообразования – это весьма необычная ситуация. И в этом вся суть экономического «райского местечка» Caterpillar на международных рынках. Но никакой рай не вечен, и рано или поздно компании для процветания снова придется полагаться на более традиционные инструменты, такие как контроль затрат, сеть дистрибьюторов Caterpillar и ее система управления поставками. Важно понимать, что именно эти факторы, а не обменные валютные курсы, привели Caterpillar к успеху в прошлом.
Повышение цен: 28 сентября 2012 г. Caterpillar объявила, что в январе 2013 г. она собирается поднять цены на большую часть своей техники на 3 % или менее, а на отдельные модели цена увеличится на 7 % в связи с требованиями по выхлопным газам. Это и было «райское местечко» в действии.
Глава 4
Китай: образ будущего Caterpillar?
Когда руководители Caterpillar произносят слова «Китай» или «КНР», они почти всегда добавляют словосочетания вроде «наше будущее», «огромный потенциал», «великолепные возможности» и «объем рынка». В Caterpillar считают, что сила компании связана с ее способностью производить и продавать в странах БРИК (Бразилия, Россия, Индия и Китай). При этом ее деятельность в Китае сама по себе получила статус показателя результативности этих усилий. Перефразируя девиз Нью-Йорка, Caterpillar считает, что если ты сделал это в Китае, ты можешь сделать это везде.
Некоторые перспективные менеджеры в доверительной беседе признаются, что опыт в Азии в целом и в Китае в частности является непременным условием продвижения на высшие посты в руководстве Caterpillar. Как догма воспринимается стремление Caterpillar вкладывать основные ресурсы в развитие производства и продаж в Китае, даже несмотря на то, что в первом квартале 2012 г. лишь около 3 % от общего объема выручки и продаж приходилось на эту страну. Сотрудников Caterpillar не смущает замедление темпов роста китайской экономики, которое стало очевидным в 2012 г., поскольку они думают о будущих дивидендах.
К концу 2013 г. у Caterpillar будет более 30 производственных и дистрибьюторских площадок в Китайской Народной Республике (КНР); в январе 2013 г. в китайских подразделениях компании работали порядка 15 000 человек. Поэтому ее деятельность в этой стремительно развивающейся стране привлекает серьезное внимание инвесторов, аналитиков, профсоюзных лидеров и выборных должностных лиц. Китай, в конце концов, самая многонаселенная страна в мире, в которой проживают около 1,4 млрд человек. Для сравнения: в Индии, население которой второе по количеству в мире (приблизительно 1,2 млрд человек), расположено всего семь предприятий Caterpillar.
Многие из тех, кто не имеет отношения к Caterpillar, рассматривают экспансию компании в Китай как явное стремление заработать на низком уровне заработной платы в этой стране. Руководство CAT, однако, настаивает, что это не главное. Фрэнк Креспо, вице-президент Caterpillar по глобальным закупкам, утверждает: «Мы размещаем производственные предприятия в Китае не для того, чтобы сэкономить на трудовых ресурсах, а чтобы быть ближе к нашим рынкам». Он и другие руководители компании рассказывали нам, что на оплату трудовых ресурсов обычно приходится не более 10–20 % от общего объема затрат на изготовление продукции; остальные издержки имеют гораздо большее значение для Caterpillar. Поэтому, по утверждению наших собеседников, было бы глупо разворачивать производство, исходя прежде всего из уровня заработной платы, который, в любом случае, подвержен изменениям.
Китай потребляет 53 % мирового производства цемента, 48 % всей произведенной железной руды, 47 % всего угля, 45 % стали и 41 % алюминия. Словом, это та экономическая сила, с которой нельзя не считаться, и Даг Оберхелман стремится сделать все, чтобы Caterpillar смогла воспользоваться преимуществами этого расширяющегося рынка.
Даг Оберхелман устанавливает флаг
У Caterpillar долгая история отношений с Китаем. Она открыла офис в Пекине в 1978 г., а в 1980 г. подписала ряд соглашений с китайскими предприятиями о передаче технологий, которые позволили китайским компаниям производить лицензированную продукцию Caterpillar. В 1990-е гг. Caterpillar приняла судьбоносное решение – открыть в Китае местные производственные предприятия – и с тех пор существенно расширила свое присутствие в этой стране. Даг Оберхелман, председатель совета директоров и генеральный директор, не преувеличивает, когда замечает, что Китай может превратиться в важнейший рынок для компании и цель CAT, ни больше ни меньше, – стать к 2015 г. номером один в Китае. Для этого ей нужно обойти своего извечного конкурента Komatsu, который имеет в настоящий момент самую большую долю на рынке Китая в нише мощных землеройных машин и экскаваторов, а также компании Sany, Doosan и Hitachi. На рынке бульдозеров в Китае впереди CAT идут Shantui, HBXG и Zoomlion – на компанию приходится всего один процент рынка.
Мнение Оберхелмана объясняет значительные долгосрочные инвестиции Caterpillar в Китай (и во многие другие регионы мира). В публикации Caterpillar под названием «Caterpillar в Китае», вышедшей в мае 2013 г., было перечислено около трех десятков производственных, дистрибьюторских, финансовых и совместных предприятий, которыми управляла компания в Китае. Стивен Фолькман, нью-йоркский аналитик из Jefferies & Co., утверждал, что если Caterpillar права, то «они заработают неплохие деньги». Однако Фолькман также предупреждал, что «многие инвесторы с тревогой оценивают» планы Caterpillar. Его комментарий отражал реальность: действия компании в течение прошлых нескольких десятилетий были сопряжены с существенным риском. Продолжительный успех Caterpillar, однако, свидетельствует о том, что ее бизнес-план все это время выполнялся грамотно. Этому могли бы и должны были научиться многие другие фирмы-производители.
ПРЕИМУЩЕСТВО ИНСАЙДЕРА В течение следующих пяти лет производственные издержки с поправкой на риск в дельте реки Янцзы практически сравняются с производственными издержками в южных штатах США, где люди, не являющиеся членами профсоюза, имеют «право на труд». Когда это произойдет, станет очевидным, что основная цель производства в Китае – это продажи в Китае.
График 4.1 показывает, каким крупным игроком на мировом рынке строительного оборудования является Китай сегодня. Caterpillar твердо намерена стать не просто участником, но лидером китайского рынка. В свете возможностей китайских конкурентов при необходимости снижать цены, не поддающихся подсчету государственных субсидий, которые получают от правительства местные фирмы, и гуаньси (системы неформальных связей) как важной составляющей стиля ведения бизнеса в КНР очевидно, что Caterpillar идет против ветра. Нам еще предстоит узнать, насколько силен этот встречный ветер.
Занижена ли стоимость юаня? Мнение Caterpillar
Многие американские фирмы-производители и выборные должностные лица давно утверждают, что китайцы определенно манипулируют стоимостью юаня – денежной единицы Китайской Народной Республики, и что эта стоимость занижена по отношению к доллару и большинству основных мировых валют. В докладе Института экономической политики, выпущенном в августе 2012 г., утверждалось, что «манипуляции с валютой – основная причина дефицита торгового баланса», а New York Times уверяла в мае 2012 г., что, несмотря на недавнее укрепление курса, стоимость юаня остается заниженной по отношению к доллару, и это занижение может достигать от 5 до 20 %. Министр финансов Тимоти Гейтнер уже заявлял в официальной печати, что стоимость юаня значительно занижена. Многоречивый политический экономист Пол Кругман утверждал, что Соединенные Штаты должны ввести временную 25 %-ную наценку на юань, чтобы сбалансировать соотношение валют. Более того, оба кандидата в президенты в 2012 г. соревновались в том, кто готов жестче действовать в отношениях с китайцами по торговым вопросам.
График 4.2 демонстрирует динамику стоимости юаня к доллару в период между 1980 и 2013 гг. Можно выделить три основных этапа в изменении курса юань/доллар. На первом этапе, с 1980 по 1995 г., юань дешевел относительно доллара. Эта решительно проводившаяся китайским правительством политика снизила цены на китайские товары для иностранных потребителей и стимулировала китайский экспорт в Соединенные Штаты. Китай начал аккумулировать значительные резервы иностранной валюты.
На втором этапе, между 1995 и 2006 гг., китайцы держали стоимость юаня практически неизменной на уровне 8,3 за доллар. Третий этап начался в 2006 г., когда китайцы позволили юаню постепенно дорожать относительно доллара. Поскольку правительство КНР относительно немногословно в таких экономических вопросах, как стоимость юаня, нельзя точно сказать, почему Китай позволил юаню дорожать. Мы можем предположить, что внешнее политическое давление со стороны Соединенных Штатов и других стран вполне могло наконец возыметь действие, однако раньше Китай неохотно реагировал на требования иностранцев практически в любых областях. Возможно, китайцы теперь рассматривают удорожание юаня как способ поднять уровень жизни китайских рабочих (поскольку более дорогой юань сделает их труд более дорогостоящим), посредством которого они простимулируют внутреннее потребление в экономике, долгое время чрезмерно зависевшей от инвестиций.
В любом случае, учитывая инфляцию, стоимость юаня относительно доллара увеличивалась примерно на 10 % ежегодно. Как это отразилось на Caterpillar? Не так сильно, как можно было бы первоначально предположить. Да, действительно, Caterpillar не производит всю линейку своей продукции в Китае. Например, тяжелая техника, такая как тракторы-бульдозеры D9, D10 и D11, выпускается в Соединенных Штатах и доставляется по всему миру. Эта ситуация вряд ли изменится, учитывая запредельные издержки, с которыми связаны строительство в Китае высокозатратных заводов, воспроизведение технологического ноу-хау и подготовка высококвалифицированных кадров, доступных в США. Удорожание юаня повысило конкурентоспособность цен на эту технику и любую экспортную продукцию Caterpillar в Китае.
При этом повышение стоимости юаня сделало для компании более затратной закупку производственных ресурсов внутри Китая в тех случаях, когда источником финансирования является доллар. Тем не менее одной из целей энергичного продвижения Caterpillar в Китай и на другие рынки было обезопасить компанию от колебаний обменных курсов валюты. Поскольку компания производит продукцию и приобретает местные производственные ресурсы в Китае, то есть и покупка, и продажа осуществляются в юанях, Caterpillar нет необходимости излишне беспокоиться из-за колебаний обменного курса.
Замедление роста китайской экономики осенью 2012 г. и потребность Caterpillar в снижении уровня запасов заставили компанию начать экспортировать продукцию из Китая в другие страны Азии. Ранее CAT утверждала, что ее производственные мощности обслуживали только китайских потребителей.
Coca-Cola — пример корпорации, столкнувшейся с трудностями при работе в КНР. Ее продажи разочаровали аналитиков, и ей пришлось извиняться перед китайским правительством за избыточное содержание хлора в некоторых из своих напитков. «Это не лучший момент в 126-летней истории Coca-Cola», – комментирует ситуацию Дэвид Брукс, президент компании по Китаю и Южной Корее.
Вопреки демонстративной позиции кандидатов в президенты, к осени 2012 г. некоторые аналитики пришли к убеждению, что тренд на повышение стоимости юаня существенно приблизил обменный курс юань/доллар к уровню, который, по их мнению, имел бы место в условиях свободного рынка, не подверженного манипулированию. В этом же ключе К. Фред Бергстен, директор авторитетного Института мировой экономики Петерсона, пришел к выводу, что Китай больше не является «главным валютным агрессором». Ранее Бергстен яростно критиковал китайцев за занижение стоимости их валюты. Он и другие исследователи начали отмечать, что Китай перестал аккумулировать резервы иностранной валюты обычными темпами и баланс его торговли с остальным миром уже не является избыточным.
Трудности, связанные с ведением бизнеса в Китае
Государственный капитализм, существующий в Китае, сопряжен со значительными правительственными субсидиями во многие местные фирмы. Эти субсидии являются проблемой для Caterpillar, которая хотела бы конкурировать с китайцами на равных условиях. Рич Лавин, бывший до выхода на пенсию осенью 2012 г. председателем группы Caterpillar по строительной отрасли и растущим рынкам, напомнил нам, что CAT работает в Китае уже более 35 лет. Поэтому она на полном основании может заявлять китайскому правительству о себе как китайской компании, заслуживающей равных условий.
Caterpillar на самом деле давит на китайское правительство, считая, что оно продвигает нормативно-правовые акты, обеспечивающие неоправданные преференции китайским компаниям. Учитывая состояние китайской отчетности и недостаточную прозрачность деятельности компаний, подчас сложно определить, предоставляет ли правительство субсидии китайским фирмам. Однако Financial Times в ноябре 2012 г. сообщала, что выручка принадлежащих государству предприятий в Китае увеличилась с 3,4 трлн юаней в 2002 г. до 20,2 трлн юаней в 2011 г., то есть совокупные годовые темпы роста составили 21,9 %. Если эти цифры достоверны, то показатель роста очень высок.
Поскольку сложно точно определить, что именно и каким образом субсидирует китайское правительство, Caterpillar обычно обращает внимание на торговые ограничения и правила, не позволяющие ей конкурировать с местными производителями при каком бы то ни было объеме субсидирования. Это соответствует позиции компании в Соединенных Штатах, где она постоянно призывает к устранению торговых барьеров, что иногда встречает сопротивление со стороны других американских производителей.
Caterpillar хорошо известна во многом сложная природа ведения бизнеса в Китае. В ноябре 2011 г. компания объявила, что планирует приобрести китайскую фирму ERA Mining Machinery с 4000 сотрудников; эта компания производила гидравлические крепления кровли, использующиеся в подземных горных работах. CAT закрыла сделку в июне 2012 г., а осенью того же года обнаружила признаки «сознательного недобросовестного ведения бухгалтерии в течение многих лет», что в некоторых случаях выражалось в значительном несоответствии реальных запасов их отражению в отчетности, а также в завышенных отчетных показателях прибыли.
Покупка ERA, которая имела важное стратегическое значение и могла оказаться в будущем полезной, учитывая, что объем китайского рынка техники в 2012 г. уже достиг $64 млрд, была в то время высокорисковой инициативой. ERA котировалась на Гонконгской фондовой бирже на рынке растущих корпораций, который «создан для компаний, которым может быть присвоен более высокий уровень инвестиционного риска» (так определяли его представители Caterpillar, согласно цитате, приведенной в одной из статей агентством Reuters).
Caterpillar заплатила $653,4 млн за ERA и полностью принадлежащую ей дочернюю компанию Siwei, которая была результатом любопытного обратного слияния с ERA Holdings Global, называвшей себя поставщиком «услуг корпоративного секретаря». Стандарты раскрытия информации в Китае в отношении обратных слияний обычно не столь жесткие, как для других сделок приобретения. Некоторые аналитики предполагают, что подобные низкие стандарты стали причиной ряда скандалов, связанных с отчетностью, в которых были замешаны американские фирмы и небольшие китайские компании, ставшие публичными посредством обратных слияний.
Сложно поспорить с тем, что Caterpillar потерпела неудачу – и, возможно, очень серьезную, – заключив сделку с ERA/Siwei. В ответ на черную бухгалтерию в ERA Caterpillar объявила о крупных безналичных списаниях в связи с обесценением активов в размере $580 млн, что эквивалентно примерно половине ее отчетной прибыли за четвертый квартал 2012 г. Впоследствии в мае 2013 г. она компенсировала $135 млн этого списания за счет того, что ей удалось пересмотреть некоторые условия сделки.
Все это заставило Caterpillar сделать многочисленные выводы. Во-первых, мы считаем, что компания стала по-новому смотреть на резкие различия в уровне прозрачности и стандартов ведения отчетности, существующие в мире. Общепринятые аксиомы и принципы, очевидные для любого на Уолл-стрит (или на Адамс-стрит в Пеории), не обязательно применяются по всему миру. Аналитики вроде Дункана Мэйвина из Wall Street Journal полагали, что Caterpillar должна была заметить тревожные признаки, касавшиеся дебиторской задолженности ERA, ее запасов и использования наличных денежных средств.
Во-вторых, даже несмотря на то, что, как утверждала CAT, ее процедуры юридической экспертизы потенциальных приобретений являются «жесткими и разумными» и она совершила десятки сложных международных сделок в совершенно различных уголках мира, сейчас компания, по нашему мнению, еще серьезнее воспринимает сложности, которые могут препятствовать осуществлению правовой экспертизы в отдельных частях планеты. Возможно, внимание совета директоров, генерального директора и высшего руководства было отвлечено сделкой по приобретению компанией фирмы Bucyrus за $8,8 млрд (сделка была закрыта 11 июля 2011 г.). Слияние немедленно вызвало всплеск активности, направленной на интегрирование Bucyrus в семью Caterpillar.
Наконец, хотя всегда в международных операциях следует иметь на высоких должностях в руководстве мудрых «местных», если эти местные не являются лояльными сотрудниками, которые были и будут по-настоящему преданы ценностям и стандартам Caterpillar, то могут возникнуть сложности. Хотя Caterpillar всегда стремится перенести свою культуру как можно быстрее, даже если бы эта культура была перенесена в ERA за долю секунды, это не помогло бы устранить обширные финансовые нарушения, которые CAT унаследовала от действующих менеджеров ERA. Тем не менее от руководства Caterpillar практически не слышно жалоб на подчас туманную природу ведения бизнеса в Китае, в то время как, например, журнал Times отмечал в сентябре 2012 г., что некитайские фирмы сталкиваются с «новой Великой китайской стеной, сооруженной уже не из камня и земли, а из положений и ограничений, и укрепленной армией неприступных бюрократов».
В статье о Китае, опубликованной в журнале Bloomberg Businessweek в сентябре 2012 г., мудрый автор предостерегал: «Не рассчитывайте, что у вас будут те же возможности, что и у китайцев. Здесь нет равных правил игры и никогда не будет». Международные фирмы, работающие в крупных отраслях, которые правительство считает стратегически важными, часто сталкиваются с наиболее жестким бюрократическим противостоянием. Это точь-в-точь описывает ситуацию с Caterpillar.
Инвесторов вполне удовлетворило то, как Caterpillar справилась с ситуацией с ERA. Стоимость акций CAT на пятницу, 25 января 2013 г., была зафиксирована на уровне $95,58 за акцию. В понедельник, 28 января 2013 г., CAT отчитывалась о своей квартальной прибыли и управлении, и Даг Оберхелман отдельно прокомментировал ситуацию с ERA. CAT закрыла этот день на уровне $97,45 за акцию (рост на 1,96 %), даже несмотря на то что индекс S&P 500 упал на 0,185 %.
По имеющимся данным, китайские власти оказывают серьезное давление на иностранные автомобилестроительные компании, требуя от них создания совместных предприятий с китайскими партнерами. Хотя у Caterpillar тоже есть совместные предприятия в Китае, и она противостоит нескольким набирающим силы китайским конкурентам, если ее сотрудники и подвергаются нажиму со стороны бюрократического китайского аппарата, CAT дипломатично отказывается об этом говорить. Терпеть такую ситуацию в Китайской Народной Республике для Caterpillar, возможно, стало привычным делом, раз уж ее председатель совета директоров и генеральный директор Даг Оберхелман и компания считают Китай жизненно важным для будущего Caterpillar.
ПРЕИМУЩЕСТВО ИНСАЙДЕРА Чтобы с успехом вести бизнес в Китае, нужно превратиться в китайца. Это подразумевает много качеств, но есть среди них несколько ключевых: (1) не уступать китайским конкурентам в масштабе деятельности (небольшой масштаб – чаще всего плохая идея), (2) понимать мотивации китайских политических лидеров, главная из которых – обеспечить всем необходимым свой народ, (3) усвоить план Китая на пятилетку и подстроиться под него, поскольку он действительно указывает направление действий, (4) нанять на посты высших руководителей высокопоставленных членов местной Коммунистической партии, имеющих гуаньси, (5) создать внутреннюю культуру, в рамках которой понимаются и уважаются положения Закона США о противодействии коррупции во внешнеэкономической деятельности, и (6) понимать, что ваши права на интеллектуальную собственность могут быть нарушены.
Взгляд Caterpillar в далекое будущее
Подход Caterpillar к Китаю, безусловно, по своей сути рассчитан на отдаленное будущее, и снижение объема продаж в Китае в 2012 г. не поколебало намерения корпорации завоевать там лидирующее положение в течение нынешнего десятилетия. «Я смотрю на Китай не в свете ежеквартальных или ежегодных отчетов; я вижу рынок, который через 10–15 лет сослужит нам хорошую службу», – говорит Оберхелман. И добавляет: «Я не собираюсь быть в Китае в положении догоняющего по части поставок и мощностей, как в предыдущие 10 лет». Это соответствует бизнес-модели компании «Сажай, расти, собирай урожай», что означает: основывай бизнес с великолепной продукцией, увеличивай его масштаб и собирай доходы от поставки комплектующих и обслуживания. Хотя сейчас на Китай не приходится большой доли общего объема продаж и выручки Caterpillar, Оберхелман считает, что эта страна с населением около 1,4 млрд человек имеет все предпосылки, чтобы стать для продукции Caterpillar крупнейшим и наиболее прибыльным рынком в мире.
ПРЕИМУЩЕСТВО ИНСАЙДЕРА Составление бюджета преследует квартальные и годовые финансовые цели. Не нужно их смешивать со стратегическим планом, который касается способов экспансии – эволюционной или посредством поглощений – на более крупные рынки для получения более высокой прибыли. Менее успешные компании часто путают эти управленческие инструменты и оказываются неспособными эффективно расширять масштабы своей деятельности.
Глобализация трансформировала Caterpillar
Даг Оберхелман – решительный лидер с высокими стандартами и претенциозными целями. Когда он замечает, что 95 % потребителей в мире проживают за пределами Соединенных Штатов, он пытается вывести внимание сотрудников Caterpillar за пределы их местного окружения. Это значит, что необходимо размещать предприятия за пределами Соединенных Штатов, чтобы Caterpillar могла быть ближе к своему конечному потребителю. Международные продажи стали важным фактором процветания компании. Неуловимо, но вместе с тем неумолимо Caterpillar превращалась из американской фирмы, продававшей ранее кое-какую продукцию за границу, в полноценную всемирную компанию, штаб-квартира которой по стечению обстоятельств размещается в США.
Осознание того, что Caterpillar должна быть в состоянии законно конкурировать в каждой стране, на чей рынок она выходит, пронизывает каждый аспект стратегии и тактики компании. Участвуя в переговорах по трудовым отношениям, Caterpillar понимает необходимость договариваться о соглашениях, которые обеспечат ее мировую конкурентоспособность на долгосрочную перспективу, а не просто заключать договоры, которые будут соответствовать местным американским нормам, или соглашения, рассчитанные на экономическую деятельность корпорации в самом ближайшем будущем.
Сегодня Caterpillar сосредоточена на экспортной деятельности, а не на внутренних американских рынках. В этом нет ничего загадочного. В 2011 г. компания экспортировала из Соединенных Штатов товаров на $19,44 млрд. Размещая новые производственные и дистрибьюторские площадки в США, Caterpillar уделяет особое внимание близости этих площадок к порту, поскольку экспорт стал второй натурой компании. Когда Caterpillar решила в 2012 г. открыть новое производство в округе Окони, штат Джорджия, для этого было много различных причин, наиболее важной из них была близость к порту Саванны (второму по величине порту на восточном побережье).
Когда Caterpillar принимает решение, кого из сотрудников следует повысить по службе, она не скрывает, что ей принципиально важен международный опыт кандидата и его способность работать в иной культурной среде. Руководители компании не смогут действовать эффективно, если у них нет значительного опыта работы за границей. Это интересное условие для компании, которая гордится своими корнями и наследием Среднего Запада. По словам члена совета директоров Caterpillar Дэвида Гуда, бывшего генерального директора Norfolk Southern Corporation, хотя есть что-то вполне определенное в культуре и ценностях Среднего Запада, что близко самой компании и многим ее сотрудникам, правда и то, что Caterpillar сейчас придает очень большое значение глобальным перспективам и опыту.
В беседе с нами Гуд перешел к теме будущей деятельности совета директоров в грядущую эпоху по-настоящему глобального предприятия. Он высказал мнение, что Caterpillar (и ее совет директоров) не должна стать «американоцентричной». Он считает, что не так далеко то время, когда председателем совета директоров и генеральным директором Caterpillar станет человек, родившийся не в Соединенных Штатах. Совет должен прилагать усилия по укреплению связей внутри корпорации и способности осуществлять эффективную коммуникацию. В конце концов, ее сотрудники и потребители уже разбросаны по всему миру. Уже на протяжении нескольких лет компания проводит онлайн-заседания, чтобы собрать вместе географически разобщенных сотрудников. Члены совета знают, что ситуация «с глаз долой – из сердца вон» представляет собой опасность, жертвой которой совет не должен пасть.
Взаимопонимание, сотрудничество и уважение к различным людям и культурам необходимо Caterpillar, чтобы продолжать процесс глобализации. Нельзя считать, что эти понимание, сотрудничество и уважение появляются сами по себе. И будущим лидерам Caterpillar не стоит быть уверенными, что «ключевые ценности Caterpillar», как их называет бывший председательствующий член совета, а ранее генеральный партнер в Goldman Sachs Юджин Файф, выдержат проверку временем. Задача состоит в том, чтобы удовлетворить требования прогрессивной глобализации Caterpillar, сохранив в то же время уважение к этим традиционным ключевым ценностям.
Культура Caterpillar дает основание полагать, что компания сохранит свои традиционные ценности (многие из которых закреплены в пользующемся непререкаемым авторитетом Кодексе корпоративной этики) и тогда, когда география ее процветания переместится за пределы Соединенных Штатов. Руководители Caterpillar твердо настроены на успех этой эволюции. Хотя нельзя отрицать, что многочисленные крупные американские фирмы столкнулись за границей с проблемами. Walmart, например, не только оказалась вовлечена в конфликт с законодательством в Мексике, но и была вынуждена уйти из Германии, обнаружив, что ее успешная американская модель не подходит для немецких магазинов.
В плане глобализации Caterpillar продолжает жать на акселератор. В Обзоре событий 2011 г., подготовленном компанией, содержится наглядная карта мира, на которой показано, как Caterpillar распоряжалась своими средствами, направлявшимися на строительство, увеличение и переоснащение производственных предприятий в различных регионах в 2011 г. (график 4.3). Caterpillar вложила средства в шесть предприятий в Китае, еще в пять в других странах Азии и в три в Латинской Америке.
Председатель совета директоров и генеральный директор Даг Оберхелман утверждает, что компания приобрела комплексный, разносторонний опыт международной работы, который в будущем, по его мнению, будет характерен для любой успешной всемирной компании. Он считает, что в далекой перспективе (и именно об этих горизонтах, а не о результатах текущего квартала постоянно говорят сотрудники CAT) обширные иностранные вложения активов и человеческих ресурсов обеспечат CAT успех, измеряемый как долей рынка, так и уровнем рентабельности. Это очередной этап перехода Caterpillar от американской фирмы, ведущей бизнес за границей Соединенных Штатов, к всемирной компании.
ПРЕИМУЩЕСТВО ИНСАЙДЕРА Глобализация означает гораздо большее, чем просто продажу товара за границей. Она требует таких изменений в культурной среде компании, чтобы все сотрудники понимали, что от них требуется и как они вписываются в процесс глобализации компании. Сотрудники должны научиться иначе смотреть на вещи и людей.
Глава 5
Caterpillar и интернационализация производства
В период предвыборной кампании в США осенью 2012 г. кандидаты на различные должности на федеральном уровне и уровне штатов считали себя практически обязанными ругать «офшоризацию» американских рабочих мест. Эти кандидаты, возможно, имели в виду Caterpillar, поскольку очевидно, что большинство рабочих CAT сегодня проживают за пределами Соединенных Штатов, и число иностранных работников компании продолжает расти. В 1960 г. в США проживало 87,42 % сотрудников Caterpillar, однако к 1990 г. этот показатель упал до 69,97 %. В 2011 г. только 42,56 % сотрудников CAT трудились в Соединенных Штатах.
Так что если офшоризация (слово с эмоциональной коннотацией) и связанная с ней интернационализация – это неверный путь, то Caterpillar можно назвать одним из главных злоумышленников в Америке, поскольку она резко увеличила количество сотрудников за пределами Соединенных Штатов. Тем не менее беспристрастный анализ и интернационализации в целом, и ситуации с Caterpillar в частности позволяет дать гораздо более положительную оценку деятельности компании. На самом деле, хотя отчетность в этом случае становится достаточно сложным занятием, интернационализация может привести к созданию большего числа рабочих мест в США, чем будет потеряно, и среди этих постепенно появляющихся рабочих мест в Соединенных Штатах будут тысячи вакансий, открытых на охваченных профсоюзом производственных площадках Caterpillar в штатах «снежного пояса».
Важно изначально понимать, что международные потоки капитала редко двигаются только в одном направлении. Капитал и производство устремляются туда, где существуют наиболее привлекательные возможности, и сегодня во многих случаях такие возможности существуют в Соединенных Штатах. Компании со штаб-квартирами в Европе или Азии также пользуются аутсорсингом и часто открывают производственные и дистрибьюторские площадки в США. Это можно назвать иншорингом. Взгляните на изобилие производственных и дистрибьюторских площадок в Соединенных Штатах, принадлежащих таким компаниям, как Mercedes, Toyota, Canon, SONY, Stihl, Glaxo, Ahold или BP – список обширен и внушителен. На этих и других предприятиях, находящихся в иностранной собственности, в Соединенных Штатах в 2011 г. трудились 5,4 млн рабочих (около 6 % от общей занятости в частном секторе). Только в Калифорнии в 2011 г. было 616 000 инсорсинговых рабочих мест.
Один из наиболее любопытных экономических трендов сегодня – это все чаще прослеживаемая среди американских компаний тенденция проводить иншоринг производства, которое ранее было перенесено в такие регионы, как Китай. В ноябре 2012 г. Caterpillar объявила, что она частично перенесет производство строительной техники из Японии обратно в Соединенные Штаты.
В таблице 5.1 показан объем прямых иностранных инвестиций из различных стран и регионов в Соединенные Штаты в период между январем 2009 г. и июнем 2012 г. Можно заметить, что практически каждый крупный торговый партнер США, за исключением Китая, направлял значительные капиталовложения в Соединенные Штаты, да и Китай начинает поступать так же. На это мощное движение капитала повлияли и слабость американского доллара, и привлекательность инвестиционных возможностей в США.
В 2008 г. 4,7 % всех рабочих мест в США обеспечивались «инсорсинговыми» фирмами, такими как Siemens и Toyota. Среди штатов по этому показателю лидировал Делавэр, где 8,2 % рабочих мест предоставлялись иностранными работодателями; за ним следовал Коннектикут с показателем 7,1 %. Примечательно, что более половины инсорсинговых рабочих мест, появившихся благодаря таким инвестициям, охватываются коллективными трудовыми соглашениями. Более того, как показали результаты серии исследований профессора Мэтью Дж. Слотера из Дартмута, в среднем «инсорсинговые» компании платили своим рабочим зарплату на 24 % больше, чем средний оклад рабочих, выполняющих такую же работу в американском частном секторе.
В конечном счете Соединенные Штаты чаще выигрывают от международного движения капитала и знаний, чем становятся его жертвой. Когда американские фирмы, такие как Caterpillar, интернационализируют производство, обычно причиной тому является инвестиционная привлекательность, сулящая высокий уровень рентабельности. Открытие компанией производственных и дистрибьюторских площадок в таких странах, как Бразилия, Китай, Индия и Россия, ни в коей мере не является случайностью. Эти регионы таят в себе великолепные возможности для продажи продукции Caterpillar, а если она продает больше продукции, это создает дополнительные рабочие места в Соединенных Штатах и помогает сохранить уже существующие.
Критический взгляд на этот процесс подразумевает, что все инвестиции можно было бы осуществить в Соединенных Штатах, и, безусловно, во многих случаях это утверждение верно. Однако если учесть, что 95 % потребителей в мире живут за пределами США, то подчас наиболее эффективный способ удовлетворить их спрос – это разместить производственные и дистрибьюторские площадки рядом с ними. Все компании, великие и пока не ставшие таковыми, должны думать, не повлечет ли размещение подобных площадок в Соединенных Штатах транспортные и иные издержки в объеме, который не позволит им эффективно преодолевать конкуренцию.
Caterpillar производит десятки видов продукции, в том числе железнодорожную продукцию, двигатели и турбины, только в США. Этот широкий товарный ассортимент включает тяжелые тракторы и бульдозеры, например D11, и трубоукладчики, изготавливаемые только в Ист-Пеории, штат Иллинойс; уплотнители грунта, автопогрузчики и гидравлические экскаваторы, выпускаемые только в Ороре, штат Иллинойс; двигатели, изготавливаемые только в Лафайете, штат Индиана; машины для укладки дорожного покрытия, выпускаемые только в Миннеаполисе, штат Миннесота; гидравлические одноковшовые экскаваторы и драглайны, изготавливаемые только в Саус-Милуоки, штат Висконсин; горные комбайны для выемки угля из-под высоких уступов, выпускаемые только в Бекли, штат Западная Виргиния; грузовые локомотивы в Манси, штат Индиана; и локомотивные двигатели, выпускаемые только в Лагранже, штат Иллинойс.
Почему эта продукция производится исключительно в Соединенных Штатах? Тому есть много причин, но чаще всего они касаются высокой стоимости создания таких же капиталоемких производств в других странах, наличия высококвалифицированной рабочей силы, доступа к портам, способности поддерживать качество на должном уровне и возможности осуществлять ценообразование с сохранением высокой рентабельности. Это те факторы, которые глобальные компании должны учитывать, если они хотят выжить и преуспеть.
Интернационализация и американские рабочие места при близком рассмотрении
Вопрос об интернационализации занятости – довольно щекотливая тема для Caterpillar и других мировых фирм. Приводит ли интернационализация в итоге к появлению большего числа рабочих мест и повышению доходов в Соединенных Штатах? В целом ответ можно считать утвердительным, однако этот вывод не относится поголовно ко всем фирмам во всех отраслях. Международная торговля приводит к снижению потребности в сотрудниках в рамках отдельных отраслей, но общее число рабочих мест в стране при этом не сокращается. В результате интернационализации американские фирмы, как правило, нанимают больше сотрудников в Соединенных Штатах, чем обычно.
В некоторых отраслях создание американских рабочих мест, связанное с интернационализацией, происходит в поразительных объемах. Результаты часто цитируемого исследования Американской ассоциации информационных технологий показывают, что интернационализация занятости в сфере информационных технологий привела к появлению 337 000 новых рабочих мест в США в период с 2006 по 2010 гг. Почему интернационализация создает больше рабочих мест в Соединенных Штатах? Одной из важнейших причин является то, что она делает оффшорные фирмы более эффективными во многих смыслах, особенно в части снижения издержек. Специалисты из консалтинговой фирмы McKinsey обнаружили, что в среднем компании экономят $0,58 на каждом долларе, потраченном за границей. Ранее McKinsey пришла к выводу, что каждый доллар, потраченный американской фирмой на интернационализацию, приносил американской экономике $1,14.
В конечном счете преимущества интернационализации в своей совокупности превышают затраты на перенос рабочих мест в другие страны. Об этом, в частности, свидетельствует то, что негативные последствия для занятости, связанные с офшоризацией, на самом деле далеко не так значительны, как утверждают многие критики. Взгляните на таблицу 5.2, составленную на основе данных Бюро статистики труда (БСТ) относительно массовых увольнений рабочих между 1996 и 2008 гг. Международная торговля в целом «виновата» лишь в 2,5 % от общего числа увольнений в течение этого 13-летнего периода, и только 1,1 % от общего числа увольнений явились следствием того, что американские фирмы размещали предприятия за границей.
Более свежее исследование за 2010 г. показало, что только 6 из 229 случаев массового увольнения (2,6 %) в тот год произошли по причине импортной конкуренции. Таким образом, число зарегистрированных сокращений рабочих мест, вызванных глобализацией, весьма невелико – и уж точно намного меньше, чем утверждают жадные до голосов избирателей политические кандидаты и лидеры профсоюзных организаций.
ПРЕИМУЩЕСТВО ИНСАЙДЕРА Интернационализация американских рабочих мест может иметь нелучшую репутацию в определенных кругах, но правда состоит в том, что в целом интернационализация создает новые рабочие места в Соединенных Штатах или помогает сохранить уже существующие. Лишь менее 3 % от общего числа увольнений в Соединенных Штатах в последние годы произошли в связи с конкуренцией со стороны импорта в США или с переносом американских рабочих мест в другие страны.
Глобальный опыт занятости в Caterpillar
Помимо повышения и снижения уровня занятости, сопровождающих процесс интернационализации, необходимо рассмотреть и экономическую выгоду, получаемую Соединенными Штатами за счет международной деятельности. На самом деле, тщательный анализ баланса занятости в отношении интернационализации Caterpillar не проводился еще ни разу. Однако совокупные данные по занятости в Caterpillar позволяют предположить, что периоды заметного увеличения количества сотрудников компании, занятых за пределами США, всегда сопровождались значительным ростом числа ее сотрудников в Северной Америке. Таблица 5.3 иллюстрирует это явление на примере восьми лет в XXI в., по итогам каждого из которых Caterpillar увеличила свой общий штат как минимум на 3000 человек. В среднем 37,21 % прироста занятости в Caterpillar за эти восемь лет пришлись на Соединенные Штаты, хотя количество международного персонала также увеличивалось.
В частности, между 2004 и 2005 гг., когда общая занятость в Caterpillar выросла на 8196 человек, занятость на ее предприятиях, расположенных в Соединенных Штатах, увеличилась на 5750 человек (70,16 % от общего объема прироста). То есть создание дополнительных рабочих мест в Caterpillar за границей сопровождалось появлением дополнительных рабочих мест в США. Вывод очевиден: когда Caterpillar выходит на динамичные, растущие международные рынки, это всегда повышает уровень занятости в Соединенных Штатах.
Тем не менее у некоторых деятельность Caterpillar в этой сфере может вызвать недовольство; в конце концов, более 62 % от общего чистого прироста уровня занятости в компании приходится на рабочие места за пределами Соединенных Штатов. Это так, но объем рабочей силы Caterpillar внутри США тесно связан с экспансией компании в другие страны. Мы уже отмечали, что все тракторы-бульдозеры D9, D10 и D11 CAT производит в Соединенных Штатах и экспортирует оттуда. Основная часть деятельности по научным исследованиям и разработкам, а также планированию и развитию информационных технологий компании осуществляется в США, хотя ее результаты используются по всему земному шару. Международная штаб-квартира Caterpillar расположена в Пеории, штат Иллинойс, и компания дала понять, что планов по переносу головного офиса она не имеет.
Лидеры Объединенного профсоюза рабочих автомобильной промышленности, равно как и многие выборные государственные деятели и обычные американцы, однозначно предпочли бы, чтобы Caterpillar максимально сосредоточила свое производство в Соединенных Штатах, на заводах, работники которых состоят в американских профсоюзах. Однако в битве за возможность действовать иначе, которая велась в 1990-х гг., выиграла Caterpillar. В этот период компания получила значительную свободу в том, что касается размещения заводов, переноса производства, найма или увольнения рабочих и размещения собственного капитала, так как, по мнению ее менеджеров и совета директоров, это будет лучше соответствовать интересам компании и ее акционеров. Нельзя не согласиться с тем, что она добилась результатов. На предприятиях Caterpillar в Соединенных Штатах сегодня работает больше человек, чем когда-либо, начиная с 1981 г. Компания процветает, равно как и ее акционеры. Правительства на местном уровне, уровне штата и федеральном уровне США собирают значительные налоговые поступления от корпорации.
Сложно спорить с тем, что это существенно более успешный исход событий, чем те страдания, которые испытали многие американские фирмы-производители и окружавшая их общественность, когда производство в компаниях-изготовителях сокращалось, а сами компании закрывали многие свои заводы по мере приближения банкротства. Этот процесс привел к появлению покинутых городов, обвалам рынка жилой недвижимости, испарившимся пенсиям и поломанным судьбам.
Будет поучительно сравнить Caterpillar с такими фирмами, как Allis Chalmers (которая больше не производит оборудование на территории Соединенных Штатов и фактически превратилась в нефтепромысловую сервисную компанию), Wheeling-Pittsburgh Steel (которая обанкротилась) и Eastman Kodak (которая в январе 2012 г. объявила себя банкротом, чтобы защититься от требований кредиторов). Даже лидеры профсоюзных организаций в частных беседах признают, что путь Caterpillar подчас лучше, чем альтернативные варианты, при которых рабочих мест вообще может не остаться.